公路局项目科副科长竞聘演讲稿

与其临渊羡鱼，不如退而结网。在每次上台发表演讲之前，这时我们应该开始写一篇演讲稿。演讲可以提高口头表达能力，有利于人们的交往，那么一篇好的演讲稿要怎么才能写好呢？小编特别编辑了“公路局项目科副科长竞聘演讲稿”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

小编演讲稿频道为大家整理的《公路局项目科副科长竞聘演讲稿》，希望大家喜欢。
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尊敬的各位领导、各位评委：

大家好!今天站在这里参加竞聘我倍感荣幸，在此我非常感谢领导给予我这次竞聘上岗的机会，同时我也对同事们的关心支持表示诚挚地谢意!今天站在这里接受组织的挑选，我愿做一块搏击风浪的帆布，为市公路事业的发展做出我的贡献!

下面，我做一自我介绍，我叫，今年岁，*预备党员，大专学历，技术员。我于年毕业于学校，年参加工作，年至年在桂磨公路四标段工作。今天我之所以竞聘项目科副科长之职，是因为我对这方面工作比较熟悉，能够驾轻就熟地做好这方面的工作，为我处再添异彩。

我对这一工作岗位有着深刻的认识。它承载着组织学习、贯彻、执行党和国家的路线、方针、政策及有关规定的任务。对科员队伍的建设和各项内务工作负有领导责任，肩负着制度建设以及道路规划、公路统计、施工安全的管理。这一工作的好坏直接影响着我们公路管理处的形象。因此，我深感自己的责任重大。我会尽自己努力做好这一工作。

通过综合权衡自己，参加今天的竞聘我具有以下优势：

一是我具有较好的个人素质。我出生在一个普通家庭，深深地懂得“梅花香自苦寒来的道理”，这种生活环境培养了我勤俭朴实、艰苦奋斗的生活作风和作风正派、严于律己的工作作风。工作中，我坚持学习党的路线、方针、政策，并仔细研读十八大报告，深刻领会其中的内涵，力争把报告精神运用到实际中来。我始终以优秀*员的身份来严格要求自己，并以实际行动饯行着一名预备党员的职责。

二是我具有扎实的理论知识。我毕业于学校，在校学习的几年里，我掌握了扎实的理论知识，参加工作后我也没有放弃学习，而是在工作中不断的学习，不断的提高。当然，我也将理论知识运用到了实践，并接受实际工作的检验，五年来经过反复的学习与实践，我的理论水平有了大幅度的提高。我想，这为我做好下一步的工作奠定了基础。

三是我具有较强的组织协调和管理。我性格外向，为人热情大方，善解人意，善于与各种类型的人沟通交流，在工作中我能够服从领导,团结同事,协调各种工作关系。我还我具有较强的管理能力。平时，我善于接触一些先进的思想和管理理念，能够有效组织员工进行井然有序地工作。确保各项工程工作顺利高效地完成。尤其是***的工作经历，使我的组织协调能力有了进一步的提高，并对组织协调和管理有了更深入的认识，对如何做好这项工作有自己独特的见解。

四是我具有开拓创新的精神。“创新是一个国家进步的灵魂，是一个民族兴旺发达的不竭动力。”国家进步需要创新，民族振兴需要创新，同样，我们项目管理科的工作也需要创新。而我在实际工作中，喜欢逆向思维，喜欢用不同的方式解决问题，并收到良好的效果。我想，踏着十八大的东风，我会加倍努力，解放思想、实事求是，在实际工作中表现的更出色。

今天如果能承蒙领导厚爱让我走上项目科副科长的工作岗位，我将努力做好以下工作：

当好副职、做好科室工作。如果我能当选，我将迅速摆正

的位置，做好科长的配角。我将辅助科长制定和健全项目管理的各项工作制度，主持新工程项目施工的宏观管理，认真抓好工程的设计及施工质量。做好科室内务工作，加强对员工的管理，及时组织学习、贯彻、执行党和国家的路线、方针、政策及有关规定，提高科室人员思想水平。求真务实，做好本职工作。我将按照国家相关公路法规和上级公路主管部门的要求，制定科学的工作计划，确保各项工作有序开展。同时，我将及时、准确完成公路情况统计报表。并对公路情况进行科学调整和分类。建立比较完整的公路统计报表体系，严格执行年报数据逐级审核制度，尤其是按时完成农村公路工程月报表、经济运行分析。最后，还要按时拨付工程进度款，提高建设资金使用效益，确保专款专用。

第三、加强党风、廉政建设。在刚刚闭幕的党的十八大上，总书记在报告中重点提到了党风、廉政建设，表明要将反腐败斗争进行到底，这充分显示了，我党加强党风廉政建设的决心!做为公路管理处副科长，我首先要一身作则，时刻提醒自己，时刻监督自己。同时，还要加大对工作人员的教育力度，做好监督。努力做好，我科的党风廉政建设，使自己做一名人民满意、领导放心的公路干部。

第四、努力学习，加强自身素质建设。如果我能够竞聘成功，我将努力加强自身修养，勤奋学习，不断提高业务能力，增强自身综合素质。在地公路处的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵，校正好人生航向。把一颗赤诚的心奉献给的公路事业。

我年富力强，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗上进心。如果竞聘成功，我知道，那里凝结的不仅仅是我个人的汗水，更凝结了各位领导、各位评委和各位同仁的无限信任和期待，我将不负重托，不辱使命，沐浴着十八大的东风，以百倍的信心和努力，为公路事业的发展贡献自己的力量!

我的演讲到此结束，谢谢大家!
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竞聘干线公路工程科副科长演讲稿

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！

首先，我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。

我竞争的职位是干线公路工程科副科长，演讲的主要内容分三个部分：一是自我介绍；二是我竞争的优势；三是做好本职工作的思路。

一、自我介绍

二、竞争优势

我竞争工程科副科长的优势有五点：

第一、思想觉悟有提高。我热爱祖国、拥护中国共产党的领导、拥护社会主义制度。近几年来，我在管理局的项目管理上，经常接受上级领导的教育和指导，加上自己不断的学习，思想觉悟提高很快，思想认识也比从前开阔。清楚地知道公路是一个服务型基础设施，我们的工作是一个社会比较关注的服务行业，是一个窗口行业，我们的工作亦关系到党和国家的形象和威望，事关人民生命财产的安危。所以，我们只有持认真的工作态度、扎实的工作精神、科学的工作方式、严谨的工作纪律、规范的工作行为、合理的工作方法方能完成好历史赋予我们的这一神圣职责。

多年以来，我坚持在公路养护工作第一线，以干好本职工作为己任；近年来，通过管理局养护大中修工程项目管理的实践，我深刻地认识到，在我们的工作岗位上不但要自己努力工作，而且要充分的调动广大职工的积极性、创造性和工作热情，只有大家齐心、共同尽职尽责才能将一个项目完成好。而我自担任项目长之职以来，由于廉洁奉公、扎实工作、认真负责、宽心待人、赢得了同志们的信赖。所以，我有信心加强自我学习和提高的同时，增强全员工作觉悟和思想认识。

第二，管理水平有提高。项目管理工作要求，既要抓好工程质量，又要确保施工安全和施工路段行车安全畅通；既要工程按照进度计划实施，又要保证工程费用不超支，同时还要抓好文明施工、环境保护等。通过多年来的公路养护管理、工程施工、项目管理、生产组织管理等一系列生产实践活动的磨练，加上在自考教育方面的理论学习，我具备了一定的综合管理知识和业务素质，而且具有良好的协调能力。例如掌握了工程施工招投标、项目管理、施工管理、计划管理等等基本知识，在我担任项目长的工程项目中，均能处理好复杂的周边环境的协调工作，使工程按照计划目标顺利付诸实施。所完成的各个项目均能满足上级下达计划指标的要求。赢得上级领导的一致肯定。

第三，技术能力有提高。在近年来的项目管理中，我经常处理一些工程技术难题。公路养护工程设计与施工存在有一定的时间间隔，在这段时间内，公路仍在不停的服务着，工程的项目、数量就会因此发生改变；再就是公路在长期的服役过程中可能出现病变，有的病变不是通过表面可以直观的，而是要通过一定的调查、分析，结合公路养护知识和一些自然科学知识加以研究方能提出处理措施。例如国道108 周城路的水泥路面修补工程中提出了对路面基层下的路基进行补强处理；在山体上粘砌混凝土挡墙。对国道108k1455+500-k1458+000段路基浸水提出开掘纵向拦截山坡渗水盲沟等均收到了理想的工程效果，解除了养护单位多年来未解决的技术难题。

我不但在路基路面的施工技术管理上，我有自己的独特见地，而且在桥梁工程施工上，也受到较多的磨练；1998年，我监理了渭蓝路汉马大桥施工；1999-，我先后组织了国道307吴堡黄河大桥抢修工程施工、国道210鸡窝子道班桥水毁抢修、省道101公王岭灞河桥改造工程施工；，我对国道108沙河桥的危桥改造工程进行项目管理等等；且组织施工的桥梁工程经有关部门验收，均为优良工程。

第四，理论知识有提高。近年来，我一直注重科学理论知识的学习和应用，积极推进新技术、新材料的应用和推广；在生产管理和技术管理过程中，善于对工程施工技术、经验、体会加以总结，并及时整理发表。的安保试验段工程结束，我撰写了《安保工程在山区道路上的应用》的科技成果论文通过省公路局专家评审。截至现在，还发表个人技术论文八篇，且还有二篇已被《陕西公路科技》、一篇被《中国交通标准化》录选即将发表。

在群众性质量管理qc小组活动中，我能积极组织项目管理人员开展形式多样技术攻关活动，所发布的多项qc成果分别获得中国质量管理协会、交通部、陕西省交通厅、陕西省公路局等部门颁发的优秀质量管理小组证书，取得了优异的成绩。

第五、我有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。正因为具有良好的为人品质和做人宗旨，精神素养较高，同同志们建立起深厚工作友谊，得到了同志们的信任；在日常生活和工作中，我办事稳妥，处世严谨，廉洁自律，且不断加强个人修养，以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，能努力完成领导安排的一切工作任务。

我的敬业精神强、工作认真负责、勤勤恳恳、吃苦耐劳、干一行、爱一行、专一行。尤其是5年来的项目管理工作，我以身作则，培育出严明的组织纪律性、扎实认真的优良品德、雷厉风行的工作作风，廉洁奉公优良品质，这为干好一切工作打下坚定的基础。

三、工作思路

如果我能够竞争上干线公路工程科副科长之职，我将在管理局党委、领导和科长的领导下，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，突出“三个重点”，抓好“四项工作”。具体地讲

㈠坚持“一个原则”

就是坚持“一个服务”的原则。干线公路工程科工作的专业性强，技术结构比较复杂，很多具体的工作不但涉及到工程技术难题，而且涉及一些基层管理难题，有时还会涉及到社会环境问题，亦关系到一些职工的切身利益。因此，必须把服务于领导决策和服务于基层工作始终作为工作的出发点和落脚点，做到：调研围绕领导决策，协调围绕基层工作，检查围绕合同目标，总结围绕存在问题。从而使工作目标更明确，重点更突出，为领导决策采集准确的基本信息，为基层工作提供科学、规范的指导。

坚持在局领导指导下、在科长的带领下，把“服务”二字深入自己的心田，为领导在干线公路大中修工程决策提供基础数据，当好信息采集员，尽好参谋职责，这就要求我们必须和干线公路养护科等科室及基层县段紧密联系，对局辖养公路坚持定期检查和重点严查，把全局路况质量吃透，能随时为领导提供全局路况质量信息，对路况质量较差的路段，能为领导工程决策提供科学、合理、并符合实际要求的诸多处置方案。使有限的资源发挥更多的社会效益，为科学社会主义的和谐发展贡献力量。

再就是在科长的指导下，及时检查工程进展情况，为基层工程施工管理出谋划策，发现问题及时处理，使干线公路工程施工在西安公路上展现优质的产品、盛开文明的花朵。

㈡实现“两个转变”

一是实现角色的转变。即由在基层单位的单一工作向部门统一调配的方向转变。革除思想深处的小集体意识，既当指挥员，又当战斗员，在科长带领下，引导全科同志，思想上同心，目标上同向，行动上有序，事业上尽职，发挥集体优势，营造一个良好的工作氛围。

二是实现思维方式的转变。从原来的“接受领导安排，不懂就问，干完工作汇报”的思维方式向“为领导决策提供准确信息，领导决策怎样去办，怎样办好”的方式转变，摆正自己位置，理顺工作关系，坚决服从科室领导工作安排，围绕管理局各种管理办法和工程科工作计划认真负责，有安排、有检查、保证各项工作落到实处。

㈢突出三个重点

结合干线公路工程科的特点，在科长带领下，突出三个工作重点：

一是突出制度管理，完善科室工作人员岗位责任制度和干线公路工程项目管理制度，使干线公路工程管理制度化、规范化、科学化、程序化。

二是突出计划管理，建立干线公路工程计划管理制度，制定细化的目标管理计划，包括工作计划细则、目标管理细则、工程检查细则等等。让决策层明了工程管理进展和安排。使管理局在工程管理整体上统一、有序。

三是突出检查落实，计划不下达，等于没计划；下达不检查，等于没下达；工作检查一是肯定成绩，二是找出和计划差距，最主要的是通过检查发现问题，并分析问题产生的原因，提出整改措施，提高目标实现的几率。只有认真的检查，才能保证目标实现的不偏离。

㈣抓好“四项工作”

一是抓好学习强素质。在党委领导下，一方面抓好政治理论的学习，一方面进一步地抓好业务知识的学习，同时还要抓好科技等其他知识的学习。只有不断地学习，才能不断地充实自己，提高政治觉悟、管理水平和整体综合素质。

二是抓好日常工作。工程科的工作不仅仅是简单的工程项目管理，而是包容了自然科学、经济科学、社会科学、计划统计科学等方面的综合学科系统管理。所以日常工作中，我要在科长的统一安排下，充分运用掌握的基础理论知识和科学技术知识，扎扎实实、认认真真地做好日常各项管理工作，不得有半点闪失和过错，以免为国家、单位带来无法挽救的损失。

三是抓好检查自纠。工程科主管的工作是积技术、安全、纪律、质量均要求过硬的工作。在这四个方面，只要一个方面出现问题，那都是事关全局工作和声誉的大事件。人无完人，但只有坚持经常性的自我检查、自纠，就会改正不足和缺点。所以，在日常工作中要经常性地进行批评与自我批评，检查自我问题，纠正不良思想；努力做到政治上成熟、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、业绩上突出，不负众望，不辱使命。

四是妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥自己的参谋助手作用，坚决服从领导工作安排；对下级要多关心、多帮助，充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对同级要多沟通、多交流，相互配合、紧密合作；出色完成各级领导安排的各项工作任务。

各位领导，各位评委，各位同事，我知道当领导干部的艰辛，要当好一个领导干部则更加不易。本次竞选，我只为公路事业的发展再贡献的更多一些。无论竞选成功与否，我将依旧在自己的工作岗位上任劳任怨，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。

干线公路工程科副科长竞聘演讲稿

这篇《干线公路工程科副科长竞聘演讲稿》，是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！

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尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！

首先，我以最诚挚的心情，感谢上级党组织及领导给我这次展示自己的平台和施展抱负的期望。我局机构改革正在紧锣密鼓地进行，这次中层干部的选拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陈规，使我们看到这次改革的动劲是真的，感到上级组织干事是实的。所以，我排除了思想上的巨大压力，怀着激情，前来参与这次中层干部公平、公正、公开地竞争上岗演说。

我竞争的职位是干线公路工程科副科长，演讲的主要内容分三个部分：一是自我介绍；二是我竞争的优势；三是做好本职工作的思路。

一、自我介绍

二、竞争优势

我竞争工程科副科长的优势有五点：

第一、思想觉悟有提高。我热爱祖国、拥护中国*的领导、拥护社会主义制度。近几年来，我在管理局的项目管理上，经常接受上级领导的教育和指导，加上自己不断的学习，思想觉悟提高很快，思想认识也比从前开阔。清楚地知道公路是一个服务型基础设施，我们的工作是一个社会比较关注的服务行业，是一个窗口行业，我们的工作亦关系到党和国家的形象和威望，事关人民生命财产的安危。所以，我们只有持认真的工作态度、扎实的工作精神、科学的工作方式、严谨的工作纪律、规范的工作行为、合理的工作方法方能完成好历史赋予我们的这一神圣职责。

多年以来，我坚持在公路养护工作第一线，以干好本职工作为己任；近年来，通过管理局养护大中修工程项目管理的实践，我深刻地认识到，在我们的工作岗位上不但要自己努力工作，而且要充分的调动广大职工的积极性、创造性和工作热情，只有大家齐心、共同尽职尽责才能将一个项目完成好。而我自担任项目长之职以来，由于廉洁奉公、扎实工作、认真负责、宽心待人、赢得了同志们的信赖。所以，我有信心加强自我学习和提高的同时，增强全员工作觉悟和思想认识。

第二，管理水平有提高。项目管理工作要求，既要抓好工程质量，又要确保施工安全和施工路段行车安全畅通；既要工程按照进度计划实施，又要保证工程费用不超支，同时还要抓好文明施工、环境保护等。通过多年来的公路养护管理、工程施工、项目管理、生产组织管理等一系列生产实践活动的磨练，加上在自考教育方面的理论学习，我具备了一定的综合管理知识和业务素质，而且具有良好的协调能力。例如掌握了工程施工招投标、项目管理、施工管理、计划管理等等基本知识，在我担任项目长的工程项目中，均能处理好复杂的周边环境的协调工作，使工程按照计划目标顺利付诸实施。所完成的各个项目均能满足上级下达计划指标的要求。赢得上级领导的一致肯定。

第三，技术能力有提高。在近年来的项目管理中，我经常处理一些工程技术难题。公路养护工程设计与施工存在有一定的时间间隔，在这段时间内，公路仍在不停的服务着，工程的项目、数量就会因此发生改变；再就是公路在长期的服役过程中可能出现病变，有的病变不是通过表面可以直观的，而是要通过一定的调查、分析，结合公路养护知识和一些自然科学知识加以研究方能提出处理措施。例如国道108 周城路的水泥路面修补工程中提出了对路面基层下的路基进行补强处理；在山体上粘砌混凝土挡墙。对国道108k1455+500-k1458+000段路基浸水提出开掘纵向拦截山坡渗水盲沟等均收到了理想的工程效果，解除了养护单位多年来未解决的技术难题。　我不但在路基路面的施工技术管理上，我有自己的独特见地，而且在桥梁工程施工上，也受到较多的磨练；1998年，我监理了渭蓝路汉马大桥施工；1999-，我先后组织了国道307吴堡黄河大桥抢修工程施工、国道210鸡窝子道班桥水毁抢修、省道101公王岭灞河桥改造工程施工；，我对国道108沙河桥的危桥改造工程进行项目管理等等；且组织施工的桥梁工程经有关部门验收，均为优良工程。

第四，理论知识有提高。近年来，我一直注重科学理论知识的学习和应用，积极推进新技术、新材料的应用和推广；在生产管理和技术管理过程中，善于对工程施工技术、经验、体会加以总结，并及时整理发表。的安保试验段工程结束，我撰写了《安保工程在山区道路上的应用》的科技成果论文通过省公路局专家评审。截至现在，还发表个人技术论文八篇，且还有二篇已被《陕西公路科技》、一篇被《中国交通标准化》录选即将发表。

在群众性质量管理qc小组活动中，我能积极组织项目管理人员开展形式多样技术攻关活动，所发布的多项qc成果分别获得中国质量管理协会、交通部、陕西省交通厅、陕西省公路局等部门颁发的优秀质量管理小组证书，取得了优异的成绩。

第五、我有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。正因为具有良好的为人品质和做人宗旨，精神素养较高，同同志们建立起深厚工作友谊，得到了同志们的信任；在日常生活和工作中，我办事稳妥，处世严谨，廉洁自律，且不断加强个人修养，以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，能努力完成领导安排的一切工作任务。

我的敬业精神强、工作认真负责、勤勤恳恳、吃苦耐劳、干一行、爱一行、专一行。尤其是5年来的项目管理工作，我以身作则，培育出严明的组织纪律性、扎实认真的优良品德、雷厉风行的工作作风，廉洁奉公优良品质，这为干好一切工作打下坚定的基础。

三、工作思路

如果我能够竞争上干线公路工程科副科长之职，我将在管理局党委、领导和科长的领导下，坚持“一个原则”，实现“两个转变”，突出“三个重点”，抓好“四项工作”。具体地讲

㈠坚持“一个原则”

就是坚持“一个服务”的原则。干线公路工程科工作的专业性强，技术结构比较复杂，很多具体的工作不但涉及到工程技术难题，而且涉及一些基层管理难题，有时还会涉及到社会环境问题，亦关系到一些职工的切身利益。因此，必须把服务于领导决策和服务于基层工作始终作为工作的出发点和落脚点，做到：调研围绕领导决策，协调围绕基层工作，检查围绕合同目标，总结围绕存在问题。从而使工作目标更明确，重点更突出，为领导决策采集准确的基本信息，为基层工作提供科学、规范的指导。

坚持在局领导指导下、在科长的带领下，把“服务”二字深入自己的心田，为领导在干线公路大中修工程决策提供基础数据，当好信息采集员，尽好参谋职责，这就要求我们必须和干线公路养护科等科室及基层县段紧密联系，对局辖养公路坚持定期检查和重点严查，把全局路况质量吃透，能随时为领导提供全局路况质量信息，对路况质量较差的路段，能为领导工程决策提供科学、合理、并符合实际要求的诸多处置方案。使有限的资源发挥更多的社会效益，为科学社会主义的和谐发展贡献力量。　再就是在科长的指导下，及时检查工程进展情况，为基层工程施工管理出谋划策，发现问题及时处理，使干线公路工程施工在西安公路上展现优质的产品、盛开文明的花朵。

㈡实现“两个转变”

一是实现角色的转变。即由在基层单位的单一工作向部门统一调配的方向转变。革除思想深处的小集体意识，既当指挥员，又当战斗员，在科长带领下，引导全科同志，思想上同心，目标上同向，行动上有序，事业上尽职，发挥集体优势，营造一个良好的工作氛围。

二是实现思维方式的转变。从原来的“接受领导安排，不懂就问，干完工作汇报”的思维方式向“为领导决策提供准确信息，领导决策怎样去办，怎样办好”的方式转变，摆正自己位置，理顺工作关系，坚决服从科室领导工作安排，围绕管理局各种管理办法和工程科工作计划认真负责，有安排、有检查、保证各项工作落到实处。

㈢突出三个重点

结合干线公路工程科的特点，在科长带领下，突出三个工作重点：

一是突出制度管理，完善科室工作人员岗位责任制度和干线公路工程项目管理制度，使干线公路工程管理制度化、规范化、科学化、程序化。

二是突出计划管理，建立干线公路工程计划管理制度，制定细化的目标管理计划，包括工作计划细则、目标管理细则、工程检查细则等等。让决策层明了工程管理进展和安排。使管理局在工程管理整体上统一、有序。

三是突出检查落实，计划不下达，等于没计划；下达不检查，等于没下达；工作检查一是肯定成绩，二是找出和计划差距，最主要的是通过检查发现问题，并分析问题产生的原因，提出整改措施，提高目标实现的几率。只有认真的检查，才能保证目标实现的不偏离。

㈣抓好“四项工作”

一是抓好学习强素质。在党委领导下，一方面抓好政治理论的学习，一方面进一步地抓好业务知识的学习，同时还要抓好科技等其他知识的学习。只有不断地学习，才能不断地充实自己，提高政治觉悟、管理水平和整体综合素质。

二是抓好日常工作。工程科的工作不仅仅是简单的工程项目管理，而是包容了自然科学、经济科学、社会科学、计划统计科学等方面的综合学科系统管理。所以日常工作中，我要在科长的统一安排下，充分运用掌握的基础理论知识和科学技术知识，扎扎实实、认认真真地做好日常各项管理工作，不得有半点闪失和过错，以免为国家、单位带来无法挽救的损失。

三是抓好检查自纠。工程科主管的工作是积技术、安全、纪律、质量均要求过硬的工作。在这四个方面，只要一个方面出现问题，那都是事关全局工作和声誉的大事件。人无完人，但只有坚持经常性的自我检查、自纠，就会改正不足和缺点。所以，在日常工作中要经常性地进行批评与自我批评，检查自我问题，纠正不良思想；努力做到政治上成熟、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、业绩上突出，不负众望，不辱使命。

四是妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥自己的参谋助手作用，坚决服从领导工作安排；对下级要多关心、多帮助，充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对同级要多沟通、多交流，相互配合、紧密合作；出色完成各级领导安排的各项工作任务。各位领导，各位评委，各位同事，我知道当领导干部的艰辛，要当好一个领导干部则更加不易。本次竞选，我只为公路事业的发展再贡献的更多一些。无论竞选成功与否，我将依旧在自己的工作岗位上任劳任怨，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，以绵薄之力来回报组织和同志们。

设备科副科长竞聘演讲稿

各位领导、同志们：

大家好!

在这里我以平常人的心态，参与中国石油天然气运输公司四川分公司XX年岗位竞聘。首先应感谢领导为我们创造了这次公平竞争的机会!对此，我十分珍惜这次机会，实现自己的人生价值。

下面从四个方面向各位评委和代表陈述我的竞聘报告

一、工作简历

我现年38岁，中共党员，大专文化程度， 1990年3月至XX年12月在海军飞行学院服役，XX年12月因服役期已满退出现役.XX年3月进入中油宜宾车队从事安全工作.XX年1月在中国石油天然气运输公司四川分公司宜宾车队从事统计工作.同年11月从事车辆设备维护工作.

二、工作目标

如果在竞聘中我能得到大家的理解和支持，我在聘期内工作目标是： 力争在XX年营运车辆维护实施率:一级维护率100%,二级维护率100%,营运车辆完好率97%,车辆归场检查率100%,检查合格率92%固定设备完好率93%,杜绝非正常机件损坏事故.杜绝重特大设备机械责任事故,经过努力在车辆维护设备中个人技术要上档次保安全,从而使我配送中心运输发展步入一个新阶段,成为安全环保配送运输任务.

三、工作思路和措施

(一)、服从配送中心领导安排，抓好配送中心车辆设备维护工作,降低车辆维修成本,把设备维护这项落实到位作为今后一个重要工作不断引向深入.一是根据驾驶员反应车辆维修情况的部件不断进入工作的范围、目标和切入点,经常与驾驶员商讨车辆故障,共同解决.二是要继续总结车队领导和专业人员提出维修建议的经验和做法.促进和推进今后工作的发展, 切实解决好车辆维修中存在不平衡的问题,三是即要宣传公司设备管理工作又要向驾驶员介绍公司有关设备维护管理制度及规定.更重要掌后握驾驶员维修考核需求, 制定相应的对策,出台了一系列新的考核办法和措施.最大限度地满足驾驶员考核目标,为驾驶员提供全方面考核服务.四加强队伍建设,要把车队设备维护提倡发扬、学、帮、传带的优良传统作风,从而达到车辆维护设备符合安全的技术性能,才能高质量地完成安全运输.

各位领导、各位同仁，我所以参与这次岗位竞聘，主要基于以下几点：

(一)、我具备车队设备维护的基本素质和好学精神。能够严格要求自己，恪尽职守，廉洁勤政，能认真专研设备维护的操作规程，具有独立操作技能。

(二)、我崇尚现代管理理念。坚持以人为本，重视公司企业文化和工作理念。勤于思考，热衷实践。能够充分发挥主观能动性，开拓创新，注重实效。

(三)、我注重团队意识。能够团结同志，与人共事。比较理解人，关爱人，包容人。善于协调关系，增强凝聚力，形成整体合力。

(四)、我认真执行公司反违章禁令 和驾驶员生产五大禁令及禁酒令领会公司领导提出的六个必须、六个从严、六个创新、六个到位、干好本职工作。确保安全运输任务.

如果通过这次竞争，自己没有被竞聘上，我也会加倍努力，干好工作，请领导和同志们放心!最后我要感谢各级领导对我的鼓励和鞭策，同时也感谢在座各位对我的理解和支持。我愿与大家共创美好的未来，迎接油品配送辉煌灿烂的明天。

科技科副科长竞聘演讲稿

科技科副科长竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、各位同仁：你们好！

我演讲的主题是：科技兴行为己任，开拓创新谱新篇。

今天，我走上这个演讲台，心情既激动又兴奋，我衷心拥护中支党委的英明决策，坚决支持中支的人事制度改革，我愿意在改革的大潮中接受全行人民的检验和挑选！科技兴行，人人有责，科技人员更是责无旁贷！我竞聘科技科副科长，正是为了以科技兴行为已任，在我行的电子化建设中，发挥更大的作用，作出更大的贡献。我竞聘这一职位具备以下几点优势：

一、我热爱金融科技事业，具有强烈的事业心和责任感，对金融科技工作具有浓厚的兴趣，对科技事业产生了深厚的感情。我曾连续多年被评为先进工作者，去年又被中支评为爱岗敬业先进个人。

二、我从事科技工作已有14个年头，具有丰富的科技理论知识和科技实践经验，对科技工作的管理有深刻的认识，而且是历任科长的好参谋、好助手。

三、我具有较高的业务素质和专业水平，曾在国家级计算机报刊上发表论文20多篇，而且有5篇被多家报刊转载。

四、我具有较强的组织协调能力和吃苦耐劳的优秀品德。参加工作以来，我始终保持刻苦努力、兢兢业业、任劳任怨的良好精神状态，不仅在工作中独当一面，而且敢担责任，勇挑重担，为我行的金融电子化建设立下了汗马功劳，做出了大家有目共睹的成绩：我作为负责牵头的主要技术骨干，开发了三证管理系统、工资管理系统等10多个大型计算机业务应用软件，负责完成了同城清算系统、天地对接系统、城市金融网系统和大楼局域网系统等8个大型电子化应用项目的建设，其中5个项目还受到上级行的书面表扬。

随着科技信息的迅猛发展，如何适应新形势，迎接新挑战，争取新发展，是摆在我们面前的一个重大课题。如果组织和同志们选用我，我将紧紧围绕做好科长助手，架好科技桥梁，启动科技创新，推动科技发展的工作总思路，努力抓好以下几个方面的工作：

首先，是给自己一个正确的定位：

一是对科员，要以身作则，做一个好主管。为此，我将严字当头，从严管理，从严要求，既严格要求自己，也严格要求员工。既要带头学政治，不断提高自己的政治修养，做一个有理想、讲政治的带头人，还要带头学业务，不断提高自己的专业水平和业务素质，做一个精通业务、善于管理的好主管。总之，要处处以身作则，率先垂范，以自身的模范行为去影响大家，带动大家。

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