01
篇三:合同交底范本
2.2
一级合同交底记录格式
工程承包合同一级交底记录表(格式)
2.3
二级合同交底记录格式
说明:
1、本交底书(示范文本)针对gf-1999-0201《建筑工程施工合同》(示范文本)制作。
2、制作正式交底书时应根据具体合同的实际内容。 正文:
合同交底书制作人:(手写签名)制作完成时间:年月日
第一部分工程概况描述
工程名称:
合同价款: 质量标准: 发包方:(全称)承包方:(全称) 承包范围:
合同工期: 工期控制情况:
第二部分合同履行的具体要求(依合同文本专用条款的自然顺序):
表一、合同文件
附表: 工程图纸交接单
注:该表一式两份,甲乙双方签字后各执一份。
表二、
工程师的授权范围,承包人的请求、申请、索赔报告等经济技术性文件他们签收的效力,监理工程师及发包人派驻工程师的指令、要求以及签复的请求、申请、批准等文件对承包人的最终工程结算的有效性。
表三、发包人应完成的工作情况
注:各相关责任人应根据目标要求采用下面附表及时与甲方、监理办理发包人应完成的工作情况记录。
附表:
注:一式三份,各自留存。
如果上述工作未如期完成,则应当顺延工期,在各自应该完成
成而没有完成的情况发生后14天内,制作并将签证单提交给有权签收的工程师:(详见3履约往来信函格式)
表四、承包人应完成的工作情况
注意:①制作记录表,责任到人,做到心中有数;
②保管好提供给甲方的计划报表的签收凭证或文件发放记录表; ③甲方审核完后,退还的材料,要甲方注明时间。
表五、施工组织设计与工期
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每天或经常把发生的事、处理的事务或观察的东西写下来的记录,尤指个人活动、思考或感觉的每日记录。下面小编为大家带来桩基础工程实习日记的内容,希望大家喜欢。
桩基础工程实习日记
7月10日 星期一 上午:晴下午:晴平均温度:25℃~36℃
今天第一天到工地,由于工地在监狱里,管理比较严格,出入要办理一些手续,所以还未能进入施工现场,要等几天以后才可以进入施工现场,最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况,该工程项目是福建省福清市监狱1#,3#,4#,5#监狱宿舍扩展工程(部分改造),建设单位是福建省福清监狱,设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司,勘查单位是福建省林业勘查设计院,监理单位是福建省工程咨询监理有限公司,施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约500平方米,投资约300万元人民币,工期要求270日历天,是一个比较小的项目。
7月11日 星期二 上午:晴 下午:晴平均温度:27℃~37℃
由于进出手续还未办理清楚,还不能进入施工现场,上午由施工员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用cad绘制3#监舍扩建的各层柱网平面图。图纸看上去比较简单,我就一口答应了。但由于学校没开cad这门课程,一些基本的cad知识都是自学得来,平时用cad制图的机会比较少,所以绘制得比较慢,但总算在中午之前画好,经施工员核对之后,发现有许多错误,有些符号不明白什么意思就依样画葫芦,但都是错的。比如柱子符号21(21a),图中设计说明有说明括号里代表3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21(21a)表示。经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施工员要求的图。
7月12日星期三 上午:晴 下午:多云 平均温度:27℃~36℃
今天跟施工员到该施工单位的另一个工地,这个工地已经基本竣工,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份,一份给建筑单位,一份给监理单位,一份留在施工单位存档。由于文件数量很多,整理起来相当麻烦,所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语,如:建设工程指土木工程,建筑工程,线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施工,竣工
查看更多>>>桩基施工方案(一)
第一节 施工要点
(一)、测量定位
测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。
(二)、施工测量
1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:
(1)对测量仪器进行精度标定和检校。
(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。
(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。
(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。
(6)进行高程测量和施工放样。
(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。
(8)测定并检查施工部分的位置和标高。
(9)对已完工程进行竣工测量。
2、施工放样的主要内容有:
(1)墩台纵横向轴线的确定;
(2)桩基础的桩位放样;
(3)基坑的开挖及墩台的放样;
(4)承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;
(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;
(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;
(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;
(8)各阶段高程放样。
3、使用的测量仪器
ds3水准仪、南方公司nd3000测距仪和et-02电子经纬仪,使用前按要求进行标定。
4、测量过程中应注意的问题:
(1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。
(2)测量控制点包括:设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。
(3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。
(4)桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包
铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。
(5)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。
(6)必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工造成不良影响。
(三)桩基施工
1、钻孔灌注桩施工
水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。
(1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标
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经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下。在着之前,老师给我们每人发了一个黄色的安全帽,带在头上顿时有了很多的安全感。我们主要去四个地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx华都等,主要跟施工员下到现场参加施工,然后由其向我们讲解,让我们自己去体验建筑施工过程和构件等。
虽然参观实习只有5天,但是这5天绝对比闷在书本上5天有用。通过这几天的体验,我们真实的感受到了建筑生成的过程,把我们的理论常识和实践结合到了一起,对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。
在第一天里,老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了xx正在修建的学生宿舍楼,进入内部,印入眼前的是粗糙的墙面和地面,空空的窗洞,和看上去危险至极的楼梯,一切都那么粗糙,难以想象在不久的将来,它会变成精美的宿舍楼,施工的过程是如此的奇妙。
印象最深的还要数xx的建筑施工,不仅仅是因为它的名字好听,真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。
工程总建筑面积:约43908.86平方米
建筑层数:33层(一二层为商场及物业管理办公用房,三层以上为住宅,共33层;地下部分共三层,其中地下一、二层为车库和设备及辅助用房,地下三层为配电室及五级人防人员掩蔽室。)
建筑层高:2800mm
建筑结构:主体结构为简力墙结构,楼梯间为筒体结构
墙体厚度:大部分为200mm、300mm少量为250mm
我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经完成,正在浇注地上六层。当时,还处于结构施工期,到处布满铁管,地面与墙面也预留着许孔洞,楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。
因为xx是大模板钢筋混凝土施工,但对于大模板的概念以及施工注意事项,我是懵懵懂懂的,所以不得不回来翻阅资料,查找相关内容:
目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。
大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及
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这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。 我在东方明珠花园开始了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。 实习的主要内容和亲身参加的具体工作: 浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。 以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程: 一.基础工程: 由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。 由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法: 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般
查看更多>>>发包单位: (以下简称甲方) 承包单位: (以下简称乙方) 甲方因建设需要,委托乙方承建打桩工程。为明确双方各自的相互权利、义务,根据《中华人民共和国合同法》,国家工商管理局和建设部颁发的(gf-91-0201)《建设工程施工合同示范文本》,结合本工程的具体情况,双方经充分协商,特订以下合同条款,双方共同信守遵行。 第一条、 工程名称: 第二条、 工程地点: 第三条、 工程内容: 1、单桩深度暂定 米,共约 条, 单桩竖向承载力特征值 kn,单桩竖向极限承载力为 kn。 2、本工程乙方包工包料,包打桩人工费,包施工用电缆,包质量、包工期、包安全、包普通桩尖、包焊条等辅助材料。 ①打桩单价:ф500桩按 元/米,此单价含桩管材料费及辅材费、人工费、施工用水电费、普通桩尖( 元/个),含税金。如使用标准桩尖,价格另议。桩接头采用焊接接头,接头不宜多于3个3。 ②竣工结算时,按实际施工量计算,单桩计算方法,从自然地面计算到桩尖。送桩深度要求,以甲方工程部及监理公司现场书面通知为准:送桩深度不得超过甲方书面通知送桩深度1米或露出自然面以上,所产生费用由乙方负责(指浪费桩或送桩过深产生的接桩费用) ③工程结算以甲、乙方双方确认的最终结算为准。 第四条、施工工期: 1、自试桩之日起计 个日历天,要求桩机在 年 月 日前进场施工。并于 年 月 日前完成全部打桩施工任务,如工期不能按期完成,每迟一天罚款合同总价的1,总额不超过合同总价的10%。 2、如因政府停电、设计图纸变更影响施工进度,遇人力不可抗拒的自然灾害等原因时,如因台风、暴雨造成停工,导致乙方出现停工、窝工24小时以上,经双方协商,签证,工期方可顺延。 3、因其他意外情况的停工,双方应共同查明原因,分清责任,其损失由责任方负担,由于停工,窝工原因而造成损失时,属甲方责任的,工期顺延,窝工半天起开始签证,窝工的桩机按每台每天1000元补尝。属乙方责任的,由乙方自行赶工,乙方原因造成工期拖延,每延迟一天罚款xx元。 第五条、付款方式: (一) 乙方须持有加盖公司财务章收据及发票支取工程款。 (二) 乙方在保质量的基础上,甲方同意以下付款方法: 1、甲方在收到乙方进度款报表后应在七天内办理有关审批手续,并及时支付进度款; 2、打桩完工,桩测试合格付到总工程进度款的70%; 3、余下30%工程款于桩基础验收合格三个月内支付清。甲
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数控技术也叫计算机数控技术,它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。近年来,随着计算机技术的发展,数控技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,对其进行数控化改造,可以降低成本,提高经济效益。为培养实际操作技能,提高我们的数控技术水平,成为一名合格的毕业生,为今后就业打下良好的基础,我来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操练使我对数控技术有了更深入的了解,学习到了许多数控操作知识,掌握了一定的操作技能。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就可以独立操作了。以前的我们根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了通过数控技术所生产出来的产品,真是大开眼界!人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!有这么先进的设备,这么优越的学习条件,我们一定要更充分地利用好这一切,为自己储备一定的能量!通过实际动手能力的训练,我们深深体会到任何理论知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。而作为有可塑性的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,良好的品德,文明的行为和解决问题的能力。
在实习期间我们有很深的感触,提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,虽然脏点累点,但重要的是我们有了收获、有了成果。这正是“纸上得来终觉浅,投身实践见真知”。实践是检验真理的标准,通过实习,我们学习到了很多工作常识,得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,实习是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我们以后的学习和工作将有很大的影响。
我们很快就要步入社会,面临就业了。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几个工种所要求我们锻炼的那几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤奋自勉,有
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一个网络审计系统由三个重要的方面构成:硬件基础,软件基础,管理及操作系统的人员.要实现审计信息化 , 则必须三方面均达到网络审计的要求.因此我结合网上调查的我国的现状,针对我的实习单位,从这三个方面来分析网络审计的现状.
1.硬件条件
财政部 1994 年 5 月 4 日 发布了《关于大力发展我国会计电算化事业的意见》.其中关于推动我国会计电算化事业的发展总的目标是:到 xx 年,力争达到有 40% ~ 60% 的大中型企业事业单位和县级以上国家机关在帐务处理,应收应付款核算,固定资产核算,材料核算,销售核算,工资核算,成本核算,会计报表生成与汇总等基本会计核算业务方面实现会计电算化;其他单位的会计电算化开展面应达到 10% ~ 30% .到 20xx 年,力争 80% 在我国管理较好的大型企业,在会计电算化方面应该具备了较好的硬件条件,但是从总体上而言,电算化的硬件条件仍不太高,要实现所有企业电算化以及非企业财务部门电算化则有更大的差距,更别说网络化了.另外要实现真正意义上的网络审计,必须达到全社会的信息化,网络化,实现支护方式,财务数据生成等的电子化,则还有更长的路要走.
针对新野县审计局这样的基层单位,其现状基本上于我国的大的局势类似,具备一定数量的微机,也基本建立了网络环境,但是硬件较落后,网络也只是简单的局域网联入互联网,防火墙和其他的配套设施并没有建立起来.总之,虽然我国的网络财务软件较国际先经水平的差距不大,但是由于基层单位资金缺乏,信息化基础较差,目前使用面还不广.同时网络财务软件的设计没有考虑审计软件设计的需
④基建工程预决算审计软件.
⑤工具箱式通用审计软件,如由北京通审软件公司开发的 xx 通审软件.
⑥工具箱式通用审计软件,该类程序是为了完成某些特定的审计任务.例如,公路费审计程序,工会经费审计程序,材料成本差异审计程序等.14年有关审计技术方法实习报告由精品学习网提供!
从以上种类的覆盖度可以看出,我国的审计软件已经有了一定的基础,审计署也已经高度重视计算机审计和审计信息化,制定出了相应的计划.并正在积极的推行现有审计软件的应用推广.但是我国现有的审计软件大都处于满足穿过计算机审计的阶段.还没有适用于网络审计的审计软件.即使是这样,象新野审计局这样的基层单位仍没有实力购买使用单机版的,这样只是单机的电子化应用不可能将信息化的好处完全带到审计
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文档处理是现代职场中必不可少的基础技能之一,范文借鉴是解决写作困难的一个方法。范文可以在我们不知在何处动笔时,提供写作构思,也许你正在寻找相关优秀范文吧?经过不断努力范文资讯网的编辑终于整理出了今天的“技术员个人总结”,可能你会喜欢,欢迎分享!
技术员个人总结【篇1】本人20xx年初被聘为xxxx公司技术干部,20xx年主要负责xxxx公司xxxx区块各项工程的xxxx施工技术及质量管理工作,在上级领导的正确指导和职工群众的支持和帮助下,始终坚持深入施工现场跟班作业,在工作中不断学习和锻炼自己,力求上进。为了使自己能够早日成为一个合格的技术干部,并成长为企业的栋梁之才和中坚力量,我时刻充满自信,不畏困难,勤奋工作,坚持学习,勇于创新,敢于实践,相继较好地完成了xxxx公司派予的xxxx区块地面产能建设工程以及红连、xxxx检修等项工程的xxxx施工任务,并承担了xxxx工程xxxx技术及质量管理工作,现就20xx年初任技术干部以来的主要工作述职如下:
一、严格要求自己,加强学习和锻炼,努力提高个人能力,以适应自己的新角色,并适应紧随新角色而来的新任务和新形势的要求。
加强学习,持续进步是对技术干部的起码要求,担任技术干部以来,不论日常工作多么繁忙紧张,我决不敢放松自己,抽出时间坚持学习。一方面是补充学习专业知识,细看熟记施工图纸,针对工程特点,学习施工规范、质量要求、相关技能,作到知识结构不断阔宽、提高、更新,以增强自身综合能力。另一方面是结合当前政治形式,主动、自觉、深入的学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和十六大精神,努力提高自己的政治理论素养,以此来作为自己的人生观、价值观、世界观的基本指导思想,作到认识深刻、立场坚定、方向明确,不断提高对事物本质的认识水平以及解决、处理任何问题的客观地、正确地思想水平。
二、虚心请教,注重实践,勇于探索,深入现场解决遇到的实际问题和困难。
作为一名工程技术人员,我深知实践是检验真理的唯一标准,只有理论联系实际,并勇于实践才能将理论知识转化为实际能力。在实际施工过程中,我经常向老师傅虚心请教学习他们多年积累的施工经验和技能,以补充自己在专业实际操作技术方面的不足,对施工中出现的问题和困难早发现早解决,即不放过也不拖延及时处理。施工中坚持深入现场,掌握第一手资料,以自己的理论知识为基础,与相关部门或作业人员一道研究解决
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一、工程概况
本合同段路线起点位于小鸡冲,起点桩号lk17+300,向东布线经吊岩塘,穿五里墩隧道至施秉县东南面的老鸭坡,终点桩号lk24+976,路线全长7.672公里。区域地形地貌大致分三大类:溶蚀山原、溶蚀丘峰和构造盆地形,气候属中亚热带季风湿润气候区,四季分明,气候温和,降水丰沛,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温在13.6℃~16.2℃之间,最热是7月份,平均气温为24.5℃。年平均降雨量1240毫米,多集中于4-10月份,每年6份出现暴雨机率最大。
项目按高速公路等级设计,设计时速为80km/h,整体式路基宽21.5m,分离式路基宽11.25m。土石方数量为246.6万立方米,大桥1310.8 m /3座(吊岩塘大桥、干龙孔大桥及小河大桥),隧道1107.5m/1座(五里墩隧道),涵洞通道708.8m/14座,总工期为17个月。
二、编制依据
1、交通部《公路工程施工安全技术规范》(jtj076-95);
2、项目办《安全管理手册》;
3、项目办25号文件的要求;
4、九江长江公路大桥b3合同段项目环保管理办法。
三、环保保证体系
1、环保目标
工地披“绿衣”,危险废物“零排放”, 水域水面无漂浮物,岸边无垃圾。
2、管理机构
项目经理是环境保护第一责任人,成立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长的环保领导小组。项目经理部设安全质量环保部,具体负责本标段工程项目的环境保护监察及管理工作,各工程队设专职安检员,各工班设兼职安全员,自上而下形成环境保护保证体系,对施工生产实施全过程环保监控,3、环境保护责任制
环境保护管理工作是一项综合性的工作,涉及面广单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效,为此明确规定各职能部门、各级人员在环境保护管理工作中承担的职责、任务和权限。使环保工作形成一个人人讲环保,处处要环保的氛围,并建立一套以环境保护责任制为主要内容的考核奖惩办法和环保否决权评比管理制度。
3.1安全质量环保部职责
3.1.1在项目经理部经理、副经理、总工程师的领导下,全面贯彻落实本项目经理部工程环保方针;环境保护目标;负责本项目经理部的环保监督检查管理工作。
3.1.2负责全面环保管理工作的实施,组织现场环保大检查和随机抽查。经常深入工地,对施工环保和过程控制进行检查监控,发现违章操作和忽视环境保护(钻渣、泥浆泄漏等)的现象,及时
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