运管工作宣传稿范文1600字

xx年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务，贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路，以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力，行业管理方式改革整体推进，道路运输企业改革步伐加快，市场配置运输资源的基础性作用开始显现，道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。

一、主要工作与成效

（一）运输市场全方位放开，民营经济得到快速发展。

结合我市实际，我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》，道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放，支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输，支持国有交通运输企业进行民营化改制，支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业，取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制，取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定，取消客运线路班次审批限制性规定，取消新增运力（化学危险品运输车外）“先审批、后购置”制度，取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定，为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中，充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力，积极营造公平、和谐的竞争环境，只要不违反国家的政策和法律规定，好办的事坚决照办，能优惠的政策决不截留，尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月，全市5100辆客货运运力中，个体及私营等民营经济成份已占75%的份额，民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。

（二）创新行业管理方式，行政审批制度改革步入深化。

一是简政放权，充分调动基础运管所工作积极性和创造性，为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上，一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理；二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确，车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆，业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县（市）设立的分（子）公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外，统一由运管所直接负责审验。

二是开展客运线路经营权服务质量招投标，为深化行政审批制度改革趟出路子。xx年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展，我们在借鉴外地成功经验的基

通过努力探究补救途径，更擅于总结自己的或同行的成功经验，从中提炼出可供借鉴的精华，为理论的突破夯是根基，在此分享1600字读书心得优秀范文。下面是小编为大家收集整理的1600字读书心得优秀范文，欢迎大家阅读。

1600字读书心得优秀范文篇1

老舍一个伟大的人民艺术家，一个让后人永远敬仰的文学巨匠，一座永恒的丰碑。他一生创作了许多经典的作品，比如：长篇小说《离婚》，《老张的哲学》;戏剧《龙须沟》，《茶馆》，《春花秋实》;短篇小说集《火车集》，《樱海集》等等。但其中最着名的要算《骆驼祥子》了。《骆驼祥子》这部小说以二十年代末期的北京市民生活为背景，以人力车夫祥子的坎坷悲惨生活遭遇为主要情节，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动人民的深切同情。

祥子是北京旧三十年代一位青年车夫，善良，正直，他的理想是车，拥有一辆属于自己的车。于是，他省吃俭用，起早摸黑。三年之后终于得偿所愿，但是那时是抗战时期，北平乱成一团，祥子稀里糊涂地被抓去打杂，更痛苦的是他的寄托车，也被夺走了。千辛万苦逃了出来，回到仁和厂子继续拉车。但是痛苦还没结束：厂主刘四爷的女儿虎妞看上了祥子，并诱惑他，祥子上了当，不得不娶了虎妞，不多久虎妞就死于难产。从此以后祥子就堕落了，以前的善良正直不见了，他憎恨任何人。拉车也不去了，吃喝嫖赌的恶习也染上了，他可以为金钱出卖朋友，彻底沦为了行尸走肉。祥子的悲剧，是他所置身的社会生活环境的产物。

小说，真实地展现了那个黑暗社会的生活面目，展现了军阀、特务、车厂主们的丑恶面目，如果不是他们的迫害，祥子也不会从充满希望走向堕落，一个曾经勤劳坚忍，有着自己目标的人最后却沦为了社会垃圾----这不就是可悲的人生吗?也许这才是现实，残酷、悲哀、无可奈何。理想和现实总是充满了矛盾，它们往往不能调和，然而它们却又同时存在。社会是现实的，它不会为了一个人的理想而改变，也不会是完美无瑕的。对于骆驼祥子，我感到遗憾，感到惋惜，也感到无奈，但也感到敬佩，我佩服他从前的坚强，他的上进。然而他最终没能战胜自己，没能战胜社会，终究还是被打败了。读书是一种提升自我的艺术。玉不琢不成器，人不学不知道。读书是一种学习的过程。

一本书有一个故事，一个故事叙述一段人生，一段人生折射一个世界。读万卷书，行万里路说的正是这个道理。读诗使人高雅，读史使人明智。读每一本书都会有不同的

尊敬的团支部： 我叫xxx，是xx级xx班的。经过这段时间的政治思想学习，尤其是在团组织的教育帮助下，我的思想觉悟得到进一步升华，现在郑重向团支部提出申请加入中国共青团的要求。 中国共青团是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。我在从中学、大学以至工作的思想政治学习中，始终积极认真的参与，并深刻认识到团是由工人阶级的先进分子组成的，人民的利益就是团的利益，全心全意为人民服务是团的根本宗旨。而且给个人的成长提出了更高更严格的要求。建设有中国特色的社会主义的理论，是当代中国的马克思义，是国长治久安和繁荣富强的关健。因此，每一个有责任心的中国人，都要认真学习这一理论。 中国共青团团员是中国工人阶级的有社会主义觉悟的先锋战士。做一名共产团员必须树立坚定的共产义信念，并进刻准备为团和人民的利益牺牲个人的一切，在长期的学习过程中，我的态度逐渐明朗化，并且通过对自己信念，毅力有意识的锻炼，我的愿望日益迫切，那就是我要献身于社会主义事业。更好地为人民服务。在革命战争年代，团员意味着流血，牺牲；在和平建设年代，团员意味着吃苦在前，享乐在后。但共产团员称号又是光荣的，因为他们要用自己的劳动和心血为人民服务，这同时又是一个人生命意义的升华。 我知道目前我与共产团员的标准还有一定的距离，在政治思想觉悟和工作表现上还存在着差距，为实现自己政治生命的升华，实现自己的愿望，做一个真正的共产团员，我会继续努力，做好以下几点； 1、从严要求自己。社会主义理想是共产团员生活的指路明灯。我要继续坚定自己的社会主义信念，时刻以一个共产团员的标准要求自己，规范自己。立志为社会主义事业奋斗终身。 2、自觉接受团组织的帮助。组织的帮助对一个人的成长有很大的益处，我请求组织监督我，教育我；我会积极参加团的活动和认真地接受组织的培训。这样，有助于提高自己的政治素质和工作能力。 3、重新系统学习团的建设理论，从理论上武装自己，做一个真正的马克思主义者。 我的入团态度的坚定，要特别要感谢单位领导的言传身教深深地帮助，鼓舞了我。他们对工作的认真负责。对职工的真挚热爱，使我看到了一个共产团员的优秀本质，更坚定了我加入中国共产团的强烈愿望。 我的家庭可以说是一个团员之家。父亲、母亲都是共产团员，在这样一个家庭氛围中，从小学开始，我就努力培养自己较

尊敬的领导：

院经过这么多年的发展由小变大，业务从几十万到数百万，多少人为了设计院的发展殚精竭虑加班加点。我们曾经无怨无悔，因为设计院是我们的母亲，是我们赖以生存的家。但在业务量创出新高时，我们却心痛的看到设计院正走向落后——体制上的落后、管理上的落后、意识上的落后、技术上的落后。

一、体制上的落后：

设计院几年前在奖惩机制上进行的改革者曾为设计院的业务发展注入了强大的动力，但到今天，它对设计院发展的推动力越来越小，在以市场为依托的设计院，陈旧的体制的弊端已日趋明显。在市场竞争中的不灵活性、奖金到位的不确定性、对业主义务技术咨询服务的不重视性在这种体制中设计院的领导由上级任命，而非群众公选，何来代表群众的利益，何来长远的发展打算。得过且过，明哲保身。改革开拓也许会阻力重重，默守陈规也许是不做不错。这种陈旧的体制不改何来代表最广大群众的利益，何来企业的长远发展。

二、管理上的落后：

在用人方面设计院没有很好的发挥各人能力上的优势，使他们能够各司其职、协同工作，从一开始以技术为先对市场不重视，发展到后来集体出击市场，抛弃了技术与内部管理、职能互相交错、各自为政。领导层对设计院的作用已不是一辆齐奔的马车，而是五马分尸。与其它管理有序的设计院相比真是汗颜、惭愧；在工作中不开会、不谈心、不交流、不沟通，想法各异、误会重重，古人尚谈广开言路，我们又何妨听一下逆耳的忠言。何谓一俊遮百丑，今天的设计院正以漂亮的经营数字遮盖着重重的管理危机，而这些危机将带着设计院走向深渊。

三、意识上的落后：

对设计院来说市场与人才是我们赖以生存的两件法宝。我们却很不重视，这些年来可曾讨论过市场发展计划，可曾讨论过市场的呵护问题。客户是我们的上帝，面对上帝的声音，我们应该是尽量去做好，尽量让自己适应市场，而不是我行我素，责怪都是上帝的错。同时，这些年来对中层骨干力量的提拔毫无音讯，对设计骨干来说，提拔为中层干部从经济利益上并无区别，但这是对他们工作的认可，对他们夜以继日工作的荣誉回报，人都是有上进心的，这些东西是金钱无法代替的。更何况任命公布以后再收回，情理何在！这不是自毁长城吗？痛哉！痛哉！对生存之本如此不重视，是长远的意识吗？是对全体设计院人员的意识吗？

四、技术上的落后：

这两年来我们对外及内部的交流非常之少，在技术日新月异的今天，如果出去走一圈会发现我们在技术上已经开始落伍，作为设计院我们没

工作总结是对某一时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，从而分析不足，得出可供参考及改进的经验。下面就是小编整理的运管部门春运工作总结，一起来看一下吧。

为确保20xx年春运工作的顺利完成，我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下，按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题，坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求，把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合，不断改进和提高运输服务质量，顺利完成了春运各项工作任务，确保了今年春运工作平稳有序开展，圆满完成了全州的道路春运工作，现将工作情况总结如下：

一、加强组织领导、精心安排春运工作。

为确保我州春运工作的顺利进行，我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神，制定并下发了《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》，对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长，各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查，及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况，并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查，及时纠正存在的问题和不足，保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导，各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案。

二、加强道路运输安全，合理安排布置

为确保20xx年春运工作顺利开展，各地交通运输局、运管部门在春运前，组织力量深入春运工作第一线，对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况，进行了全面检查和布署：一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责，各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度，把企业车辆技术状况，营运驾驶员从业资格，承运人责任险的投保情况，gps使用情况等作为其参加春运的主要条件，严格核定其经营范围，严禁超范围经营，严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作，对达不到标准的车辆一律不得参加春运，保证了参运车辆技术状况良好。同时，还检查了每辆参运车辆是否

尊敬的各位领导：

大家上午好！

阳春三月，花红柳绿，莺歌燕舞。在这美丽的春天，我们迎来了自己的节日。一年的寒来暑往，一年的辛勤劳作，我们既有挥汗如雨的付出，也有累累硕果的收获。在这美好的日子里，请允许我真诚的道一声“女同胞们，你们辛苦了！”同时，我代表全市妇女同胞向一直关心支持妇女儿童工作的各级领导表示衷心的感谢和崇高的敬意！

我是中学的一名普通而幸福的教师，在教育的这片热土上已耕耘了十七年，作为教师，最引以为自豪的，不是闪光的荣誉，也不是优异的教学成绩，而是在许多阳光明媚的日子里，我的讲桌上、办公室里，常有学生送来的野花、问候的信件，它们散发出沁人心脾的芳香，闪烁着迷人的光彩，就象学生们明亮的眼睛和圣洁的内心世界。作为一名教师我想大声地说：“我很享受这样的幸福和快乐。”这幸福和快乐是我爱上教育的不竭动力。

下面，我将从四个方面来谈谈我教书育人的点滴感受，希望能得到在座的各位领导和女同胞们的批评指正。

（一）感谢华中让我不断成长。

中学的教师，常常用“三用思想”来激励自己。今天的华中人不勤奋就会落伍，不努力就会被淘汰。因此我不敢有丝毫的懈怠，决心做一个让领导放心、让家长信任、让学生喜爱的老师，为此我用各种方式促进自我快速成长。一是订阅专业书刊，努力提高自身的教育理论素养、教育实践能力和文学修养等。二是坚持在生活中增长语文知识，时时处处，皆留心学习。三是坚持每天阅读。四是坚持活到老，学到老。20xx年9月至20xx年12月，利用假期在职攻读四川师大教育硕士学位。撰写的近8万字的学位论文，以全“优”的成绩被评为了四川师大20xx学年度唯一一篇“教育硕士优秀学位论文”。同时，我还有意识地广泛阅读了教育论著20余本，撰写了教育随笔近10万字。

由于不断加强理论修养，提升实践能力，我在教育教学中所展示的教育理念和教学能力得到了领导和同事们的高度评价。撰写的教研论文，先后有20余篇发表在各级刊物上。

（二）用爱的教育培养爱。

“做学生生命中的贵人”是我不懈的追求，因为有了这样的追求，我心灵的清泉带着爱的温暖默默而激—情地流淌。教育是爱的艺术，爱产生爱。爱教育，就要耐得住寂寞，禁得住诱—惑，守得住清苦，能安贫乐教。我不能说我爱校如家，但我的确是每天披星戴月地往返于家校之间，风雨无阻；我更不能说我爱生如子，但我的确是大半身心倾注在了学生身上，无怨无悔。我曾在寒冬深夜三点不顾黑暗与恐

说起《丑小鸭》这篇童话，相信大家都非常熟悉吧！它是一个妇孺皆知的童话故事，也许看过这个故事的人都曾想过，丑小鸭成功的秘诀，我想就是因为它有一颗自信的心吧。丑小鸭出生在一群鸡鸭中，与其它的小动物一样，从小对整个世界充满好奇和新鲜感。就由于她“丑”，在鸡群中挨啄、受排挤、遭讪笑，兄弟姐妹故意为难她，妈妈嫌弃她，女佣人用脚踢她；在沼泽地里差点没被猎人打死、猎狗咬死；在老太婆家受到鸡和猫的嘲笑，还差点没在冬天冻死。

但是，她对自己从不灰心，为了自己的梦想，她可以放下一切、牺牲一切，甚至是自己的生命。在这种几次与死神擦肩的经历下，她始终没有放弃追求，正因为她心中有着永恒的梦想，有着不懈的努力，她变成了一只美丽高贵的天鹅。安徒生把笔下这只小鸭子写得不屈不挠，为实现梦想不断追求。它是一个从绝境中奋起的典型；那受人欺辱的日子里，他站起来了，向着自己的梦想走去。

平嘴的小鸭，尖嘴的小鸡，野鸭的鲜血，龇牙的猎狗，持枪的猎人，愚蠢的母鸡，高傲的猫等等这一切的一切它都记忆如新，在它成为白天鹅的过程中，他们也算立了一功。

在现实生活中，有很多人像丑小鸭一样，为追求美丽的梦想而不顾一切。我觉得，其实一个人的外表并不重要，而内心的美才是最纯洁的美。就算你拥有了沉鱼落雁的美貌，但心却很肮脏，你也只不过是一只外表美丽，内心丑恶的丑小鸭罢了。

我们好比就是丑小鸭，但是我们谁敢大声说，我为追求成功，追求梦想付出了百分之百的汗水。我很惭愧，我没有为梦想去拼搏、去付出，这样的我也无法成为心目中的白天鹅。雨水的冲刷，暖风的拂过，仿佛是上天让我改变。这是的我可以说我为理想努力了，付出了，但我所付出的汗水太少了，也丑小鸭相比简直是小巫见大巫，不知悔改的我的命运终将会一事无成。我想成为一个闻名中外的名人，不想成为一个平庸的普通人。我要改变，我要付出，我要努力！未来的世界里会出现有一只“丑小鸭”，他会像前辈一样饱经风霜，历经艰辛万苦，而不低头，不屈服，向着梦想奔去，不知疲惫，不怕困难的努力成为白天鹅。

假如我是故事里的丑小鸭，我一定不会为了别人的排挤、讪笑、讨厌而自卑地逃走。我会用我的实际行动来证明“我”虽丑，却并不代表“我”无能，就算连自己的妈妈也讨厌自己，我也不会被眼前的事实压倒。样貌是如何，你无从选择，唯一能选择的就是自己的命运，自己的路。我要遇强越强。我要做一棵坚强的杂草，无论是野火烧狂风吹，到春天我又能重新

如果说世上最值得珍惜的是感情，那我一定会毫不迟疑地把她赋予朝夕相处的同学和辛勤付出的园丁。

幽静的校园，欢声和笑语，构成了一幅丰富多彩的校园风景图，而我就在这幅画卷中生活、奋斗了三年。回想起刚踏入中学的时候，一切对我来说都是那样的好奇，心里的想法是那样天真。然而时间的无情，已把我从一个懵懂少年变得逐渐成熟起来，但我无怨言，因为在我的身边充满了爱的气息，同学们的互帮互助，老师们的谆谆教导，都让我觉得温暧从心头漫延

三年前，我怀着兴奋激动的心迈向您，开始我的另一种生活。三年后，在这里的生活结束，我要去另一个地方寻觅，去追逐，可我却是充满了不舍与留恋。

还好，我没有忘记向您说声感谢：

感谢您对我这三年的哺育，在这里我吮吸了您的乳汁，吸收了您的精华，我懂得了待人处事之道，学会了珍惜，学会三恩学会了做人。

虽然，我即将离去，去追寻我的梦，那个您赋予我的美丽的梦。我会很勇敢，很坚强，用所从铴那里吸取的来武装自己，飞得更远，更高~~~~~

三年同窗，三年依恋，三年回忆。三年的情怎会因离别而遗忘。

我们曾共同撑起这片属于我们的蓝天;我们曾共同打起把遮雨伞;我们曾共同为集体竞争;我们曾共同拥有蓝天下最灿烂的微笑;我们曾共同迎接明天;我们~~~~

我们的曾经，我们的回忆，我们的笑容，我们的一起行走的足迹这些永远也无法抹去。我们的回忆永远是心中最甜的棉花糖。当我们悲伤流泪时，让我们的甜去融化你的痛苦。

于忧患，死于安乐。人生的道路磕磕绊绊，面对人生中的挫折，我们应该积极面对，带着微笑出发。

人生自古谁无死，留取丹心归照汗青。文天祥在被元军俘虏时，不受威逼利诱，以的心态，乐观的精神面对死亡。警示着我们要带着微笑出发。

玫瑰花固然美丽却满身都是刺，学习是一个温长而又布满荆棘的路，每一次被刺伤者都会给我们一个启示，会走路的人会珍惜受到的阻碍，但不会走路的人只会抱怨老天的不公，有的人受了一次伤下次也许不会受伤，有的人受了伤下次却也会受伤，而且一而再再而三的受伤，这就是态度的不同产生的结果不同。

在学习的过程中，任何人都不可能，一帆风顺，但在考试中如果一而再再而三的失败，试问有几个人能够承受的住这种心理压力呢，带着压力出发它也许会给你带来一些动力，可是压力积累得越多它就不可能再带来动力了，带来的只有累赘，人有无尽的痛苦。紧张的生活需要放松来调节，受挫的生活需要带着微笑面对，微笑代表着对挫折的不惧，

其实是在十分偶然的状况下买了东野圭吾的《解忧杂货铺》。

我这种一部恐怖电影没看过、一本侦探小说没读过的热爱生活、希冀世界和平的暖心正能量小姐自然不是东野先生那些推理虐心小说的粉儿。

大概是想看一下自我的延展性有多大，适应新事物的潜力有多强，才买了这本书。毕竟，自负如我，我不热衷于读任何翻译的文字，认为那是没了灵魂和丢了灵气的傀儡，而感情动物的我，又不擅长任何逻辑推理，更受不了虐心。

但是只看了第一章的前几页，我就倍感故事的引人入胜，断定这定是个精彩的故事。

几个的运气坏到家的小贼，胆小如鼠，偷了东西，没走多远，车子就抛了锚，一行人躲进了僻静街道里一处荒芜废弃的老房子里，不想却搭上了时光的列车，于不经意间走进了若干人等的或平凡或短暂或匆匆但却真实的生命里。看着他们在浪矢老先生的破旧宅子里笨拙而绞尽脑汁的给不相干的人回复着信件，不由得想到人之初，性本善，每个卑鄙不堪的人的内心深处，都可能是一捧暖暖的心和一腔热忱真挚的爱。

作者从几个小贼写起，串联起若干看似毫无交集的人生。即将参加奥运会的女孩为了给身患绝症的男友圆梦而备战奥运会，心里却种种不舍，在感情和事业间徘徊;为了心中的音乐梦而退学的男孩，远离故乡，却在诺大的都市里举步维艰，而重病的父亲却在家族店铺倒闭的困境里义无反顾的支持他不要放下;于优越环境里长大的热爱披头士的男孩，遭遇家中变故，负债累累的父亲带着全家潜逃，而男孩却在半途中挣脱了亲情的羁绊，义无反顾的离开。还有为了解决养父母的经济危机而选取白天公司坐班，晚上陪酒为生当的署名小狗的女孩。

他们将烦恼投进牛奶箱，期冀着隔天杂货铺老爷爷的回答。而浪矢老爷爷说，当人们投下信件的时候，心中的地图虽是空白的，却未必没有答案，很多时候，他们都是想寻求支持，确认自我的决定是正确的。

隔着尘埃满满的光阴，小贼们收到了一封封来自于过去的信件，而他们笨拙写下的真诚回复穿过了时光的走廊，也在不知不觉的中改变了信箱那头的人生。

如果只单纯是这样几个故事的拼接，那么小说便毫无精彩可言。奇妙的是作者将几段不相关的人生串起来，每个故事里的人物，都在冥冥中和浪矢杂货铺还有孤儿院丸光园有着千丝万缕的联系，每个人看似纯个人化的选取背后，却勾勒出最后的命运。命运之玄妙就在于你在不经意间做出的这样或那样的选取，间接影响着他人的人生。那些看似卑微的生命背后，也能够是一颗伟大的心，而留给这世界的也绝不是惨淡

今年是落实“十一五”规划的开局年，做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照市运管处和市交通局工作部署，以“交通发展提速创优”为主线，认真组织落实“社会主义新农村通达通畅程”、“运输服务工程”、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”，一手抓运输管理规范创新，一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标，进一步牢固树立加快发展的理念，在好中求快，在快中求优，以更高的速度，可靠的质量，推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。

一、开展“五项工程”，引领行业发展，打造优质的运输市场

1、加快农客“路运站”一体化工程的步伐。近年来，我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设，已取得了较好的成效，基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到，我市农村客运基础设施，已落后于新农村运输发展的要求。为此，我所积极引导乡镇客运，努力打造形象品牌，一是探索站亭建设的新机制，按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下，我们成立了“路运站”一体化工作专班，多次召开各联营体负责人及经营者代表专题会议，共商站亭建设方案，并深入现场，对五级站、候车亭、招呼站进行实地考察选址，目前，我们新建五级站(杨岭站)已于11月完工。另外新建55个招呼站和26个候车亭，现已全部投入使用。二是开辟示范线路，去年，我们成功打造“汤池温泉”旅游示范线路，为了更进一步的扩大“文明示范线路”的成果，我们新建了2条示范线，现已通车营运。三是放宽政策支持发展，不断加大农村运力投入。在农村客运力力的投放过程中，符合当地行政村通车要求的，我们给予政策支持，一台车即可从事乡村客运，采取冷热搭配、规费优惠等政策，鼓励各种经济成分投资农村客运。今年我们对市内的客运班线进行清理，并进行重新许可，对农村客运班线起止站点、途经走向、配载站点进行确认，截止12月重新确认线路25条,其中调整线路4条。延伸营运里程20公里，对符合条件的经营户我们签订道路客运经营权使用合同。四是化解农客经营风险，发放燃油补贴。今年3月26日，5月24日，国内成品油价格进行了两次调整，成品油价格上调 ，增加了农村客运经营者的运营成本。为了减轻因成品油价格上涨对农村客运车辆的影响，保持行业健康有序发展，确保社会稳定。一方面