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xx年我科紧紧围绕全市交通工作会议和运管工作会议确定的目标任务,贯彻“只求所在、不求所有”的交通发展新思路,以“新思路、新举措、新发展”的主题创新活动为动力,行业管理方式改革整体推进,道路运输企业改革步伐加快,市场配置运输资源的基础性作用开始显现,道路运输经济发展在质的层面上得到较大提高。
一、主要工作与成效
(一)运输市场全方位放开,民营经济得到快速发展。
结合我市实际,我科草拟了《关于进一步加快全市道路运输发展的贯彻实施意见》,道路运输业的所有项目对社会实现全方位开放,支持民营资本独资或控股、参股经营道路运输,支持国有交通运输企业进行民营化改制,支持产权私有的运输车辆脱离挂靠的母体企业组建新的民营道路运输企业,取消道路客货运输企业资质评定中关于经营年限的限制,取消客运线路经营权调整关于资质的限制性规定,取消客运线路班次审批限制性规定,取消新增运力(化学危险品运输车外)“先审批、后购置”制度,取消道路客运企业质量信誉考核关于更新车辆的限制性规定,为民营经济的发展提供了有力的政策支持。在促进民营经济发展过程中,充分利用当前加快发展非公有制经济的强劲动力,积极营造公平、和谐的竞争环境,只要不违反国家的政策和法律规定,好办的事坚决照办,能优惠的政策决不截留,尤其在民营企业涉及开业登记和日常证照等服务上一律实行即时办理。一个好的软环境促进了我市民营运输经济的快速发展。截至11月,全市5100辆客货运运力中,个体及私营等民营经济成份已占75%的份额,民营运输企业成为全市道路运输市场的主导者。
(二)创新行业管理方式,行政审批制度改革步入深化。
一是简政放权,充分调动基础运管所工作积极性和创造性,为行政审批制度改革创造条件。在客货业务办理上,一是在全省率先将道路运输证交由县级运管所办理;二是对市处、运管所两级运管机构的年审权责进行了明确,车辆除危险品运输车辆、跨县市以上客运线路车辆,业户除四级以上资质客货运企业、三级以上汽车客货运站、化学危险品运输企业、市内设跨县(市)设立的分(子)公司、二类以上维修企业、驾驶员培训业、仓储、物流企业外,统一由运管所直接负责审验。
二是开展客运线路经营权服务质量招投标,为深化行政审批制度改革趟出路子。xx年的运管工作目标确定了随州至广水客运线路为经营权招投标试行线路。为确保首次客运线路招投标工作顺利开展,我们在借鉴外地成功经验的基
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工作总结是对某一时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,从而分析不足,得出可供参考及改进的经验。下面就是小编整理的运管部门春运工作总结,一起来看一下吧。
为确保20xx年春运工作的顺利完成,我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下,按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题,坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求,把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合,不断改进和提高运输服务质量,顺利完成了春运各项工作任务,确保了今年春运工作平稳有序开展,圆满完成了全州的道路春运工作,现将工作情况总结如下:
一、加强组织领导、精心安排春运工作。
为确保我州春运工作的顺利进行,我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神,制定并下发了《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》,对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长,各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查,及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况,并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查,及时纠正存在的问题和不足,保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导,各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案。
二、加强道路运输安全,合理安排布置
为确保20xx年春运工作顺利开展,各地交通运输局、运管部门在春运前,组织力量深入春运工作第一线,对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况,进行了全面检查和布署:一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责,各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度,把企业车辆技术状况,营运驾驶员从业资格,承运人责任险的投保情况,gps使用情况等作为其参加春运的主要条件,严格核定其经营范围,严禁超范围经营,严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作,对达不到标准的车辆一律不得参加春运,保证了参运车辆技术状况良好。同时,还检查了每辆参运车辆是否
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今年是落实“十一五”规划的开局年,做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照市运管处和市交通局工作部署,以“交通发展提速创优”为主线,认真组织落实“社会主义新农村通达通畅程”、“运输服务工程”、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”,一手抓运输管理规范创新,一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标,进一步牢固树立加快发展的理念,在好中求快,在快中求优,以更高的速度,可靠的质量,推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。
一、开展“五项工程”,引领行业发展,打造优质的运输市场
1、加快农客“路运站”一体化工程的步伐。近年来,我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设,已取得了较好的成效,基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到,我市农村客运基础设施,已落后于新农村运输发展的要求。为此,我所积极引导乡镇客运,努力打造形象品牌,一是探索站亭建设的新机制,按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下,我们成立了“路运站”一体化工作专班,多次召开各联营体负责人及经营者代表专题会议,共商站亭建设方案,并深入现场,对五级站、候车亭、招呼站进行实地考察选址,目前,我们新建五级站(杨岭站)已于11月完工。另外新建55个招呼站和26个候车亭,现已全部投入使用。二是开辟示范线路,去年,我们成功打造“汤池温泉”旅游示范线路,为了更进一步的扩大“文明示范线路”的成果,我们新建了2条示范线,现已通车营运。三是放宽政策支持发展,不断加大农村运力投入。在农村客运力力的投放过程中,符合当地行政村通车要求的,我们给予政策支持,一台车即可从事乡村客运,采取冷热搭配、规费优惠等政策,鼓励各种经济成分投资农村客运。今年我们对市内的客运班线进行清理,并进行重新许可,对农村客运班线起止站点、途经走向、配载站点进行确认,截止12月重新确认线路25条,其中调整线路4条。延伸营运里程20公里,对符合条件的经营户我们签订道路客运经营权使用合同。四是化解农客经营风险,发放燃油补贴。今年3月26日,5月24日,国内成品油价格进行了两次调整,成品油价格上调 ,增加了农村客运经营者的运营成本。为了减轻因成品油价格上涨对农村客运车辆的影响,保持行业健康有序发展,确保社会稳定。一方面
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本页是小编最新发布的《优秀范文:押运管理干部工作体会》的详细文章,觉得应该跟大家分享,重新整理了一下发到这里。
时光如梭。转眼,我在**已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证**公司从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历,使我对公司有了较深刻的了解。可以说,**是改革开放、**发展的必然产物。**的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:无规矩不成方圆。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的行为,才能确保**安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又要求从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能拉得出,打得响。只有这样,我们才能赢得客户的信任。
严格的纪律,崇高的素养不但要靠们的自觉,也要靠正确、有效的手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为管和理两部分。管,即是:管好本人的言行,管好队员们的行为;理,即是:理顺各方面的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,管和理又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个方面的要素。
一、把方向,当好基层建设的领路人。所谓把方向,就是要管理好本单位的各项日常工作,严格执行公司的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上发展。一是执行公司的指示要坚决。能把上级的指示精神与本单位的实际紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃不怕下边不满意,就怕上级不注意、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本单位的安全防范工作。
二、懂方法,当好本单位管理的明白人。作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地安排、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体
1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的普遍表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到的被认可的机会。所以作为一名管
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一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。
二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。
三、年度完成的主要工作有:
1.按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。
2.完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车xx辆。
3.组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。
4.按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。
5.以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—xx的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。
6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。
7.负责制定了“**省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。
8.全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。
9.负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。
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一直以来,最珍贵的就是时间,繁忙的上阶段工作刚刚结束,写工作总结是让你汲取经验,写总结的根本目的,不只是为了肯定成绩,更重要的是为了吸取以往的经验教训。我们自己怎么写出一篇好的总结呢?小编特别从网络上整理了物流主管工作总结范文1500字,可能你会喜欢,欢迎分享。
物流主管工作总结范文【篇1】20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20_年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。
一、现将20_年工作总结如下:
1、销售总额及利润20_年物流公司完成销售总额530万元,相比20_年的457万元,增幅为15。97%。20_年物流公司完成利润30。3万元(估算值,待财务正式报表),相比20_年的37。47万元,增幅为—19。14%。
2、专线及网点建设20_年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。
4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。
6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训,提升员工技能。
11月份,物流公司组织操作员、业务
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护理工作简历范文(篇1)我是一个平凡的女孩,但不甘于平庸,我乐观,自信,上进心强,爱好广泛,能够很好的处理人际关系,有协调沟通方面的特长,并且有很强的责任感与使命感,现在,面对新的人生选择和挑战,我信心十足。
敬业是我的态度,诚信是我的人格基点,真诚是我的做人原则,爱心是我拥有的最大的财富,严谨求实是我的性格,在校期间,我孜孜不倦,勤奋刻苦,诚实守信,成绩优良,较全面,扎实的掌握了基础医学理论知识及专业基本。通过我刻苦的学习和顽强的拼搏,在学校取得了优异的成绩,并取得专业护士执业资格证书。
在重庆市第十三人民医院实习期间,我理论联系实践,实践巩固理论,使自身在护理技术方面有了丰硕的收获,使自身变得更加成熟稳健,专业功底更加扎实。实习中,始终以“爱心。细心。耐心”为基本,努力做到“眼勤。手勤。脚勤。嘴勤。脑勤”,想病人之所想,急病人之所急,树立了良好的医风医德。并且规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作理论知识和基本技能。
在生活中我把自身锻炼成为一名吃苦耐劳的人,工作热心主动,脚踏实地,勤奋诚实,能独立工作是我对工作的本分,独立思维,身体健康,精力充沛是我能充分发挥潜能的跳台。在竞争日益激烈的今天,我坚信只有多层次,全方位发展,并熟练掌握专业知识的人才,才符合社会发展的需要和用人单位的需求,才能立于不败之地。我将不懈努力,我决心以自身的爱心。耐心。信心。责任心对待未来的事业!
过去并不代表未来,勤奋才是真正的内涵。对于实际工作,我相信我能够很快适应新的工作环境,并且在实际工作中不断学习,不断完善自身,做好本职工作!
护理工作简历范文(篇2)求职者在编辑个人简历时要重视个人简历的整洁性,有些求职者在编辑个人简历出现错误之后就采用涂改的方式进行修改,这种个人简历会让招聘官认为求职者是个不修边幅是人,在工作中也不会兢兢业业。从而失去面试的机会。
教育背景:
学校名称: 龙岩财经学校 ( 2004年9月 - 2007年7月 )
培训经历:
培训机构: 市财政会计珠算学会 ( 2008年5月 - 2016年10月 )
公司
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20xx年, 我们运管处将以科学发展观为指导,以十七届四中全会精神为指引,认真落实全省交通工作会议的各项要求,现提出了20xx年运管工作的七项目标、六大任务,努力实现××运管工作的新提高。 20xx年市运管处确定7项具体工作目标: ——推进城乡客运一体化发展。全省行政村客运班车通达率达到92%以上,城乡客运一体化覆盖率达到70%;全省建设农村客运站100个,建设城乡客运一体化候车亭20xx个;新增公交车辆20xx辆。 ——推进现代物流业发展。全省贴息补助建设一批大中型货运站场;推进农村物流试点工作,力争完成20个示范项目;建设全省交通物流信息系统。 ——推进综合运输枢纽建设。加快综合客运枢纽站建设;力争开工建设××*4个综合客运枢纽站。 ——推进运输结构优化。省内市际、县际客运班车公司化经营率平均稳定在70%以上;厢式货车和专用货车比例较20xx年增加2个百分点以上。 ——推进运输品牌发展。“××快客、××快货、××快修”三大品牌整体推进,“××快客”车辆、“××快货”线路以及“××快修”企业较20xx年增加30%以上,品牌质量进一步提升。 ——推进信息化建设。全面推进运输综合信息服务平台建设,13个市级中杂烩网心完成市域范围内信息整合,省市两级平台全面联网运行;开展×ד运政在线”整体升级工作;推广实施gps监控系统,全省省、市际营运班车、旅游包车gps安装率达到100%;电信114/118114汽车客票查询订购和机动车维修救援网络平台全省全面开通,机动车维修救援网络服务范围延伸至全省所有县(市、区)。 ——推进队伍建设。加快理顺运管体制机制;依靠科技手段进一步规范执法,全省80%以上的市县使用运政执法监控系统;行业作风建设、文明创建、信息宣传等取得明显成效,行业形象有新的较大提升。 20xx年要突出落实以下六个方面工作: (一)强化运输有效供给,更好地服务经济和社会发展 一是推进综合客运枢纽建设。20xx年,要充分把握京沪高铁,沪宁、宁杭城际客运专线等开工建设的契机,紧密结合沿线铁路客运站的建设,积极会同厅有关部门,加强调研全力推进南京、苏州综合客运枢纽站建设,力争无锡、常州、镇江、徐州等综合客运枢纽站开工建设。在鼓励措施上,要切实加大对综合性客运枢纽的政策扶持和资金补助力度;在技术指导上,积极配 查看更多>>>09
1、正确对待挫折 实习中遇到很多不顺利的事情,何去何从?真的男人选择当英雄,而懦夫则选择当狗熊。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”经过实习进一步明白遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度。认识到正是挫折和教训才使自己变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会了自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。
2、更加重视实践 实行时发现了一个良好的生活习惯对于到机关工作多么重要,因为实习期间体会了;实习时德高望重的郭处长语重心长的给我讲了很多道理,让我很多疑惑瞬间消散,因为他实践丰富,有经历的人说话就是如洪钟大吕;上班时发现公交线路的车数和站点设计不尽合理,想相关负责人肯定也是很聪慧能干的,却如此贻笑大方,一定是早就有私家车了,再也不坐公交——很多问题不实践很难发现。
3、处理一系列人际关系的技巧 (1)注意领导的指示,认真领悟其中的意思.要认真仔细的领会判断,学会察言观色.同时面对多个领导时更要注意保持平衡,要不偏不倚.对领导要热情,要多关心领导. (2)做好自己的本职工作最重要,一般情况下不要管闲事. (3)对工作认真负责,对领导热情外,对来访人员也要好,要一视同仁.对领导热情是为了自己,对其他人好是为了良心和生命的意义.如果一味逢迎拍马,时间长了不仅别人讨厌,自己都觉得自己恶心. (4)不要贪小便宜.刚实习时老师给我了一个很精美的钢笔,但我没有要,我也没有利用他们的打印机打印私人资料,更没有用他们的电话打私人电话,即使他们都出去了一个人时也如此.后来他们发现我确实不会贪他们办公室的小便宜,都对我大加表扬,自己实际得到的更多. (5)要热情大方,要处理好和同事关系,那对于自己工作的开展非常重要,甚至比和领导的关系更加重要.
4、对秘书工作的认识 我虽然在学生处,但主要是协助老师工作,可以算是半个秘书.在实习中我认识到秘书工作如下的一些特点或者说要求.
1、要有充分的政策依据和事实依据。解决某个问题,或是指导某项工作必须以党和国家的政策和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路
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交通运管演讲稿1500字
我自豪,我是运管人
有人说它是一个很平凡的工作,可那是促进社会发展的源泉,有人说它是一个很平淡的工作,可那是促进社会和谐的重要力量。作为一名交通人我感到自豪,为拥有这样的岗位而感到欣慰,作为一名运政执法人员,我感到荣耀,更是一种沉甸甸的责任。
**年6月,随着国家交通体制改革的进一步深化,城市公共客运市场管理职能移交我局主管。为让城市客运管理的各项法律法规深入广大市民的心中,在所领导的精心部署安排下,由所带领着我们运政执法人员在烈日炎炎下发放宣传单和劝导书。曾记得,刚接管的时候,出租司机集体罢工上访,我们运政执法人员一接到命令,立即赶到事发现场,耐心的与司机做疏通工作达数十多个小时,按照交通的法律法规知识和国家政策答复能答复的问题,不能答复的问题及时请示局领导,坚决把矛盾消灭在萌芽,把问题解决在基层我们饿了就吃点点干粮,。我们运政执法人员始终牢记着“以人为本、三个服务、共建共享”的运政宗旨。出租行业一直是我县客运市场管理的难点,维稳的重点。为了打击非法营运,我所的龙张明、尹湘伟等同志多次遭到“黑车”车主的辱骂和威胁甚至被殴打过,可他们从不畏惧和退缩,挺直身躯坚定说:我们受的委屈能确保市民的出行安全,客运市场有一个良好的运营环境健康有序的发展,受再大的委屈都值得,再累也心甘。
“斯是公仆。服务于民”,今年是我县落实老年人免费乘车的第一年,为了保护好老年人的合法权益,我所城市客运管理股一队队长陈小方同志带领全队人员多次到企业做宣传工作,并多次利用中午休息的时间跟车稽查坚决杜绝拒载老年人乘车的情况发生。今年5月全县100台出租车要换发新证件,为了保障出租车的正常营运,副所长谭清平同志带领我和城市客运管理二队人员加班加点及时完成换发工作。
每年春运的时候,当人们还沉浸在节日快乐时,我们运政执法人员却已日夜坚守在春运工作的第一线,精心组织着运力,及时输送旅客,认真排查安全隐患,化解运输纠纷,我们的眼睛里布满了血丝,人也消瘦了许多,但我们运管人毫无怨言,没有一个叫苦叫累的。还有**年非典,**年百年不遇的冰灾每年的抗洪救灾我们的运政人员万众一心,义务反顾的到第一线,在生死抉择的关头,在为大家与顾小家的心灵搏杀中,凭着心中那份永恒的追求,以坚定心意,恪守职责,坚守岗位,为全县人民支撑起第一安全防线,保护了人民群众的安全
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