小车队燃油管理范文1500字

今天是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况：

1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。20xx年，小车队会继续完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中，在总结经验的同时，小车队主要做好以下工作：

1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。

2、加强gps的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，及时统计上报

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带

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车队管理的思考文章标题：车队管理的思考 建立互动长效机制构筑交通安全平台 作为电力车队，一切工作的出发点和归宿点都是围绕安全行车、优质服务这一目标，为电力事业的发展提供安全运输服务，本文尝试探索交通安全管理综合考核体系，建立互动长效机制，谋求构筑交通安全的平台。 一、车队特点与管理现状 车队主要有以下几个方面的特点：一是服务性，即为电力生产、 基建、经营、管理工作提供运输服务，在企业各项工作中处于服务、服从的地位，既然是服务性部门，如何搞好优质服务是车队管理的重点工作之一。二是流动性，按照企业中心工作的开展，驾驶员一年四季都是奔跑在外，管理难度大。三是高危险性，车辆在运输中，稍有不慎就可能酿成大祸，对人民和自身的生命财产造成重大损失，即使自己遵章行驶，也可能会受到他方的伤害，其危险程度之高是不言而喻的。四是高处罚性，首先是处罚条款多，受罚机会多，其次是处罚额度高。五是独立性，驾驶员往往是单个人完成任务。六是安全性，这是最低要求，也是最高要求。 目前，车队管理面临的大环境比以前有了很大的改变。新的道路交通安全法及实施条例的出台，不仅变违章为违法，而且承担的法律责任轻则警告罚款，重则吊证拘留，罚款少则二百，多则二千，拘留少则七天，多则半月。因此驾驶员的工作环境更为严峻，为了适应形势，车队不得不从严管理，制订的规章制度也较为严厉，如交警罚款不予报销，吊证期间扣罚奖金等，以促使广大驾驶员遵章守法，安全行车。然而法规规定，只罚不奖，内部制度规定的多罚少奖，极大地挫伤了员工的积极性。 由于车队恢复建制后运作时间较短，虽然制订了不少管理制度，但这些规定往往是单一分散，考核时也是单一考核。在一个年度内，只能凭公里数和安全行车天数来决定员工表现，明知有片面之嫌，但由于管理缺乏一套综合考核体系的办法，缺乏一套互动长效机制，只能以片盖全，这其实是管理上的一种缺失。 二、综合考核体系的设计 车队驾驶员“综合考核体系”的设计，按照“实事求是，解放思想，与时俱进，求真务实”这一指导思想，坚持以人为本，用系统的观点，理清交通安全的要素，权衡各要素对安全的影响度量化出考核分，然后每月统计积分，上墙公布，便于群众监督。年度总得分的高低，基本上能说明驾驶员的综合素质，总分前六名一次性予以重奖，并作为评选省市级先进和工资晋升的优先条件，以此来激励员工扎扎实实做好本职工作，努力实现安全行车、优质服务这一目 查看更多>>>

范文资讯网主题栏目精选：“车队个人工作总结”，敬请访问。

总结工作经验既是巩固工作成效的重要步骤，工作总结分成哪些部分？下面的内容是范文资讯网编辑为大家整理的车队个人工作总结范文，欢迎阅读，希望对你有帮助。

车队个人工作总结范文【篇1】

过去的20xx年车队在后勤处的正确领导下，深化改革、加强管理，全体员工团结拼搏，克服种种矛盾和压力，开源节流，圆满完成了为学校教学、科研及师生生活提供运输服务保障的运输任务，达到了目标管理的要求。一年的工作可概括为一个中心、二项原则、三大工作、四项成效。围绕服务教学、科研和师生生活这一中心，牢固树立“以人为本”的服务思想，加强思想教育，维护职工队伍的稳定，帮助职工理解支持学校的改革，正确处理集体与个人的利益关系，自觉树立内强素质，外树形象的意识，提高服务水平。

一、原则

1、始终坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，把安全摆在一切工作之首，作为工作的重中之重。

2、始终坚持社会效益和经济效益并重的原则，把在提高服务质量的前提下增收节支作为20xx年车队工作的重心。

二、工作措施

1、签订安全服务承诺，落实安全生产责任制，按月召开安全生产工作会，提高全体车队工作人员的安全意识，规范安全生产操作流程，做好出车前的安全检查，做到警钟长鸣。

2、加强内部管理，有效降低用车成本。按学校财务和后勤处的要求，加强了车队人、财、物的管理，调度员与报帐员职责分离，使学校、后勤、车队帐务清晰；加强了车队零散现金车费收入的管理，特别是电瓶车的收费。明确报帐员职责，及时将零散现金收入上交处财务；加大了监督和管理，提高了驾驶员工作的责任心，最大限度的杜绝了不投钱乘车现象；严格驾驶员的报帐程序，严禁驾驶员弄虚作假，虚报公里数、油费及路桥杂费，有效降低用车成本；车辆维修监督管理得以加强，报修程序完善，维修费大大降低，在保证正常运行的前提下，有效控制维修费用；加强了车辆燃油加注管理和控制，大力提倡节约燃油，使燃油用量成本下降。

3、合理调配车辆、开拓市场，尽最大的努力为车队增加收入。所有车辆一律实行统一调度，合理调配，杜绝车辆放空，严禁大车小用，同时对原有车辆的班次进行了调整，节约燃油，有效驾驶员降低车队的整体用车成本。

三、取得了四项成绩

1、车队的驾驶员队伍基本稳定、运输保障能力不断提高，驾驶员的服务意识和服务水平、服务态度、得以加强，车辆调度趋于合理，

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参观燃油喷射公司 燃油喷射有限公司主要生产油泵油嘴，油泵油嘴是组成发动机的供油系统，故又称它是发动机的心脏，我们去一共参观了5条机械泵生产线如下： 1.凸轮轴生产线：它的毛坯材料是45号的钢经过以下三步的加工 （1）粗加工然后淬火处理，提高硬度来提高它的机加工性能 （2）半精加工然后实效处理，实效处理主要是消除其内应力防止变形 （3）精加工 在这里参观实习作为我们机制专业要关注机床的定位（双顶尖定位）和加工方式（如里面多采用单次定位多刀加工） 2箱体加工生产线（铸铝106） （1）组合机床 ：优点：容易大批量生产几万十几万的量，定位可靠方便，工人技术要求不高 （2）加工中心 这里面关注的定位（一面两销定位）和测量工具是卡板和卡规 3 自动机生产线 单轴自动 六轴自动 4装配生产线 200个零件装成一个油泵，里面分为分装和总装。 这里面关注油泵的外形和装配流程 5柱塞偶件加工

偶件的市场需求量很大，一年生产130万余件 关注的定位这里是v行定位，光整加工系列这里面的表面粗糙度能到0.03

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敬爱的党组织 ：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终生!

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的他是代表，是中国特色社会主义事业的领导核心，党的最终目标是实现共产主义的社会制度!有党领导的全国各族人民为中国特色社会主义的进步和发展作了3件事情。第一件：完成了反帝反封建新民主主义的革命任务，结束了中国半殖民化的历史。第二件消灭了剥削劫机及制度确定了社会主义制度。第三件开辟了建设有中国特色的社会主义道路逐步实现现代化，这件大事现在还在继续作。

我党的历史是光辉的历史，是中国共产党为民族解放和人民幸福前赴后继英勇奋斗的历史，是马克思主义普遍原理和中国革命建设的具体实践相结合的革命。十一届三中全会以来，党总结正反两方面的经验，解放思想，实事求是把工作重点向经济中心上转移。逐步形成了建设有中国特色的社会主义的政策，路线和方针。开创了社会主义事业发展的新时期。总之没有中国共产党的正确领导就没有中国革命的胜利，与社会主义建设的成功!

我之所以加入中国共产党，是由于我深信共产党的事业必然会成功深信只有社会主义才能发展中国。实践充分证明了建设有中国特色的社会主义是实现中国经济繁荣和社会主义进步的康庄大道。

作为一名团员，党的先锋队员。我一直严格要求自己。自从xx年参加工作以来，我对党的认识越来越深，加入党组织的渴望越来越强烈，所以我平时在不断地加强学习，学习党的章程，党的理论认识，用党性来武装头脑。实际行动上积极地做好每一件事，并得到了党组织的好评，分别在xx年6月12号胜利油田首届“十佳百优”评选活动中获得了“胜利油田优秀青年志愿者”的称号。在xx年年获得了“胜利石油管理局优秀青年岗位能手”的称号。并于xx年年8月19日参加了“新泰华源煤矿抗灾抢险”在此次抢险中我们顽强拼搏，艰苦奋斗。仅用4小时30分完成了2天的工作量，保证了钻井队在次日早上开钻，并得到了局机关有关领导一致好评。我还利用业余时间把有关党的章程，方针和路线，政策在互联网上广泛的传播，并取得了不错的效果，使许多国际友人通过这种形势更好地了解我党的历史和现在。我还经常地做自我批评总结经验，发现自己的不足。同时还请组织给与指导和帮助。

我志愿加入中国共产党，为中国的社会主义事业奋斗终生，并在祖国需要我的时候为“祖国的统一事业”牺牲自己的一切。请组织考验我!

申请人：

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为了为公司创造更大的效益，需要我们尽快制定好自己的工作计划了。通过工作计划我们可以知道下一步要如何进行。那么工作计划的内容一般分为几部分呢？你不妨看看「必备」车队长工作计划1500字模板，供你参考和使用，请收藏和分享。

车队长工作计划(篇1)

20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下：

一、20xx年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新

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自调入车队挂职以来，两个月的车队人事管理工作使我的业务认识得到了更全面的提升。在上级领导的正确指导与监督下，圆满地完成了车队人员的管理及各项任务。经过两个月的工作磨合，我感受颇深，车队人员的管理必须做全、做细，要以加强对驾驶员的行政管理和提高安全意识作为工作的重点。对车人员的管理必须分工明确、职责清晰，这样才能将车队的职能发挥到最佳状态。经过观察和与车队人员的相处，我也深深体会到了车队全体人员不分白天黑夜的无私奉献精神，同时也清楚地意识到安全问题对车队的管理是何等重要。以下是我两个月来对车队人员管理的几点工作体会，以供大家分享，同时也作为我日后管理车队人员的工作重点： 1、对车队人员加强行政管理，提高服务意识 由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理办法不了解，以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连贯，偶尔难免产生一些误会，因此车队偶尔会接到一些投诉。比如，申请派车程序繁琐、联系不上司机，不能按时出车等等。车队是一个服务部门，因此，我们必须将服务质量作为首要的工作目标，在车队人员管理时，对车队人员强调提高服务质量的重要性，以确保车队的良好形象。对车队人员按照严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于态度不佳，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。要求每一位员工以高度的责任感和服务意识，为领导和同事提供最周到的服务，让他们感受到公司大家庭的氛围和强烈的归属感。司机是一个比较辛苦的工作，只有我们对他们关心到位了，就能为他们消除很多工作中的疲劳感，这也是落实我公司以人为本，用心服务的一个理念。 2、对车队人员进行培训教育，增强安全意识 安全问题是车队的第一注意事项。在车队期间，本人注意到公司车派车任务量大，司机经常不间断地出车，这无形中成为了车队的一个安全隐患：司机长时间处于疲劳驾驶状态，车辆发动机不间歇运转，都将容易导致交通事故的发生。因此，为了消除各种因素对安全行车的影响，要对司机加大了安全教育： （1）定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。 （2）要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。 （3）明确职责。按照谁主管，

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自调入车队挂职以来，两个月的车队人事管理工作使我的业务认识得到了更全面的提升。在上级领导的正确指导与监督下，圆满地完成了车队人员的管理及各项任务。经过两个月的工作磨合，我感受颇深，车队人员的管理必须做全、做细，要以加强对驾驶员的行政管理和提高安全意识作为工作的重点。对车人员的管理必须分工明确、职责清晰，这样才能将车队的职能发挥到最佳状态。经过观察和与车队人员的相处，我也深深体会到了车队全体人员不分白天黑夜的无私奉献精神，同时也清楚地意识到安全问题对车队的管理是何等重要。以下是我两个月来对车队人员管理的几点工作体会，以供大家分享，同时也作为我日后管理车队人员的工作重点： 1、对车队人员加强行政管理，提高服务意识 由于公司个别部门对派车申请流程和车队管理办法不了解，以及个别司机与其他部门在环节对接上的不连贯，偶尔难免产生一些误会，因此车队偶尔会接到一些投诉。比如，申请派车程序繁琐、联系不上司机，不能按时出车等等。车队是一个服务部门，因此，我们必须将服务质量作为首要的工作目标，在车队人员管理时，对车队人员强调提高服务质量的重要性，以确保车队的良好形象。对车队人员按照严格的规章制度，明确驾驶员的职责，对于态度不佳，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。要求每一位员工以高度的责任感和服务意识，为领导和同事提供最周到的服务，让他们感受到公司大家庭的氛围和强烈的归属感。司机是一个比较辛苦的工作，只有我们对他们关心到位了，就能为他们消除很多工作中的疲劳感，这也是落实我公司以人为本，用心服务的一个理念。 2、对车队人员进行培训教育，增强安全意识 安全问题是车队的第一注意事项。在车队期间，本人注意到公司车派车任务量大，司机经常不间断地出车，这无形中成为了车队的一个安全隐患：司机长时间处于疲劳驾驶状态，车辆发动机不间歇运转，都将容易导致交通事故的发生。因此，为了消除各种因素对安全行车的影响，要对司机加大了安全教育： （1）定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。 （2）要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。 （3）明确职责。按照谁主管，

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以下是小编为大家整理的关于石油管理局职工入党申请书的文章，希望大家能够喜欢！

敬爱的党组织 ：

我志愿加入中国*，愿意为共产主义事业奋斗终生！

中国*是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的他是代表，是中国特色社会主义事业的领导核心，党的最终目标是实现共产主义的社会制度！有党领导的全国各族人民为中国特色社会主义的进步和发展作了3件事情。第一件：完成了反帝反封建新民主主义的革命任务，结束了中国半殖民化的历史。第二件消灭了剥削劫机及制度确定了社会主义制度。第三件开辟了建设有中国特色的社会主义道路逐步实现现代化，这件大事现在还在继续作。

我党的历史是光辉的历史，是中国*为民族解放和人民幸福前赴后继英勇奋斗的历史，是马克思主义普遍原理和中国革命建设的具体实践相结合的革命。十一届三中全会以来，党总结正反两方面的经验，解放思想，实事求是把工作重点向经济中心上转移。逐步形成了建设有中国特色的社会主义的政策，路线和方针。开创了社会主义事业发展的新时期。总之没有中国*的正确领导就没有中国革命的胜利，与社会主义建设的成功！

我之所以加入中国*，是由于我深信*的事业必然会成功深信只有社会主义才能发展中国。实践充分证明了建设有中国特色的社会主义是实现中国经济繁荣和社会主义进步的康庄大道。

作为一名团员，党的先锋队员。我一直严格要求自己。自从xx年参加工作以来，我对党的认识越来越深，加入党组织的渴望越来越强烈，所以我平时在不断地加强学习，学习党的章程，党的理论认识，用党性来武装头脑。实际行动上积极地做好每一件事，并得到了党组织的好评，分别在xx年6月12号胜利油田首届“十佳百优”评选活动中获得了“胜利油田优秀青年志愿者”的称号。在xx年年获得了“胜利石油管理局优秀青年岗位能手”的称号。并于xx年年8月19日参加了“新泰华源煤矿抗灾抢险”在此次抢险中我们顽强拼搏，艰苦奋斗。仅用4小时30分完成了2天的工作量，保证了钻井队在次日早上开钻，并得到了局机关有关领导一致好评。我还利用业余时间把有关党的章程，方针和路线，政策在互联网上广泛的传播，并取得了不错的效果，使许多国际友人通过这种形势更好地了解我党的历史和现在。我还经常地做自我批评总结经验，发现自己的不足。同时还请组织给与指导和帮助。

我志愿加入中国*，为中国的社会主义事业奋斗终生，并在祖国需要我的时候为“祖国的统一事业”牺

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20xx年xx配送油库油管部在中油xx公司和xx配送油库的正确领导和关怀下，认真贯彻xx销售公司工作会议精神，以“安全环保基础年”活动为契机，以hse“学、练、建“活动为重点，紧紧围绕“安全、质量、稳定、服务”这个中心，以“抓安全，促经营，实行公司健康和谐发展”为主题，开展各项工作。现就油管部20xx年或主要如下：

一、全面推进油管部“学、练、建”，提高广大员工综合素质。

（一）油管部根据《xx配送油库hse学、练、建“学习考核计划书有计划，有组织的开展学习

1、以各岗位《作业指导书》为依据，把本岗位职责，工作程序，工作要求，本岗位面临风险的识别及预防措施等作为学习的重点。通过班前会等多种形式开展学习，提高员工的学习兴趣和高潮。让每一位员工了解他们所处的工作环境，每个操作环节，每一件事的具体要求，每天可能出现的不安全行为，加大各个操作环节的监督力度，严格执行操作规程，切实做好“规定动作”，坚决杜绝“自选动作”，为油库的安全工作打下坚实的基础

2、以《安全管理知识题库》为依据，采取培训、测试、互相提问等方式，加大安全知识的学习，树立员工的安全意识，努力提高员工的学习热潮，丰富他们业务知识，武装他们的头脑，使他们明白没有安全就没有效益。

通过以上“口袋书”、《安全管理知识题库》的学习，让员工明白了工作流程，使全体员工在思想上真正意识到哪些动作可做，哪些行为属于违章，从而保障安全生产工作“零损失、零事故、零伤亡”目标的实现。

（二）、开展应急预案的演练，不断提高突发事故的处理和应变能力。

强化专职消防队实战演练，不定点不定时的选择报警，来锻炼消防队的快速反应能力。依据《xx配送油库hse“学、练、建”演练方案》定期定时的开展应急预案的演练，注重个部门之间的配合，协调，加强各班组在工作区域内反复演练消防器材的操作技能，提高员工对扑救初期火灾的作战能力及在紧急情况处理突发事故的快速反应能力。

二、加强设备管理，保证设备的安全运行。

xx配送油库大部分设备都是老设备。油管部已据此特点，20xx年5月份将原设备管理班进行了整合，使过去的工作局面由被动转为主动的维修，也就是过去维修设备的不会操作设备，会操作设备的不会维修，通过整合使即会操作又会维修，谁使用谁维修的原则，做到早发现，早维修，绝不让设备带病工作，同时也符合公司提出的一岗多能的要求，加大巡查力度，特别重点部位的巡查力度

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