物流车队的工作总结1000字

20xx年是十一五开局之年，能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结

一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神

运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起内强素质、外树形象意识，进一步强化了爱岗敬业精神。

二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产

公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照安全第一，预防为主的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了抓生产从安全入手，抓安全从思想出发的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对

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范文资讯网小编为大家呈上收集和整理的物流主管工作总结，欢迎分享给你的朋友。一寸一光阴，一岁一洗礼，目前的工作阶段要结束了。又到了为我们这阶段的工作画上句号的时候了，工作总结是对过去工作的回顾和总结。

物流主管工作总结【篇1】

回顾去年的工作，有和同事一起攻关的艰辛，也有遇到困难挫折的失望。当然，我也有硕果累累的喜悦。可以说，新年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键一年。今年的重要工作总结如下：

第一，树立全局观念，做好工作

无论做什么工作，树立安全服务意识是最重要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的大局是“树立企业形象，让客户满意，对公司产品忠诚。”限制客户利益是提高我公司产品核心竞争力的重要一环。做好服务也是对公司的一种宣传。

第二，善于沟通，优于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还要有良好的沟通能力，所以在这个时候，我们需要与客户沟通，规范操作，这样才能避免对产品的不信任，甚至损害企业形象。在日常工作中与客户良好沟通，让客户满意，是公司品牌形象的有力宣传。

第三，熟练掌握专业技能，勤于现场观察

随着物流业的不断发展，竞争也在不断加强。如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争力的一张有力名片。作为服务人员，要勤于观察，独立思考，与同事沟通，努力不断提升业务水平。每一项出色的服务都代表着客户对我们产品的进一步信任。

第四，实际操作熟练

我在过去的工作中获得了一些经验。我的心态在我的工作中非常重要。工作中需要激情，在阳光下保持微笑，这样可以缩短人与人之间的距离，方便与客户沟通。特别是对于服务工作来说，积极的思考、平和的心态可以促进工作的进展和工作的顺利，服务工作中需要好的方法和判断才能使工作顺利进行。

一年来，我自觉加强学习，虚心求教释疑，不断理清工作思路，总结工作方法。一方面是边做边学，边做边学，不断掌握方法积累经验。总结一下：在这一年的工作中，接触了很多新事物，出现了很多新问题，学到了很多新知识、新经验，提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中，我总是要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，努力提高业务素质和道德素质。

物流主管工作总结【篇2】

时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、主

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物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。下面是小编为您整理的《车队物流工作计划范本》，仅供大家查阅。

【篇一】

(一)工作思路

高举中国特色社会主义伟大旗帜，以xx理论、三个代表重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实省第十次党代会、市第十二次党代会和区第十三次党代会重要精神，奔高端、上水平、强功能、出效益，抢抓北改机遇，大力实施产业倍增战略，全力推进新都物流产业提档升级，全面建成面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。

(二)工作重点

1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设，力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设，进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目，进一步顺排工序、倒排工期，加强督促检查，确保其按期完工;对普洛斯和dhl两个重点项目，进一步加快前期工作，确保普洛斯项目在8月30日前启动建设，dhl在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。

2、突出抓好提档升级工作。一是按照提档升级要有规划的思路，以奔高端、上水平、强功能、出效益为目标导向，积极配合区规划局，修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局，与时俱进地建设面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照提档升级要有目标的思路，立足实际、着眼长远，调优目标体系。既有经济目标，又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标，又有实物形态目标;既有品牌数量目标，又有综合效益目标。三是按照提档升级要有项目的思路，在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上，面向高端，着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻，不断优化园区物流发展结构。四是按照提档升级要有绩效的思路，围绕高端低碳、集约高效8个字来研究和推进工作，加快实现产业倍增。同时，研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系，及时提供园区现代物流发展分析情况及报告，为现代物流发展奠定决策

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20xx年，抢抓发展机遇是我们打造精品二矿、 集团加快实现千亿跨越的必然要求。努力开创我矿和谐稳定持续发展新局面，为全面建设一流矿井而努力奋斗的工作思路。为此我汽车队确立了20xx年的工作思路是：以矿党政的工作安排为指导，以认真学习上级组织的会议及文件精神为主线，以我矿两确保、两稳定、两抓好、一根本的工作总体要求，根据基层单位四位一体考核为指导标准，认真做好领导交办的各项任务，保证安全驾驶，做好车辆维修保养工作，在党支部的领导下，取得安全驾驶任务和支部建设的稳步发展。 在主体指标方面，上半年主要做了以下几个方面的工作： 一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯； 始终坚持把学习政治理论知识放在首位；其次，利用业余时间加强员工对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。 二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理； 加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做无规矩无以成方圆。因此，围绕今年矿的一系列会议精神，我车队始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行矿的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局；另一方面，结合车队工作实际，重点加强对安全驾驶、油料消耗、司机考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善，狠抓安全管理，确保安全驾驶。 通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素；利用车队的温馨提示牌、宣传栏等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司机，为安全行车奠定基础。通过安全活动月活动，汽车队职工的安全意识大为增强，极大的激发了广大职工的安全信心，推动了汽车队安全文化建设，普及了安全法律法规和安全知识，强化了干部职工的安全责任意识 ，生命价值意识和自我保护意识，切实在汽车队形成人人关注安全、人人渴望安全的良好态势，有效地避免安全事故的发生。 三、提

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今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级***交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，现就一年来的安全如下：

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。认真执行了安全第一，预防为主的方针，切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次，共安全行车x车.天，安全行车里程达x公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了警钟长鸣保证了安全行驶。

二、合理调度车辆、保证全公司用车。公司虽有车辆x部，但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下，我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆，一年来没有因车辆问题，而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次，在出车任务重的情况下，全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了交通工具的作用，为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

三、根据交通***部门的年审要求，认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审，按时完成了车辆年审、营运证审验工作，年审合格率人、车达到了100%。

四、加强了全队人员的思想教育，认真学习了各项规章制度，提高了全体队员的素质达到了出车及时，达到了各用车单位的满意。 总之，一年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，如：个别驾驶人员高速行驶，个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有的作用。

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今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，现就一年来的安全：

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。认真执行了安全第一，预防为主的方针，切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次，共安全行车x车.天，安全行车里程达x公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了警钟长鸣保证了安全行驶。

二、合理调度车辆、保证全公司用车。公司虽有车辆x部，但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下，我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆，一年来没有因车辆问题，而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次，在出车任务重的情况下，全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务，充分发挥了交通工具的作用，为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

三、根据交通交警部门的年审要求，认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审，按时完成了车辆年审、营运证审验工作，年审合格率人、车达到了100%。

四、加强了全队人员的思想教育，认真学习了各项规章制度，提高了全体队员的素质达到了出车及时，达到了各用车单位的满意。

总之，一年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，如：个别驾驶人员高速行驶，个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有的作用。

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时光荏苒，岁月如梭，转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言，有成功的喜悦，同时也有许多不足之处，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上，能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参加各项义务劳动，认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成绩，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。

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这一季度，小车队在总经理办的正确领导下，始终把安全放在首位，以制度建设为本，以管理为中心，始终以提高全体驾驶人员的整体素质为目标，扎扎实实地开展各项交通安全工作，圆满完成了领导交办的各项工作任务。现将本季度工作汇报如下： 一、营造安全学习氛围，树立超前的安全防范意识 小车队现有员工39人，能正常行驶的车辆37辆，共行驶147.2493万公里，在进入焦煤集团、我公司兼并扩张的新形势下，车队领导始终把安全工作放在首位，努力营造安全学习氛围，不断强化驾驶员的文化素质学习，不断对驾驶员进行业务技能培训。我们坚持每周一下午对全体驾驶人员进行培训学习，主要内容有三个方面：1、观看vcd的事故案例，使大家在事故中总结经验吸取教训，增强防范意识。通过观看vcd了解不同车辆的维修和保养知识，逐渐提高车辆的使用率。2、今年是《新法》实施的头一年，为了让大家真正了解《新法》的内容，我们购买了部分学习书籍，内容有：文明开车、安全行驶，道路交通安全法、车辆维修保养知识等等。3、创新学习方法，车队增设了内部广播站，把新的《道路交通安全法》制做成磁带，平均三天播放一次，每人还发放了《新法》手册。4、还加大了牌版安全宣传力度，创造干净优质的工作和休息环境。我们在小车队二楼中央位置增设了“谨慎驾驶，优质服务”的巨型喷绘标语，在各车库的中央位置也增设了各种警示标语，又对过去的管理制度进行了部分修改，并增加了部分制度管理牌板，具体内容有：驾驶员五条禁令、车辆及驾驶员管理一览表，还制作了“我能做到”大型驾驶员签字板面、党员学习牌板等。车队本着优化环境的目的，又对各休息室、值班室进行了全面粉刷，并更换了铝合金窗户，大大改善了驾驶员们的值班和休息环境，从而更加提高了全体驾驶员的工作积极性和行车安全性。通过对工作环境的改善和安全氛围的营造，使得我们车队的整体素质有了全新的改观，良好的窗口形象得到了各级领导和兄弟单位的一致好评。 二、强化服务意识，切实做到优质、高效、服务到位。小车队作为集团公司的一个服务单位，担负着集团公司领导及各业务处室小车管理和服务，也代表着集团公司对内对外的服务形象、集团公司的荣誉，领导的要求、自己的职责，都要求我们要把服务好、服务到位做为自己义不容辞的职责，靠什么来提高服务质量，我们的做法是制定严格的管理制度，明确各级人员的责任，建立优胜劣汰的考核机制，引入竞争和互相监督机制，从而使小车 查看更多>>>

一、强化安全意识，落实安全措施。1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习，督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强，在电气运行和设备维护的过程中，能够严格遵守各项电气规程和制度，特别是三票两制和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张，第二种工作票86张，倒闸操作票174张，停送电联络单621张，办理临时用电21xxxx。在1月份的安全、大检查中，没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例不足进行了整改，并通报车间全班组。

二、加强基础工作，科学严细管理。 基础工作是电气安全运行的前提。年初，塑件化工厂把精细管理作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料，严格细致管理作为重点工作。1-5月份，我们完善了电气设备技术基础资料，特别是完成了全塑件化工厂的c类电气表计共73xxxx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。

电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的xxxx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xxxx，扣发奖金共计450xxxx，并把结果通报全车间，达到了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。

在安全管理上，我们坚持安全第一，预防为主的方针，全面落实安全生产责任制，加大监督检查力度。半年开展了一次xxxx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xxxx次参加了演习，一线生产班组职工受训率达到10xxxx，这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。

设备管理上，我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为减少非计划停工作出了贡献。

技术业务培训上，半年共组织了7xxxx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际，紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。

三、努力为生产服务，解决安全隐患。

今年初，我们在全车间开展了形势与任务教育，结合塑件化工厂各项改

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