培训内容:
一、思想与理论
①.热爱驾驶工作,全心全意为公司的生产经营做好服务保障工作。
⑵熟悉和掌握中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》具体内容。
③. 熟悉并了解机动车的构成和主要功能的作用和用途。
④.对机动车各部位的一般故障能进行判断和排除。
⑸具备对车辆的一般性保养的常识的了解。
二、汽车驾驶操作技能
复杂道路和环境条件下的驾驶
①. 城市驾驶
②. 简易公路的驾驶
③. 夜间驾驶
④. 山地、坡道及险要道路驾驶
⑤. 泥泞、翻浆道路驾驶
⑥. 沙土路及松软道路驾驶
⑦. 冰雪道路驾驶
⑧. 汽车涉水
三、要求
. ①在规定的6个月时间内熟练掌握并完成理论和实际操作内容。考试项目为理论和实际操作。理论考试依据(中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》)之规定;实际操作为以上第二项之规定的内容。
⑵.安全技术理论应在3-4月份全部掌握完成,实际操作部分在5-8月份必须全部掌握,9月份为考核期。
查看更多>>>03
各位领导、各位师傅好: 我是来自新乐公司的吴以富,今天来是和各位师傅交流一下平时开车的经验,各位在座的很多比我厉害得多,只不过我比大家运气好一点,承蒙上级领导看得起,让我坐在这上面和大家有这个交流的机会。
开小车这行里面,大家公认的出租车司机开的最好。开出租车多年一次也不违章是很难的,但做到少违章,少影响交通,少影响别人,我相信各位一定可以做得到。
我总结了一下平时减少违章的一点经验,这里和大家分享一下:
1,懂法。只有你懂法的情况下,你才知道哪些是违法的,哪些是不应该做的。不要让交警同志告诉你这样和那样是违法的,到那个时候就迟了,我们付出的就是辛辛苦苦赚的血汗钱了。我举几个我们经常会碰到的小例子:(1)在一个十字路口,不分主次干道和大小车型的情况下,两辆车都是直行,在路口相会时,那辆车优先通行?是遵循右方无来车的车辆优先通行。(2)十字路口两辆车相对行驶,一辆车向左转弯,一辆车向右转弯,同时往一条道上转弯时,应该是右转弯让左转弯车辆。
2,了解最新的交通调整情况。通俗的说就是哪里新设了交通警拍照,哪里新装了电子眼,哪里以前可以停车,现在不准停车的等等。比如莲花支路彩田村村口,赤尾村牌坊对面,以及新洲三街维也纳门口,建设路北行时右转深南路压实线有交警拍照等等,罗沙路新乐公司旁边有交警拍靓照等等,大家在一起聊天的时候互相交换一下心得,并用心去记住。相信很多时候都可以避免这些违章。
3,尽量不要违章。也就是尽量不要冒险,大家都知道,违章与危险并存。对于那些无谓的违章,象逆行绕过红灯,没有电子眼的路口故意冲红灯之类的,我觉得完全没有必要。你可能觉得你跑到前面多拉了一个客人,但是你破坏了公平的原则,也相应的增加了你发生危险的可能性。你可能一次两次没事,甚至十次百次都没事,但你不能保证永远没事。(当然谁都不能保证永远没事,但是你不违章没事的机率就会高很多)等到出事的那一天,可能以前的十次百次抢回来的时间和赚的钱都不够一次赔偿的。钱还是另外一回事,万一遇到事故甚至伤亡的,我们一辈子赚的钱也买不回自己的安心,买不回一个家庭的幸福吧?
4,保养车辆和爱惜车辆,不要让你的赚钱工具(出租车)带病上路,轮胎,方向,刹车都是重中之重,相信大家都比我有经验。不管你是主班还是副班,只要那天车辆在你当班时坏了,你那天都很难赚钱,相信大家都有深刻体验。所以说,不要因为自己是副班司机或者是机动司
查看更多>>>04
在驾驶员培训学习的这几天,在教练的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光心得。下面是小编小编为大家收集整理的驾驶员培训学习心得,欢迎大家阅读。
驾驶员培训学习心得篇1
7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。
原本,也是有这个打算的。n年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。
领到驾校发的那本理论教材之后,没想到,5月份太忙,简直就抽不出时间来看。也没想到,6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事,回来一交流,两个人只有一个人过了电脑试,考过的还是考了两次,第二次才通过,另一个不过。都说,蛮难的。
本来,打算要在7月初准备考的。一听,觉得还是要准备充分一点好。
忽然一天,在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事,他说,电脑试过了,94分,不难。还给了一个网址,用来在网上做习题的。
想想再这样拖下去不是办法,别人能过,自己也能过。于是,咬咬牙,利用一切可以利用的时间,拼命的看书,上电脑找习题做。在网上考过几回试,只有一回是上90分的。
还是去考了。星期一大早,就奔去车管所。以为8:30可以考,没想到,考试是要排队的,得等第一批考完,才能进去考。
在候考室里,看录像。
终于等到。验证,进去坐好,点题,开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟,居然做完了。仔细检查了一下,点击提交,显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!
电脑考试过后,随即而来的是进入了实战阶段。
这真是一个痛苦的阶段。
挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂,那也不懂,手脚配合得慢,教的要领不能够记着,倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来,还没有找到什么规律。最感到提心吊胆的是跑路,老是被教练骂扫平一街人、死字不知道怎么写等话。心里的压力很大。
日子一天天过去,工作又忙,考试的日期又迫近了,觉得这样不是办法。于是,又想到了上网找视频,找别人的学车心得来研究,并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点小窍门,一个与教练所教的不一样的窍门。
有了信心,又到驾校,用小窍门来试一试。呵呵,果然成功。这回,教练脸上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目当中,最让我为难的就是单边桥了,另外压饼也是我不熟悉的科目,每次在练习中我的重点也都在这两个科目上,看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心
查看更多>>>05
作为一名司机,工作中难免会犯错误,那么检讨书怎么写?以下是小编为你提供的相关资料,欢迎阅读参考。
尊敬的领导:
我是————司机。xx年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!
对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!
请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力!!
查看更多>>>06
各位领导、各位同仁: 20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。 一、立足本职干好工作 回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。 爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。 平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 二、加强团结服从管理 在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以
查看更多>>>07
各位领导、各位师傅好: 我是来自xxx公司的xxx,今天来是和各位师傅交流一下平时开车的经验,各位在座的很多比我厉害得多,只不过我比大家运气好一点,承蒙上级领导看得起,让我坐在这上面和大家有这个交流的机会。
开小车这行里面,大家公认的出租车司机开的最好。开出租车多年一次也不违章是很难的,但做到少违章,少影响交通,少影响别人,我相信各位一定可以做得到。
我总结了一下平时减少违章的一点经验,这里和大家分享一下:
1,懂法。只有你懂法的情况下,你才知道哪些是违法的,哪些是不应该做的。不要让交警同志告诉你这样和那样是违法的,到那个时候就迟了,我们付出的就是辛辛苦苦赚的血汗钱了。我举几个我们经常会碰到的小例子:(1)在一个十字路口,不分主次干道和大小车型的情况下,两辆车都是直行,在路口相会时,那辆车优先通行?是遵循右方无来车的车辆优先通行。(2)十字路口两辆车相对行驶,一辆车向左转弯,一辆车向右转弯,同时往一条道上转弯时,应该是右转弯让左转弯车辆。
2,了解最新的交通调整情况。通俗的说就是哪里新设了交通警拍照,哪里新装了电子眼,哪里以前可以停车,现在不准停车的等等。比如莲花支路彩田村村口,赤尾村牌坊对面,以及新洲三街维也纳门口,建设路北行时右转深南路压实线有交警拍照等等,罗沙路新乐公司旁边有交警拍靓照等等,大家在一起聊天的时候互相交换一下心得,并用心去记住。相信很多时候都可以避免这些违章。
3,尽量不要违章。也就是尽量不要冒险,大家都知道,违章与危险并存。对于那些无谓的违章,象逆行绕过红灯,没有电子眼的路口故意冲红灯之类的,我觉得完全没有必要。你可能觉得你跑到前面多拉了一个客人,但是你破坏了公平的原则,也相应的增加了你发生危险的可能性。你可能一次两次没事,甚至十次百次都没事,但你不能保证永远没事。(当然谁都不能保证永远没事,但是你不违章没事的机率就会高很多)等到出事的那一天,可能以前的十次百次抢回来的时间和赚的钱都不够一次赔偿的。钱还是另外一回事,万一遇到事故甚至伤亡的,我们一辈子赚的钱也买不回自己的安心,买不回一个家庭的幸福吧?
4,保养车辆和爱惜车辆,不要让你的赚钱工具(出租车)带病上路,轮胎,方向,刹车都是重中之重,相信大家都比我有经验。不管你是主班还是副班,只要那天车辆在你当班时坏了,你那天都很难赚钱,相信大家都有深刻体验。所以说,不要因为自己是副班司机或者是机动司
查看更多>>>08
一、培训目标 通过培训,使驾驶员掌握道路交通安全法律、法规及规章制度;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;具备熟练独立操作技能;遵纪守法,具有良好的职业道德及应急驾驶能力和交通事故急救方法。 二、培训对象 医院在职的机动车驾驶员。 三、培训时间、目标及内容 第一阶段:1-3月份 阶段目标:掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解车辆整体结构;掌握操作要领;培养规范操作的安全意识。 培训内容: 1、学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规及规章。 2、驾驶员道德安全驾驶的相关知识、驾驶员安全心理知识。 3、车辆基本构造及工作原理。 第二阶段:4-6月份 阶段目标:掌握车辆使用的相关规定和知识;熟练掌握车辆性能。 培训内容: 1、车辆性能及评价指标、制动性能对安全驾驶的影响。 2、车辆的日常维护的内容及方法。 第三阶段:7-9月份 阶段目标:掌握车辆优先通行的原则;了解行人和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的安全驾驶意识。 培训内容: 1、学习道路通行及车辆行驶的各项规定。 2、行人和非机动车的动态特点。 3、道路驾驶理论知识及道路险情的预测、分析。 第四阶段:10-12月份 阶段目标:了解常见事故的发生规律和预防措施;掌握正确的急救方法;了解各种特殊交通环境下的安全行车方法; 培训内容: 1、安全驾驶意义及车辆安全驾驶的基本规定。 2、各种特定交通环境下的安全驾驶。 3、常见事故的发生规律、预防措施及事故处理急救方法。 二○一一年元月五日
查看更多>>>09
各位领导、各位同仁:
20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的
查看更多>>>10
2003年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在2003年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的如下: 一、政治思想方面. 我认真学习了和“”重要思想,学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。 二、工作情况 在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了2003年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
查看更多>>>
书写文章总少不了需要一些参考,为此,危货驾驶员培训范文1000字栏目给您准备了2024危货驾驶员培训范文1000字、危货驾驶员培训范文1000字模板、危货驾驶员培训范文1000字开头和结尾等供您参考,祝您写作愉快!