铁路职代会评议范文1200字

xxx公司七届职工代表大会五次会议，审议并通过公司经理xxx同志所作的《公司行政工作报告》。

大会肯定了公司在xxxx开展的富有成效的工作，《工作报告》对过去工作的总结是实事求是的。

大会认为，过去的一中，公司在xxxx有限责任公司的领导下，各级干部和全体职工以xx同志“xxxx”的重要思想为指导，围绕“以开拓市场、扩大市场份额为主线，以深化改革、机制创新为动力，以强化管理、提高效率为基础，以提高企业核心竞争力为目标，通过施工经营和优化服务相结合的方式，开创企业发展新局面”的总体思路，上下团结一致，积极进取，基本完成了全的各项工作目标，公司实现了上海市重点工程实事立功竞赛十五连冠、xx市重大工程“建设金杯”三连冠荣誉目标，企业的物质文明和精神文明建设均取得了显著成绩。

大会特别肯定，在七届职代会三次联席会议上通过的《关于对公司管理人员进行工资改革的办法》，该方案有利于调动管理人员积极性，提高企业管理能级，体现了企业强化内部管理的指导思想，增强了企业的凝聚力，符合企业改革的精神。

大会指出，xxxx是全面贯彻落实党的xx大精神的一，也是公司加快发展的至关重要的一。点多面广的施工格局，激烈竞争的市场形势，使公司面临着严峻的挑战。时代的发展要求我们，广大职工要求我们，抓住机遇，开拓进取，在上海新一轮发展中赢得主动，确保企业发展持续、健康、稳定。

公司的工作目标和重点已经明确，关键是贯彻落实，抓出实效。大会号召，全体职工积极行动起来，紧紧围绕公司两个文明建设的任务和目标，认真贯彻执行党的xx大精神和“xxxx”重要思想，在上海电力建设有限责任公司的领导下，紧密结合企业实际，进一步解放思想，树立与时俱进的观念，深化改革、强化管理、开拓创新，不断提高企业核心竞争力，推动企业发展再上新台阶。

xxx公司第七届职工代表大会第五次会议，审议并通过公司经理xxx同志所作的《公司行政工作报告》。

大会肯定了公司在xxxx年开展的富有成效的工作，《工作报告》对过去工作的总结是实事求是的。

大会认为，过去的一年中，公司在xxxx有限责任公司的领导下，各级干部和全体职工以xx同志“xxxx”的重要思想为指导，围绕“以开拓市场、扩大市场份额为主线，以深化改革、机制创新为动力，以强化管理、提高效率为基础，以提高企业核心竞争力为目标，通过施工经营和优化服务相结合的方式，开创企业发展新局面”的总体思路，上下团结一致，积极进取，基本完成了全年的各项工作目标，公司实现了上海市重点工程实事立功竞赛十五连冠、xx市重大工程“建设金杯”三连冠荣誉目标，企业的物质文明和精神文明建设均取得了显著成绩。

大会特别肯定，在七届职代会第三次联席会议上通过的《关于对公司管理人员进行工资改革的办法》，该方案有利于调动管理人员积极性，提高企业管理能级，体现了企业强化内部管理的指导思想，增强了企业的凝聚力，符合企业改革的精神。

大会指出，xxxx年是全面贯彻落实党的xx大精神的第一年，也是公司加快发展的至关重要的一年。点多面广的施工格局，激烈竞争的市场形势，使公司面临着严峻的挑战。时代的发展要求我们，广大职工要求我们，抓住机遇，开拓进取，在上海新一轮发展中赢得主动，确保企业发展持续、健康、稳定。

公司的工作目标和重点已经明确，关键是贯彻落实，抓出实效。大会号召，全体职工积极行动起来，紧紧围绕公司两个文明建设的任务和目标，认真贯彻执行党的xx大精神和“xxxx”重要思想，在上海电力建设有限责任公司的领导下，紧密结合企业实际，进一步解放思想，树立与时俱进的观念，深化改革、强化管理、开拓创新，不断提高企业核心竞争力，推动企业发展再上新台阶。

为了响应某些重要的号召，很多机构、机关都会采用倡议书这种方式，倡议书不能艰深晦涩，而要简洁明快，怎么写倡议书才能避免踩雷呢？小编经过搜集和处理，为你提供职代会倡议书，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

全体职工同志们：

承载着广大职工的殷切期望，肩负发展重托，满怀创业激情，我们光荣地出席了xxxx电力局九届二次职工代表大会暨xxxx年工作会议。回顾难忘的xxxx年，全局上下同心，经历诸多困难、战胜诸多困难，取得显着成绩，我们倍感欣慰和自豪;xxxx年，面对严峻经营形势，我们深感责任重大。为贯彻落实好这次大会精神，实现大会确立的各项目标，我们倡议：

一、迎难而上，扭住发展二字毫不放松

当前企业外部环境复杂多变，我局经营形势严峻，因此我们要坚定信心，团结一心，迎难而上，深刻理解科学发展观的本质要求，牢固树立大局意识、责任意识和忧患意识。深入贯彻落实会议的各项决策部署，变压力为动力，化挑战为机遇，在思想上，要创新发展思路，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性;在行动上，要大胆实践，扭住“发展”不放松，坚定不移的争创国一流供电企业，向管理要效益，为推动企业科学发展而努力奋斗。

二、苦练内功，秉承勤俭节约优良传统

我们要坚定战胜困难的信心，增强企业主人翁的责任感和使命感，宏扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统。树立过“紧日子”的观念，深入开展“三节约”活动，从“节约一分钱、节约一张纸、节约一寸导线”做起，把节约增效的要求贯穿到生产经营和管理全过程;积极开展“制度落实年”和“规范化管理年”活动，深入学习、自觉执行各项制度，提高执行力，深入思考、用心干事，为提高企业发展质量和经济效益贡献智慧和力量。

三、争先创优，锻造和谐青电企业文化

面对快速变化的.内外形势，我们要紧跟时代步伐，不断更新知识结构，掌握新技能，增强新本领，不断提高综合素质，努力提升工作质量和工作水平。要深入开展争先创优活动，互相学习，互相激励，比业绩、比贡献，大胆实践，勇于探索，在全局上下形成岗位成才、敬业奉献、奋勇争先的良好氛围;要大力弘扬“努力超越、追求卓越”的企业精神，以诚信为本，培养积极向上的思想作风和求真务实的工作作风，进一步增强企业文化软实力和核心竞争力。

四、扎实工作，立足本职岗位建功立业

我们要牢牢把握深入推进“一强三优”现代公司建设的新要求，认真落实本次会议的各项决议，努力

这是一次民-主的大会、集思广益的大会，是一次奋发向上的大会。

作为教职工代表，聆听了刘校长所做的学校工作报告、李老师的财务工作报告和高主任的学校五年发展规划，我感到心潮澎湃，对于我们x中的现在和未来的发展充满了信心和希望。

校党支部领导下的教职工代表大会是学校实行民-主管理和民-主监督的基本形式，是教职工行使民-主权力的机构，是学校管理体制的重要组成部分，也是学校领导与教职工进行民-主协商、沟通信息的重要渠道。前几届教代会在坚持党的基本路线，贯彻执行党和国家的方针、政策，落实教代会的各项职权，参与学校民-主管理和民-主监督，维护教职工合法权益，促进学校改革和发展等方面发挥了重要的作用。本次教代会是在深入学习邓小平理论、“xxxx”重要思想、党的xx届全会精神，深入贯彻各级教育工作会议精神，积极推进实施“科教兴国”战略的重要时刻召开的一次盛会。这次大会的召开，是全体教职工政治生活中的一件大事，也是学校民-主管理中的一件大事。

近年来，我校广大干部、教师，在校党支部及工会的积极带领下，团结拼搏，开拓进取，使学校教育工作取得了可喜成绩，赢得了社会各界的广泛赞誉。

这些成绩的取得，得益于有一支政治素质高、业务能力强、有开拓创新精神、有凝聚力和战斗力的学校领导班子，也得益于有一批无私奉献、爱岗敬业的高素质的教师队伍。

近年来，我校认真贯彻教育方针，大力实施素质教育，尤其是今年领导班子调整后，进一步理清办学思路，进一步确立了以“尊师爱生、团结奋进”的校训、“爱国守纪、勤奋求实”的校风的指导思想，对教师教学上提出了“诚心热心、细心耐心”的教风，对学生学习提出了“刻苦钻研勤于学、培养兴趣乐于学、开动脑筋善于学”的学风。强化、推进了学校规范化管理，提出了学校五年发展规划蓝图等等。这一系列教育指导思想的提出都是校领导班子根据学校、教师、学生的实际情况而提出的，具有指导思想，是切实可行的。我们现在正在内强素质，外树形象，再上规范，再上台阶，全校上下一心，苦干巧干，教育质量正在稳步上升……

在这种大好形势下，我们全校全体教职工都爱岗敬业，兢兢业业。在规范化管理推进过程中，每一位教师都是其中忠实的实践者，也是优秀的实践者;同时不断的在教育教学理论、思想文化和专业水平上加强自身建设，正在以自身的行动、学校主人翁的姿态书写着xx中的历史、现在和未来。

在座的各位老师，都是各组推选出来的优秀代表，

实习目的： 根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。 实习的目的：要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。 实习单位及岗位介绍： 我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。 中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备： (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。 货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。 实习内容及过程： 在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。 初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在

本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作

实习目的： 根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。 要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。 实习单位及岗位介绍： 我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。 中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备： (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。 货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。 实习内容及过程： 在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。 初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之

铁路实习报告2000字(一) 7月20日，我们来到创业楼，上了铁道工程的理论课，对铁道工程有了一个初步的认识。 现代交通运输包括公路，铁路，航空，水运，管道。铁道运输又是交通运输中极为重要的一环。它的特点是，载运量大，运费较低，行驶速度较高，连续性强，一般不受气候，地形等自然条件影响，适合于中长途客货运输。根据2003年的数据，铁路占各种运输方式旅客周转量的34.7%，占各种运输方式货物周转量的54.7%。铁道是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调。可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。 世界第一条铁路于1825年9月27日在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路是1964年10月1日投入运营的日本东海岸新干线，时速达210公路。铁道可按照速度分档，时速100-120公里成为常速，时速120-160公里为中速，时速160-200公里成为准高速或快速，时速200公里-400公里称为高速，时速400公里以上称为特高速。铁道牵引动力由蒸汽机车，内燃机车，逐步发展为如今的电力机车。铁路的发展趋势是，客运高速化，货运重载化。 铁路选线的基本任务是，首先，根据国家政治，经济，国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向。其次，根据沿线的地质、地形、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置(线路平面，立面)，并在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价、节约运营支出。最后，与其他个体工程专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型和大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。 线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。铁路总体设计分为三个阶段，前期工作阶段：方案研究、初测和初步设计。基本建设阶段：定测、技术设计和施工图设计。投资结果反馈：运营若干年后，评价设计和施工质量。铁路线路是平面是线路中心线在水平面上的投影，组成要素有曲线和直线。铁路线路纵断面是线路中心线(曲线部分展直后)在垂直面上的投影，组成要素有平道和坡道。 线路标志的作用是线路养护维修的需要，司机和车长工作的需要。分为1.

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对

根据团支部开展“永远跟党走”活动的统一部署，我对自己的思想、工作、学习方面存在的突出问题进行深刻的剖析，找出问题的根源、认真吸取教训、明确努力的方向，以期达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点的目的。 中国共产主义青年团是中国*领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国*的助手和后备军。中国共青团是无产阶级先锋队，中国共青团员是一个光荣的称号，作为一名共青团员，我觉得光荣，骄傲和自豪。自从加入中国共青团以来，我认真学习团章，用团员的标准严格要求自己，但检查自己，剖析自己，仍然有一定的差距，现将自我评议情况汇报如下： 一、在思想上： 工作以来一直坚持马列主义、毛泽东思想和*理论的学习，热爱祖国，坚持中国*的领导，坚持学习“三个代表”的重要思想，学习党的十六届四中全会和团的十五届三中全会的精神。积极主动的参加团支部及公司所组织的团员活动，思想上要求进步，用科学的理论武装头脑。重视理论的学习，也有学习的自觉性、积极性和主动性。但是，还是存在不足，表现在两个方面： 1、理论学习不够深入。存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的少学。学习停留一般化，没有带头学习，营造良好的学习氛围，缺乏同公司同事们进行理论学习交流活动的开展。学习专题不突出，针对性不强，不分层次，一般通读多，重点精读少，做读书笔记更少。对理论的钻研不深入。理论联系实际不够，学用脱节，运用理论指导实践的意识不强，没有充分把理论和实践紧密地联系起来，运用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决问题、指导工作、提高工作水平。 2、理想信念有所淡化。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，对马列主义、毛泽东思想、*理论的精神实质学习理解不深刻，理想信念相对淡化。政治敏锐性和政治鉴别力不强，用辩证的观点分析问题的能力有待提高。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抵制不力。 二、在工作上： 参加工作以后，严格的遵守公司的相关规章制度，作为公司综合部的成员，积极主动的完成公司领导交办的一切工作，在取得一定成绩的同时也存在着问题： 1、业务知识不足。我们公司是一个卫生除害处理公司，我在公司虽然身处综合部，平时都是跟文件打交道，但是由于所处行业