铁路人事调令范文600字

铁路人不忘初心征文

随着时间的推移，人们经历的越来越多；很多事在逐渐影响着我们，“不忘初心，方得始终”。有勇气去拾起那份初心，坚持下去，这就是我们铁路人。

春运、暑运，每一次迁移都是我们努力的动力；检修、巡查，每一回都在保护回家的路。蔓延的铁路，从这里到那里，从一个平行世界到达另一个平行空间，我们都在努力着。

雨水不断的夏季，我们组织职工进行教育培训，我们集中学习相关文件，我们提高每一位职工对“三防”工作重要性和应对水害的防范能力；我们结合实际际情况和往年防洪经验，充分预想汛期可能带来的灾害，修订完善了防洪抢险预案和措施，及时组织车间全体干部职工进行了防洪知识培训和考试。我们，不忘守护着铁路，提供一条安全的回家之路。

在弥漫着浓浓浮躁气息的环境下，我们坚守初心，不忘自己脚下走着的路。也许还需长途跋涉，也许还要踏过磨难，也许还要趟过漫长岁月；我们仍旧是铁路通信工，不忘初心的守护者。

我们保障着铁路运输的安全，我们提供着优质的服务，我们不畏艰辛、不知辛苦的在这里，守护一片属于广大旅客的安全之路。

是党员，关键时刻豁得出去；是团员，危难关头冲在一线；不论我们是什么样的人，在铁路上，我们都是小小的铁路人，做着我们的本职工作。

不会怕，不后悔，让我们的青春在铁路上开出绚丽的花；做一个不忘初心的铁路人。

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尊敬的党组织： 我要求加入中国共-产-党，愿意为共-产主义而奋斗终生。 中国共-产-党，这个光荣、神圣的组织成立于1921年。它，是无产阶级的政党，是由工人阶级领导的，以中国农民为天然同盟军的政党。中国共-产-党以全心全意为人民服务为宗旨，它始终代表中国广大人民的利益，并以实现共-产主义为最终目标，它是真正的民-主的政党。是中国共-产-党拯救了中国，是中国共-产-党拯救了中国人民。中国共-产-党领导了中国新民-主主义革命，中国共-产-党将黑暗从中国大地上驱逐，使中国焕然一新；是中国共-产-党赶走了外国侵略者，建立了独立、自主、崭新的中国；是中国共-产-党使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山，使中国人民从此站了起来，挺直了脊梁，使中国人民真真正正地当家作主，真真正正地成了国家的主人！是中国共-产-党领导人民，实行改革开放的政策，促进我国经济的发展，使我国人民的生活水平不断提高。 中国共-产-党，一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党，怎能不令人神往？我渴望加入这一神圣的组织，成为一名共-产-党员。而我的这种渴望却不是因为一时的激-情，是刚开始由于从小对“党”这一称呼的一种神往. 人生价值分为两种，即自我价值与社会价值。自我价值即是索取，而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力，然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴望实现我的社会价值，我希望我能把自己的一生献给我们伟大的祖国，伟大的人民。然而个人的力量是有限的，个人的智慧是有限的，我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导我，给我指引前进的方向，而这个政党，就是我们伟大的中国共-产-党。因此，我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察，批准我申请入党的这一请求。 当然，我也认识到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为，然而这些腐-败行为却更加坚定了我入党的信心。虽然我个人的力量是微薄的，但我会尽全力为党的事业奋斗，力从自身做起，保持党的先进性，始终以全心全意为人民服务为宗旨。 既然中国共-产-党是如此之神圣，那么如果要成为中国共-产-党就必须要有优良的素质，因此我必须在各方面严格要求自己，使自己能具有成为合格的共-产-党员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容充实自己，并与同学和睦相处，乐于助人，平易近人。在学习

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有些同学作为铁路人员实习了一段时间，并且写下了铁路实习周记，下面小编为大家整铁路人员实习周记，供各位阅读赏析!

铁路人员实习周记(一)

这周，我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。

我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场，师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值，然后在师傅的指导下，我把万用表调零，进行测试。在测试完毕后，师傅对我说：虽然电阻测试简单，但是如果在测试时不认真，或者是漏测，绝缘电阻破损会严重影响行车安全，会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带，或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例，有多少是由于作业人员巡视检查不认真，或是作业时不按作业程序作业而引起的!这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟，为我以后的工作指明了方向。

一周的实习让我加深了对铁路的认识，获益匪浅。

铁路人员实习周记(二)

9月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

铁路人员实习周记(三)

虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的

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我和各网点的业务联系也较为频繁，工作中不论网点因设备问题或业务问题找到我，我都能积极为他们联系或者亲自上门想方设法的帮助他们解决。

4、做好新业务学习和营销工作

今年，可以说是我行产品的营销年，今年以来我行新的金融产品层出不穷，我本人也抓紧时间在最短的时间内领会新业务，掌握新技能，把我行的产品营销作为今年的重点，大力宣传和营销我行产品，同时指导、协助其他网点开展新业务的推销活动，努力发展中间业务。截止到年底，由我主持办理的基金业务有十余种，金额近200余万元，代理记帐式和电子国债200余万元，在市行排名中名列前茅。我还在行里的安排下对全行柜员就网上银行、call? center系统、贷记卡业务、vip客户等新业务进行了多次授课。

5、身先士卒，起到党员的带头作用

200x年是建设银行重大改革的一年，在200x年中，我本人除认真学习与改革相关的文件精神，作好心理准备外，还积极主动的和营业室的同志们谈改革，探讨改革的必要性和必然性，加强同志们对我行改革的信心，端正同志们对改革的态度。日常工作中，自己身先士卒，加班加点工作多干，主动关心帮助他人，发现问题及时汇报，主动解决。尽最大的努力体现出一个党员、一个中层干部应起到的带头作用。

200x年是繁忙而紧张的，我本人在会计主管的指导下和同志们的帮助下，各方面有了一定的进步，但仍被许多缺点和不足所束缚，如对一些问题上强调客观困难多，没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决，不能系统地考虑问题，对问题的理解和看法站的高度不够等。这都是我本人急需解决的弱点。

200x年是我行重大变革、快速发展的一年，也是金融系统竞争更加激烈的一年，机遇和挑战的共存将会进一步激发我和我们营业室全体人员的斗志和工作热情，我将一如既往的工作、团结、奉献。

xx以来，本人在党总支、分管行长、会计主管的关心指导下，配合营业室各位主任，认真执行营业室“以会计基础工作规范化管理为中心，以提高会计核算质量，防范金融风险为重点，扎扎实实地开展工作”的这一工作主线，经过营业室全体人员的精诚合作和自身的不懈的努力，营业室各方面的工作都有了不同程度的提高，我自身也得到了更好的锻炼。今后我也将一如既往地发扬这些优良的作风，争取为下一季度创新高!

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【导语】大学生是铁路管理人才和专业技术人才的重要来源,是实现铁路持续发展的有生力量,也必将是推动铁路科技创新的源泉。为铁路专业学生做一份自荐信，以下是整理的应聘铁路人员的自荐信，欢迎阅读！ 篇一

尊敬的领导：

您好!

非常感谢您在百忙之中垂阅我的自荐材料，为一位满腔热情的大学生开启一扇希望之门。

我叫，汉族，xx，现为兰州交通大学自动化与电气工程学院自动化专业。在三年的大学生活中，我积极汲取恩师所传授各门知识与技能，充分利用图书馆，大量涉猎政治、经济等方面知识，健全自己;能熟练操作计算机，掌握cad绘图软件和office办公软件等，这将对我将来的工作学习大有裨益。

我认真学习铁路供电方向专业知识，提高自己的专业技能，获得“校级奖学金”，除此之外，积极参加各项学生工作，在不耽误学习的前提下，积极参加校内外活动，服务师生，服务社会。这些经历使我的组织协调能力进一步加强，积累了一定的工作经验，更让我学会了如何在一个团队中限度的发挥自身能力，团结协作，无私奉献，共同为团队努力。我相信这些学生工作经历一定会让我在以后的工作中更快的完成角色的转变，适应新环境，与贵单位同仁共同为铁路事业的发展努力。

我相信，凭借实力，脚踏实地，不断进取，我一定能够胜任我所从事的工作。我就像一只羽翼丰满的雏鹰，期待着贵单位给我一片展示自我的天空，敬候佳音。

热忱期待您的回复!

衷心祝贵单位事业蒸蒸日上!祝您身体健康，工作顺利!

此致

敬礼

自荐者：

20xx年x月x日

篇二

尊敬的××铁路局领导：

您好!

首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书。我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事，怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职，希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!

我叫丁柯，今年19岁，是xxx技术学院xx届毕业生。大学期间，我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在××铁路局客运段3个月的顶岗实习，我对列车员的工作有了更深的认识。

我在经过不断地学习和实践，已经具备了列车员必备的知识和技能，我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。

首先，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了铁道运输的有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;能熟练操作计算机办公。同时，我利用课余时间继续深造，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

此外，我的性格诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本，所

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铁路企业文化是铁路第一大核心竞争力，对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切，那铁路安全心得体会怎么写？下面是小编为大家整理的关于铁路安全的心得体会，希望能对您有所帮助，请收藏。

铁路人生安全心得体会1000字范文（一）

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

铁路人生安全心得体会1000字范文（二）

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险管理引进来，这是一个

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本人拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育。小编为大家整理的《铁路人员自我鉴定三篇》，希望对大家有所帮助！

篇一

时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨大的收获，并为长远的发展打下了基础。现将工作实习后的自我鉴定如下：

在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人，团结同事，积极参加政治教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。

在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上，自从进行实习以来，我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习，通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧，对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解，车号员的工作自己可以完成，拥有了较强的业务能力。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。

最后，感谢单位给予的实习机会，感谢各位领导的培育与支持，使我的思想境界、

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先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一。下面是小编为大家整理的铁路人身安全心得体会，欢迎阅读。

【篇一】铁路人身安全心得体会

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

【篇二】铁路人身安全心得体会

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好

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我是一名铁路人民警察。人民警察是一种特殊的职业，肩负的使命是光荣的、重大的。周恩来总理曾经说过：“国家安危，公安系于一半。”人民警察在我们的国度里是人民的勤务员，是社会的公仆。对于从事这一职业活动的人来说，它既是一种牺牲，更是一种责任。说它一种牺牲，是因为他们的工作常常是大量的、平凡的、琐碎的，甚至是十分危险的；说它是一种责任，是因为他们必须自觉地、忠实地履行自己对社会主义、共产主义事业的义务，英勇地xx分子和刑事犯罪分子作斗争，同灾害事故作斗争，维护社会主义法制，保障人民民主，保障公民的一切合法权益，时刻关心人民的疾苦，密切联系群众，全心全意为人民服务，因而他们能得到人民群众广泛的赞誉和衷心的拥戴，这正是人民警察这一职业之所以光荣的所在。

在今年春节期间, 我收到了很多亲朋好友给我发来的手机短信。我在阅读这些信息的时候, 发现使用频率最高的是“ 健康、美满、小康.、如意、向前 ” 这六个词, 暗合六六大顺之意。我就从这六个词入题，简单谈一谈如何当好一名所队领导。

对于我们一个人或是一个家庭来说, 健康是小康的前提和基础, 是顺利、美满、如意、向前的基本保证；对于国家和社会来说 ,小康是目标, 发展就是方向, 而稳定则是基础。我们铁路警察是做什么的? 毋庸置疑，我们铁路警察和全国所有警察一样，就是要巩固中国共产党的执政地位，就是要维护国家长治久安, 就是要保障人民群众安居乐业。不同的是，我们是在铁路这一特定的区域范围内，用自己的聪明才智，用自己的勇敢顽强，用自己的辛勤汗水，在保卫着千里铁道线畅通和广大旅客群众的生命财产安全。肩头千钧重, 责任重如山。

在和我工作岗位不超过200公里的某铁道线上，先后出现了几位铁路英雄警察――舍身救列车欧阳海式的好民警雷宏，和歹徒做殊死搏斗的民警袁佳?易长庚，他们用自己的生命换来了旅客列车的安全，换来了人民群众生命财产的安全，以自己的牺牲奏响了时代的强音。此时此刻，我很自然地就从他们的先进事迹联想到了岗位与责任。他们为什么会牺牲？说得大一点，他们是为了祖国和人民；说得小一点具体一点，他们就是在用实际行动坚守着自己地的岗位，履行着自己的责任，就是要让群众因为我们的存在而感到安全，感到可靠；让坏人看到我们感到害怕，感到胆寒。我们只有拥有了这种形象，拥有了这种意识，我们才配穿这身警服，我们才有资格在这个岗位上站岗值勤，那首歌中所唱到的

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学习孙奇精神：铁路人的骄傲 “孙奇”一个让我们陌生的名字，但是在内蒙古呼和浩特市，这个名字却是家喻户晓，在全国的铁路系统里面这个名字也如榜样一样，激发着每一个铁路人的工作热情，她的事迹是如何感动百万铁路职工的？她到底是一个什么样的人？让我们一起走进孙奇的世界。 孙奇，呼和浩特铁路局呼和浩特站售票员。作为一名铁路女职工，孙奇自1991年进入铁路系统工作以来，先后担任过线路工、车站客运员和售票员工作。无论身处哪个岗位，始终坚持全身心地投入，干一行、爱一行、钻一行，努力把工作做到最好。诠释了铁路职工爱岗敬业、无私奉献的高尚品格，彰显出了铁路职工扎实、严谨、真诚、自强的工作态度，在平凡中实现着自己的人生价值。在同事眼中被称为铁娘子的孙奇，在2010年被诊断患有癌症后，仍以乐观的精神与病魔抗争，以顽强的毅力坚持工作。即使在住院治疗期间，她依然牵挂工作，关心铁路发展，病情稍有好转就返回单位学习交流，带病学习客运服务新知识，对改进服务质量提出意见和建议。 在近6年的时间里，孙奇共为旅客做好事上千件，收到旅客表扬信200余封，被广大旅客亲切地称为贴心人、活雷锋。参加工作22年来，她待旅客如亲人，以实际行动诠释了新时期“人民铁路为人民”的深刻内涵，践行了“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念。因此，她也先后荣获全国五一劳动奖章，被授予“全国女职工建功立业标兵”“全国职工职业道德建设十佳个人”等荣誉称号，为全路广大干部职工树立了学习的榜样。 “十次感动，不如一次行动”，弘扬孙奇精神，不能只停留在门槛外观望感动，而应跨门槛躬身实践。我们要像孙奇那样把实现旅客的满意落实到本职岗位上，从点滴做起，从自我做起，干一行，爱一行，钻一行，将本职工作做得更好，这样才能让学习孙奇真正成为一种习惯，才能让典型所产生的力量传递四方。人的一生不在于享受多少而应该在于奉献多少。因为我们每一个人都有更多的爱、更多的同情、更多的时间和精力，只有为别人花费它们，我们的生活才有意义，生命才更有价值！从生活中的点滴小事做起，帮助一切需要帮助的人，伸出你的援助之手，那时你就会发现奉献有多么快乐。

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