铁路防洪范文500字

以下是小编整理的铁路施工防洪应急预案，欢迎阅读！ 篇一

根据灾害死亡人数、直接经济损失(包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ四级。各级应急响应的判别条件及其启动单位见下表。

ⅰ

(1)死亡30人及以上;

(2)京广、京沪、京九、京哈、陇海、浙赣六大干线中断行车，抢修困难，经抢修在48小时内无法恢复通车;

(3)造成直接经济损失1亿元及以上;

(4)国务院决定需要启动ⅰ级应急响应的其他铁路水害。

国务院或国务院授权铁道部

ⅱ

(1)死亡10人及以上;

(2)主要干线中断行车，抢修困难，经抢修在24小时内无法恢复通车;

(3)造成直接经济损失在5000～10000万元之间;

(4)铁道部决定需要启动ⅱ级应急响应的其他铁路水害。

ⅲ

(1)死亡3人及以上;

(2)主要干线中断行车，抢修困难，经抢修在12小时内无法恢复通车;

(3)造成直接经济损失在500～5000万元之间;

(4)铁路局决定需要启动ⅲ级应急响应的其他铁路水害。

ⅳ

(1)造成人员死亡;

(2)主要干线限速，或中断行车，经抢修在8小时内无法恢复通车;

(3)造成直接经济损失在100-500万元之间;

(4)铁路局决定需要启动ⅳ级应急响应的其他铁路水害。

ⅰ级应急响应由铁道部报请国务院，由国务院或国务院授权铁道部启动。此前，铁道部及以下各级单位启动相应级别的应急响应。

(1)铁道部接到水害报告后，立即报告国务院，同时根据水害情况，通知有关部门和单位。必要时，由国务院领导指导应急救援，协调相关部门的行动。

(2)铁道部开通与国务院有关部门应急救援指挥机构以及现场救援指挥部的通信联系通道，随时掌握水害进展情况。

(3)必要时通知有关专家对应急救援方案进行咨询。

(4)根据专家的建议以及国务院其他部门的意见，铁道部确定水害救援的支援和协调方案。

(5)派出有关人员和专家赶赴现场参加、指导现场应急救援。

(6)协调水害现场救援指挥部提出的其他支援请求。

ⅱ级应急响应由铁道部负责启动。铁道部接到水害报告后，认为达到ⅱ级应急响应标准的，启动本级响应。此前，铁路局及以下单位启动相应级别的应急响应。

(1)铁道部防洪指挥部领导立即赴现场组织指挥开展救援、控制灾情及工程抢修。

(2)组织有关铁路局保护好铁路职工及旅客人身安全，尽快疏散滞留旅客，尽量减少财产损失;调整列车

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经过仔细琢磨小编为您呈现了这篇精选的“防洪防汛通知范文”，想知道更多资讯请持续浏览我们的网站。在单位或部门的工作中，我们很有经常用到公告通知。公告通知适用于公布社会各有关方面。

防洪防汛通知范文(篇1)

各位居民及朋友：

你们好!

据气象部门预报，x—x日，受高空低槽和底层切变及西南急流的共同影响，全市将出现持续强降雨，过程累计雨量可达xx毫米，个别地区可能降雨xx毫米以上。

根据x汛发20xx【x】号文件通知，我市现启动防汛iii级应急响应，为确保辖区居民安全渡过汛期，请做好以下防汛措施：

1、注意防台防汛，关好门窗，在周末尽量减少外出，各自检查窗外的花盆、杂物，将其放在安全的地方，避免伤人。

2、辖区范围内有居民生活在危房中的，请尽快转移到各自亲戚家中或地势高的地方。

3、社区进入全面戒备状态，全体人员周末正常，社区工作人员24小时开机待命，如有紧急情况，请与网格员或者社区联系。

望广大社区居民积极配合。

xxx

20xx年x月x日

防洪防汛通知范文(篇2)

各施工项目部：

根据内蒙古气象局最新发布的天气预报，我市地区大雨、大暴雨即将来临，极易造成自然灾害，防台防汛通知。为确保我项目经理部人员和财产的绝对安全，保证工程的安全和顺利进行，使工程顺利地度过汛期，将雨季对施工的影响降到最低。根据上级主管部门的要求，要求项目经理部对做好雨季期间防洪、防汛工作进行具体安排布置：

一、要求项目部成立防洪防汛小组，负责组织防洪防汛全面工作。防洪防汛指挥小组办公室设在项目部安全部，由安全部安全员负责收集每一天天气预报信息，并将天气预报通知防汛小组成员。当上级有关部门发布汛情预警信息时，协调相关部门和单位做好汛情预警响应工作，执行上级部门相关防汛应急措施。

二、突出重点，加大排除险情的力度。要求各施工项目部务必高度重视，严格加强防范工作，要迅速对容易发生灾害点逐一排查，把本工地施工现场的情景摸清楚，有重点地进行排险、除险工作。要抓重点：

1、大型机械设备停放位置要加固；

2、现场排水系统的疏通；

3、现场材料、临时用电要加以遮盖等等。

四、强化职责，坚持值班巡查制度。各项目部防洪小组要严格执行昼夜值班制度，在雨季汛期期间要坚持24小时工地巡查值班制度，小组成员要坚守岗位，不得擅自离岗，随时坚持警惕状态，观察要仔细，尤其对危险地段要密切关注，发现

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导语：时间没有等我，是你忘了带我走，我左手过目不忘的的萤火，右手里是十年一个漫长的打坐。以下小编为大家介绍铁路局辞职报告500字文章，欢迎大家阅读参考！

铁路局辞职报告500字1

尊敬的各位领导、领班：

您们好!

我很遗憾自己在这个时候向贵单位提出辞职。

来到车务段客运室差不多半年了，在这很感谢各位领导的教导和照顾，尤其是领班您!是您给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。领班您一直对我的栽培与信任，我在这只能说，我令您失望了!离开的这刻，我衷心向您说声谢谢!

人生数十年，弹指一挥间，我已去其四分一?三分一?或者更少也说不定。一枯一荣，皆有定数。半年来可能还绑不住我年轻火热的心吧?或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。我想只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。不论以后的成功与否，我头始终一直往前看的。龙入浅水遭虾戏，虎落平原被犬欺啊。

离开企业，离开曾经一起共事的同事，很舍不得，舍不得领导们的关心，舍不得领班的和善和信任，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿贵单位在往后的发展中更上一层楼，事业蒸蒸日上!

以上所述，因个人原因，现正式向贵单位提出辞呈，希望领导给予批准。

铁路局辞职报告500字2

xx：您好!

首先，非常感谢您这一年来对我的信任和关照。

这段时间，我认真回顾了这一年来的工作情况，觉得来xx工作是我的幸运，我一直非常珍惜这份工作，这一年多来公司领导对我的关心和教导，同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中，我学到很多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时，我发觉自己从事xx行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定辞职，请您支持。

请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。

在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

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防灾减灾人人有责，以人为本科学预防。面对可能发生的事故和自然灾害，一份全面且实施性较强的应急预案肯定是必须的。应急预案要写哪些内容呢？你可以读一下范文资讯网编辑整理的防洪防汛应急预案精选范文，供你参考和使用，请收藏和分享。

防洪防汛应急预案精选范文【篇1】

为了切实做好本酒店各项防汛工作，确保酒店员工人身以及酒店财产安全，根据本酒店实际情况，对20xx年雨季防洪工作特制定本预案：

一、防汛工作总目标：

按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针，切实落实防汛工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时，确保酒店人员和财产安全，酒店各项工作正常进行。

二、工作原则

酒店防汛抢险工作，实行“统一管理、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。

三、组织机构和职责

1、酒店成立防汛抢险工作领导小组：

组长：xxx(电话：xxx)

职责：负责防汛抢险全面工作，负责发布酒店防汛预案启动的指令。

副组长：xx(电话：xx)

职责：负责酒店预案的实施，负责酒店防汛组织协调指挥工作。

成员：xxx

职责：配合副组长负责各部门的防汛抢险工作

下设救灾抢险队、物资供应队：

救灾抢险队：

队长：xxx

副队长：xxx

队员：xxx

物资供应队

队长：xx

队员：xx

2、酒店防洪电话实行二十四小值班制度：

值班电话：xxx

值班人员工作：按当月经理值班表排序执行

四、酒店地下室救灾抢险人员疏散预案。

(1)汛期期间，各单位加强值班巡逻，值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，保持二十四小时通讯畅通，出现大雨以上天气，地下室进水等险情，必须立即上报至酒店防汛抢险指挥部，并组织救灾抢险队救援抢险。

(2)救灾抢险队必须随时准备参加防汛抢险救灾工作。

(3)地下室出现漏水情况，并有扩大势头时，必须立即进行员工宿舍人员疏散，疏散通道由员工餐厅门口楼梯直通洒店二、三楼，疏散通道钥匙由员餐徐主任和值班经理分别持有，启动酒店人员疏散预案时，应在第一时间内由值班经理打开疏散通道口，保证员工安全撤离灾区。

(4)值班经理必须做好安全疏散通道钥匙严格管理以及认真交接。

(5)疏散员工时，应本着女士优先的原则，值班经理确保安全疏散有秩序进行，不得出现混乱状况;男员工在确保人身安全的情况下，随时准备义务协助抢险。

(6)酒店应组织不少于一次防汛演习

五、

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本文是入团申请书频道为您准备的《铁路工人入团申请书500字》请大家参考!

我要求加进入中国***，愿意为***主义而奋斗终生。

中国***，这个光荣、神圣的组织成立于1921年。它，是无产阶级的政党，是由工人阶级领导的，以中国农民为自然同盟军的政党。中国***以全心全意为人民服务为宗旨，它始终代表中国广大人民的利益，并以实现***主义为终极目标，它是真正的***的政党。是中国***拯救了中国，是中国***拯救了中国人民。中国***领导了中国新***主义革命，中国***将黑暗从中国大地上驱逐，使中国焕然一新;是中国***赶走了外国侵略者，建立了独立、自主、崭新的中国;是中国***使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山，使中国人民从此站了起来，挺直了脊梁，使中国人民真真正正地当家作主，真真正正地成了国家的主人!是中国***领导人民，实行改革开放的政策，促进我国经济的发展，使我国人民的生活水平不断进步。

中国***，一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党，怎能不令人神往?我渴看加进入这一神圣的组织，成为一名***员。而我的这种渴看却不是由于一时的***，是刚开始由于从小对“党”这一称呼的一种神往.

人生价值分为两种，即自我价值与社会价值。自我价值即是索取，而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力，然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴看实现我的社会价值，我希看我能把自己的一生献给我们伟大的祖国，伟大的人民。然而个人的气力是有限的，个人的聪明是有限的，我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导卧冬给我指引前进的方向，而这个政党，就是我们伟大的中国***。因此，我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察，批准我申请进入党的这一请求。

当然，我也熟悉到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为，然而这些***行为却更加坚定了我进入党的信心。固然我个人的气力是微薄的，但我会尽全力为党的事业奋斗，力从自身做起，保持党的先进性，始终以全心全意为人民，请保留此标记服务为宗旨。

既然中国***是如此之神圣，那么假如要成为中国***就必须要有优良的素质，因此我必须在各方面严格要求自己，使自己能具有成为合格的***员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、***理论的内容充实自己，并与同学和睦相处，乐于助人，平易近人。在学习上，我要努力学 查看更多>>>

项目部防汛工作在统一领导下，由相关部门的积极配合和大力支持，通过全体人员的共同努力，使防汛工作形成段段有人管、层层有人抓、工作有检查、任务有安排，保证了汛期群众的生命、财产安全，较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。现将具体工作总结如下：

        一、建立防汛指挥机构，明确防汛责任

        防汛抢险工作实行单位个人负责制，成立以于陈东旭同志为组长，李开志同志为副组长，各组人员为成员的防汛领导小组。领导小组负责对水库防汛抢险工作的统一指挥、布置防汛抢险工作各项要求。库区内各施工单位的负责人为本单位的防汛抢险第一责任人。领导小组的建立，明确了防汛责任体系和运转机制，为做好库区防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。

        二、完善防汛应急预案，突出防汛重点

        结合库区实际，对《防汛预案》进行了修改完善，此次修编更加突出了防汛重点，进一步完善了防汛指挥体系，明确了防汛职责，并按新的汛情预警及颜色制订了应急预案的具体实施步骤。使其针对性、操作性更强，监督施工企业建立防汛体系并将项目防汛责任人和防汛值班人联系方式上报防汛办公室备案。

        三、精心准备队伍和筹措物资，做到未雨绸缪

        今年，项目部对防汛抢险队伍进行了调整充实，组建了以专职防汛人员为队长的专业防汛抢险巡查队和具有一定专业技术的工程抢险队共计30人。4月8日，组织专业防汛抢险巡查队伍进行演练，提前练好内功，为防汛抢险工作做好充分的人力准备。与此同时，建设局按照管委的有关要求，积极储备防汛物资，并在汛前逐项检查防汛物资的完好情况，及时更换、补充，并建档立卡，做到有备无患。

      

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电站防洪防汛防洪实战演习方案

一、演习宗旨： 目前，电站已进入主汛期，极端天气情况频繁发生。为有效应对主汛期可能发生的局部突发暴雨及各类防汛突发事件，全面加强电站防汛应急保障工作，根据公司和县防汛抗旱指挥部办公室的通知要求和我电站认真落实、工作到位，不出问题。结合电站防洪的实际情况，特组织一次防洪实战演习。

二、防洪演习机构的设立

实行统一指挥、分级分部门负责的原则。成立由分公司经理任组长的防洪领导小组，下设防洪办公室。成立四个专业工作组。

（一）、分公司防洪领导小组

组 长： 　

副组长：

成 员： 　

（二）、防汛办公室

主任： 　

副主任：

成 员：

（三）、专业小组

组 长：

副组长： 　

1、维护抢修组：

厂内设备抢修组长：

成 员： 　

厂外设备抢修组长： 　

成 员： 　

2、抢险救护组：

组 长：

成 员：

3、物资供应组：

组 长： 　

成 员：

4、后勤保障组：

组 长： 　

成 员：

三、防洪网络职责

（一）、分公司防洪领导小组职责

1、负责领导、组织全局的防汛工作，做好防汛排涝，抗灾抢险的供电调度，保证抗灾供电。

2、负责贯彻执行县人民政府防汛指挥部指示，并向上级汇报反映灾情和请求支援。

3、检查各部门单位平时的防汛准备情况，督促各站做好设备检修、抢修工作，保证电站供电线路畅通。

4、领导小组人员要深入抗灾抢险第一线，以身作则，率先示范，带领职工共同战斗。发挥政治思想工作的作用，调动职工群众积极性。保证防汛工作的有序进行。

5、做好抗灾时期的职工和职工家属慰问和安置工作。

（二）、防汛办公室职责

1、负责接受县防汛指挥部和分公司有关防汛工作的命令和指示，及时向分公司防汛领导小组汇报。并根据分公司防汛领导小组要求及时传达防汛工作的命令、指示。

2、及时了解防汛情况，负责有关防汛方面外来电话的接听和处理。负责我分公司灾情损失的统计汇报。

3、安排好防汛期间的值班。

4、实行车辆的统一调度指挥，保证防汛用车。

（三）、专业小组职责

1、维护抢修组

1）厂内设备抢修组负责检查厂内设备的防汛准备情况，组织人员对厂内水泵房集水井、水机层集水井、发电机层集水井进行排水准备。

2）厂外设备抢修组负责检查厂房防洪大门堵水设施是否完好

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实习目的： 根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。 实习的目的：要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。 实习单位及岗位介绍： 我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。 中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备： (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。 货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。 实习内容及过程： 在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。 初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在

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本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作

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实习目的： 根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。 要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。 实习单位及岗位介绍： 我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。 中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备： (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。 货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。 实习内容及过程： 在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。 初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之

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