铁路安全大检查标语
1、隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。
2、安全必是一丝不苟,事故皆因疏忽大意。
3、上岗之前多预想,安全生产更牢固。
4、大事化小,后患不少;小事化了,教训难找。
5、不下现场是官僚主义,不查现场是好人主义,不帮现场是形式主义。
6、安全生产无止境,按章作业是良方。
7、求快不求好,事故常来找。
8、安全记心中,分秒不放松。
9、盲目臆测事故跟随,三思后行安全常在。
10、优质服务待货主,敞开门户纳货源。
11、铁路要畅通,安全不放松。
12、松散是事故的隐患,规范是安全的关键。
13、安全严,事故闲;安全好,收入保。
14、责任心是安全之魂,标准化是安全之本。
15、检车锤下查隐患,铁道线上报安全。
16、预防早,纰漏少;防范多,事故消。
17、灯不拔不亮,艺不练不精。
18、亡羊补牢暂解忧,防微杜渐久平安。
19、立岗走了神,隐患进了门。
20、幸福无价宝,安全里面找。
21、个个信号明,钩钩连挂轻;把好速度关,调车无险情。
22、安全是最大的效益。
23、铁路迎送八方客,安全牵动万民心。
24、平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。
25、绳子断在细处,事故出在松处。
26、有一万的把握,也要防万一的准备。
27、服务与路风并重,安全与效益同行。
28、愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血
29、居安思危,提高安全认识。
30、分析事故不认真,扯了树叶留下根。
31、我为安全作贡献,安全为我添效益。
32、不怕千日严,就怕一时松。
33、技术不过硬,安全无保证。
34、认真能拒事故千里之外,马虎可让故障接踵而来。
35、只有麻痹吃亏,没有警惕上当。
36、责任保证安全,安全创造效益。
37、众人拾柴火焰高、齐心协力安全保。
38、大事化小教训难找,小事化了后患不少。
39、安全是市场最好的宣传品牌。
40、安全为本、防预第一。
41、临阵磨枪虽也亮,紧要关头出洋相。
42、多看一眼,多问一声,多敲一锤,多练一招。
43、安全乃效益之本,效益依安全而存。
44、遵章守纪是安全屏障,有章不循是自种祸殃。
45、严是爱,松是害,马马虎虎是祸害。
46、半点疏忽生事端,一丝不苟保安全。
47、无事时要提防,有事时要镇定。
48、安全不保、效益不好
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铁路安全大检查总结范文一:
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》,我们车间进行了认真研究,于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达,提高干部职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了三查活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:一、安全生产意识不强。 1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。 2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。 3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。 二、工作标准低,基础管理差。 1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入,对安全的要求和管理的标准越来越高,与我们现在低现实形成了明显的反差,再加上津蓟线车流的增加车速的加快,加速了列车对线路破坏和冲击,线路变化加快维补修周期相应缩短,使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,其结果必然是安全管理让各级领导不放心,设备问题是越来越多,
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为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。
一、成立质量安全大检查活动领导小组。
1、为了确保此次活动的顺利有效的开展,中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组:
组 长:项目经理 卢汉军
副组长:项目副经理 兰波、付建国;项目安全总监 孙茂;
组员:各部门负责人
安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。
准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。
二、质量安全大检查总体情况
从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。
从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。
三、检查的主要内容及存在的问题,整改要求
(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。
检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。
(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。
经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。
(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。
经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。
(四)对施工现场的检查
1、现场存在的共性问题
(1)、现场原材料的存放
钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现
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自5月份以来,国内连续发生多起安全生产事故,有煤矿瓦斯爆炸事故、公交起火、化工厂爆炸等一些自然灾害及人为因素造成的重大人身伤亡事故。事故正在调查之中,习近平总书记和李克强总理针对近期多起重大人身伤亡和财产损失事故作出重要指示和提出要求,对于安全生产要时刻放到第一位,安全生产是一切的基础,没有安全做保障,那么创造的一切价值终归于零。 事故猛于虎,安全大于天。我们心中安全的警钟长鸣,时刻记住没有安全就没有一切。安全生产问题关乎很多方面,具体问题表现出多种形态,对于各行各业,安全生产都至关重要,把握好安全风险点,提前做好防护措施,做到定期检查设备运行情况,对于存在安全隐患的地方加大检查力度和检查频率,从而进一步提高安全生产的保障。 在当前安全生产严峻的形势之下,又是我国大部分地区进入雨季、汛期的时间,更加增加我们安全生产的难度,因此,我们更应该增加对生产设备检查。与此同时,铁路客少、货多的运输时期,以及是铁路货运组织改革的关键时期,安全生产至关重要。铁路总公司以此开展为期四个月的安全大检查活动,提出全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总体要求,活动分为宣传发动、全面谈心、整改处理三个阶段,要求各岗各位进行谈心交流,全面的了解职工思想情况,确保职工全身心的投入到工作当中。 生产安全,贵在落实。近期,对于在日常生产过程中发现的一些惯性违章,应及时处理,并组织会诊点评,开出防治良方。进一步让安全生产工作落到实处,总之必需把握住安全生产关键点,才能是实现安全生产的良好局面。 正确处理好安全安全与生产经营的关系,并且做到能够及时整改,争取在第一时间里消除安全隐患点,尽一切力量确保职工人身安全、企业利益和国家财产不受损坏。
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根据集团“12.30”安全电视电话会议精神,按照集团统一部署,我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时,结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战,于xx年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下:
一、加强组织领导,全面进行部署,广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导,深入贯彻
(1)在接到活动通知后,我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议,对上级的各项要求进行了及时传达,并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动,并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的,从讲政治的高度出发,充分认识到本活动的重要性,坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度,按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。 (2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》,要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动,并且,为使活动真正取得成效,段党政主要领导亲自上手,成立了以段长xx、党委书记xx任组长的活动领导组,并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲,内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下,行动迅速、雷厉风行,均下发了文件,成立了活动领导小组,做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育,全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为,首先,各车间在活动的宣传发动阶段,分别组织召开工班长安全例会、职工大会等,逐级传达会议精神,并在学习过程中进行了全员签名签字活动,并写出了个人反思
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安全大检查通知怎么写(篇1)为贯彻落实6月9日全省安全生产电视电话会议精神及省、市、县领导对抓好当前安全生产的重要要求,扎实抓好全县水务行业的安全生产工作,决定从20xx年6月10日-6月12日组织开展安全生产大检查,现将有关事项通知如下:
一、指导思想和目的
认真学习贯彻国务院、省、市、县关于扎实抓好安全生产工作的系列指示精神,认真开展好安全生产大检查,全面排查治理安全隐患,提高安全生产管理水平,进一步提高安全意识,坚决杜绝一般安全事故及较大以上安全事故发生,促进水务行业安全生产形势持续稳定好转。
二、检查范围和重点
本次大检查的范围为行业内各类涉水生产经营单位、场所和设施。重点是江河渔船、水库船只、城镇内涝、小水电站、在建水利工程、水库、河道采砂及“禁采期”安全管理、饮用水生产企业、江河渔船和水库船只,以及其它极易出现安全隐患的设施和地段进行拉网式大检查。
三、检查内容
安全生产责任制度建立健全和落实情况;各项安全生产规章制度制定和执行情况;施工、生产作业场所安全防护情况;安全事故应急预案制定和救援演练情况;各类水利工程、小水电站和供排水设施防汛抢险预案制定及落实情况,抢险物资的储备情况;江河渔船和水库船只的清理整顿情况;“禁采期”安全管理情况;安全隐患排查和整改情况;各级各类人员安全教育培训和特种作业、重要岗位操作人员持证上岗以及劳动保护用品配备使用情况。
四、组织领导
各水利站(队)负责各自辖区内的安全生产大检查工作。局机关成立三个检查组,对全县水务行业开展安全生产大检查的情况进行督促检查。
五、工作要求
(一)思想高度重视。各单位要充分认识开展此次大检查的重要意义,制定详细的方案,周密部署安排,切实消除隐患,增强事故防范能力。
(二)落实整改责任。各单位要全面开展安全隐患排查治理工作,对检查发现的`问题和隐患,要彻底消除。对暂时不能整改到位的隐患和问题,要制定切实可行的整改措施,限期整改到位。并将具体情况报局安平办。
(三)完善资料收集。各单位对于所开展的工作,要有详细的软件资料予以证明,并认真整理归档,检查组将进行检查。
安全大检查通知怎么写(篇2)秋季
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写报告有助于锻炼个人的思维能力,当我们结束一个任务时。为了总结问题提升效率都需要报告,好的报告都有哪些内容构成?如果您对“企业安全检查自查报告”感兴趣那么这篇文章一定能帮到您,欢迎你阅读与收藏!
企业安全检查自查报告(篇1)针对今年上半年,我省的安全生产形势非常严峻,为全面贯彻省、市安全生产工作会议精神,由公司决定组织公司安全生产领导小组对全公司进行安全生产大检查工作。
一、检查安全制度建设
对公司的安全生产管理制度检查,发现备案存档工作较好,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程公布考核成果较好,制度得到落实,并在实践中得到不断更新,各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容,无违章现象。
二、安全教育工作
公司生产部门每周开展安全总结会议,分析总结安全生产工作的成绩和问题,公司每月对各部门进行安全考核与教育,实际制度落实较好,对突出问题敢于及时发现及时报告,安全教育上墙公司情况良好,警示教育时刻长抓,教育注重成效,不达标准不放过。
三、各项安全硬件设施情况
消防栓有部分没有水龙带或个别没有喷头,个别消防箱陈旧,没有人看管,分部职工对消防器材使用不熟悉。安全防护用品配备较充足,可满足安全生产要求,现场施工标志牌缺少,介工人对标志牌的使用摆设较熟悉。水厂氯气消毒车间已安排专职人员看管操作,配电设备良好,没拉乱接现象。矿泉水厂臭氯发生器操作配备专职人员,并配有防护用具。电厂对高压源按规范设置有效的隔离措施。但电厂的陂头挡土墙出现下陷断裂,存在安全隐患。
四、安全意识
各部门的安全意识较以前有所加强,粗心大意现象较少,杜绝了盲目作业现象,操作记录较齐全,对问题的存在有记录,并存整改意见与成效记录。
五、安全监控
各部门对安全生产职责和责任制有较深认识,落实各制度、规程的自觉性较强,监控框架结构健全,操作效用性较强,并有严格的奖惩制度,对危险源认识和处理机制,处理能力得到加强,监控工作较以前成效较好。
检讨人:xx
日期:xx年xx月xx日
企业安全检查自查报告(篇2)1、食品生产经营者应当依照法律、法规和食品安全标准从事生产经营活动,对社会和公众负责,采取有效管理措施,保证食品安全,理解社会监督,承担社会职责。按照许可范围依法经营,并在就餐场所醒目位置悬挂或者摆放食品生产经营许可证。
2、建立健全本单位食品安全管理制度,并装裱上墙张贴在相应功能区;建
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xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。 一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。 作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题: 1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。 2、好人主义严重。 当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。
查看更多>>>铁路企业文化是铁路第一大核心竞争力,对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切,那铁路安全心得体会怎么写?下面是小编为大家整理的关于铁路安全的心得体会,希望能对您有所帮助,请收藏。
铁路人生安全心得体会1000字范文(一)“安全第一 ”是铁路永恒的主题。
安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
铁路人生安全心得体会1000字范文(二)作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个
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尊敬的党组织:
在党领导和党组织的同志们热情、耐心地帮助和指导下,我在政治上、思想上、工作上、学习上都有了一定的进步与提高。为了使党组织对我进一步的考察,现将自己这段时间来的情况向党组织做个汇报:
一、努力掌握政治理论知识,提高自身政治素质
在组织的关怀、帮助和教育下,我努力学习政治理论。我进一步认识到必须要以党员的标准严格要求自己,就要继续深入地学习马克思主义的理论、*理论、以及xxxx的重要思想。为了尽快提高自己的理论水平,我还从网络、电视、报纸中了解国际政治形势,社会动态及党中央的方针政策等。我深刻认识到*理论对建设有中国特色社会主义理论中,经济发展才是硬道理。深刻领会xxxx重要思想的意义。
二、爱岗敬业,恪尽职守,认真做好本职工作
货运员是个责任心要求及其高的工种,在工作中做到装车前认真检查车辆,装车时严格执行监装工作,确认空重车辆,及时准确把装卸车信息告诉信号楼。及时主动联系货主、货调,在符合情况下,尽量多装车,在自己的工作范围内为增收节支做贡献。
三、积极组织、参与、配合车站党、工、团各种活动
在认真完成本职工作之余,积极参加、组织车站党、工、团的各种活动。参加车站组织的“捡白色污染,创和谐车站”等科学发展观活动,进一步体会到党员的模范作用。积极组织青年团员利用休息时间把去单身宿舍台阶两旁的杂草和车站站台上的杂草拔掉。
四、加强学习,不断提高自身综合素质
在铁路公司的这段时间里,我时刻不放松自身素质的提高。我从自身找原因,给自己加压力,提高工作效率。在学习的过程中,我注意及时的与其他同事进行交流,相互促进,共同进步。通过这些努力,我的业务水平有所很大的上升,在今后的时间里我将再接再厉,争取再上新台阶。
五、克服困难,严格自律
在平时的生活中,我注意从一点一滴的小事做起,努力培养自己严格自律的工作、生活作风和良好的道德修养。把暂时遇到的困难当做走向成熟的磨练。
自身还是有不足或差距。一是学习的力度还不够,尤其是党的重大理论掌握不够及时。二是在结合工作实际的能力和老同志还有一定的差距。三是体育活动参加较少。四是需要更进一步加强党性锻炼。
在今后的学习、生活和工作中,我会更加严格要求自己。工作上向高标准看齐,学先进、找差距;生活上勤俭节约;困难面前不推不靠,勇挑重担;甘于奉献。要有容人、容言、容事的胸怀,宽宏大度。虚心向周围先进党员学习,争取在各方面取得更
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