01
造成公司损失检讨书一
由于本人不善经营,导致损失惨重,此损失与本人缺点成正比所以依次列举:
1.生性懒惰,随心所欲(喜欢玩,崇尚自由快乐,懒得去卖货,经常不守摊出去玩)。
2.没有上进心,见钱不眼红(人家有做生意都积极的想方设法的去卖货,我卖货随缘,不积极)。
3.心太善良(卖货的都知道卖货时心太善良就要不上价钱,所以赚的就少)。
4.不会看人要价(好多朋友都交我看顾客穿衣、言行、品味等要价钱,我就不会,总结自己经验太少)。
5.语言表达能力不强(还是怪自己书读的太少,口才跟不上,能力不行,也不会拍马屁)。
6.大脑发热,盲目投资(没真正去了解这个行业是否能挣钱,就投资了)。
以上这些缺点就是我惨败的原因,也许还有很多原因,但是我就不知道了。我会积极改正错误,不再做这么糟糕的人,努力实现自己的梦想,让家人都过上好日子。
造成公司损失检讨书二
最近这段时间由于我的粗心大意在工作上是失误不断,不但自己赔钱还连累了同事,更重要的是我没有意识到我的错误影响的不仅仅是我个人而是整个银行的声誉。
这几天我一直在反复回想自己在最近这段时间出现种种错误的,希望在不断的反思中找出自己问题的根源。我发现
现最近这段时间我的表现甚至不如自己刚开始独立上柜时,我认为原因有:
1.我刚上柜时因为什么都不懂得总是多看多问,不会的或者没有把握的业务总是先看别人做一次或者问过老员工之后再做,这样就避免了很多错误。
2.因为自己的业务不熟练所以在为顾客办理业务时总是再三核对,认真地按照步骤一步一步的办理,所以虽然办理业务比较慢但都能保证准确。
3.急于求成,由于自认为自己很多业务已经逐渐熟悉,所以总是希望能够加快速度看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样,但我忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的,而我基本业务技能本来就不熟练,也没有下功夫去练习却要求速度,更多的错误的出现就不可避免了。
在出现了种种错误之后我并没有及时地认识到自己的错误有多么的严重,认为只是对自己经济上造成了损失,但我错了,这不仅仅是我个人的错误。既然我已经成为了中国银行的一名员工那么我的行为往往代表的就不是我一个人,我的错误造成也不仅仅是个人的损失。首先损失的是银行的声誉,现在我才懂得顾客之所以选择我们银行就是因为相信我们,在很多人的观念里认为银行是不可能出现错误的,银行的出来的钱都是经过很多次的核对,所以很多人从来不和对数
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险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 责任免除 第六条 下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿: (一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用; (二)竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间; (三)利用保险车辆从事违法活动; (四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆; (五)保险车辆肇事逃逸; (六)驾驶人员有下列情形之一者: 1.无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符; 2.公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车; 3.驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。 (七)非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆; (八)保险车辆不具备有效行驶证件。 第七条 保险车辆的下列损失和费用,保险人不负责赔偿: 查看更多>>>
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尊敬的领导:
非常抱歉地给您递交这篇书信检讨,以深刻反省我在驾驶单位接送大巴的时候不小心将单位用车刮蹭的错误。
回顾错误,在这一次例行的接送任务过程当中,由于下雨路面湿滑,我又高速行驶,加上对于过弯路段不熟悉导致了车辆右侧与道路护栏发生刮蹭。我的错误虽然没有造成严重交通事故后果,可是也让车上乘客受到惊吓,也让单位车辆蒙受了不同程度的损失。
经过彻夜反思,我思考出造成我此次错误的原因:
第一,自信主义、经验主义,想当然的思想作怪。我总以为开了这些年的单位接送车辆,早已经对于车辆操控了然于胸,可是我多少忽略的天气状况的多变加上各地路况的复杂变化,对于车辆临时应变显得疏忽。
第二,犯了开车粗心疏忽的大忌。当时由于没有预想到路况临时有变可以产生了更多难以琢磨境遇,我依然以正常方式行事。而且没有考虑到路面有结冰等恶劣情况,在拐弯的时候没有降低车速,导致车辆略微打滑,造成了这次事故。
总之我的错误是严重的,后果是惨痛的,我要深刻反省。现在向您郑重保证:我今后再也不会如此犯错了。
此致!
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这篇《大学教案:流动阻力与能量损失》是小编为大家整理的,希望对大家有所帮助。以下信息仅供参考!!!
天津城市建设学院教案 . 编号:04 课时安排:8 学时教学课型:理论课√ 实验课□ 习题课□ 实践课□ 其它□ 题目(教学章、节或主题): 第四章 流动阻力与能量损失 教学目的要求(分掌握、熟悉、了解三个层次): 目的:使学生了解实际流体的两种流动型态,流动阻力与水头损失的两种型式,掌握沿程损失、局部损失的分析和计算方法。 基本要求:理解实际液体的两种流动型态,流动阻力与水头损失产生原因,以及边界层概念及绕流阻力概念。掌握均匀流的基本方程、圆管层流与紊流沿程阻力系数及沿程水头损失、局部水头损失的计算方法,理解当量粗糙度、当量直径、水力半径等重要概念。 教学内容(注明: * 重点 # 难点 ?疑点): 本章各节的教学内容及学时分配: §4-1流动阻力与水头损失的两种型式 0.5学时 §4-2层流、紊流与雷诺数 1.5学时 §4-3圆管中的层流运动 1学时 §4-4紊流的特征及紊流切应力 1学时 §4-5尼古拉兹实验 1学时 §4-6当量粗糙度的概念与工业管道λ的计算 1学时 §4-7当量直径的概念与非圆管的沿程损失 1学时 §4-8管道流动的局部损失 1学时 共计8学时 本章教学内容的重点和难点: * 实际液体的两种流动型态的判别,均匀流的基本方程,圆管层流与紊流的流速分布,沿程阻力系数及沿程水头损失的计算,局部水头损失的计算。 # 沿程损失与局部损失的特征,当量粗糙度、当量直径的概念,紊流沿程阻力系数的计算。 本章教学内容的深化和拓宽: 深化:紊流理论基础,紊流理论的应用,n-s方程与雷诺应力方程的区别与联系。 拓宽:现代紊流模型的发展。
教学方式、手段、媒介: 教学方式:讲授——提问——讲授——习题课——实验 注意问题:紊流与层流的判别,圆管紊流的速度分布、切应力分布与紊流阻力系数经验公式的选取。 教学媒介:多媒体结合板书 讨论、思考题、作业: 1.讨论: 1)紊流是怎样形成的? 2)为什么re数可用来作为判别流态的准则,而临界速度却不可以? 2.作业: 习题:4-2、4-5、4-8、4-9、4-10、4-14、4-16、4-19、4
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工作中会常因一些原因造成损失,希望出错后要得到经验教训,避免以后出现同样的错误。下面是由小编为大家整理的“造成银行损失检讨书”,仅供参考,欢迎大家阅读。
造成银行损失检讨书
尊敬的领导:
最近这段时间由于我的粗心大意在工作上是失误不断,不但自己赔钱还连累了同事,更重要的是我没有意识到我的错误影响的不仅仅是我个人而是整个银行的声誉。
这几天我一直在反复回想自己在最近这段时间出现种种错误的,希望在不断的反思中找出自己问题的根源。我发现最近这段时间我的表现甚至不如自己刚开始独立上柜时,我认为原因有:
1.我刚上柜时因为什么都不懂得总是多看多问,不会的或者没有把握的业务总是先看别人做一次或者问过老员工之后再做,这样就避免了很多错误。
2.因为自己的业务不熟练所以在为顾客办理业务时总是再三核对,认真地按照步骤一步一步的办理,所以虽然办理业务比较慢但都能保证准确。
3.急于求成,由于自认为自己很多业务已经逐渐熟悉,所以总是希望能够加快速度看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样,但我忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的,而我基本业务技能本来就不熟练,也没有下功夫去练习却要求速度,更多的错误的出现就不可避免了。
在出现了种种错误之后我并没有及时地认识到自己的错误有多么的严重,认为只是对自己经济上造成了损失,但我错了,这不仅仅是我个人的错误。既然我已经成为了xx银行的一名员工那么我的行为往往代表的就不是我一个人,我的错误造成也不仅仅是个人的损失。首先损失的是银行的声誉,现在我才懂得顾客之所以选择我们银行就是因为相信我们,在很多人的观念里认为银行是不可能出现错误的,银行的出来的钱都是经过很多次的核对,所以很多人从来不和对数目,更不用说是假钞了。而我的错误一次也许顾客认为是因为我是实习生业务不熟练,但多次之后就会认为是银行把关不严,而我这也成为了一个风险防范的漏洞,久而久之损失的就是银行的信誉。
既然认识到问题的严重性我就一定要在以后的工作中不断的改进,改掉自己的各种毛病首先我要改的就是我的态度问题,不能再像从前那样大大咧咧,粗心大意,在办理每项业务时都要认真仔细,保证做一笔业务对一笔业务;其次要不断练习自己的基本业务技能,多向前辈们学习。最后就是要改变自己的认识,从一个银行职员的角度出发去考虑事情,当我坐到柜台前的时候代表的就不再只是自己而是银行的形象。
经过这件事,我充分认识
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)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 第五条 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 责任免除 第六条 下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿: (一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用; (二)竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间; (三)利用保险车辆从事违法活动; (四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保陷车辆; (五)保险车辆肇事逃逸; (六)驾驶人员有下列情形之一者: 1.无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符; 2.公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车。 (七)非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆, (八)保险车辆不具备有效行驶证件。 第七条 保险车辆的下列损失和费 查看更多>>>
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尊敬的公司领导:
您好!感谢您在百忙之中抽空看我写的检讨书!
我不想再为自己的错误找任何借口,那只能让我更加惭愧。这份检讨书,向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝,我下定决心,不再犯类似错误。其时,领导反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻认识到此事的重要性,于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓,不能辜负领导和同事对我的一片苦心。自己并没有好好的去考虑我现在的责任,造成了工作的失误。
通过这件事,我感到虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松了要求,工作做风涣散的必然结果,也是与我们时代要求-----树新风,讲文明,背道而行。经过几天的反思,我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成各项工作。但近年来,由于工作逐渐走上了轨道,而自己对公司的一切也比较熟悉了,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的
的信任,愧对领导的关心。
如今,大错既成,我深深懊悔不已,深刻检讨。本人思想中的致命错误有以下几点:
思想觉悟不高,对重要事项认识严重不足。就算是有认识,也没能在行动上真正实行起来。
思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人不尊重。对待工作的思想观念不够深刻、不够负责,没有认识到现在找一份合适的工作是多么的难得。
我决定做出如下整改:
1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找,并认清其可能造成的严重后果。
2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点,努力将工作做好,以优秀的表现来弥补我的过错。
3、经常和同事加强沟通,保证不再出现类似错误。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气、不文明表现,我们工作的提高将无从谈起,服务也只是纸上谈兵。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。
短短几百字,不能表述我对自己的谴责;更多的责骂,深藏在我的心里。盼望领导能给我改过自新的机会。如果公司能给我改过的机会,我会化悔恨为力量,我绝不在同一地方摔倒,以后我要
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; (六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; (七)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 第六条 玻璃单独破碎,保险人负责赔偿。 第七条 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 责任免除 第八条 下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿: (一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用; (二)竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间; (三)利用保险车辆从事违法活动; (四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆; (五)保险车辆肇事逃逸; (六)驾驶人员有下列情形之一者: 1.无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符; 2.公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车。 查看更多>>>
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由于员工的个人原因造成公司的损失应该要及时进行检讨,以下是小编收集的检讨书,仅供大家阅读参考!
员工造成公司损失检讨书一
最近这段时间由于我的粗心大意在工作上是失误不断,不但自己赔钱还连累了同事,更重要的是我没有意识到我的错误影响的不仅仅是我个人而是整个银行的声誉。
这几天我一直在反复回想自己在最近这段时间出现种种错误的,希望在不断的反思中找出自己问题的根源。我发现最近这段时间我的表现甚至不如自己刚开始独立上柜时,我认为原因有:
1.我刚上柜时因为什么都不懂得总是多看多问,不会的或者没有把握的业务总是先看别人做一次或者问过老员工之后再做,这样就避免了很多错误。
2.因为自己的业务不熟练所以在为顾客办理业务时总是再三核对,认真地按照步骤一步一步的办理,所以虽然办理业务比较慢但都能保证准确。
3.急于求成,由于自认为自己很多业务已经逐渐熟悉,所以总是希望能够加快速度看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样,但我忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的,而我基本业务技能本来就不熟练,也没有下功夫去练习却要求速度,更多的错误的出现就不可避免了。
在出现了种种错误之后我并没有及时地认识到自己的错误有多么的严重,认为只是对自己经济上造成了损失,但我错了,这不仅仅是我个人的错误。既然我已经成为了中国银行的一名员工那么我的行为往往代表的就不是我一个人,我的错误造成也不仅仅是个人的损失。首先损失的是银行的声誉,现在我才懂得顾客之所以选择我们银行就是因为相信我们,在很多人的观念里认为银行是不可能出现错误的,银行的出来的钱都是经过很多次的核对,所以很多人从来不和对数目,更不用说是假钞了。而我的错误一次也许顾客认为是因为我是实习生业务不熟练,但多次之后就会认为是银行把关不严,而我这也成为了一个风险防范的漏洞,久而久之损失的就是银行的信誉。
既然认识到问题的严重性我就一定要在以后的工作中不断的改进,改掉自己的各种毛病首先我要改的就是我的态度问题,不能再像从前那样大大咧咧,粗心大意,在办理每项业务时都要认真仔细,保证做一笔业务对一笔业务;其次要不断练习自己的基本业务技能,多向前辈们学习。最后就是要改变自己的认识,从一个银行职员的角度出发去考虑事情,当我坐到柜台前的时候代表的就不再只是自己而是银行的形象。
经过这件事,我充分认识到自己在工作上的不足之处并明确了自己以后的努力方向,就是:踏踏实实
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条 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 责任免除 第六条 下列情况下,不论任何原因造成保险车辆损失,保险人均不负责赔偿: (一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用; (二)竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间; (三)利用保险车辆从事违法活动; (四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆; (五)保险车辆肇事逃逸; (六)驾驶人员有下列情形之一者: 1.无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符; 2.公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车; 3.使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证;驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。 (七)非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆; ( 查看更多>>>
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