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范文资讯网精选专题推荐:“员工试用工作总结”、“试用工作总结”。
时间总是从指间划过,静悄悄的,一点儿也不停留,你要对自己的工作进行一个回顾,只有写好总结才能知道工作中的疏漏,工作总结需注重理论与实践的结合,那么总结都有哪些内容呢?下面是范文资讯网的编辑精心收集整理,为你带来的基层员工试用工作总结,欢迎你阅读与收藏。
基层员工试用工作总结 篇1时光荏苒,三个月的试用期很快就要过去了,回首过去的三个月,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间将跨过三个月实习期之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
财务工作十余年,也写了近很多份的总结,按说,定期对自己进行一番盘点,也是对自己的一种鞭策吧。
作为大华集团子公司的财务,财务部应算是关键部门之一,对内不仅要求迅速熟悉集团财务制度,熟悉财务软件的操作,而且还应适应不断提升财务管理水平的要求,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用。在这三个月里在领导的支持,在同仁的配合下我终于将各项工作都扛下来了。本人感觉自身综合工作能力相比以前又迈进了一步。回顾即将过去的三个月,在部门经理的正确领导下,本人的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益
目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署,在核算、管理方面做了应尽的责任。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,以及集团行政部的要求,现将三个月的工作做如下简要回顾和总结。
实习期的工作可以分以下三个方面:
一、费用成本、客户往来方面的管理
1、规范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品台帐,从易耗品的购买、领用全面跟踪,方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布情况,加强管理。
2、在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理,明确了成本费用的分类,重新整理了科目,为加强了项目管理,分门别类的计算实际消耗的费用项目,真实反映当期的成本。为绩效管理提供参考依据。
3、规范商业公司财务帐套布局设置,根据商业公司特点,设置相应帐套,通过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用,能够及时有效的反映财务数据,满足未来经营管理的需要。
基层员工试用工作总结 篇2三个月的试用期一晃而过,转眼间已接近尾声。在这三个月中,学到了很多以前未曾涉及的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。在此十分感谢公司的
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篇一:司机试用期工作总结
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。 本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全第一;四 做好本职工作。 1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作 2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除 3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一 4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度 不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
篇二:司机试用期工作总结
试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。 1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。 4
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为了适应市场要求,我们在集团公司领导的带领下不断提高工程维修技能,使××市××物业维修在整体工作绩效,专业技能,服务态度,制度规章及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。如下是小编给大家整理的,希望对大家有所作用。
物业维修试用工作总结篇【一】
本人××××,于××年5月26日进入××魅力之城保修中心工作,转眼已经三个月了。这段时间里,在领导的关怀与同事的帮助下,我学到了很多东西,于人生发展大有裨益。对此,向各位领导和同事表示衷心的谢意。
短暂又漫长的试用期里,我认真学习公司章程,严格履行个人职责,让领导放心,使业主满意。总结如下:
一、勤奋学习,总结提高
刚进入魅力保修中心,我就被委以重任,作为10、11区现场维修分管工程师。
面对着352户业主,第一次接触服务类职业的我,对业务不甚熟悉,不免对工作产生担心和忧虑——很多地方不是很懂,让我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又觉得任重而道远。
但这种担心随着领导的关心和同事们的帮助很快便烟消云散了。遇到困难,大家都很耐心的教导:无论是带业主验房、检查验房单问题点维修,还是反馈通知业主复验签字、发布晨会,或者写函发函、基本礼仪和现场取证照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息员,屡次慷慨相助。
大家知道我是初来,对我特别照顾,每次都有人善意提醒我别遗漏,甚至手把手教我怎样消单及关闭问题点等……一切的一切,让我很感动。哲人说过,完美的团队是取得成功的保证,在魅力这个大家庭里,我深深感受到了这一点。
为了迅速融入,我随身携带着小笔记本,同事提醒某事,便当场记下,此后时常翻看,以此警醒;经常总结自己的不足,学习别人的长处,提高自己的业务水平。从不懂到懂,从初通到细致,受到了不少业主的赞扬和支持,让我非常开心,觉得自己的努力得到了回报。
二、敬业爱岗,热情服务
刚到10、11区负责,正好是集中交付。
带业主验房时,我认真回答着业主提出的每一个问题,并详细讲解小区的规划、室内装修材料品牌以及和房屋保养注意事项。对于业主提出的不满意处详细记录,并及时将验房单问题点派发给各分包单位进行维修;对完成的问题点通知业主复验,在验房单签字。
大多业主对我们的服务都很满意,我们的劳动得到业主的称赞,也是为××团队增添了一抹亮色。
房子交付完毕后,随着业主入住率的提高,报修的问题点也越来越多了。每次收到报修后,我都迅速前往现场查看,确定
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时间转瞬即逝,一年的辛苦就要结束了!想必你已经在准备年度岗位工作总结了。优秀的人都是善于学习的人,工作总结亦如是。我们究竟该如何写好一篇岗位个人年终总结呢?下面的内容是范文资讯网为大家整理的公交司机年终工作总结 ,欢迎大家阅读收藏,分享给身边的人!
公交司机年终工作总结 篇1我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。
同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。
凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。
总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。
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1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。
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篇一:司机试用期工作总结 试用期工作总结 三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下: 一、在思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。 二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。 四、做干好本职工作的同时,认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。 五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。 六、配合其它部门协调配合 。工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。 七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。 八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一
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司机试用期的进行对于司机而言是一次经验的积累过程。以下是小编为大家精心整理的司机试用期工作总结范本,欢迎大家阅读。
第一篇:司机试用期工作总结范本
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。 在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习,自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。
第二篇:司机试用期工作总结范本
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,非凡是三个代表重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用三个代表重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并
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尊敬的领导:
您好!
首先感谢您们给我到公司工作的机会,对此,我感到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会,在今后的工作中,好好表现自己,全身心地投入到公司的工作中去,为公司明天的发展,贡献自己全部的力量。
我是xx年12月14日进入公司的,至今已有3个多月的时间了。这3个多月来,是我人生的重大转折。非常感谢我的领导和同事们,他们给了我很多无私的帮助和指导,让我能够在工作上迅速入手。
虽然3个月时间不算长,但我已经深深被公司良好的企业文化氛围所吸引。公司的领导注重人性化管理,工作环境宽松,在这样的氛围中,可以极大地激发我的自身潜力,使我以更积极的心态投入到每天的工作中。
根据公司的需要,接下来开始做关于流程模块的工作。总结3个多月来的工作:
xx/12/14—xx/1/1 刚开始的半个月时间,主要是熟悉工作环境,融入bs开发团队,试着开发一个模块(奖金管理)并完成。在学长手把手的教导,如何代码不规范,变量名不规范,模块的业务逻辑怎样,功能如何实现,让我在工作初始收获不少。
xx/1/1—xx/2/1 1:主要就是模块的开发——奖金管理、出差管理、角色管理的开发。过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,模块的开发也越来越得心应手。
xx/2/15—xx/3/1 这一个月应该是技术方面收获最大的一个月,新年来,组长让我协助他整理后台,将近一个多星期的学习,对后台类的结构有了更一步认识以及树和表格的框架。然后,接下来的一星期看了前台对树的解析和主页面的设计,确实很精彩。
xx/3/1—xx/3/15 职位管理,员工待遇,标准待遇 模块的开发。重写json封装工具类,重写后较之前的的优势:处理的数据量增加100倍左右,处理速度增加10倍左右; 缺点:封装后的对象里各个字段不会排序(debug时会有影响)。反复测试、完善后开始使用。
xx/3/15—至今 公司搬迁后,由于eli服务连不上无法做开发。主要的工作就是协助组长写开发文档。
工作之余,我也会为自己充电,阅览一些技术网站和看电子书(《重构-改善代码的既有结构》《javascript王者归来》...)。努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。
我深知一名程序员,不仅需要有耐心、细心,还要具有较强的责任心,能够为自己所属的工作负起全部责任,并在
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范文资讯网主题栏目精选:“地铁司机年终工作总结”,敬请访问。
岁月一直在不停流逝,繁忙的年度工作即将结束。我们有必要对本年度的岗位工作进行一个全面的总结了,做好年度工作总结可以更好的帮助我们总结经验和教训。以下是由范文资讯网编辑收集整理的《地铁司机年终工作总结 》,本文供您参考,并请收藏!
地铁司机年终工作总结 篇1我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧
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