施工安全日记范文1500字

由于我们工作的严谨，我们可能会按照个人习惯写一些文章，高质量的范文能得到更多人参考，什么样的范文比较高质量？小编为此仔细地整理了以下内容《施工安全协议1500字合集》，希望你更多关注本网站更新。

施工安全协议 (篇1)

本推荐委托方：

受委托方：

委托方与受委托方经协商，就产品质量检验事宜签订如下协议：

一、委托事项：为加强质量管理，提高产品质量，委托方委托受委托方负责对委托方生产的产品依据相应《食品生产许可审查细则》或相关的标准的规定，对出厂检验项目委托部分进行检验。

二、委托检验产品：双方协商确定委托检验的产品及品种为，委托方生产的每个批次的产品送到受委托方检验合格后出厂。

三、检验费用及交付方式：

协议签定后，委托方以现金或支票方式向受委托方支付检验费。本协议期限为年，检验费为元/(半)年，委托方按一年或半年支付检验费用。

四、权利和义务

(一)委托方：

1、如实向受委托方介绍本协议所涉及产品的生产工艺和产品质量情况;

2、按约定的检验频次，将样品及时送受委托方检验，并保证样品的真实性、代表性;

3、依法使用检验合格标识，不得在未经检验或检验不合格的产品上使用合格标识;4、按约定的期限和方式交纳检验费用;

5、及时改进受委托方检验报告明示的质量问题，并将改进结果告知受委托方。

(二)受委托方：

1、按照协议约定收取检验费用;

2、保守委托方生产经营和技术秘密;

3、按约定对委托方生产的产品进行检验，并在法律规定的时间内向委托方提交书面检验报告，并保证检验报告的真实性、准确性;

4、根据检验结果，帮助、指导委托方改进和提高产品质量;

本协议一式两份，委托方一份、受委托方一份，自双方负责人签字之日起生效。

委托方：(公章)受委托方：(公章)

委托方负责人：受委托方负责人：

______年____月____日______年____月____日

委托检验合同

甲方：_________乙方：__________________生产_________产品，经甲乙双方商定达成如下协议：

一、甲方将下列样品委托乙方，由乙方根据甲方要求或国家、地方、行业、企业标准对样品进行检验检测，并及时出具检验报告书交与甲方，乙方仅对甲方送样样品负责。

二、样品名称、数量、送样、检验项目、费用及周期样品：_________；送样量：_________；检测项目：_________；检验费

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很多时候，我们都是以文字来进行沟通交流的，我们强烈推荐大家在写文章之前多读一读范文，我们通过范文能轻松的写出需要的文章，要写好范文并不是一件多困难的事，于是，编辑为你收集整理了幼儿园交通安全日活动策划。供有需要的朋友参考借鉴，希望可以帮助到你。

幼儿园交通安全日活动策划 篇1

设计意图：

随着汽车保有量的增加，交通安全问题日益凸显。交通事故仅次于溺水，业已成为威胁中国儿童生命的第二大原因。我们不由得常常发问，怎么会这样

放眼我们的周围，马路越修越宽，道路越来越堵，车辆随意停放，横穿马路的人比比皆是，这在很大程度上都是人们缺乏遵守交通法律的意识造成的。为此，我们开展了小手拉大手，共走安全路交通安全宣传周系列活动，广泛宣传珍惜生命、保障安全、共建和谐的理念，目的是希望通过这一活动在提高幼儿交通法律意识的同时，能够影响他们的父母乃至社会。

★活动一：交通安全宣传画廊

活动目标：

以画廊形式向幼儿及家长直观展示引发交通事故的常见原因，帮助他们了解一些基本的交通规则，感受遵守交通规则的重要性；在全园上下形成浓厚的宣传氛围，让更多的家长知道幼儿园正在开展交通安全宣传周专题活动，吸引更多家长参与到活动中来。

活动组织：

联系社区交警中队，争取他们的支持，选取适宜的相关资料制作宣传画，张贴在幼儿园主楼大厅，以方便家长带孩子观看。

★活动二：交通安全警示语设计大赛

活动目标：

通过以家庭为单位设计交通安全警示语的方式引导家长参与到专题活动中来，广泛宣传珍惜生命、保障安全、共建和谐的理念，通过小手拉大手活动间接影响家庭，从而提高儿童及其家庭乃至整个社会的交通安全意识。

活动组织：

以班级为单位开展交通安全警示语设计活动，各班推选出作品参加全园范围的评比。幼儿园将各班推选的作品发布在幼儿园网站上，通过家长投票产生获奖作品，并将获奖作品集中展示在幼儿园宣传栏的醒目位置，将活动推向高潮。

★活动三：小手拉大手，共走安全路签名活动

活动目标：

通过签名活动，发动家长、孩子及社区居民共同承诺在生活中做遵守交通规则的好公民，进一步扩大专题活动的辐射面与影响力。

活动组织：

以家委会名义发起小手拉大手，共走安全路签名宣传倡议活动，将签名仪式放在幼儿园大门外，以吸引更多的社区居民参与到活动中来。

★活动四：交警叔叔来上课

目标：

1．认识并了解一些常见的交通信号、交通标志和交通标线的作用。

2．

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一、实习目的： 毕业实习是土木工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后，在毕业实习前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演.这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。 二、实习时间：20xx6年x月x日——20xx年x月x日 三、实习单位：xx公司 四、实习内容： 一开始到这工地我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。 经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识： 1、测量放线 在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。 主要应注意以下几点： (1)以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。 (2)建筑

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8月30日 星期一 晴 晴朗的天气一定代表一个好的开始。 8点半，李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住，“一停二看三张望”（即走路别太急，要有停顿；二看：上看，下看；三张望：左右）。一路走来看到各种材料堆放场，钢筋整整齐齐的摆放着，井井有条，就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范，安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是：北侧中间一个（二公司使用），东西各一个（五公司和一公司分别使用）。 走进现场，听见搅拌机的轰鸣声，塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧，一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍，我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺，钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔，然后进行水下混凝土的浇注，属于无振动，无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆，当钻孔达到要求深度后，就应及时清孔，清孔时可用压缩空气喷翻泥浆，同时注入清水，被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外，清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中，水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于c320，骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。 在李工不厌其烦的讲解中，我度过了有收获的一天。 8月31日 星期二 晴 今天的主要任务还是监督打桩。 主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆，使钻头部分的螺旋刀旋转削土，削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层，含水量大时，可用叶片螺距较大的钻杆，这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中，或含水量较小的砂土中，则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。 打桩工程系隐蔽工程，施工中应做好观察和记录，要观察桩的入土速度，錘的落距，每分钟錘击次数，当桩下沉接近设计标高时，即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。 9月1日 星期三 晴 今天天气闷热，这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排

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通过工地实习，直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行实习的收获之一。小编为大家整理的《工地施工实习日记600字范文》，希望对大家有所帮助！ 篇一 今天终于迎来了安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。

上午9:00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。

我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：安全第一。 篇二 今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。

暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#

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篇一：施工生产实习日记1000字

1月1日 周六 阴天

今天a栋八层绑扎剪力墙钢筋bc栋浇注梁板的混泥土d栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼，先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来，再由高压泵送到工作面。

为了配合实习的需要，我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案，同一时间

可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑，拍了不少照片，也发现了不少有趣的事情。

隔墙的砌筑

工程采用流水施工，当楼层建到八九层的时候，底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。

我们还特意观察了内墙的砌筑，发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则：横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料，灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候，特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。

预埋件“移动位置”，剪力墙遭殃，工人累苦

在拍照片的过程中，突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声，令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟，一问，原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。(对于预埋管道的质量，我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员，但是他给我的答案是：如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况，只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已，如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦!)对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法，不过这次没什么效果，施工人员本来想采用冲击钻探测的，但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道，或者是管道偏离的位置实在太远了!如果是后者，我觉得是不是应该直接凿开管道预先设计部分外加一条管道，再进行浇注。不过这样的后果可能会影响到墙体的抗裂性能。

个人认为出现墙体破坏的原因大概有一下几种：

一.预埋件没有绑扎牢固 通常预埋件必须用扎丝将其绑扎牢固到钢筋网或者模板上，可能因为没有足够牢固从

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随着写作规范的不断完善，范文的用途越来越广，范文包含各种各样的文章，好的范文是怎么样的？于是，小编为你收集整理了关于施工安全的协议1500字集锦。不妨参考一下。希望你喜欢！

关于施工安全的协议 篇1

甲方：

乙方：

为确保高空维修过程中人身、设备的安全，依据《中华人民共和国安全》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定，甲乙双方自愿签订本协议。

一、本协议有效期：维修全过程的期间

二、甲乙双方安全职责

1、乙双方务必认真贯彻执行中华人民共和国、地方安全生产主管部门颁发的有关安全生产的方针、政策和规章、制度，严格执行有关劳动保护的法律、法规、条例以及《高空作业管理制度》等制度、规定。

2、作业期间，乙方指派专人负责高空作业的有关安全监督、管理工作;甲方协助监督检查工作。

3、甲方和乙方在合同期内，都务必切实履行各自应承担的安全职责，确保操作安全。

三、甲方应承担的安全职责

1、甲方要求乙方对高空人员的资质进行审查，确认其贴合且具备下列条件：

(1)持有有关部门颁发的营业执照和资质证书;持有法定代表人身份证明书、授权委托书。

(2)相关负责人、高空作业人员的配置及持证贴合安全操作要求。

(3)配备的机械、工器具及安全防护设施、安全用具满足安全操作需要。

(4)安全管理制度齐全。包括高空作业管理制度、安全检查制度、安全教育等制度。

2、不定期检查乙方操作现场，对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产规程制度的行为予以制止;对严重违章的行为立即勒令停止其工作。

四、乙方应承担的安全职责：

1、乙方制定的操作流程务必经甲方审核合格后，方可开工。

2、现场操作中，务必严格执行《高空作业管理制度》，工作前务必征得甲方的许可。

3、工作前应对施工机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保贴合安全规定。

4、乙方操作人员应对所在的工作区域、环境、操作设施、设备、工具等进行认真检查，发现隐患立即停止工作，并经落实整改后方准继续工作。

5、在工作期间所使用的各种设备及工用具等均应贴合工作要求。对工作现场脚手架每一天开工前须派专人进行检查，发现隐患应及时整改。各类安全防护设施、遮拦、安全标牌、警告牌和接地线等乙方不得擅自拆除、更改。

6、应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用未成年工和有职业禁忌的人员进行施工作业。

7、乙方应在施工现场认真落实安全设备、安全用

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为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识，根据《关于开展2020年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[2013]3号)文件精神要求，结合*******工作实际，制定11月25日-12月2日为2020年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。 一、指导思想 为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发202030号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点，开展2020年“全国交通安全日”宣传活动，使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。 二、活动主题：摒弃交通陋习，安全文明出行 三、时间安排 2020年11月25日--12月2日 四、活动形式 各****在以往的宣传经验上开拓创新，开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动，具体从以下几个方面开展活动： 1.自11月25日开始，**路段情报板、**情报板、****醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习，安全文明出行”全国交通安全日主题，营造良好的宣传氛围。 2.在********设立咨询台，针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性，发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料，指定专人负责讲解。 3.结合******工作实际，针对****沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传，用真空案件说话，让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。 五、工作要求 1、各单位按照方案要求，精心策划，周密安排，认真组织好这次宣传活动，推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。 2.活动周结束后，各单位要及时上报宣传活动总结。

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工地施工实习日记范文提供给有需要的朋友作参考，希望对你们写实习日记有帮助!

工地施工实习日记范文一

第一天

今天来第一天来到实习工地，心情非常激动。上午先到****建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。

实习工地位于**市**区***路以南，**路以东。工程名称为****(**路 ** 号改造工程)，是**市 20xx 年众多两改工程项目。共有 5 栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积 47473.17 ㎡，其中廉租房总面积为 1334.24 平方米。

工地现场状况如右侧平面布置图所示。 1# 为27 层、2# 为25 层高层建筑， 工地 3 ～5# 为6 层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台一个。现场情况是1#2# 楼正在进行基础施工，3 ～5# 楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

****工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。监理是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。

此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组 5 名成员，负责相关工作。

项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。

实习就这样开始了。

第二天

今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取堵的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。

暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响， 3# 底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人

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星期三 今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带； 公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。 我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四 我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。

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在预制构件厂的实习中，我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中，了解最深的是预制梁的做法，使我

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