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尊敬的党支部:
今天我庄严的提出申请加入伟大的中国共产党。此想法虽然由来已久,在我在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践,为的就是早日能加入共产党。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是全国各族人民利益的忠实代表,是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国共产党是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的,她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始,中国共产党就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争,中国共产党领导全国各族人民推翻了三座大山,建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放,成为了国家的主人。事实证明,只有共产党才能救中国,没有共产党就没有新中国。
去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目,但是在中国共产党人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃,并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场,保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产党在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情,更加坚定了我迫切的想加入中国共产党的决心。因为作为一位汽车工程师,如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力,必须坚定不移的服从中国共产党的领导和指挥,贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针,只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。
作为一名工程师,在工作过程中,我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则,也要做到以国家、集体、人民的利益为重,在处理问题时做到大公无私,在个人利益与国家利益发生冲突时,要不惜牺牲个人利益,以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展,中国共产党的先进性,是中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来
作为一个普通的汽车设计工程师,我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中,严格遵循品质至上,用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则,并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨,尽量满足用户对车辆性
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尊敬的党支部:
今天我庄严的提出申请加入伟大的中国*。此想法虽然由来已久,在我在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践,为的就是早日能加入*。中国*是中国工人阶级的先锋队,是全国各族人民利益的忠实代表,是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。中国*是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的,她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始,中国*就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争,中国*领导全国各族人民*了三座大山,建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放,成为了国家的主人。事实证明,只有*才能救中国,没有*就没有新中国。
去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目,但是在中国*人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃,并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场,保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国*在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情,更加坚定了我迫切的想加入中国*的决心。因为作为一位汽车工程师,如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力,必须坚定不移的服从中国*的领导和指挥,贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针,只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。
作为一名工程师,在工作过程中,我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则,也要做到以国家、集体、人民的利益为重,在处理问题时做到大公无私,在个人利益与国家利益发生冲突时,要不惜牺牲个人利益,以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展,中国*的先进性,是中国*始终成为中国人民利益的代表者。怎么将党的指导方针以及党对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来
作为一个普通的汽车设计工程师,我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中,严格遵循品质至上,用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则,并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨,尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中,我也是一贯遵循着这样的工
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尊敬的党支部: 今天我怀着无比激动的心情,庄严的提出申请加入伟大的中国*。此想法虽然由来已久,在我成为共青团团员接触到一些党史后,就一直就想加入这先进的党,在团组织中就一直以党员的标准要求自己实践,为的就是早日能加入*。中国*是中国工人阶级的先锋队,是全国各族人民利益的忠实代表,是建设有中国特色社会主义伟大事业的领导核心。 中国*是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的,她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始,中国*就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。 经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争,中国*领导全国各族人民****了三座大山,建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放,成为了国家的主人。事实证明,只有*才能救中国,没有*就没有新中国。 自从两年前毕业来到xx汽车工作之后,耳濡目染了许许多多*员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样,是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代*员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国*独有的时代先进性。 去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目,但是在中国*人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃,并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都于党对于中国特色社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。 从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场,保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国*在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情,更加坚定了我迫切的想加入中国*的决心。 因为作为一位汽车工程师,如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力,必须坚定不移的服从中国*的领导和指挥,贯彻党对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针,只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。 作为一名国有汽车企业的工程师,如果想要加入中国*必须要有优良的个人素质,因为*是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己,是自己成为一名具有优良素质的合格中国*员。 在思想上,我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容
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汽车工程实习报告范文
题目:电控汽车故障诊断技术
所属系部: 汽车工程系
指导老师: 姚鑫 职 称: 助教
学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检0828/11
专 业: 汽车检测与维修
电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。
在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。
一、电控汽车的故障诊断原理
电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:
1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,
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时间匆匆偷溜走,我们又将迎来新的工作。它总结了这一时期的工作,工作总结既要有面上材料,又要有点上材料。工作总结到底要怎么写呢?为此,小编特意呈上“「必备」结构工程师工作总结1500字精选”,强烈建议你能收藏本页以方便阅读!
结构工程师工作总结 (篇1)本人自20xx年毕业后,一直从事建筑工程设计工作,在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,在平时的工作中,积极深入生产一线,虚心向工程技术人员学习请教,秉着理论与实践相合的原则,将工作做到最好。
我一直遵守党和国家的法律法规,热爱建筑设计,对自己所服务的企业充满感情。注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项工作,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对设计行业和公司前途充满信心。
我在专业技术上,刻苦钻研,不断进取,不耻下问,吸取工程实践中的经验,获得了书本中所不能学到的知识,并在实践中不断积累经验,做到理论与实践相合,取长补短,虚心向资深专家请教。在构设计方面,掌握了中国建筑科学研究院的pkpm软件和迈达斯构分析软件及设计所需的相关软件的应用,提高设计水平;
七年来,先后主持及独立完成了隆湖房地产开发公司、石元房地产开发公司、龙源房地产开发公司、宏建房地产开发公司等多个开发商的住宅及商业区项目的设计,参与及主持了多个办公、医疗、公建等项目的设计,尤为重要的是参与了20xx年设计的神华宁煤集团宁东化工基地综合办公楼的设计,现已投入使用,并在20xx年3月获得自治区颁发的建筑设计二等奖。以上工作的经历及经验不断地充实着自己,为我在以后的工作中奠定了坚实的基础,我相信只有不断的努力,不断地提高自身的业务素质才能更好的为公司为社会服务。
随着社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不进行学习和交流,就不能适应本工作的需要,为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职
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随着网络的发展,我们日常的文字工作变得轻松,使用范文是大家写作时心照不宣的惯例,练习文章写作可以先从范文抓起,您学过的好的范文吗?以下内容是范文资讯网特地整理的“电气工程师个人总结范文模板”,仅供参考,希望能为你提供参考!
电气工程师个人总结范文模板 篇1回顾一年来的工作,在公司领导的带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下,严格要求自己,按照公司的制度要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作情况进行总结。
一﹑上半年完成的主要工作
完成设计院的移交,收集电气所有设计资料提供于设计院,正式开展与设计院的各项工作,将设计工作推向正常流程。与设计院沟通、现场查看开闭所、变电所高低压设备排列布置平面图。与设计院专业人员交流设计意见,完成开闭所、变电所出图。配合电力安装公司xx高低压设备安装完成工作。配合各施工单位完成xx项目各个楼层强弱电电缆敷设,各楼层强电井动力箱位置排列和各楼层区域供电电源计量敷设到每个商铺及通讯、网络、监控位置。完成xx初步设计和统计后期工程用电量情况。
二﹑下半年完成的主要工作
配合总包﹑监理﹑消防等有关验收单位对xx达到合格工程,并且把电气设备移交给运营部。做好xx广场工程电气图审工作,发现有疑问的地方及时联系设计院确认,确认后第一时间反馈给施工单位,同时配合土建﹑水暖工程师的工作。xx工程安装程序及安全工作跟踪直到xx送电运行,已完成空调机房电气设备正常运行。
三﹑存在的不足及改进措施
沟通能力还应加强,没有充分利用资源。在工作的过程中,由于对其它专业不太熟悉,造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台做到资源共享,充分利用公司资源,提高主观能动性。
专业面狭窄,作为一名电气工程师,应该是一专多能的,这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中,加强其他专业的学习,从而提高自己的业务、技术水平,时时严格要求自己,注重自身发展和进步,做到谨小慎微。对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强,在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性,尽量不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。
四﹑明年的工作展望
明年会是更忙碌的一年,xx工程从开工到封顶施工阶段,xx工程开工,接下来的工作中我将紧密围绕在公司的总体计划纲领下,切实
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报告题目: 电控汽车故障诊断技术 所属系部: 汽车工程系 指导老师: 姚鑫 职 称: 助教 学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检0828/11 专 业: 汽车检测与维修 电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于状态下工作,发挥的性能和最低的排放。 在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。 一、电控汽车的故障诊断原理 电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类: 1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。 2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号
查看更多>>>这篇工程师实习总结是小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!
时光飞逝,自xx年4月进入天津市无缝钢管厂以来已经一年多了,这段时间我始终都是在专用管分厂进行实习的。在这里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是在电工工段实习,然后于今年3月份调入电气组。在这段时间里,我在老师傅的带领下,结合之前在学校学习的理论知识,对我厂的钢管生产基础理论有了更深层次的了解,对生产工艺流程有了更进一步的认识,对外围设备和基础电路也愈加熟悉了。
xx年4月,我正式进入无缝钢管厂专用管分厂,直接进入电工工段进行实习,由于刚进厂的时候对于设备和线路还不是很熟悉,所以主要是跟随师傅熟悉环境,了解外围的电路及电气设备,以及轧制的工艺流程的各个细节。在经过了长时间的实习之后,今年3月份我以优秀的表现进入了电气组继续我的工作和学习。在部门领导的关怀和带领下,也为了确保生产和提高效率,我们经常要做一些小的改造和创新。在参与这些项目的同时我也在不断的积累经验、增长见识。
比如说,穿孔p1操作台和操作室距离并不远,但是在生产过程中一线操作工经常要两边跑,就是因为p1操作台根本无法实施控制,而只能在操作室进行控制。为此我在部门领导的带领下,对p1操作台的故障进行了排查,最终发现是连接两端的网线被废弃轧制工具砸断了,正好仓库还没有这个型号的网线,于是我们尝试用红黑麻花网线替代它,最终实现了p1操作台的正常使用,保证了生产的效率。
再有,水压机操作台,停料处有料的时候被测料是不能翻料的,可是相反的结果出现了,只有停料处有料的时候才能翻料否则就不能翻料。测水压的过程是用plc和接近开关控制的,可是在程序上找不到任何毛病,于是我们便在接近开关处进行查找,最终我们发现翻料处有一个接近开关坏了,在更换了之后最终恢复正常。
assel作为轧制过程中最重要的步骤之一,与最终成品品质有着莫大的关系。所以我们在此处的改造也是比较多的,经常要根据具体情况做出相应的调整。最近的新产品219系列是以往我们从来都没有生产过的,在工艺组做出计划和改革方案之后,我们也对轧制过程做了细致的分析,我们一改往常的轧制速度,将轧制速度降低,避免速度过快造成毛管过弯而造成卡管现象,以保证钢管可以顺利的通过主机。在轧制出来之后,要用地滚把高温的钢管带到常化链床上,可是由于温度过高经常会对钢管造成创伤,影响管子的品质。针对
查看更多>>>本人在公司领导的正确领导下,在同事们的团结合作和帮助下,较好地完成了各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的不足作如下:
一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面
一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。
二、工作能力和具体业务方面
我的工作岗位是维护。主要负责统摄像头维修。另外就是例行对地铁车载摄像头的维护保养等。
我本着把工作做的更好的目标,工作上发扬开拓创新精神,扎扎实实干好本职工作,圆满地完成了半年来的各项任务:
1、维修情况:从10月开始维修工作正式上线,对已有故障设备和陆续损坏设备的维修正加紧进行,已确保对故障设备的及时更换及新产品的生产。
2、夜检情况:为了保证xx的顺利进行,我们投入了更大的人力物力积极配合业主的工作,对每条线路加强了维护,基本做到有故障在24小时内基本排除。现在xx已经圆满闭幕,但我们并不能放松工作态度,保证设备质量,让业主满意。
三、存在的不足
总结一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:
一是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,上报情况不够及时。
二是领导的参谋助手作用发挥不够明显。还不能主动、提前的谋思路、想办法。
四、明年的工作打算
明年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:
一是加强工作能力。根据公司领导的年度工作要求,明确内容、时限和需要达到的目标,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。
二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
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光阴似箭,这阶段的工作即将落下帷幕,“凡事预则立”,本阶段的工作总结需要开始准备了。工作总结使工作更有效率,如何在总结中全面的展现自己呢?你可以读一下小编整理的[荐]工程师工作总结报告1500字合集,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!
工程师工作总结报告(篇1)我于20xx年7月毕业于云南省大理城乡建设学校城镇建设专业,通过20xx年事业单位公开招考,我以优异成绩被洱源县建筑工程质量监督站录用,成为一名专业技术人员。在局党组的正确领导下,在各部门的支持配合下,质监站克服了任务多、人手少的困难,以务实的工作态度,团结的工作氛围,严谨的工作作风,高效的工作方法,较出色地完成了计划的各项工作。现对20xx年以来工作情况总结报告如下:
一、自身建设和业务学习情况
参加工作以来,我积极参加局机关组织的学习教育活动,认真学习理论、方针政策,不断提高自身素质及业务水平,不仅在政治思想教育方面长抓不懈,而且在业务工作上,每周坚持集中学习各种规范和条文,另一方面积极参加省建设厅组织的各项培训,并坚持日常学习和实践相结合的方式提高自己的业务素质和理论水平。
在实际监督工作中,我负责的具体工作由站统一安排,并有计划、有步骤及时完成各项监督工作。根据省住建厅对工程质量监督机构和人员的考核工作部署,我认真学习了《云南省建设工程质量监督机构和人员考核暂行办法》,明确考核内容,通过跟站里同志们的密切配合和认真准备,我站顺利通过省住建厅的考核以及检测中心复评审工作。
二、建设工程质量监督管理工作
1、加强建设工程质量监督注册工作,建立健全工程质量监督告知制度,提高监督执法的透明度,使工程质量监督真正成为“阳光监督”,减少和避免质量事故的发生。
2、建立建设、勘察、设计、施工、监理五方责任主体责任制,签订质量责任书,实行严格按质量目标管理,依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》和其他有关法律、法规、规章的规定,对洱源县境内由住建行政主管部门主管的建设工程质量依法进行监督管理,在工程建设过程中,对违反国家、省、州有关建设工程质量管理规定的建设方责任主体(建设、勘察、设计、施工、监理等单位)质量行为实施行政处罚。
3、畅通信息收集渠道,加强信息化建设,及时地通过施工图审查、工程监理、质量检测、质量监督、质量检查、群众投诉、事故处理等工作发现建设工程各方责任主体和有关机构存在的违规
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