列车长述职报告范文800字

导语：列车长是旅客列车乘务组的负责人，也是铁路列车行车的负责人。下面是小编搜集来的列车长培训班心得体会的内容，希望大家喜欢！

我有幸考上了高铁列车的列车长，并有幸参与了培训，能参与这次人才聚集的培训，我感到十分荣幸，为期10天的培训让我感觉意犹未尽，这次的培训也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少，投资省、效益高等是高速铁路具有的特点，高速铁路的发展，不仅为铁路周边的百姓带来便利，也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑，作为高速铁路工作岗位上的一员，我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。

12月17日上午，在段领导的带领下，全体培训人员进行了开班动员，在领导的激励下，在为乘客服务的精神动员下，我等培训人员倍感志气昂扬、精神大振。随后，在宋骞老师的带领下，我们进入了《当好一名列车长面临的机遇和挑战》的课程培训，这两个学时的培训，让我们懂得了考上列车长后应该抓住的机遇，以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对，将挑战变成动力的态度。 12月17日下午，我们进入了《列车长的实践体会》、《电报》、《客运记录》等课程的培训。在第一天充实的课程培训下，我们兴致勃勃地迎来了12月18日的培训课程。

12月18日，在储桃红、从上芝、陈洁三位老师的带领下，我们完成了《心理减压与情绪管理》、《乘务管理》、《服务案例》、《客运规章、细则》课程的培训。

12月19日，在林建中、李建华两位老师的带领下，我们完成了《安全风险管理》、《运输收入管理》的课程培训。

12月20日，我们参与了业务学习和路风管理，在这几天的学习当中，我们收获良多，在学到自己业务知识以外，我们还学到了很多做事的方法和道理，在此，我对各位对我们进行培训的老师深表感激。

12月21日下午，我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练，在拓展训练中，无论是晨跑，还是用鼓颠球，都让我们清楚明白了团队的力量，个人的力量是有限的，但是团队在一起，互相帮助互相鼓励，就能攻克各种难关，在此，我也明白了“三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话，只有和团队在一起，我们个人的力量才会发光发热。

高速铁路具有运行速度高，行车密度大等特点，高速铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的预备列车长培训中，我深刻地明白作为一位高铁工作人员甚至是高铁列车长，全面的职业素养和强

本页是小编最新发布的《第二批群众路线教育实践活动学习心得（列车长）》的详细文章，觉得应该跟大家分享，希望对网友有用。

党的路线就是“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”，短短的二十二个字，高度概括了党的执政理念。

在新时期、新形势下如何全心全意地为人民，是摆在我们党面前的又一个考验。我作为一名年轻的党员，就如何践行党的群众路线谈一点自己的感受和看法：

一、提升自身素质为群众服务。作为一名年轻的党员，同时作为高铁车队的一名列车长。一是要政治理论知识的学习，有了坚实的政治理论基础，才能保持坚定的政治立场，保持高度的政治责任感。二是要加强业务知识和技能的学习，随着高铁时代的到来，越来越看重服务的细节，只有不断的完善自我、充实自我，才能为旅客提供更优质的服务。

二、用心用情真诚为群众服务。在工作中，我作为一名列车长，从严要求自己的班组成员，一丝不苟，从不懈怠。对待旅客，想旅客之所想，急旅客之所急，努力践行着“三个出行”和“双满意”的工作要求，发挥班组成员的主观能动性，为旅客提供优质的服务。在生活中，我作为他们的大姐姐，时时刻刻关心爱护着他们，了解他们的所想、所需、所盼，这也成了我和班组成员关系的纽带。

三、拓展工作内涵为群众服务。乘坐高铁出行的旅客越来越普遍，与此同时，旅客对于高铁的需求也越来越多，这就需要我们考虑如何为旅客提供他们所需的服务。如果还是停留于端拿递送这些简单的服务上，我们的工作不会进步。我觉得能给旅客留下最深刻的印象就是“家”的感觉，家给人以安全、温暖、舒适、轻松、愉悦。我们要对待旅客如家人般照顾，让旅客一踏上我们的高铁列车就仿佛是回到了家，让本来寂寞枯燥的旅途变得多姿多彩。

总的来说，只有加强自身素质的培养，加强业务知识的学习，加强自身形象的塑造，加强责任心的落实等，才能更好的为群众服务，才能得到群众的认同和肯定。《第二批群众路线教育实践活动学习心得（列车长）》是由小编为大家整理的，如果您喜欢，那就继续支持关注我们。

xx年10月份我担任了航食0802班生活委员一职，班级生活委员述职报告。 主要负责班级和寝室的卫生管理,以及班费的管理,带着在班主任和同学们的信任,以及自己真心为同学服务的心态,在过去的半年里,除了将本职工作做好外,还积极配合班委的工作。

学期初工作是烦琐的，系里的学生会生活部和班级的卫生管理制定了一系列的卫生值日规则，每周以寝室为单位轮流进行卫生打扫。在我和王国福的认真督促以及同学们的积极配合下取得了一定的成绩，在卫生评比中多次名列前茅。

在“文明宿舍”活动月中，我更始加强了对同学寝室卫生的管理。多次和其他班委进行通知监督，使我们班在“文明宿舍”评比活动中取得了好名次,并为我们班级获得流动小红旗的荣誉做出了贡献，述职报告《班级生活委员述职报告》。

在系里学生会生活部组织的卫生文化周的活动中,和其他班委一起带领同学们出色地完成了卫生任务,并发挥了团结互助的精神,帮助其他班级完成任务. 获得了表扬.

在班费的管理上，我是慎之又慎，生怕有一点疏忽。不仅注意财务的保管，并对没一笔开支都在做了详细的记录。同时还定期的向班级同学汇报班费的开支情况。在学期末将近时也及时的做好了期末班费结算表。

经过了一学期的工作，虽然取得了一定的成绩但其中也存在许多的不足之处有待改进。比如在同学们值日时,检查得不够仔细,要求得不够严格,影响了卫生的评分,还有对班级卫生监督的力度上也出现了一些问题。这些都是让我得到了不少的工作经验。

时光飞逝，转眼半个学期已经过去了。回首即将结束的一学期，首先我要感谢班主任对我的信任与支持。还有同学们对我的信任和积极配合。虽然我的职务不是那么举足轻重，但我认为也是任重而道运的。新的一年已经来临，为了不辜负班主任的期望和同学们的信任，在以后的日子里我更加努力。将本职工作做得尽善尽美。

[班级生活委员述职报告范文800字] 查看更多>>>

一、实习目的： 1.学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。 2.掌握旅客投诉心理。 3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。 4.了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。 5.掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。 6.重点掌握列车服务技巧。 二、实习单位及岗位介绍 我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习，我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营，其中有快速空调列车，也有老式绿皮列车，承担当地的重要旅客运送工作，尤其是进京的2589/90次列车，旅客流量非常大，是我车队重点线路。我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。 三、实习内容及过程： 内容： 1.客运心理概述、铁路旅客心理。 2.铁路客运服务人员心理。 3.服务工作的主要内容。 4.服务工作的礼仪规范。 5.服务工作的技巧。 优质服务是一个企业生存的基石，也是塑造铁路良好的社会形象，提高铁路竞争力，拓展旅客运输市场的需要。今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标，离开这一目标去追求其他目标的优化，很难获得良好的商业运营效果，更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此，服务的质量问题事关重大。在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天，伴随着服务工作的重视与强化，“旅客永远是对的，我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的目标是让广大的旅客满意”等服务理念，在铁路旅客系统得到了树立，并成为行动的方向。 (一)关于铁路客运服务内涵方面。 从旅客旅行需求出发，铁路客运服务质量内涵，应指旅客最为关注的安全性，便捷性，快速性，准时性，舒适性，经济性六个方面的内容。 1.安全性 安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。旅客旅行，最根本的需要是安全。旅客在选择交通工具时，都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息，作为判断可选择交通工具的一个基本条件。保证旅客旅行安全，提高旅客乘车安全率，是铁路客运企业的基本责任，始终都列入铁路客运工作日常目标，常抓不懈。这也是我实习的重点内容之一。 2.便捷性 铁路旅客旅行便捷性，是指旅

一、实习目的：

1.学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。

2.掌握旅客投诉心理。

3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。

4.了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。

5.掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。

6.重点掌握列车服务技巧。

二、实习单位及岗位介绍

我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习，我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营，其中有快速空调列车，也有老式绿皮列车，承担当地的重要旅客运送工作，尤其是进京的2589/90次列车，旅客流量非常大，是我车队重点线路。我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。

三、实习内容及过程：

内容：

1.客运心理概述、铁路旅客心理。

2.铁路客运服务人员心理。

3.服务工作的主要内容。

4.服务工作的礼仪规范。

5.服务工作的技巧。

优质服务是一个企业生存的基石，也是塑造铁路良好的社会形象，提高铁路竞争力，拓展旅客运输市场的需要。今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标，离开这一目标去追求其他目标的优化，很难获得良好的商业运营效果，更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此，服务的质量问题事关重大。在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天，伴随着服务工作的重视与强化，“旅客永远是对的，我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的目标是让广大的旅客满意”等服务理念，在铁路旅客系统得到了树立，并成为行动的方向。

(一)关于铁路客运服务内涵方面。

从旅客旅行需求出发，铁路客运服务质量内涵，应指旅客最为关注的安全性，便捷性，快速性，准时性，舒适性，经济性六个方面的内容。

1.安全性

安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。旅客旅行，最根本的需要是安全。旅客在选择交通工具时，都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息，作为判断可选择交通工具的一个基本条件。保证旅客旅行安全，提高旅客乘车安全率，是铁路客运企业的基本责任，始终都列入铁路客运工作日常目标，常抓不懈。这也是我实习的重点内容之一。

2.便捷性

铁路旅客旅行便捷性，是指旅客履行过程各环节上的便捷性，主要包括开行间隔(频率)及到发时间，售票，行包托运及提取方面

新一轮的基础教育改革已经在全国全面推开，我在认真学习新课程理念的基础上，下面是提供的小学教师述职报告800字，欢迎阅读。

篇一

可能是因为喜欢教师这一职业的原因，我于1995年毕业于凯里民族师范学校，在凯里铁路幼儿园工作了八年，于xx年调入**十小任教。因此我的态度是积极向上的。从执教的第一天起，我就要求自己的举止行为要更加规范，因为从今以后我将为人师表，一言一行都影响着下一代，我要对他们负责。基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

一、 做一个思想进步的教师。

要想做一个合格的人民教师，首先应该有一个健康进步的思想。我在师德上首先严格要求自己，认真学习和领会党的十六大精神和三个代表的重要思想。与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生。我积极参加各种学习培训，为了提高自己的思想觉悟，每周五我认真进行政治学习，并做好学习笔记。我还深知要教育好学生，教师必须先以身作则，时时做到教书育人，言传身教，以自己的人格、行为去感染学生。作为一名教师，自身的师表形象要时刻注意，在工作中我积极、主动、勤恳、责任心强，乐于接受学校布置的各项工作;任劳任怨。在不断地学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。

二、 做一个有爱心的教师。

我把热爱学生放在第一位，工程部工作总结有了这种心境，师生之间就能处于一种和谐的状态，许多事情便迎刃而解。因为爱是无声的语言，是沟通与孩子们之间距离的有效手段。我报着一颗爱孩子、爱工作的心精心的呵护着我的班级，与孩子们平等相处，做他们的好朋友，尊重他们、信任他们、理解他们，积极主动与他们相处。在课上只要是对学生有好处的，我都会尊重。在课下，与学生共同解决难题，只要学生提出的问题，我总会不厌其烦的回答他们。学生的成绩总会有好坏之分，无论成绩好坏，我都一视同仁。对性格孤僻的学生，更多的给以热情的帮助。意图使出他们恢复自信，走出自我评价的误区。人的感觉是相互的，教师的真诚学生是能感受到的。我坚信：只有当学生接受了你这个人，才可能以主动的态度接受你的教育。

三、 做一个理念新的教师。

目前，新一轮的基础教育改革已经在全国全面推开，我在认真学习新课程理念的基础上，结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。开成自已的教学风格。

20xx这一年即紧张有序又轻松愉快。一年来在公司领导的正确领导下，使得财务部各项工作能够有条不紊、严谨规范，发挥了财务部的职能作用，取得可喜成绩，同时也存在一些问题，现总结如下： 根据公司的经营理念和现代管理方式的要求，财务工作必须是严格正规、合理合法，在公司这种良好的氛围和环境下，财务部进行严谨踏实的工作。

一、常规性工作

1、反映，是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录，反映在凭证、帐簿和报表中，以备随时查阅。我公司财务部已经对日常工作流程熟练掌握，能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证、从会计报表编制到凭证的装订和保存都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、核算，也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。在成本核算上能够结合我公司特点，将农业生产成本按分步法进行结转，使基地费用分摊较为合理，在工厂的生产成本采用了分车间按品种法明细核算，当正常生产时产品成本将会很准确;在工资核算上采用日工薪制，对于试生产阶段较为适合，待到正常生产时可以考虑计件工资和效益工资的核算方式，这种方式将更为合理;在费用核算上采取分部门核算，随时都可以查出每个部门每个月实际发生的费用。

3、监督，是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、和理性进行监督，保证企业不受不必要的经济损失，更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面，财务部严格按有关制度执行，铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督，定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等，以保证公司财产不受侵害。

4、评价，对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理，是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据，公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策，对公司存在的不合理现象，财务部已经提出合理化建议，大部分已被采纳。

二、其它工作

在完成财务常规性工作的基础上，财务部在这一年里里还认真完成以下工作：

1、出口退税工作上新台阶。在没有经过专业培训和出口报关业务不熟的情况下，经历了各种复杂多变问题的磨炼后，终于走

一、实习目的： 1.学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。 2.掌握旅客投诉心理。 3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。 4.了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。 5.掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。 6.重点掌握列车服务技巧。 二、实习单位及岗位介绍 我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习，我车队主要负责抚顺北——北京、山海关——阜新、松原——北京、沈阳北——福州等线路的运营，其中有快速空调列车，也有老式绿皮列车，承担当地的重要旅客运送工作，尤其是进京的2589/90次列车，旅客流量非常大，是我车队重点线路。我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。 三、实习内容及过程： 内容： 1.客运心理概述、铁路旅客心理。 2.铁路客运服务人员心理。 3.服务工作的主要内容。 4.服务工作的礼仪规范。 5.服务工作的技巧。 优质服务是一个企业生存的基石，也是塑造铁路良好的社会形象，提高铁路竞争力，拓展旅客运输市场的需要。今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标，离开这一目标去追求其他目标的优化，很难获得良好的商业运营效果，更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此，服务的质量问题事关重大。在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天，伴随着服务工作的重视与强化，“旅客永远是对的，我们永远有不足”、“旅客是上帝”、“服务的目标是让广大的旅客满意”等服务理念，在铁路旅客系统得到了树立，并成为行动的方向。 (一)关于铁路客运服务内涵方面。 从旅客旅行需求出发，铁路客运服务质量内涵，应指旅客最为关注的安全性，便捷性，快速性，准时性，舒适性，经济性六个方面的内容。 1.安全性 安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。旅客旅行，最根本的需要是安全。旅客在选择交通工具时，都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息，作为判断可选择交通工具的一个基本条件。保证旅客旅行安全，提高旅客乘车安全率，是铁路客运企业的基本责任，始终都列入铁路客运工作日常目标，常抓不懈。这也是我实习的重点内容之一。 2.便捷性 铁路旅客旅行便捷性，是指旅客履行过程各环节上的便捷性，主要包括开行间隔(频率)及到发时间，售票，行包托运及提取方面

我叫xx，女，x族，1962年12月（公历1963年1月）出生于x，1994年6月毕业于浙江省台州x师专中文系，1999年通过自考获得湖南师大汉语言文学本科学历。2000年10月从新田一中调入x二中，现任高中语文教师，校江浪文学社和“校园之声”广播站辅导老师。系湖南省作家协会会员，《湖南日报》通讯员，《演讲 与口才》杂志社湖南道县工作站特约通讯员、站长。《科技导报》《年轻人》《大学时代》特约记者，永州市中学生文学总社编委，著有个人文集《xxx》（2001年4月中国xx出版社出版）

本人具有较强的表达组织管理能力和较丰富的语文教学经验及群体协作精神。具有较强的散文、诗歌、通讯写作能力，文学社广播站辅导工作能独当一面。能够比较熟练运用多种应用软件和网络资源制作相关课件，进行多媒体教学，应变能力较强。

自年月获得中学语文二级教师资格，至今任中二已满7年，任现职期间年度考核都是称职，在德、能、勤、绩方面成绩比较突出。根据职务晋升条件，我符合申报中学语文一级教师条件。以下是我七年来尤其是近五年来的工作述职。

一、思想品德表现——敬业是本

作为一名大山的女儿，我非常感激党和国家对我的培养，倍加珍惜作为人民教师的荣誉，无限忠诚党的教育事业，认真学习和贯彻落实“三个代表”的思想，积极负责任地完成教育教学任务，奋勇进取；模范地遵守法纪，关心党和国家的大事，积极向党组织靠拢。2003年5月28日，我再一次写了入党申请书，并于6月10日～12日接受了中共道县县委组织部入党积极分子培训，以优秀的成绩结业。

我特别注重加强自己的思想品德修养，有强烈的责任感和事业心，有良好的师德，以“爱岗敬业，教书育人”为已任，勇于迎接新挑战，具有创新意识，吃苦耐劳，适应能力强，不断上进。为人师表，爱生如子，积极引导学生开阔眼界，关心身边事、国家事和天下事，增长知识，练好本领，取得了良好的效果。尊敬领导，与同事团结协作，服从安排，与人为善。从不打牌搓麻将吵架，只喜欢钻研教学写东西听音乐带好孩子，日子过得很充实。

同时，由于对教育事业的满腔热情，加上精力充沛，身体健康，工作十年来一直出满勤，甚至结婚我都没有请假，生孩子前的几个小时前都还在工作（休产假是无可奈何的事）。代课代监考赶材料，只要领导一句话。今年高考监考，唐芳老师因为要回家奔丧，教务处找了好几个人代监考别人都怕惹事不肯去，最后找到我，我不假思索答应了，

吾人对于空间的磁力作用会产生幻想与兴趣，其中磁浮列车亦在人们生活中存着神秘与好奇的面纱。现在中小学课本中皆会学到磁铁原理，即异性相吸、同性相斥的道理。磁浮铁路技术就是应用这个原理，加上电力电子的操作与迴授控制原理，驱使列车浮上轨道及推进力量在空中运转。高中物理课本中教导我们的法拉第（faraday）定律，这是电场与磁场间之电与力的相互磁力作用，也是磁浮列车应用浮力与推进力的基本原理。

磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力，将列车悬浮在轨道上方约0。9公分至10公分不等高度，其中以德日磁浮列车最着名及成熟，韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转，它是使用电磁铁之磁力，可以在静止状态下悬浮，该列车之最高时速为430公里，日本高速磁浮列车则利用超导体，以速度感应及诱导浮力方式，在列车时速加速到60~70公里以上时使列车悬浮，该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里，为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运，长度为8。9公里，该系统列车速度为100公里／小时，该系统属于都会区型，为车站静止悬浮，具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。

磁浮列车在德日已投入40年研发，因磁浮轨道建设在各国持正反面意见看法专家皆有，尤其在上海之磁浮列车试运转期间发生了不少工程及技术问题，就工程技术观点而言任何问题皆可以解决，这是工程上的处理方法。惟高速磁浮系统係为城际交通工具，并不具有都会区捷运之运输特性，且转乘系统的考量相当重要，这是上海高速磁浮营运不佳之主要原因。

当然，磁浮铁路也有很多的优点，如减少振动、减少噪音、速度快及环保等。祇要在该系统可靠度与稳定度各项运转中获得改善及肯定，相信将会带来更快速且舒适的大众运输系统，这也是世界人类的福气。