机场安全范文700字

你知道如何写一篇标准的作文吗?大家或多或少都写过作文吧,写作文可以培养我们的一些逻辑思维。优秀的作文会让人身临其境,引起共情,栏目小编为大家呈上收集和整理的写机场的作文,请继续阅读本文相关内容!

写机场的作文【篇1】

7月24日,是我们在澳大利亚的最后一天,似乎是因为不舍,本来一天满满的行程过得特别快,一转眼,就到我们应该离开的时间了,在前往墨尔本机场的路上,大家都安静了下来,平日的欢声笑语就这样悄悄地消失了。

在机场,打包、托运、等候,时间是那样迅速而难过,12点的钟声终于敲响了,在老师的催促下,我们都很不情愿地背上随身包,拿着机票和护照朝入机道走去。我慢慢地倒着走,留恋地看了看机场,美丽的墨尔本,伴随我们全程的导游,泪水模糊了我们的双眼。

登上飞机后,已经是零点五十了,在微弱的灯光下,我看见许多人都茫然地看着前方,似乎在回忆着整个澳大利亚之旅。坐在中间座位的人,踮着脚,昂着头,但却被安全带束缚住,看不见墨尔本美丽的夜景。坐在窗边的我心情非常复杂,拨弄着安全带上的夹板,弄得“吧吧”响,忽拉忽关上窗板,最后还是决定关上板,命令自己想中国的好,南京的美,但却怎么也无法将澳大利亚的美好从脑中忘却。飞机起飞了,许多人因为一天的疲倦而很快地进入了梦乡,而我翻来覆去,却怎么也睡不着,不知是因为发动机的轰轰振动,还是什么,我总是睁着眼睛,在澳大利亚难忘的每一幕像放电影似的一张张浮现在眼前:导游耐心地讲解每个景点的历史;寄宿家庭的朋友一边哭一边追着车跑的场景;与好朋友住在一个房间里疯玩的快乐……

这一切,让我再次想起澳大利亚,真想在看一眼澳大利亚,再看一眼墨尔本啊!我急忙拉开窗板,打开的巨大声音吵醒了一些人,我管不着,我不想管,当我满怀希望地向外看了一眼时,可一切都晚了,窗外的景象却让我大失所望,飞机外除了黑乎乎的云外,其他什么也看不见,我再次拉下窗板,埋怨自己当时为什么要关上它,就这样迷迷糊糊,我也昏昏沉沉地睡去了。

当我早晨醒来后,第一件事就是打开窗板,希望能再看见澳大利亚,似乎已经忘记飞机载着我们离开了,在新加坡后5个小时,我回到了南京。现在我与澳大利亚的距离又是中国跨过太平洋的路程了!

写机场的作文【篇2】

在机场上的新鲜事,同学们一定会想:“在一个普普通通的机场上会有什么新鲜事?”而我却发现了一件新鲜事——遇见了老外。事情是这样的,我们团队在机场等候着,我有点闷

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机场实习小结范文

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对

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机场实习总结范文

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对

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尊敬的各位领导,各位评委:

上午好!今日我演讲的题目是:请牢记“安全为天、生命至尊”。

朋友,当您每天上下班的时候,您的心中是否惦记着安全呢?当您即将坐在人力车上奔往工作面的时候,您是否想到了今日我要安全生产呢?当您在工作岗位上违章的一刹那,您是否会想到因为我的一个小小的、小小的违章,会导致事故的发生而使自己或者工友的生命受到伤害呢?如果,您还没有,那请让我提醒您,时刻牢记“安全为天,生命至尊”。

人的生命只有一次,每一个人都想笑语长在,每一个家庭都愿幸福美满,每一个企业都愿兴旺发达,然而这一切都离不开安全,安全是企业发展的永恒主题,是我们煤矿企业的天字号大事,更是我们矿工的生命。没有了安全就谈不上我们企业的稳定发展,没有了安全也就更谈不上我们职工的幸福生活。然而由于我们安全理念没有深入人心,部分干群不重视安全、不讲安全、不懂安全、不要安全;由于我们少数干群安全意识淡薄,对安全工作,说起来重要、干起来次要、忙起来不要,违章指挥、违章操作;由于我们的作业规程和安全规程不能在现场真正的落实等等,等等的一些原因,安全事故就象苞米花一样接二连三,一起又一起的发生,吞噬着我们的生命,毁坏着我们的幸福。

据资料显示……。

“前车之鉴,后事之师”,安全工作永远是‘从零开始,向零进军’。曾经的苦难和屈辱,更加坚定了我们对安全工作的决心,在艰难而又曲折的道路中,我们从积极建设企业的安全文化建设、提高职工安全意识入手,从争做本质安全型矿工做起;我们从精细化管理、落实安全生产责任制着手,从创建标准化区队、标准化班组、标准化岗位做起,我们用“猛药”治“三违”,用“重锤”砸“隐患”,我们要用行动告诉各位:杜绝三违,远离事故。我们的目标是:让安全成为一种习惯,让行为变得更安全。我们脚踏实地,我们信心百倍,因为我们心中永远有一个不变的理念“安全为天、生命至尊”。

安全伴随着家庭的稳定,社会的繁荣、发展和进步,安全是人民生存和发展最基本的条件,一个企业如果连起码的安全生产都不能保障,还谈什么效益,一个人如果没有生命,就谈不上生活,对自己、对家人更谈得上什么生活幸福。朋友,生命对于每个人来说只有仅仅的一次,我们没有理由不珍爱自己的生命呀?难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去吗?

“生命诚可贵,安全责任大”。与大自然做斗争的工友们,

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机场实习心得体会范文

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要

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机场客运实习报告

实 习 报 告

《客 运 实 习》

20xzx~20xx学年 第 1 学期

客运实习报告

继续教育学院 航空经营管理(工商管理) 龚弢y81102028

20xx.1.8

我从事的主要工作:

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并

懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。

8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。

12.完成上级组织交办的其他工作。

来到的第一天,领导大致的介绍了一下工作范围、流程、趋向以及做事主要的大方面,然后我认识了我的第三个师傅,是个男生,样子特像韩国人,记得第一次见面 时的我们紧张的很,虽然我已经不是她带的第一个徒弟,但毕竟刚认识,多少会有些腼腆。在跟师傅的三个星期里,我们慢慢的认识彼此,师傅都很认真的教我,也 跟我说了一些工作小插曲,工作小事例。从值机开始,我就喜欢用小卡片记录一些流程、指令、容易忘记的关于工作方面的东西,师傅也很有耐心的一边说,让我一 边记。国内服务室基本分为进港和出港以及特殊旅客服务。

进港的工作是收到当天的航班预报表,在地勤频道或电脑系统中听到看到飞机停机位及时间(如果飞机临时更改停机位需及时上报),在飞机停稳前5至10分钟达 到制定廊桥或远机位,检查到达通道是

否通畅,待飞机停稳靠好后,服务人员看清楚飞机号(机尾部或机翼下方),等地勤(移动廊桥或梯车的地勤人员)敲开舱 门,第一位旅客踏出舱门时,报机场生产调度某飞机号开舱门,口令一般为,然后引导旅客到到达厅,当旅客全部走出飞机后,再与乘务员确认飞机

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尊敬的老师们、亲爱的同学们,大家好!

我们是祖国的花朵,是祖国的未来,我们需要一个好的环境成长,一个安全的家!可能有些人会问,安全是什么?今天,我要告诉大家安全关系到我们的生命。可在平时的生活中我们却把它看得如此渺小,渺小得如同儿戏一般,心里知道,行动上却很不在乎。作为小学生我们应该多了解一些安全常识,实实在在地把“安全”装在心中并付诸行动中。

9月15日,凌晨2时许,歙县境内发生一起特大,造成5人死亡2人受伤。歙县消防接到报警称,一辆载有7人的歙县永安驾校的教练车,行驶在省道215线213km610米处,与一辆货车发生碰撞。接警后,该县消防、公安、卫生等相关部门相继赶到现场实施营救。事故造成3人当场死亡,2人经死亡,另有2名受伤者正在抢救之中。目前,事故原因正在进一步调查之中。

同学们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?目前,道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。 查看更多>>>

欢迎大家来看我写的一篇关于“读后感安全”的文章。书犹药也,善读之可以医愚,读完作者写的作品我被感动了。 发表读后感可以对我们的写作技能和表达能力有所提升。欢迎你阅读与收藏!

读后感安全【篇1】

自从读了《校园安全知识篇》让我深受启发,那书中有许多关于校园安全的内容,教我们怎样克服,防御校园发生的事故,让我来为大家解说吧。

举例: 20xx年12月8日一大早,湖南某某学校的师生早早来到学校,前一夜的混乱带着血腥味依然笼罩学校上空。7日晚9时许,刚下晚自习,急于回到宿舍的学生们拥挤在离宿舍最近的楼梯口,因一人倒下而引发了严重的踩踏事故,混乱瞬间夺走了8条稚嫩的生命。

读了上面的警示录,你们有什么感想?下面,让我为大家讲一则远离诱惑,珍爱生命的警示录吧。

小云从小聪明伶俐,4岁开始学钢琴,并多次在市里比赛获奖。上学后,小云开始变得爱打游戏机。一次,在游戏机房里,小云认识了一群哥们。他们逃出一种白色粉末,围坐在那里吸,一副飘飘欲仙的样子,一下子就引起了小云的好奇。当哥们怂恿她尝一口时,小云毫不犹豫地伸出了手。有了第一次,就有第二次、第三次。后来,为了弄钱吸毒,小云开始学会说谎,学也没心思上了,甚至骗起低年级的钱来,父母发现小云的生活变得没有规律,有时候经常不回家,有时则带几个朋友回家,躲在房间里不知道干些什么。父母问她,小云总是很不耐烦或敷衍几句,还常常发脾气,吃饭也没什么胃口。几个月后,小云面色灰暗,嘴唇发紫,衣着邋遢,身体消瘦,双目无神。知道有一天,小云的一个好朋友告诉小云父母小云在吸毒的事物,他们还难以置信,乖乖女竟会走上这条路。后来父母只好把她送进戒毒所,实行强制戒毒。

以上我举得例子,足以证明我们小学生对各种环境的不适,以及不知道社会的种种,小云就是一个很好的例子,她让我们明白了,吸毒严重危害个人身心健康,摧残意志,荒废学业,诱惑多种犯罪,严重危害社会安定。

在此,我向全学校的学生,甚至全世界的人,发出感叹:吸毒对我们的身体有害,让家人为我们担心,父母给了我们的生命,将我们带到这个充满阳光的世界,我们享受着生命的愉悦,感受着生命的宝贵,我们应该做的是谢谢他们,谢谢他们给了我们生命。

生命之宝贵,深情地呼唤着人们珍爱生命,善待生命;生命之宝贵,无情地鞭挞着各种漠视生命,残害生命的行为。在这个世界上,还有什么会比生命更可贵?没有!一次次的伤痛,一次次的感动,让我

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文档无时无刻不出现在我们的生活中,写作遇到困难的时候我们一般都会借鉴范文。我们都会去找一找类似的范文,具有特色范文是什么样子?范文资讯网特地花时间为你收集并编辑了安全工作反思总结范文,强烈建议你能收藏本页以方便阅读!

安全工作反思总结范文【篇1】

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化职责意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好干部职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关联的问题。要透过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关联,弄清保安全与提高铁路经济效益的关联,弄清保安全与个人家庭快乐及经济利益的关联,务必让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。务必从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关联,用心主动抓好安全管理。

3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要透过案例分析,形势教育,现状比较,考核论证,使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,发奋工作实现整体工作全面提高。

4,解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要透过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,用心主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和三级病害整修但是夜,对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保开车安全。

安全工作反思总结范文【篇2】

一、事故经过

20xx年3月20日8时许,选煤厂原煤车间夜班班长xx巡查至1110a皮带机头时,发现吊陀支撑滚筒处积煤多,用铁锹清理滚筒处积煤时,正在运转的滚筒将铁锹卷住,锹把弹起将右手拇指打伤,本人立即向车间值班干部郑东保打电话汇报后,郑东保陪同其到晋煤大医院进行诊治,经诊断为右手大拇指前端处骨折,此刻医院治疗中。

二、事故原因

1、原煤车间班长xx,安全意识淡薄,自保本事差,在皮带运行的情景下,违章在皮带机头吊陀支撑滚筒处用铁锹清理积煤,导致滚筒将铁锹卷住

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面试自我介绍是招聘者在面试时了解机场个人求职者的重要途径,下面是小编整理的机场应聘自我介绍范文,欢迎阅读。

机场应聘自我介绍范文【一】

我是一名即将于20xx年07月毕业的空军第一航空学院学生,本科学历,面向地方自主择业,所学专业是计算机科学与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。

大学四年中,我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读,掌握了计算机软硬件专业知识,能进行软件设计,动态网站制作,数据库编程与管理,并在本专业李志伟教授的指导下,开发了学院《教学排课系统》,参加了校园网在线 考试 网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平,我以较好的成绩通过了国家 英语 四级 考试 ,六级412分,现已能阅读并 翻译 计算机资料,并时常为留学生朋友做 翻译 。

自入校以来,我充分利用自己所学的经济与管理理论在业余时间广泛的参加社会实践活动。大一暑假,在信阳宏源太阳能有限公司做业务员,体验了社会生活的艰辛,同时确立了自己敬业守信的奋斗目标,很好的锻炼了交际与临场应变能力。大二暑假,在新华烤王餐饮部做大堂助理,主要负责新员工 培训 与帐目管理工作,有意识的锻炼自己的演讲与领导能力。

希望通过我的这封自荐材料,能使您对我有一个更全面深入的了解,我愿意以极大的热情与责任心投入到贵司的发展建设中去。

机场应聘自我介绍范文【二】

我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。

小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。

我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。

在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的

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机场安全范文900字 机场安全范文2500字 机场安全范文1000字 机场安全范文800字 机场安全范文2000字 机场安全范文3000字 机场安全范文1500字 机场安全月总结范文 机场简历范文700字 机场净空范文700字 机场安全个人述职报告范文
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机场安全范文700字

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