驾驶证扣分心得体会范文

通过这次的驾驶证扣分学习，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心，在此分享心得体会。下面是小编为大家收集整理的驾驶证扣分学习心得体会，欢迎大家阅读。

驾驶证扣分学习心得体会篇1

前几天刚刚把车辆违章处理了，去年的一次超速，在货车限速40公里(没俩月又改成货车限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罚款50元扣3分，我的证是a2，这下麻烦，因为有扣分，驾照就得年审，好吧，拿上照片去交警队车管所大厅，被告知审证免费，要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习，虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受)，那就学吧，同学们都安安静静的坐教室里看电视，电视里播放着各种事故的画面，触目惊心啊，对思想冲击很大，看来加强点儿学习是非常必要的，还是有点效果的。

学习过程中课间休息20分钟，随机问了几位司机师傅，除了个别几个开小车的，绝大多数是开货车的，难道他们中就都是没有熟人的，难道他们都是闲的没事儿的？不尽然吧？我看还是思想问题，这就说明咱们卡车人的总体思想觉悟和驾驶安全意识还是要高于小车司机的，都说咱开货车的文化水平低、思想觉悟低，反正好的方面就是各种低，货车司机真的就成了最没社会地位的群体吗？我在想，如果没有广大货车司机的辛勤劳动，我们的生活会是什么样子？

3000万！一个多么庞大的群体，大好河山哪里没有我们的脚印？吃、穿、用、住，哪些能离开货车？有人说：现在车这么难玩儿，干点什么不好？随便干点儿什么也不至于饿着，非得玩车？是啊，随便干点儿什么也不至于受饿。但是我想说的是，在当今社会，我们的国度里，公路货运应该是最大的行业吧？大家扪心自问，刚开始司机朋友哪位是因为生活所迫？哪位是因为被逼无奈？都不是，是因为喜欢这个行业，就是因为喜欢才会奋不顾身地投入到这个行业，有的选择自己养车，还有的选择给别人开车，都是因为喜欢才踏上这个行业的，难道不是吗？

现实是现在经营卡车确实举步维艰，我们的行业正承受着前所未有的困难，运价低、公路三乱、各种被碰瓷、被抢劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，还有的挤破头的往里冲，其实哪个行业都一样，优胜劣汰是生活规律。有人说，运价低是大环境造成的，仅凭某个人是改变不了的，公路三乱是政府的事儿，我们左右不了。我想说，如果我们每个人都抵制超载超限，运

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通过这次的驾驶证扣分学习，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心，在此分享心得体会。下面是小编小编为大家收集整理的驾驶证扣分学习心得体会，欢迎大家阅读。

驾驶证扣分学习心得体会篇1

前几天刚刚把车辆违章处理了，去年的一次超速，在货车限速40公里(没俩月又改成货车限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罚款50元扣3分，我的证是a2，这下麻烦，因为有扣分，驾照就得年审，好吧，拿上照片去交警队车管所大厅，被告知审证免费，要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习，虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受)，那就学吧，同学们都安安静静的坐教室里看电视，电视里播放着各种事故的画面，触目惊心啊，对思想冲击很大，看来加强点儿学习是非常必要的，还是有点效果的。

学习过程中课间休息20分钟，随机问了几位司机师傅，除了个别几个开小车的，绝大多数是开货车的，难道他们中就都是没有熟人的，难道他们都是闲的没事儿的？不尽然吧？我看还是思想问题，这就说明咱们卡车人的总体思想觉悟和驾驶安全意识还是要高于小车司机的，都说咱开货车的文化水平低、思想觉悟低，反正好的方面就是各种低，货车司机真的就成了最没社会地位的群体吗？我在想，如果没有广大货车司机的辛勤劳动，我们的生活会是什么样子？

3000万！一个多么庞大的群体，大好河山哪里没有我们的脚印？吃、穿、用、住，哪些能离开货车？有人说：现在车这么难玩儿，干点什么不好？随便干点儿什么也不至于饿着，非得玩车？是啊，随便干点儿什么也不至于受饿。但是我想说的是，在当今社会，我们的国度里，公路货运应该是最大的行业吧？大家扪心自问，刚开始司机朋友哪位是因为生活所迫？哪位是因为被逼无奈？都不是，是因为喜欢这个行业，就是因为喜欢才会奋不顾身地投入到这个行业，有的选择自己养车，还有的选择给别人开车，都是因为喜欢才踏上这个行业的，难道不是吗？

现实是现在经营卡车确实举步维艰，我们的行业正承受着前所未有的困难，运价低、公路三乱、各种被碰瓷、被抢劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，还有的挤破头的往里冲，其实哪个行业都一样，优胜劣汰是生活规律。有人说，运价低是大环境造成的，仅凭某个人是改变不了的，公路三乱是政府的事儿，我们左右不了。我想说，如果我们每个人都抵制超载超限

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代办驾驶证委托书范本一

公安局交通管理局车辆管理所领导：

本人(委托人)，身份证号：000000000000000000，电话号码为13800000000。因本人不慎遗失机动车驾驶证，严重影响工作和生活，且由于工作原因我暂不能赶回本市，兹委托(受托人)(身份证号：000000000000000000，电话号码13800000000)为我办理补办机动车驾驶证手续。

受托人在上述事项范围内所签署的相关文件及处理的相关事项，我均予承认。委托期限：自本委托书出具之日至办结上述事宜为止。

委托人(签字)：

受托人(签字)：

二〇年月日

代办驾驶证委托书范本二

ｘｘ市公安局交警支队车辆管理所：

兹委托 〔身份证明号码 〕，办理本人驾驶证〔 驾驶证号 〕业务。受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。

若无单独约定，本委托书自签署之日起七日内有效。

委托人(签名): 受托人(签名)：

签署日期： 年 月 日

注：1、受托人已核实委托人情况，保证本委托书的真实性，并承担相应的法律责任。

2、本委托书由受托人提交，受托人保证仅在受托范围内办理业务。

3、委托人、受托人的身份证复印件作为本委托书的附件附后。

4、委托书的填写应清晰完整，涂改无效。

5、委(受)托人对本页内容均已明确。

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代办驾驶证委托书范本一

公安局交通管理局车辆管理所领导：

本人(委托人)，身份证号：000000000000000000，电话号码为13800000000。因本人不慎遗失机动车驾驶证，严重影响工作和生活，且由于工作原因我暂不能赶回本市，兹委托(受托人)(身份证号：000000000000000000，电话号码13800000000)为我办理补办机动车驾驶证手续。

受托人在上述事项范围内所签署的相关文件及处理的相关事项，我均予承认。委托期限：自本委托书出具之日至办结上述事宜为止。

委托人(签)：

受托人(签)：

二〇年月日

代办驾驶证委托书范本二

ｘｘ市公安局交警支队车辆管理所：

兹委托 〔身份证明号码 〕，办理本人驾驶证〔 驾驶证号 〕业务。受托人在上述事项内所签署的有关文件资料及提供的手续，均是委托人真实意思的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。

若无单独约定，本委托书自签署之日起七日内有效。

委托人(签名): 受托人(签名)：

签署日期： 年 月 日

注：1、受托人已核实委托人情况，保证本委托书的真实性，并承担相应的法律责任。

2、本委托书由受托人提交，受托人保证仅在受托范围内办理业务。

3、委托人、受托人的身份证复印件作为本委托书的附件附后。

4、委托书的填写应清晰完整，涂改无效。

5、委(受)托人对本页内容均已明确。

驾驶证换证委托书 驾驶证委托书（2）

驾驶证到期怎么换证呢?

驾驶证有效期满前90日内，持身份证、驾驶证、身体条件证明和证件相片三张到核发地车管所领取并写《机动车驾驶证申请表》，一并提交办理驾驶证换证业务即是，交付少少工本费后领回新的驾驶证。

如果你本人有因或在异地不能自己申请办理换证业务时。你可将身份证、驾驶证、县以上医疗机构出具的身体条件(体检)证明和你的证件相片三张一同寄回，委托家人或朋友帮忙办理驾驶证换证。

但你必须在暂住地车管所领取并填写好一份《机动车驾驶证申请表》(体检表亦在暂住地车管所领取，体检后)再寄回，因为此表要与委托人共同签方可办理。以下是xx委托书栏目为您准备的驾驶证换证委托书范本。

异地车辆年审委托书样本

兹有本人车 (车辆号牌：陕a-)，因工作需要在省市使用，暂不能回西安市办理年检手续，特申请办理委托异地年检手续。

申请人：

年 月 日

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1、 滴滴滴 马路杀手来啦

2、 等一个副驾驶

3、 四舍五入已经开上兰博基尼了

4、 我以后在公共场合开车合法了。

5、 一口价上车滴走

6、 我变强了，也变黑了

7、 各位出门要小心 我要开车上路了

8、 代驾已上线，开始接单。

9、 可以带你遨游宇宙啦

10、 成功晋升老司机

11、 我上路了 劝你们别出门

12、 激动的心 颤抖的手 驾照终于拿到手

13、 我是一个莫得感情的杀手

14、 今晚秋名山见！

15、 我猜我没机会用到它了

16、 前男友都小心一点

17、 给力小刘，现在请众筹为小刘买一辆车

18、 祝驾照生日快乐哈哈哈哈

19、 我是一个莫得感情的打方向盘机器

20、 把你们车标都给我准备好了

21、 驾驶证已到位，就差一辆车了

22、 可以送车了

23、 秋名山车神上线了

24、 终于等到你

25、 持证上岗

26、 喜提驾照

27、 司机小黄上线

28、 驾照我有了 姐妹们众筹给我买辆车吧

29、 小孩子才需要接 成年人都是自己握方向盘

30、 道路千万条 别走我这条

31、 菜鸟起步

32、 快上车回我们的快乐老家

33、 发完朋友圈 我就锁抽屉里了哈

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考货车b2驾驶证学车技巧个人心得

金联驾校天恩团队 今天b2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。以下经验是我2011年考b2驾驶证的学车技巧。

1.倒桩技巧

在右边车停放点倒至记号(左侧倒后镜与记号点成直线)，方向盘往右打尽倒至车右后轮过前中桩，方向盘回正，车尾门中点对正a库中点倒入，车后侧靠近a库后桩(不出线为准)停车。

一前：方向盘原地往右打一圈开至前挡风玻璃左边缘至出二十公分处对准前中桩，然后往左打尽方向盘，开至前挡风玻璃中点对正前中桩回正方向盘停车。

一后：原地往右打尽方向盘倒至前挡风玻璃左侧能看见前左边桩，往左打两圈倒至车尾门右侧短记号线对正后右边桩，往左打尽倒至左侧车轮压中桩线一个轮的位置(车身成直线)回正方向盘停车。

二前：车开动后往右打一圈方向盘开至驾驶室偏右边桩，车前侧靠近前桩线(不出线为准)回正方向盘停车。

二后：车尾门中点对b库中点倒入，车后侧靠近右后桩(不出线为准)停车。

开动车后往左打一圈方向盘，开至a库出口回正方向盘开出，车后尾门左侧离左边桩三十公分往左打尽方向盘，开至车驾驶室对正前方后回正方向盘到左边车停放点停车，在左边车停放点倒至记号(左侧倒后镜与记号点成直线)，方向盘往左打尽倒至车后轮过前中桩，方向盘回正，车尾门中点对正b库中点倒入。倒车至车头离b库出口一米处停车，然后开出。开至车后尾门出b库出口后往右打尽方向盘，开至右边车停放点停车。

2.侧方停车技巧(九选六必考一)

将车开至车尾门右侧离左侧停车桩宽三十公分处开前至停车点停车【有可能出现的另外两种情况：当车尾门右侧离左侧停车桩大于三十公分要提前往右打一圈;如果小于三十公分要延迟时间往右打一圈】，倒车至车尾门与左侧停车桩成一直线，往右打方向盘一圈(原理车尾绕着左侧停车桩转)，倒至车尾门中点离开右后侧停车桩三十公分处回正方向盘，迅速望向前方当车头够位置倒入的时候，看住车倒后镜往左打尽方向盘，然后望向前方，车身正了之后(车前后左右不出停车库为准)，回正方向盘停车，车开动后往左打方向盘一圈开出，车身的一半过了左侧停车桩，可回正方向盘开出。

3.定点停车(九选六必考二)

从停车点开

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作为一名汽车驾驶员,首先要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪，下面是小编整理的文明驾驶心得体会，欢迎阅读！

文明驾驶心得体会【一】

制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门，文明交通驾驶心得体会。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实“三个代表”重要思想，实践科学发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先行思想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

?牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业中的具体体现，是道路运输行业职业道德要求。 “乘客至上、信誉第一”是运输行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客的乘车意愿是我们对社会尽责，为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己的职业活动同满足人民的需要，以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。预防交通事故，保障交通安全，确保出入平安，是你我的共同追求，也是亲人朋友的共同期盼。所以，驾驶员必须真正做到“马达一响，集中思想;车轮一动，想到群众”。

?牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。 安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”， 不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大

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篇一：安全驾驶心得体会

安全驾驶心得体会

第一章安全驾驶重点要领

第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心

一慢解百忧

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。

有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20；还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？

如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!

慢是一个宝。

记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。 大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一，不要开快车

慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如： 夜晚不要开快车。

下雨天不要开快车。

驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：

《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰s500撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办？如何来阻止？

只有一个方法：不开快车！

下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。

这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。

如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能

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驾驶学习心得体会篇1

一、有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞？”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大？即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交-警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应

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篇一：驾驶员安全教育培训学习心得体会一

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至 班线 号车驾驶员 ，参加xx集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

篇二：安全行车学习心得体会

安全行车学习心得体会

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见： 准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

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