交通秩序整治活动总结

为营造良好的投资创业环境，**市最近开展了社会秩序集中整治活动。作为此次集中整治工作的突破口，整治强装强卸，已初步取得成效。现将工作汇报如下：

强行服务、强行阻工、强收固定力资费。这些违法行为严重干扰了企业的正常生产经营秩序，使企业造成经济损失，恶化了投资环境。整治期间，**市各镇和纪检、公安、建设、建工、交通等职能部门联合出击，一批不法分子受到了打击处理。

裕纶公司纺二分厂易地改造过程中，当地从事运输的拖拉机强行要求装运建筑材料，且漫天要价。在厂方另请其他拖拉机装运时，当地拖拉机手蛮横地用拖拉机堵塞道路和厂门，卸下外来拖拉机的皮带，甚至殴打外来拖拉机驾驶员，造成改造工程延误半个多月。城北派出所接报后及时处理，６名不法分子受到打击。

金泰公司在扩建施工过程中，江峰村极少数不法分子为获取不正当利益，组织挑动部分村民在施工现场阻挠施工，向施工单位敲诈４万余元。公安机关经侦查，对涉案的３名主要犯罪嫌疑人执行刑事拘留，扩建工程得以顺利施工。

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交通秩序整治宣传标语

1、退一步心顺路宽都平安，抢半步车挤人怨招祸端

2、违章行（骑）车，危及他人，祸及自身

3、工 交通肇事祸及自身、危及他人

4、畅通工程为了您的安全，畅通工程需要您的参与

5、人行道车莫占，车行道人莫钻

6、搞好畅通工程，创建平安大道，让德州走向世界

7、乙 为了您和他人的幸福，请注意交通安全

8、高高兴兴上班来，平平安安回家去

9、一次侥幸暗藏一次危险，一分自觉保证一份安全

10、叫响一个口号，达到三个遵守

11、行人一生平安，行车一路平安

12、大力发展公共交通事业 建立良好市区交通秩序

13、交通事故不长眼，你凶他就险

14、交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格

15、道路交通要树立安全第一的思想，落实预防为主的方针

16、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重

17、交通秩序连着你我他

18、侥幸躲过千次，出事就在一次

19、安全来自警惕，事故出于豚痹

20、取缔三轮车非法运营 建立交通管理长效机制

21、您出行的安全牵动着家人的心

22、l 您是我市的客人，您是遵章守规的楷模

23、维护交通秩序就是关爱自己和他人的生命

24、崇尚现代交通文明，塑造城市良好形象

25、多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安

26、您永远都平安，是家人最大的心愿

27、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训

28、我先让，路宽畅；你先走，是朋友

29、自觉遵守交通法规创建文明交通环境

30、要为家人想想，请您平安出行

31、元 上班早出十分钟，路上安全有保证

32、请您关心少年儿童的交通安全

33、安全开车是大事，文明走路非小节

34、您是市区的主人，您是文明礼让的楷模

35、入 挣金山，挣银山，交通安全是靠山

36、严格禁止三轮车非法营运

37、上有老，下有小，出了交通事故不得了

38、交通安全抛脑后，交通事故在前头

39、遵守交通规则人人有责

40、最大的浪费是事故，最大的节约是安全

41、不讲卫生要生病，不讲安全要送命

42、l让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅

43、安全为了生产，生产必须安全

44、每一天，您的家人都祈盼您平安归来

45、严管是爱，放松是害，发生交通事故坑三代

46、坚决取缔非法营运三轮车

47、占道摆摊设点，妨碍交通危险

48、一身安危系全家，全家幸福系一人

49、文明德州 平安德州 和-谐德州 你我同行

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甲方：公路管理局 乙方：__________

为了确保_____________________线水泥路施工的正常进行维护良好的施工秩序，我局决定向社会雇请部分交通秩序维护人员，经甲、乙双方协商，达成如下协议：

一、录用乙方的条件 1．身体健康，年龄在_________岁至_________岁的男性公民。 2．具有一定的交通常识，熟悉交通法规和有关法律法规。 3．必须热爱公路事业，遵纪守法，关心集体，有强烈的责任心和积极的工作态度。 4．有处理好当地关系的能力。 5．录用必须交押金____________元整，工程完工依照本合同相关条款全部退还或部分退还。 6．试用期_________个月，不合格者甲方有权解除合同。

二、工资待遇 1．雇用者工资每人每月_________元（班长_________元、队长_________元），食宿自理。 2．工作时间八小时，采取叁班倒制。 3．工资我局力争及时到位，如有特殊情况保工程结束后一次付清。

三、乙方职责 1．维护施工路段的车辆通行，保证施工的正常秩序。 2．看护未开放交通路面，严禁车辆通行。 3．看护施工设备和生产工具。

四、劳动纪律 1．认真执行交接班制度，接班时，班长认真清点标志服、停车牌、对讲机等上班工具，认真查看禁止通行路面有无损坏（或通行过），施工设备、工具、标志有无损坏或遗失，谁损坏（或遗失）谁按原价赔

赔偿。 2．对于压坏施工设备或碾压禁止通行路面的车辆，如因上班人员原因造成车辆逃脱，一切损失由当班班组负责。 3．施工期间如因值班人员原因造成严重堵车，影响施工，则甲方扣罚值班班组_________元整。 4．按时上班，上班时间没有经过班长同意，擅自离岗、串岗，不上班者，一次罚款_________元，叁次以上者甲方有权解除合同。 5．上班时间必须着装包括标志服，必须用停车牌指挥车辆通行或停止，违者一次处罚____________元。 6．对于严重违规车辆、压坏施工设备车辆，碾压禁止通行水泥路面车辆，值班人员有权且必须暂时留滞车辆，保护现场，并向施工指挥部报告，不得私自作出处理决定。违者作开除处理，并没收其非法所得和扣罚_________元至_________元。 7．认真维护施工路段的交通秩序，不得故意敲诈过往车辆。故意敲诈过往车

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维护交通秩序合同书

>_____公路管理局___（简称甲方）

> __________（简称乙方）

> 为了确保黄太线水泥路施工的正常进行维护良好的施工秩序，我局决定向社会雇请部分交通秩序维护人员，经甲、乙双方协商，达成如下协议：

> 一、录用乙方的条件

> 1、身体健康，年龄在18岁至45岁的男性公民。

> 2、具有一定的交通常识，熟悉交通法规和有关法律法规。

> 3、必须热爱公路事业，遵纪守法，关心集体，有强烈的责任心和积极的工作态度。

> 4、有处理好当地关系的能力。

> 5、录用必须交押金壹仟元整，工程完工依照本合同相关条款全部退还或部分退还。

> 6、试用期1个月，不合格者甲方有权解除合同。

> 二、工资待遇：

> 1、雇用者工资每人每月750元（班长800元、队长850元），食宿自理。

> 2、工作时间八小时，采取叁班倒制。

> 3、工资我局力争及时到位，如有特殊情况保工程结束后一次付清。

> 三、乙方职责：

> 1、维护施工路段的车辆通行，保证施工的正常秩序。

> 2、看护未开放交通路面，严禁车辆通行。

> 3、看护施工设备和生产工具。

> 四、劳动纪律：

> 1、认真执行交接班制度，接班时，班长认真清点标志服、停车牌、对讲机等上班工具，认真查看禁止通行路面有无损坏（或通行过），施工设备、工具、标志有无损坏或遗失，谁损坏（或遗失）谁按原价赔偿。

> 2、对于压坏施工设备或碾压禁止通行路面的车辆，如因上班人员原因造成车辆逃脱，一切损失由当班班组负责。

> 3、施工期间如因值班人员原因造成严重堵车，影响施工，则甲方扣罚值班班组贰佰元整。

> 4、按时上班，上班时间没有经过班长同意，擅自离岗、串岗，不上班者，一次罚款伍拾元，叁次以上者甲方有权解除合同。

> 5、上班时间必须着装包括标志服，必须用停车牌指挥车辆通行或停止，违者一次处罚伍拾元。

> 6、对于严重违规车辆、压坏施工设备车辆，碾压禁止通行水泥路面车辆，值班人员有权且必须暂时留滞车辆，保护现场，并向施工指挥部报告，不得私自作出处理决定。违者作开除处理，并没收其非法所得和扣罚伍佰元至壹仟元。

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根据县委《关于开展道路交通秩序集中整治活动的实施方案》的要求，为优化交通秩序和环境，深入推进平安道托建设，从现在起至11月底，在全乡范围内集中开展道路交通秩序集中整治活动。为确保整治活动健康顺利有效，特制定本实施方案。 一、指导思想和目标要求 指导思想：以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以建设平安道托、构建和谐社会为目标，以优化道路交通秩序为主要任务，坚持乡党委政府统一领导，主管部门具体负责，有关部门密切配合，采取集中治理与长期治理相结合，经济处罚与说服教育相结合，严格执法与文明执法相结合，集中整治道路交通秩序，改善道路行车环境，增强全民交通安全意识，有效遏制交通安全事故，为建设“平安道托”，创造良好的道路交通环境。 整治目标：非法拼改装车辆、报废车辆和无牌无证车辆得到彻底消除，超员、超载、超限现象得到有效治理；严重交通违法行为得到有效遏制，影响道路交通安全的各类违法犯罪行为和偷逃交通违规行为得到有力打击；道路交通事故隐患明显减少，主要道路交通秩序明显改善，道路交通安全责任制有效落实。通过集中整治，全民交通安全意识明显增强，全乡交通秩序规范，交通环境优良，道路安全状况得到彻底改善。 二、整治重点： 1、无牌无证车辆；2、报废车、拼改装车上路；3、农用车、拖拉机违规载人；4、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为；5、超限超载车辆；6、侵害乡、村公路路产、路权等非法行为。 三、整治阶段： 第一阶段（5月中旬至5月底），宣传发动、调查摸底； 第二阶段（6月上旬至11月底），分工负责，集中整治， 第三阶段（12月上旬），检查验收，总结巩固，个体措施是： （一）宣传发动，营造氛围。按照“广泛宣传，加强配合，统一行动”的整治要求，本着“重点对象有针对性宣传，重点区域有层次宣传”的原则，紧紧围绕建立健康、规范、有序道路交通秩序，不断创新宣传形式，营造浓厚的舆论宣传氛围，要把宣传活动贯穿集中整治的全过程，动员各级各部门和广大干部群众积极参与整治工作，确保整治效果。 （二）深入摸排，托清底子。各单位组织力量，按照不漏内部单位，不漏村、不漏户的要求，进行逐一排查，全面摸清整治的情况，抚清底子，登记造册，建立档案，形成系统可靠的基础资料，为整治工作提供依据。整个摸排工作由乡党委统一组织，各职能部门具体负责。调查摸排

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城区交通秩序综合整治工作方案

为有效改善县城区交通混乱状况，引导市民增强文明交通意识，创建安全、畅通、文明、和谐的交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖南省城市公共客运管理办法》、《湖南省实施城市市容和环境卫生管理条例办法》等相关法律法规规定和县委、县政府工作要求，制定本方案。

一、整治目标

本次整治重点对各种交通违法行为进行严厉打击，特别是三轮车和摩托车的非法载客、非法改装和乱停乱摆；三轮以上机动车在划定的临时停车位以外停放的；摩托车、自行车不在人行道外边缘划定区域规范停放等不文明行为。通过近50天的整治（2016年3月25日—5月10日），达到三轮车、摩托车非法载客大幅减少、非法改装基本杜绝、各类车辆停放有序的目标，营造安全、文明、畅通、和谐的县城区交通环境。

二、整治内容

（一）严厉打击三轮车、摩托车非法载客；

（二）依法查处各类机动车非法改装、加篷加座、逆向通行等行为；

（三）严禁各类流动广告宣传车在城区主次干道随意通行，高音扰民，阻碍交通；

（四）加强车辆停放秩序管理。按照摩托车、自行车在人行道外边缘划定区域有序停放，其他机动车在主街道划定的临时停车位有序停放的要求停车，不按要求停放车辆的，一律锁车处罚，确保车辆在县城区停放管理有序。

三、组织领导

为加强整治工作领导，确保整治取得实效，成立县城区道路交通秩序整治工作领导小组。

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设综合协调组、信访维稳组、后勤保障组、现场执法组共4个工作组。人员组成如下：

（一）综合协调组

组长：

副组长：

成员：

负责整治期间综合协调调度工作。

（二）信访维稳组

组长：

成员：

负责对违规车主进行法律法规解释劝导，对暴力抗法的第一时间报公安机关依法处理。

（三）后勤保障组

组长：

成员：

负责整治期间的各种服务保障工作。

（四）现场执法组

采取集中执法与分开执法相结合的方式灵活推进本次整治，全局性集中执法由局长欧阳雨亲自带队。部分中队集中执法由副局长田宏国带领**、城南中队；副局长曾群带领城中、城北、河西中队。分开执法由各执法中队长带领本中队队员，在各自辖区内开展整治工作。各中队组成人员是

四、工作步骤

第一阶段：宣传发动阶段（2016年3月25日至3月30日）

依法推进整治，首先宣传告知，采取发放告知书、口头宣传、车辆巡回宣传等多种形式广泛宣传，为后续整治工作营造良好的执

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道路交通秩序专项整治工作方案

为加强我县道路交通安全管理，进一步规范和维护道路交通秩序，全力预防和减少各类交通事故的发生。经研究，决定从即日起至8月4日，在全县范围内组织开展道路交通秩序专项整治工作，制定本方案：

一、整治目标

（一）全力预防重特大道路交通事故。确保道路交通安全形势平稳，确保不发生一次死亡3人以上较大道路交通事故。

（二）依法查处严重道路交通违法行为，营造良好的道路通行秩序。严重交通违法行为明显减少，道路通行秩序明显改善，确保不发生造成较大社会影响的长时间、长距离交通拥堵。

（三）执法规范化建设进一步加强，道路交通管理服务水平进一步提高。民警理性、平和、文明、规范的执法理念进一步树立，管理服务水平进一步提升。

二、组织领导

为做好全县道路交通秩序专项整治工作，县局成立由局党委委员、副局长尹剑任组长，交管大队大队长侯名松任副组长，各派出所所长和交管大队班子成员为成员的全县道路交通秩序专项整治工作领导小组，领导小组办公室设在交管大队，交管大队大队长侯名松兼任主任，具体负责组织、指导、协调工作。

三、整治重点

（一）重点道路

1、214省道、县乡道路

2、城区道路、乡镇集镇道路。

3、校园周边道路。

（二）重点车辆和驾驶人

1、接送学生车辆及驾驶人。

2、封闭式三、四轮载人电动车及驾驶人。

3、乡镇中巴车、出租车、公交车及驾驶人。

4、摩托车及驾驶人。

（三）重点违法行为

1、酒后驾驶。

2、涉牌涉证。

3、客车超员。

4、不按规定车道行驶。

5、封闭式三、四轮载人电动车违法载人。

6、机动车违法停车。

7、机动车违反禁令标志。

8、行人、非机动车闯红灯。

四、任务分解

（一）交管大队

1、交通安全宣传。结合文明交通行动计划，广泛开展交通安全宣传，强化机动车驾驶人、学校师生等重点人群的交通安全宣传教育。整治期间，协调团县委组织青年志愿者在城区各主要红绿灯路口开展为期一周的文明交通劝导行动。协调县电视台、今日郎溪报社强化公益文明交通宣传，引导行人、车辆遵循交通指示信号，按章通行。

2、城区道路交通秩序整治。开展城区机动车停放秩序治理，规范停车秩序。开展城区机动车通行秩序整治，严厉查处酒后驾驶、涉牌涉证、不按规定车道行驶，机动车、非机动车和行人闯红灯等交通违法行为，净化城区道路通行秩序。

3、农村道路交通秩序整治。开展道路交通秩序整治行动，结合全县道路交通实际

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小编准备了《交通秩序我维护实践活动教案【高中】》，供大家参考!

一、活动目标： 1、通过本次活动课，复习常见的交通安全标志，掌握一些日常交通规则，并引导队员了解“健康章”的第二条具体要求“掌握日常交通规则并自觉遵守，能劝阻身边不安全、不文明的交通行为。”，教育学生要注意交通安全，遵守秩序。 2、通过知识竞答、背童谣、情景表演等形式巩固并拓展学生对“安全意识”、“自护意识”知识的理解和运用，增强学生安全意识，珍爱生命。 重点：帮助学生掌握一些日常交通规则，能自觉遵守秩序，注意交通安全。 难点：能主动劝阻身边不安全、不文明的交通行为。 活动对象：高*学生 活动准备: 1.确定主持人，搜集有关交通安全方面的资料、选定剧情扮演者并进行排练。 2. 小队分配任务，准备有关的交通安全知识抢答题、童谣、交警指挥图片或录像。 活动过程： 辅导员开场：(出示争章目标和要求) 队员们，在上次的活动中，***等45位队员获得了属于健康章的第一面红旗奖章，我们还要继续为争健康章努力，今天要完成健康章的第二项任务——“掌握日常交通规则并自觉遵守，能劝阻身边不安全、不文明的交通行为”，完成要求才能获得这节课的红旗奖章!拥有3个红旗奖章的队员才能获得健康章哦! (一)预备部分：整理队伍、报告人数 1、队长：各小队报告人数。 2、第一小队长：立正，报数。(小跑向前，敬礼，还礼)报告队长，第一小队原有队员16人，实到16人，报告完毕。 队长：接受你的报告。(敬礼，还礼) 一小队长：(跑回原地)坐下。 3、第二小队长、第三小队长、第四小队长分别同上。 4、队长：全体立正。(跑向中队辅导员，敬礼，还礼)报告中队辅导员：本中队原有队员64人，实到64人，《学做快乐小交警》——争戴健康章主题活动课工作准备就绪，请给予指导，并邀请您参加我们的活动课，报告完毕。 5、辅导员：接受你的报告，参加你们的活动课，预祝本次活动课圆满成功!(敬礼，还礼) 6、队长：(跑回原地，宣布活动开始)《学做快乐小交警》——争戴健康章主题活动课现在开始! (二)正式部分： 1、整队。队长：全体立正!出旗，敬礼!(奏乐，队员目送队旗行进)礼毕! 2、唱队歌。队长：唱队歌(播放音乐) 3、队长：请坐!有请主持人周梓涵、蔡之涵上场。 4、主

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整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见

文章标题：整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见 关于进一步整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见 为进一步适应我市社会经济不断发展要求，努力为广大市民创造更加畅通、有序、安全、文明、和谐的交通环境，加快我市经济建设步伐，创建文明城市，促进“四城”建设，实现“道路交通秩序要有明显好转”的目标，不断提高我市道路交通管理水平，特制定进一步缓解南昌市道路交通拥堵的实施意见如下。 一、指导思想 认真贯彻落实市委八届十次全会精神，以科学发展观统领全市道路交通管理工作，贯彻以人为本的精神，切实解决城市道路交通堵和乱的突出问题，创造文明、畅通、有序、安全的交通环境，提高城市管理水平，推进经济协调发展，为建设小康南昌、创新创业南昌、绿色生态南昌、和谐平安南昌作出不懈努力。 二、工作目标 通过道路工程改造、完善交通设施、优化交通组织、整治交通秩序、展开交通宣传，使我市交通堵点、乱点和事故黑点得到有效治理，达到全市道路交通秩序进一步好转、交通拥堵明显缓解、交通事故明显减少，遏制特大交通事故发生，杜绝一次死亡10人以上特大交通事故的目标。 三、工作措施 ㈠着力治理交通堵点、乱点，有效缓解老城区交通拥堵。 经调研，我市目前有突出的交通堵点、秩序乱点28个，按照先急后缓的原则，选择10个突出的交通堵点、9个交通秩序乱点作为今年的治理重点。具体交通堵点为：洪都大道李家庄路口、洪都大道南京西路口、洪都大道解放西路口、洪城路十字街路口、抚河路建设路口、抚河路赣抚路口、沿江北大道三经路口、北京东路上海路口、坛子口立交桥、老福山立交桥；交通乱点为：八一大桥、抚河路的中山路口、洪都大道的洛阳东路口、北京西路的师大路口、广场东路的丁公路口、叠山路的苏圃路口、中山路的象山路口、永叔路的系马桩路口、井冈山大道的深圳南昌农产品批发市场路口。具体实施方式是：由市公安交管局牵头，市建委、市规划局、市公用事业管理局参与开展调研论证，进行道路工程改造、路口交通渠化和优化交通组织，在2月15日之前完成调研论证，分期分批进行改造。 ㈡科学组织交通，实施道路微循环。 借鉴港澳地区和国内先进城市管理经验，在充分调研论证的基础上，采取相应的措施。 1、有效控制城市交通总量，在生米大桥建成后，将南隔堤（不含）、胡惠元堤（不含）以北和红谷滩行政区纳入白天大小货车禁行范围，实行晚间货运；扩大摩托 查看更多>>>

近年来，伴随着畅通工程的实施，经过政府相关部门和公安交通管理部门长期不懈的努力，我县镇区内的交通环境得到了有效改善。但随着市场经济的深入发展与完善，人民生活水平的日益改善，镇区机动车辆拥有量迅速增加，驾驶员队伍迅速壮大。却面临着当前镇区道路交通条件严重滞后，交警警力不足，交通参与者交通法制意识不强，交通管理科技含量不高，导致镇区交通拥堵现象时有发生。群众普遍反映停车难、走路难、安全感差的问题。依法管理道路交通，是摆在我们面前的一个课题。

一、当前镇区交通秩序存在的问题

（一）交警警力不足，交通管理任务繁重。在管理中，人是第一要素。而在当前交通管理科技应用水平较低，还无法将交通管理中的大量警力解放出来的条件下，警力不足直接制约着道路交通管理的成效。一是在人车流量不断增加，镇区范围不断扩大，民警担负着整个镇区交通秩序管理，承受着越来越大的压力。二是各类频繁的交通安全保卫和各项活动增加，在警力布控上，大部份民警只好站了南岗跑北岗，站了东岗奔西岗，马不停蹄，连续作战，一线民警承受着越来越大的生理和心理压力，集中时间，集中警力开展日常的交通管理就有困难。

（二）个别驾驶员和车主交通安全意识不强。驾驶员队伍素质的优劣，直接关系到道路的安全与畅通。一是市场的强烈竞争也不能给驾驶员有更多的时间坐下来学习，集中个体驾驶员学习也很不现实，由于驾驶员长期不学法，不懂法，造成法制观念和安全意识淡化。二是为了追求高额利润，相当多的驾驶员追求效益忽视安全。有的随意停车、掉头，争抢客源；有的超载、超员、疲劳开车；有的超速行驶，"病车"上路；有的不顾安全闯红灯，严重地扰乱了镇区正常的交通秩序，导致道路不畅。此外，外来工和农村打工族进入城镇，这些人没有进行过系统性的交通安全教育，缺乏基本的交通安全知识，毫无安全意识，驾超载车与驾无牌无证车，骑乘摩托不戴头盔等，这些都是极大的安全隐患。

（三）机动车辆流量猛增，对非法营运与及拼装车辆管理打击不力。随着人们生活水平的逐步提高，企业所有制的转变，导致私家车、个体营运车辆的猛增，尤其是摩托车的发展速度惊人，同时还有一些无牌无证车及拼装车等非法营运车辆利用早晚时间偷偷进城营运，加大了镇区道路交通的压力和交警的量。

（四）镇区道路条件和配套设施滞后，布局不合理，与人车流量的发展不适应，导致了镇区道路的拥堵。近几年，虽然政府加大道路建设的力度，修建了不少道路，但

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