交通局承诺书
为进一步加强我县交通基础设施建设,促进我县交通事业平稳快速发展,全面实现“决战三年,实现跨越”的工作目标,为打造国际稻米城、建设换鄱阳湖市场导向型经济强县奠定坚实的基础,现就20xx年工作目标承诺如下: 一、发展思路 20xx年,我们将坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十七大三中全会和县委十一届八次会议精神,深入落实科学发展观,继续解放思想,以项目建设为抓手,坚定信心,抢抓机遇、争先进位,加快交通基础设施建设,使我县公路、铁路、水路等级层次全面提升,打造立体便捷交通,为建设国际稻米城提供强大的交通运输保障。二、发展目标(一)项目建设 1、全力配合做好高速公路建设。我们主动对接,确保我县得到的利益最大化,争取在沿线境内县市首先完成征地拆迁工作。 2、全力做好县域主干道建设。一是德昌高速挂线建设。加大工作力度,力争县城至石镇(a段)新建一级公路09年内开工兴建。二是做好“东外环”开工建设。 3、全力做好农村公路建设。一是09年争取完成 160 公里硬化目标,争取全市交通系统前列;二是加大公路绿化、养护力度,确保完成农村公路绿化 100 公里;三是积极争取资金,确保石镇中洲、陈营石鼓、花门楼、上坊彭家撤渡建桥项目09年动工。 4、配合做好铁路电气化改造建设皖赣线起于安徽芜湖火龙港,经宣城、黄山至江西景德镇、鹰潭共9个县级以上城市,全长342.5公里,总投资440亿元,**境内约21公里,由武汉铁四院和上海铁院今年开始设计,我们主动对接全力配合。 5、全力做好站场、港口建设一是做好**港综合码头建设,积极争取上级项目资金,多渠道融资,今年开工建设;二是加快珠山、汪家、裴梅、珠田、苏桥、湖云等6个客运站建设和县主要干道的候车亭建设,方便群众乘车和出行。(二)、综合工作全力做好党的思想政治建设、精神文明建设,抓好宣传、信访、计生、文明单位创建等工作,确保位于全县前列。(三)、三风建设切实抓好党风、政风、行风建设,确保工作走在全县前列、市交通系统前三名、省交通系统前列。三、发展举措 1、积极争取省市项目支持一是对有指标的项目尽量多争取;二是对没有列入计划的项目加强运作,争取挤进盘子;三是加强项目库制作和包装,加大项目推介力度。 2、多种渠道筹资融资一是以项目为载体加大融资渠道;二是积极争取银行贷款支持;三是争取政府投资、社会捐资,鼓励群众集资
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工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。 以下是工作计划频道为大家整理的交通局双拥工作计划规划,供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。
xx年,全区交通系统双拥工作要以*理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真按照区委、区政府和区双拥工作领导小组的工作部署,立足行业特点,紧密结合实际,坚持巩固提高,着力创新发展,不断提升全区交通系统双拥工作的整体水平,努力为我区经济社会发展和国防现代化建设做出新的贡献。
一、深入 开展国防教育和双拥宣传
1、把国防教育纳入干部在职教育体系,结合xx年干部在职教育培训,采用多种形式,有计划地组织对广大在职干部进行国防教育,使广大在职干部树立牢固的国防观念。要求各级领导率先垂范,带头宣讲国防形势,带头参加国防教育活动,以此带动全系统国防教育的深入开展。同时还要利用局域网、橱窗、专栏、板报等形式,广泛开展群众性的国防宣传教育,扩大国防宣传教育的影响面和效果。
2、以建军83周年为契机,抓好主题宣传教育。全区交通系统要按照市区的统一部署,紧密结合工作实际,广泛开展以爱国主义为核心,以热爱人民军队为主题的国防和双拥宣传教育。通过报刊、网络等媒体及召开有关会议,集中宣传军政军民团结的重要作用和新时期双拥的先进事迹,扩大双拥工作在本系统内的影响。
3、广泛深入开展以爱国主义教育为核心,以“弘扬我军光辉历史,共铸钢铁长城”为主题的双拥宣传教育。各单位要利用局域网、橱窗、专栏、板报等形式,集中宣传我军的光辉历史、军政军民团结的重要作用和新时期双拥典型的先进事迹,强化干部职工国防观念和双拥意识,扩大双拥工作的社会影响。
4、各单位要广泛开展形式多样的群众性双拥文化宣传活动。采取开展主题鲜明、群众喜闻乐见的宣传教育活动,推动国防和双拥宣传教育进机关、进企业、进站所,营造军爱民、民拥军的浓厚氛围。
二、积极开展双拥共建活动
为进一步密切军政军民关系,我局每年都组织开展了形式多样的军民共建活动。区交通局机关与武警屯溪区消防大队结成军民共建对子,不断完善健全共建制度,明确共建责任和目标。2010年,要广泛开展走访慰问部队活动,通过召开军政座谈会、走访驻军机关和基层单位
查看更多>>>从1月17日到1月21日,我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习,接触实际,学习新知,感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象,各单位的鼎力协助,同样使人感受到这些单位对大学生的重视,从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一 总结如下. 行程简述: 为期五天的实习,首先从参观市交通局开始,交通局的领导对河南理工的同学极为重视,局长亲自与我们的辅导老师薛艺君商议日程安排,并派了一位办公室副主任全程指导,在接下来的座谈会上,孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等,然后由孙主任带领,一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。 在新客运站,负责接待我们的是当日值班站长卢站长,在他的带领下,我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察,学习到了作为一级车站的硬件和软件设置,不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排,进入各自的岗位进行操作,在新站的实习持续到周二结束。 周三早上,孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了,一行人来到市南的焦作市运输管理局,运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家,并详细的给大家介绍了自xx年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位,主要负责全焦作市的道路运输,车辆安全以及驾驶员技能培训等等,除此之外,另有下属的三个独立企业,货运中心,交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心,另外参观了运管局自己的图书馆,依整体安排,我来到客运科参与科内事物的处理,收获颇大。 周五是实习的最后一天,依孙主任的安排,我们一行20人到焦作境内的黄河大桥,参观游览了宏伟的黄河大桥,领略了冬日黄河的另一番魅力。 实习认识: 第一部分:通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。 它的主要职责有以下几点: (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。 (二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。 (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划,负责全
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市交通局廉政文化建设规划
文章标题:市交通局廉政文化建设规划 为全面推进廉政文化建设,营造“以廉为荣、以贪为耻”的廉政文化氛围,我局采取多种形式在社会上广泛传递廉政知识、廉政要求、廉政理念等价值取向;以开展系列活动为载体,在系统内部逐步形成了权为民所用、情为民所系、利为民所谋和遵纪守法、办事公道、克己奉公的良好氛围,取得了较好的成绩。为进一步推进廉政文化建设向更高、更深层次迈进,培育体现时代特征的并具有我市交通特色的廉政文化,根据省、市关于廉政文化建设的具体要求,特制定本规划。 一、指导思想 当前和今后一个时期,我局廉政文化建设要坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中、五中全会精神,按照党风廉政建设和反腐败工作的总体要求,开拓创新,求真务实,注重特色,发挥优势,科学规划,整体推进,有重点、全方位、多层次地开展廉政文化建设活动。 二、工作目标 结合交通工作的实际,以开展系列活动为载体,全面促进廉政文化进机关、进企业、进站所、进工地、进家庭、进车厢等“六进”活动取得新进展;进一步完善和充实具有交通特色的“七个一”工程;充分发挥廉政文化在党风廉政建设中教育、示范、熏陶、导向作用,使广大党员干部更加牢固地树立起正确的世界观、人生观、价值观和立党为公、执政为民的理念,在交通系统形成以廉为荣、以贪为耻的良好氛围,逐步建立起与法律法规相协调,与社会主义市场经济发展相适应,与中华民族优秀传统相承接的具有**交通特色的廉政文化体系。 三、组织领导 为加强对廉政文化建设的领导,确保取得实际效果,市交通局成立20xx—20xx年廉政文化建设领导小组,组成人员如下: 组长: 副组长: 成员: 郑斯萍同志负责廉政文化建设的组织安排、指挥协调、督促检查等工作;领导小组同时下设办公室在局纪委,由左学军同志兼任办公室主任,印炳文同志兼任办公室副主任,组宣处、局纪委具体负责日常工作。局属各单位也要成立专门的领导机构和工作班子,加强领导,明确责任,并制定相应的实施方案,确保我局20xx—20xx年廉政文化建设取得良好的效果。 四、实施步骤 我局廉政文化建设共分三个阶段实施: (一)以活动为载体,推动廉政文化建设全面展开,即廉政文化建设推进年,时间为20xx年全年。这一阶段要全面促进廉政文化进机关、进企业、进站所、进工地、进家庭、进车厢等“六进”活动取得新进展 查看更多>>>05
交通局工作思路及发展规划
20xx年交通局工作思路及发展规划胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出:“加强基础产业基础设施建设,加快发展现代能源产业和综合运输体系”,这是对交通系统干部职工的极大鼓舞,同时也为今后一个时期交通事业的发展指明了方向。 一.指导思想 我市明年及今后五年交通发展总体指导思想是:认真贯彻落实党的十七大精神,以科学发展观为统领,紧紧围绕“民本xx”九项工程,加快实现“产业兴旺,城市秀美、文化繁荣、民生殷实、社会和谐、走势强劲”的强市目标,抢抓机遇,精心组织,周密部署,有序推进,努力实现我市交通、邮电、口岸事业的跨越式发展,为实现民本xx和谐崛起提供安全、高效、畅通的交通通信保障。 二.工作目标 五年规划投资148亿元,突出公路网络建设,港口航道建设,站场建设,邮电通信建设,实现全市交通通信建设全覆盖。加快建设高速公路、干线公路,形成结构优良的干、支线公路网络;继续大力实施农村公路建设,实现乡乡通油路(水泥路),85%的行政村通水泥路;优化港口布局,提升港区服务功能,打造现代航运物流旺市;建立和完善高速运输服务网络和农村客运网络,加快道路货运站场及物流配载中心建设,努力把我市建设成全国公路运输枢纽城。确保到20xx年,交通基础设施和行业管理基本适应国民经济发展的需要。 三.具体项目 1.港区建设:五年规划投资20亿元,完成城陵矶(松阳湖)一期工程建设,同时启动城陵矶(松阳湖)二期工程建设;新建和改造1000吨级以上码头泊位30个,建设一批连通县域工业园的1000吨级和500吨级码头;完善以城陵矶为中心的11个港区建设;完成洞庭湖水上应急救援指挥中心。到20xx年,全市港口货物吞吐量达到4500万吨,集装箱吞吐量达到50万标箱。 2.高速公路建设:五年规划投资60亿元,完成随岳高速公路、岳常高速公路建设,启动京珠高速公路xx至长沙段复线工程。 3.干线公路改造:五年规划投资33亿元,完成国道g106平江段、岳荣新二期工程、岳汨公路、临鸭公路、铁桃公路、省道s202、207、306、s308建设,并搞好交通安全保障工程。 4.农村公路建设:五年规划投资13亿元。投资3亿元,新增县通乡镇公路改造500公里;投资10亿元,完成通畅(通村)工程建设5000公里。 5.桥梁工程建设:五年规划投资3.1亿元,建成汨罗江大桥 查看更多>>>
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小编为大家收集整理了《精选交通局入党申请书模板》供大家参考,希望对大家有所帮助!!!
敬爱的党组织:
我志愿加入中国*,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员的义务,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,对党忠诚;愿意参加党的各项活动并为其积极工作,按期交纳党费。
在交通大学毕业以后,我来到的我们县公路局工作。虽然现在的我还是一名新职工,但是我通过自己不断的努力后,我已经完全的熟悉了我的工作业务和知识,我也能够自己独立的完成自己的工作任务了。我多次受到过领导和同事在赞扬。
在工作上我做的很出色,在思想上我同样没有放低我的追求,我一直在不断地提高自己的素质,积极努力的提高自己为人民服务的理念,在思想和上意识上都和党组织接近,在生活上和正式党员多做接触,跟他们学到了很多东西。
中国*是中国工人阶级的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目标是实现共产主义的社会制度。通过学习党章,我认识到:党的纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。
自1921年建党以来,党领导中国人民,英勇奋斗,不怕牺牲,前赴后继,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国;建国以后,顺利地进行了社会主义改造,完成了从新民主主义到社会主义的过渡,确立了社会主义制度,发展了社会主义的经济文化。中国*在领导人民建设物质文明的同时,还努力建设社会主义精神文明,大力发展教育、科学、文化事业。另外,中国*领导人民不断地发展社会主义,健全社会主义法制,巩固了人民民主专政。中国*总是同全国各民族工人、农民、知识分子团结在一起,同各民主党派、无党派民主人士、各民族的爱国力量团结在一起,发展壮大爱国统一战线。
通过学习党的理论和历史,我认为中国*是一个伟大的党,她具有优良的传统和作风,具有极强的战斗力。*员总是在一切工作和社会生活中起着先锋、模范作用。只有她才能领导中国各族人民建设有中国特色的社会主义,只有她才能带领中国走向繁荣昌盛、国富民安和统一强大。
我深知,按照党的要求,自己还有一定差距大,因此,我希望党组织从严要求我,以使
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一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心。
近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展
二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工
查看更多>>>交通局工作计划一
20xx年是十三五开局之年,也是我国经济社会发展及转型的关键之年。**县境内交通建设需求持续加大,**县交通运输局也面临着人员多、负担重,开支压力很大的难题。201x年突出做好八方面工作:
一是积极实施**高速**连接线项目建设,201x年竣工通车。
目前新区段建设工程正在实施,争取201x年**高速**连接线与高速公路主线一并通车运行。
二是加快实施205**南段养护升级改造工程,改善道路通行水平。
205国道**南段养护升级改造项目全长23.377公里,根据**市交通运输局养护计划及**县政府意见,该项目计划201x年开工,计划实施工期18个月,预计20xx年10月份交工验收。目前,正在配合市局积极跑办项目批复,待项目批复后尽快组织实施。
三是积极推动冀春国际物流城项目建设,力争项目高效有序推进。
201x年积极做好招商引资及项目征地、建设等工作。
四是做好**高速公路**段工程地方协调工作,为实现201x年完工保驾护航。
201x年按照高速建设计划,全线将竣工通车,明年建设及协调任务将依然十分艰巨,我们将继续积极开展地方协调工作,解决施工中遇到的问题,为项目顺利实施保驾护航。
五是积极跑办205线**绕城项目,促进县城东部路网结构完善。
该项目路线走向为自北向南由**进入县域后,路线沿窦边务村西,经**村、**村,再向南与现有的****村、**村与现205线重合,全长 11.2公里,项目总投资约4亿元人民币。力争201x年完成项目前期工作,为项目实施打下基础。
六是努力做好农村干线公路建设及村路建设工作,提升农村公路通行服务水平。
201x年要加大农村公路项目争取力度,争取更多的农村公路项目列入上级建设计划。一是实施**城开发区路(开发区至205国道)改建项目,项目全长6.3公里,已经完成测设前期准备和招投标工作,待政府配套资金到位后,即可开工建设。二积极跑办的项目,争取**公路5.3公里改建项目、**公路(**至**新河段)17.5公里改建项目列入省厅规划。同时做好村路项目跑办及建设工作。
七是继续做好公路养护管理工作,树立良好**公路形象
国省干线公路养护要坚持高标准、严管理、上水平、创精品的工作要求,做好列养路段日常养护管理工作,要在“精”字上下功夫,确保畅、安、绿、美效果,树立良好**公路形象。县乡村公路养护继续加大工作力度,强化日常
查看更多>>>非常感谢局党组为我们搭建这么一个竞争的平台。可以说对于今天的我大家并不陌生,因为,在这一年多时间里大家都给我提供过很多帮助。但对于我的过去却鲜有人知,我也很少提及自己的从前。很高兴能在这里向大家介绍一下我自己,我是年生,县人, 80年底参军,相继在陆军学院、解放军军事经济学院、后勤指挥学院就学。转业到局,目前临时负责运输科工作。
在部队的24年里,先后在军、师、团三级机关工作19年,曾在团级领导岗位工作6年,积累了丰富的机关工作经验,具有较强的组织协调能力和文字表达能力,打过仗、抗过洪、救过灾经历过常人难以想象的艰苦环境锻炼,三次立功,三受军区表彰,多次被评为优秀党员和优秀党务工作者。有多项改革成果在全军或军区范围内推广应用。常年的军旅生涯培养了我坚定的政治信念,战场上血与火的洗礼铸就了我顽强的意志,长期的后勤工作经历养成了我认真细致、一丝不苟的工作作风,三次入学的系统学习,开阔了我的认知视野,给我融入新环境、适应新岗位打下了坚实的思想理论基础。也为我到局能迅速转变角色、熟悉环境、适应岗位、投入工作,圆满完成局党组交给的工作任务提供了可靠的保证,在运输科分管的安全管理工作,被市评为安全生产管理先进单位。我市交通事业飞速发展的美好前景,让我感到欣喜,高速公路建设、干线公路建设、村村通工程等取得地成就和完成每一项任务所付出的艰辛,更加深我了对交通工作的理解与热爱,也更坚定了我为交通事业而奋斗的决心。
尊敬的评委们,我希望得到各位的支持,希望能通过这次活动走向新的岗位,如果竞岗成功,我将象在军营一样勇敢的迎接新挑战,充分发挥军人特别能吃苦特别能战斗的工作作风,以自己的实际行动带领所属人员,努力学习新知识、掌握新技能,适应新需要,在不断充实完善自己的过程中,充分发挥全体人员的主观能动性,创造性地开展工作,在不断创新中圆满完成局党组交给的新任务,决不辜负局党组的信任。
当然,竞岗就会有被淘汰的可能。对此,我也有足够的思想准备,淘汰只能证明我的水平能力与局里的要求还有差距,我会加倍努力争取尽快缩短差距达到要求,等待新的机会。愉快地服从局党组的安排,一如既往地做好本职工作,努力为我们的交通事业作出应有的贡献。
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