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尊敬的各位老师、各位同仁:
我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:
一、思想理论学习
在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业,干好本职工作
有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。
2、安全第一,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。
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201x年即将过去了,在这一年里,在上级领导的正确领导下,能够认真落实上级电报及领导的各项工作要求,时刻牢记安全是铁路运输事业的永恒主题,认真落实tfds岗位职责,能够认真配合班主任及工长的工作,工作中严格要求自己,完成了全年运输生产任务和领导交给的各项临时任务,保证了检测列车的运行安全。我于20xx年11月聘为技师,在任职的几个月里工作上有了显著的提高。自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强对检测设备的维护与保养。我在工作上努力提高自身的政治理论知识和专业技术理论知识,大力做好传.帮.带.工作,完成好各项工作,现就一年多来主要工作总结如下:
1、政治思想方面
认真学习胡锦涛书记科学发展观,用科学发展观思想武装头脑,认真贯彻领会部、局、段党委的文件精神,做为工作的指导思想,不断充实和提高自己,团结和关心班组同志,但是从安全整体工作来看我们仍然存在着很多不足和差距。认真落实上级领导的各项工作安排,积极完成各项任务,以党员的标准严格要求自己,严以律已、宽以待人,在反思中总结经验教训,为铁路改革与发展提供强有力的精神动力和思想保证。
2、职业道德方面
在日常工作中,本人能够严格要求自己,坚持原则,认真执行上级领导的工作安排,认真完成领导交给的临时任务,在工作中加强职工的思想工作,紧跟上级会议精神,无论上班与休班,坚决不沾染任何不良奢好,坚决与那些不良风气作斗争,坚定信念,始终提醒自已是一名共产党员,坚守言必信,行必果。
3、劳动态度方面
始终把学习技术放在第一位,只有不断充实提高自己,做为一名五t检车员,tfds是一个新的工作岗位,从人检变成机检,向人机分离进行发展,要求我们这一代新的检车员不断提高自身的技术理论知识,才能适应快速发展铁路的新形势,因此在工作中严格要求自己,在工作中雷厉风行,使自己真正在思想上树立安全第一思想的忧患意识,学习先向先进职工学习,使自己不断进步,提高技艺的捷径。坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工作之中。能够从自身做起,查违章、反违章,克服安全大检查的厌倦情绪,
4、革新创造方面
担任技师以来,感到责任较大,如何帮助新学员、新上岗的同志更快、更好的掌握新技术,就显得尤为重要。针对提速后新型货车车辆的不断更新,许多新事物就摆在了检车员的面前,如何在有限的技检时间内,做到不漏检,多防止故障,把事故消灭
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技师的进行有利于使技师们及时积累丰富的工作经验,不断开拓知识面。下面是小编推荐给大家的技师,希望大家有所收获。
技师工作总结范文(一)
一、提高专业技能,勇创业务佳绩
本人从事电焊工十七年,一边学习,一边工作。工作中尽心尽力,在工作中能做到安全文明生产,未发生一起大小事故。积极专研业务、,不断提升自己的专业水平,为企业的发展做出了贡献,焊接合格率达到100%,多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。
在电焊工这个最为平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中,我带领大家出色的完成了任务,为公司节约了资金,至今运转良好。
1、工作一年后取得焊工,手工电弧焊操作资格证书,工作中一边工作一边学习,在中国六冶工作时,我认真勤奋学习、学会了co2保护焊与埋弧焊操作要领,并取得焊工四级资格证书。抚顺铝厂电解槽的扩建、通辽铝厂电解槽的扩建、霍林河铝厂电解槽的承建,都有我辛勤劳作的成果。
2、20xx年来到通辽锅炉厂工作,在这里学会氩弧焊,并取得锅炉压力容器焊接资格证书。制作一批电厂锅炉省煤器和安装锅炉等。20xx年来到霍煤碳素后在通辽市技校高级焊接班学习理论和实践操作,20xx年经理论和实践合格,取得三级资格证书。至今一直在霍煤碳素机修车间工作。
3、20xx年担任技改班,班长、带领全班人员参加我公司的富氧工程和磨粉车间承建工程。20xx年担任管道水暖班,班长、在工作中总结出带压焊接管路技能。20xx年经组织需要担任钳工二班,班长、我班主要管理恩德炉的检修。根据以往的经验我带压补焊过恩德炉气柜裂纹,和在不停产的情况下补焊低温下灰旋风除尘器等。为企业带来了很大的经济效益。
努力做好传、帮、带工作,为我们企业多培养一些人才。经我带的人现在已经能够独立完成工作,并且有的也已经当上了班长。为公司做出了应有的贡献。
二、提高安全意识,确保安全生产
在十几年的焊接工作中,自己总把安全放在第一位,严格安全操作规程,不断提高安全意识,确保安全生产。电焊工有着潜在的危险、如砸伤、撞伤、刺伤、烫伤等,有时在高空作业,危险性更大,如果防护不当,不但工作不能完成,而且会给自己和公司带来不必要的损失,甚至更大的损失。在平时工作中我认真总结,在安全方面积累了经验,主要表现以下几个方面:
(1)是
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在忙碌的工作中,xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对xx年的各项工作做出一下总结:
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等
查看更多>>>我是1998年进入xx供电公司工作,也是公司招收的第一批筹建xx第一座500kv变电站的运行值班人员。为了尽快进入角色,我实习期间即被直接分配进220kvxx变电站跟班学习。xx变的学习使得我第一次将自己的理论知识和实际现场集合了起来,从熟悉主控室的一次设备模拟图板开始,一步一步了解变电站的各个组成部分,也知道了如何巡视、监屏,再到简单的操作和开票。现在想来,在那段时期只是掌握了变电运行知识的一点皮毛,对各类一次设备的作用一知半解,至于继电保护及防误闭锁等二次部分了解也只是压板投退,但对我在现在500kv变站站岗位上的工作打下了良好基础,也让我知道了一名值班人员的辛苦和责任。
公司对第一座500kv变电站的筹建工作相当重视,对我们进行了大量的培训工作。我也因此获益匪浅。在xx变实习的同时,我还参加了公司组织的各类培训活动,如国、内外设备图纸的不同以及读图方法、站内国外一次设备的厂家培训、继电保护的厂家培训、x州电力培训中心、华东电力培训中心的仿真机培训,也到过xx省500kvxx变、xx省第一座自动化变电站500kvxx变进行了几个月的实地学习。因为我对计算机的熟悉,我还被领导派遣到南瑞参加计算机rd-800系统的学习以及到上海惠安公司和远动人员一起学习监控系统。
xx年5月我通过了200kvxx变的正值考试,同时调出来xx变,进入500kv筹备小组的工作。在筹备小组中我负责500kvyy变的自动化系统部分,对自动化系统的了解也更加深入了一步,制作完成了yy变一次、二次自动化系统监控接线图和光字牌信号图以及遥测曲线图。rd-800系统实时数据库只支持15字节的名称(7个半汉字),很多事件名大于15字节,无法输入实时数据库,但是厂家程序设计人员只有设计院的事件全称,不知道如何简写满足运行要求,为此,我对全站3千多事件名的逐条简化翻译以及分类工作,能简写的名称尽量不纳入到事件名库中,提高系统的运行速度。这次整理工作让我同时对于全站光字牌、遥测量、遥控量有了全面了解,进一步了解认识了系统数据库的配置和数据流向,为今后处理监控系统异常打下了扎实基础。在yy变投运前我完成了yy变综合自动化部分的运规编写,获得了领导的肯定。
xx年2月500kvyy变投运,在启动xx线过程中,我负责监视并实际检查监控系统运行情况,在零起升压时我打开了rd-800实时遥测监视工具,发现了a相电压
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一、基本情况
高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。
为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[xx]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[xx]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。
集团公司于xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于xx年至xx年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。
集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自xx年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。
综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在xx年、xx年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。xx年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程xx年下半年地铁建设工程百日劳动竞赛施工单位先进个人”荣誉称号。
在传授技艺方面:
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三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。
一、 努力学习,不断提高自身素质。根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、 严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约 。对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到 “三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到安全行车无事故。
三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领导和同志们对我工作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。
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本人xxxx,xxxxx年参加工作,一直从事焊工工种。xxxxx年经国家焊接技术协会培训考核,取得了国家焊接技术协会颁发的“焊接技术技能教师资质证书”,xxxx年起至今一直担任xxxx公司锅炉压力容器、压力管道焊工培训技能教师。xxxx年xx月被评聘为电焊工技师。二十多年来,本着对电焊工作无限热爱之情,全身心的投入到电焊焊接事业中。作为一名电焊工培训技能指导教师,工作中我始终兢兢业业、任劳任怨,服从分配,认真钻研,掌握了各种焊接工艺及焊接技能,练就了一手过硬的焊接本领。在领导和同志们的悉心关怀和帮助下,焊接技能取得了长足的进步,现已成为公司一名优秀的电焊工培训技能指导教师。现将一年来的工作情况汇报如下:
一、在思想政治学习方面,贯彻执行党的基本路线、方针和政策,认真学习“xxxx”重要思想,深入领会科
学发展观的真正内涵,积极参加公司的政治学习,不断提高思想政治觉悟,增强党性修养,始终保持对形势任务的深刻理解和清醒认识。认真执行公司各项管理制度。
二、加强学习理论知识,不断提高业务素质。
作为一名焊工培训技能指导教师,本人平时注重理论学习,收集焊接工艺方面的知识信息,同时通过各种方式,不断向具有丰富经验的老师傅们学习,树立终身学习的理念。1、加强自身的技术素质修炼,努力钻研技术、精益求精;2、全身心地投入到培训的工作中去,爱岗敬业、尽职尽责;3、不断学习和掌握教学讲课艺术,具备娴熟的教学讲解技巧和丰富的语言表达能力。
三、完善教学环节,认真组织教学。
1、统一培训标准、落实教学计划。按照焊工技能培训规程要求,本人制订了培训大纲
、培训计划,编制了培训教材和培训项目、焊接规程、焊接设备、培训工位、试件、焊材。
2、统一培训模式、规范教学方法。采用课堂讲授法和操作演示法授课,组织学员通过大量、反复操作练习、讨论和工厂参观形式学习,引导学员掌握操作要领。取得了良好的教学效果,得到了学员的一致好评。
3、 抓住技能教学四环节、保证教学质量。向学员系统地讲授焊接操作技能全过程;采用示范操作表演或示范性试验手段,使学员通过观察获得知识,掌握培训项目的操作要领;学员反复地进行实际操作练习。重点加强巡回指导工作;在练习的过程中,定时检查学员的练习项目,指出优缺点,提出改进要求,并做好操作培训日记录,保证了教学质量。
四、科学管理,规范教学,圆满完成各项工作任务。
xxxx年x~
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