航务局现场笔录范文1600字

航务管理局文明创建工作要点 2013年是全面贯彻落实党的精神的开局之年，是实施“十二五”规划承前启后的关键之年，也是全省全面提升管理、加快转型发展之年。按照全国交通运输行业精神文明建设工作要点、全省交通运输工作会议部署和省厅精神文明建设工作的具体要求，结合航务管理局精神文明建设工作实际，确定2013年航务管理局精神文明建设主要工作如下： 一、指导思想 以、“”重要思想、为指导，深入学习贯彻党的十八大精神，高举旗帜，围绕大局，服务人民，贴近实际。着力培育和践行以“四个特别”的龙江交通精神为核心的行业核心价值观，进一步深化行业核心价值体系建设；着力开展“讲文明树新风”道德教育活动，进一步推进“创业、创新、创优”活动开展和提升行业诚信公德意识；着力实施全国交通运输文化建设“十百千”工程，进一步增强行业软实力；着力拓展丰富行业“学树建创”活动，进一步提升航务系统职工文明素质和行业文明程度。坚定信念，凝聚共识，形成合力，为加快发展现代水路交通运输提供精神动力和思想保证。 二、主要目标 新建省级文明单位标兵1个，新建省级文明单位1个，新建省直机关文明单位标兵5个，全局系统文明单位创建率达到100%。 三、主要工作 （一）深入学习贯彻党的十八大精神 围绕厅党组关于全面准确、深入系统地学习宣传贯彻党的十八大精神的总体要求，组织开展形式多样、内容丰富的学习贯彻活动，推动党的十八大精神走进基层单位、走进广大干部职工。紧密联系航务管理工作实际和职工思想实际，通过讲理论、讲政策、讲身边的模范先进典型事迹；通过中心组学习、专题研讨、干部、在职学习等多种形式，开展学习教育活动，引导全系统广大干部职工把思想统一到党的十八大精神上来，把力量凝聚到发展现代水路交通运输业的各项工作上来。 （二）大力开展行业核心价值体系建设主题实践活动 深入开展社会主义核心价值体系学习宣传。在全行业大力倡导富强、民主、文明、和谐，倡导自由、平等、公正、法治，倡导爱国、敬业、诚信、友善，积极培育和践行社会主义核心价值观。广泛开展国家好、民族好、大家才会好教育活动，深入开展爱国主义、集体主义、社会主义教育。 加强行业核心价值体系建设，不断完善和凝练行业核心价值体系内容，进一步推进“创业、创新、创优”活动开展和提 查看更多>>>

通过努力探究补救途径，更擅于总结自己的或同行的成功经验，从中提炼出可供借鉴的精华，为理论的突破夯是根基，在此分享1600字读书心得优秀范文。下面是小编为大家收集整理的1600字读书心得优秀范文，欢迎大家阅读。

1600字读书心得优秀范文篇1

老舍一个伟大的人民艺术家，一个让后人永远敬仰的文学巨匠，一座永恒的丰碑。他一生创作了许多经典的作品，比如：长篇小说《离婚》，《老张的哲学》;戏剧《龙须沟》，《茶馆》，《春花秋实》;短篇小说集《火车集》，《樱海集》等等。但其中最着名的要算《骆驼祥子》了。《骆驼祥子》这部小说以二十年代末期的北京市民生活为背景，以人力车夫祥子的坎坷悲惨生活遭遇为主要情节，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动人民的深切同情。

祥子是北京旧三十年代一位青年车夫，善良，正直，他的理想是车，拥有一辆属于自己的车。于是，他省吃俭用，起早摸黑。三年之后终于得偿所愿，但是那时是抗战时期，北平乱成一团，祥子稀里糊涂地被抓去打杂，更痛苦的是他的寄托车，也被夺走了。千辛万苦逃了出来，回到仁和厂子继续拉车。但是痛苦还没结束：厂主刘四爷的女儿虎妞看上了祥子，并诱惑他，祥子上了当，不得不娶了虎妞，不多久虎妞就死于难产。从此以后祥子就堕落了，以前的善良正直不见了，他憎恨任何人。拉车也不去了，吃喝嫖赌的恶习也染上了，他可以为金钱出卖朋友，彻底沦为了行尸走肉。祥子的悲剧，是他所置身的社会生活环境的产物。

小说，真实地展现了那个黑暗社会的生活面目，展现了军阀、特务、车厂主们的丑恶面目，如果不是他们的迫害，祥子也不会从充满希望走向堕落，一个曾经勤劳坚忍，有着自己目标的人最后却沦为了社会垃圾----这不就是可悲的人生吗?也许这才是现实，残酷、悲哀、无可奈何。理想和现实总是充满了矛盾，它们往往不能调和，然而它们却又同时存在。社会是现实的，它不会为了一个人的理想而改变，也不会是完美无瑕的。对于骆驼祥子，我感到遗憾，感到惋惜，也感到无奈，但也感到敬佩，我佩服他从前的坚强，他的上进。然而他最终没能战胜自己，没能战胜社会，终究还是被打败了。读书是一种提升自我的艺术。玉不琢不成器，人不学不知道。读书是一种学习的过程。

一本书有一个故事，一个故事叙述一段人生，一段人生折射一个世界。读万卷书，行万里路说的正是这个道理。读诗使人高雅，读史使人明智。读每一本书都会有不同的

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实习目的：为了深入司法实践工作，了解庭审的全过程，体验司法工作的日常事务，将自己在学校中所学的理论运用到实践中去，加深对理论的认识，培养自己的法律思维，为以后更好的适应社会，适应所从事的工作打下夯实的基矗

实习时间：2xx-x年2月18日---2xx-x年3月18日

实习地点：xx市人民法院

实习单位和部门：xx市人民法院民三庭

实习内容：整理卷宗，登记案件信息表，做庭审笔录，拟写审理报告判决书调解书等法律文书。

一.实习过程与体会

2xx-xx年2月18日到3月18日我在xx市人民法院进行了为期一个月的实习，虽说是短短一个月的实习但是却让我感受颇多。

我被分在了民三庭，民三庭作为法院的一个内设机构，主要负责合同纠纷，民间借贷纠纷，离婚案件，交通肇事案件以及其他一些简单的民事纠纷。而我的主要任务就是协助书记员和法官的工作和一些琐碎的工作，比如：整理卷宗，登记案件信息表，做庭审笔录，拟写审理报告判决书调解书等法律文书。

整理卷宗是从事法律工作最基本的内容，它看似简单其实不然。整理卷宗包括排序、编页码、填写证据目录及卷宗目录、装订案卷等。它不仅要遵循一定的顺序，同时还要掌握整理的技巧。在整理过程中需要把案件的情况写清楚，这也是一个不能马虎的环节，稍有差错就得重新返工，所以每次填写我都十分认真，填写完成后都会让书记员帮我检查并指出错误。刚开始我也很慌乱，翻过来翻过去，自己都有些乱了，但这是熟能生巧的活，干得多了也就熟练了。在书记员的指导下我基本上能够独立的整理卷宗，为书记员减轻了一部分的负担，当然这也极好的训练了我的耐心与毅力。看着一份份卷宗的完成我有了小小的成就感。

基层法院的案件比较多所以经常有旁听的机会，通过旁听案件，我对民事案件的审判特点和程序有了一定的了解，知道了审理民事案件的关键在于化解当事人的矛盾，这和刑事案件着重体现国家强制力惩罚犯罪是完全不同的，民事案件最理想的状态应是让双方当事人双赢同时又符合法律的规定，这一点就对法官的素质提出了更高的要求，这不仅仅是法律方面的扎实功底，更重要的是懂得替当事人着想，尽量减少当事人的诉讼成本，更不能摆官老爷的架子。参加了几次庭审，对于庭审过程有了更深层次的了解。平常只是局限于书本的知识并没有真正触及庭审，即使是模拟开庭也始终不能与真正的庭审相提并论，这让我从抽象的理论真正与实践得到了结合，很受启发。

做庭审笔录是一项比较

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第三批工作组自驻村以来，在巩固前两批工作组成果的基础上，创造性开展工作，取得了明显成效。主要有以下三点体会：

一、领导重视，是做好驻村工作的基础

自第三批工作组驻村以来，市、县、镇各级领导对工作组的工作非常支持，多次到河洞村来看望、指导，特别是中交四航局领导，经常从广州到河洞村现场办公，解决实际问题。半年来公司董事长、党委书记梁卓仁到点3次，党委副书记阮祥发到点4次，公司副总经理、总工程师黄焕谦到点2次，公司党委书记张夏明、公司组织部副部长何世珠更是多次到河洞村来开展调研，指导驻村工作。局党委还把做好驻村工作作为重要工作来抓，切实安排好帮扶资金，各级领导的重视支持以及村干部的积极配合，为做好各项驻村工作打下了坚实的基础。

二、办好民心工程，是做好驻村工作的立足点

驻村工作组以办好民心工程为立足点，积极推动驻村工作深入开展，今年以来，驻村工作组积极争取公司出资50多万元，切切实实为群众办好事实事。一是开展送温暖慰问活动。1月31日，公司董事长、党委书记梁卓仁，党委副书记阮祥发带队，利用第二、三批驻村工作组交接，和驻村工作组成员一道开展了“心系基层·情系阳西”送温暖慰问活动，对村里71户五保户、困难户和孤儿进行了慰问，并送上大米、花生油等一批物品和慰问金共2万元。二是帮助搞好桥梁、道路、水渠、陂头建设。4月28日，中交四航局文教团大桥改造工程的正式开工，标志着驻村扶贫工作的全面铺开。该桥总投资15万元，目前已建成通车。同时，还积极抓好河洞村至325国道3.2公里“致富路”建设、河洞小学校门前校道的硬底化改造和苏木坑村与崩塘村之间的机耕路修复工作。下半年的重点工作是红坎陂、石岗陂的修复工作和河洞小学教师危房改造工作。目前，这两项工作的资金已到位，其他工作正在紧张的筹备中。驻村工作组通过大办好事实事，让群众感受到了“十百千万”工程带来的实惠。

三、发展集体经济和开展智力扶贫，是做好驻村工作的关键

省委提出的“十百千万”干部下基层驻农村工作，目的是要进一步加强农村的基层组织建设，帮助农村发展经济，让农民群众尽快摆脱贫困，过上文明、民主、富裕的生活。要达到这一目标，我们认为关键是要帮助村委会发展集体经济和在群众中开展智力扶贫，解决村一级无钱办事的问题和群众的可持续发展问题。只有这样，才能真正起到“扶贫造血”的作用。否则又会出现“工作组一走，集体经济项目跟着跑，群众贫穷继续有”的

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尊敬的团支部： 我叫xxx，是xx级xx班的。经过这段时间的政治思想学习，尤其是在团组织的教育帮助下，我的思想觉悟得到进一步升华，现在郑重向团支部提出申请加入中国共青团的要求。 中国共青团是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。我在从中学、大学以至工作的思想政治学习中，始终积极认真的参与，并深刻认识到团是由工人阶级的先进分子组成的，人民的利益就是团的利益，全心全意为人民服务是团的根本宗旨。而且给个人的成长提出了更高更严格的要求。建设有中国特色的社会主义的理论，是当代中国的马克思义，是国长治久安和繁荣富强的关健。因此，每一个有责任心的中国人，都要认真学习这一理论。 中国共青团团员是中国工人阶级的有社会主义觉悟的先锋战士。做一名共产团员必须树立坚定的共产义信念，并进刻准备为团和人民的利益牺牲个人的一切，在长期的学习过程中，我的态度逐渐明朗化，并且通过对自己信念，毅力有意识的锻炼，我的愿望日益迫切，那就是我要献身于社会主义事业。更好地为人民服务。在革命战争年代，团员意味着流血，牺牲；在和平建设年代，团员意味着吃苦在前，享乐在后。但共产团员称号又是光荣的，因为他们要用自己的劳动和心血为人民服务，这同时又是一个人生命意义的升华。 我知道目前我与共产团员的标准还有一定的距离，在政治思想觉悟和工作表现上还存在着差距，为实现自己政治生命的升华，实现自己的愿望，做一个真正的共产团员，我会继续努力，做好以下几点； 1、从严要求自己。社会主义理想是共产团员生活的指路明灯。我要继续坚定自己的社会主义信念，时刻以一个共产团员的标准要求自己，规范自己。立志为社会主义事业奋斗终身。 2、自觉接受团组织的帮助。组织的帮助对一个人的成长有很大的益处，我请求组织监督我，教育我；我会积极参加团的活动和认真地接受组织的培训。这样，有助于提高自己的政治素质和工作能力。 3、重新系统学习团的建设理论，从理论上武装自己，做一个真正的马克思主义者。 我的入团态度的坚定，要特别要感谢单位领导的言传身教深深地帮助，鼓舞了我。他们对工作的认真负责。对职工的真挚热爱，使我看到了一个共产团员的优秀本质，更坚定了我加入中国共产团的强烈愿望。 我的家庭可以说是一个团员之家。父亲、母亲都是共产团员，在这样一个家庭氛围中，从小学开始，我就努力培养自己较

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尊敬的领导：

院经过这么多年的发展由小变大，业务从几十万到数百万，多少人为了设计院的发展殚精竭虑加班加点。我们曾经无怨无悔，因为设计院是我们的母亲，是我们赖以生存的家。但在业务量创出新高时，我们却心痛的看到设计院正走向落后——体制上的落后、管理上的落后、意识上的落后、技术上的落后。

一、体制上的落后：

设计院几年前在奖惩机制上进行的改革者曾为设计院的业务发展注入了强大的动力，但到今天，它对设计院发展的推动力越来越小，在以市场为依托的设计院，陈旧的体制的弊端已日趋明显。在市场竞争中的不灵活性、奖金到位的不确定性、对业主义务技术咨询服务的不重视性在这种体制中设计院的领导由上级任命，而非群众公选，何来代表群众的利益，何来长远的发展打算。得过且过，明哲保身。改革开拓也许会阻力重重，默守陈规也许是不做不错。这种陈旧的体制不改何来代表最广大群众的利益，何来企业的长远发展。

二、管理上的落后：

在用人方面设计院没有很好的发挥各人能力上的优势，使他们能够各司其职、协同工作，从一开始以技术为先对市场不重视，发展到后来集体出击市场，抛弃了技术与内部管理、职能互相交错、各自为政。领导层对设计院的作用已不是一辆齐奔的马车，而是五马分尸。与其它管理有序的设计院相比真是汗颜、惭愧；在工作中不开会、不谈心、不交流、不沟通，想法各异、误会重重，古人尚谈广开言路，我们又何妨听一下逆耳的忠言。何谓一俊遮百丑，今天的设计院正以漂亮的经营数字遮盖着重重的管理危机，而这些危机将带着设计院走向深渊。

三、意识上的落后：

对设计院来说市场与人才是我们赖以生存的两件法宝。我们却很不重视，这些年来可曾讨论过市场发展计划，可曾讨论过市场的呵护问题。客户是我们的上帝，面对上帝的声音，我们应该是尽量去做好，尽量让自己适应市场，而不是我行我素，责怪都是上帝的错。同时，这些年来对中层骨干力量的提拔毫无音讯，对设计骨干来说，提拔为中层干部从经济利益上并无区别，但这是对他们工作的认可，对他们夜以继日工作的荣誉回报，人都是有上进心的，这些东西是金钱无法代替的。更何况任命公布以后再收回，情理何在！这不是自毁长城吗？痛哉！痛哉！对生存之本如此不重视，是长远的意识吗？是对全体设计院人员的意识吗？

四、技术上的落后：

这两年来我们对外及内部的交流非常之少，在技术日新月异的今天，如果出去走一圈会发现我们在技术上已经开始落伍，作为设计院我们没

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航务实习鉴定

回顾这三个月在****公司的实习，收获良多。我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。首先从我所掌握的专业知识层面上说，这是一个由理论到实践的升华；其次从我个人来说，实现了从未涉世大学生向正式工作人员的转变，人际关系也开始逐渐建立，为以后正式工作奠定了基础。

刚来公司，我通过公司的经验总结资料，接触了航次租船和期租的大概流程，对航次租船和期租有了初步的表面的认识。接着就看公司的fix note，首先，他们让我用我的专业知识，即法律的角度上去分析这些条款是否有问题，然后再去理解每个条款这么规定，那我们到底需要做些什么。我首先自己想，然后再提出问题，公司的法务部的经理就慢慢给我讲解，并且告诉我在实践中，通常出现问题的条款，以及我们去如何去修改和删减条款。在这个过程中，从法律到业务，全程都是这位经理在给我讲解。接着，我就开始接触我以前从未见过的单据，如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等。我看了一条tct的船舶全部资料，每份单据我都细细研究，这个是什么，那个是什么，每个不懂的我都问，关于船舶的，我就问我们公司的港口船长；关于操作的，我就问我们公司的操作；关于法律的我就问法务；关于货和船的，我就问我们公司的航务部经理。最后被公司公认成为了问题大王。在这段时间里，我迅速的掌握了他们口中需要三个月才能掌握的知识。每天最大的感觉就是，太充实，太饱满。虽然很累，但是每天都很兴致勃勃，因为有希望。我渴望迅速的吸收，然后迅速的成长。公司的领导可能也能感受到我对工作的激情，所以也很用心的培养我。

在这三个月期间，我出过两次差。大约在我去公司的十几天后，我第一次出差，和我们公司的三个人一去丹东港，查看丹东港的情况，这是我第一次去港口，对港口有了一个极为初步的认识。但是在听公司的和港口调度的谈话过程中。我知道了如何评论港口，不论是从船东还是货主，同时我也了解了船舶进港程序。在实习回来后，公司的经理给我上了很生动的一课，第一次这么真实的感觉到收获。通过这次实习，最最基础的收获就是我知道了如何去思考，如何行动，在做一件事前首先应该想好自己的目的是什么，为什么要做这件事，对这件事有个什么提前的认识。第二次是去丹东港口和京唐港。这次是随船走，首先在丹东港装货，然后我们再赶往京唐港装货。此次出差持续了12天，我全程都觉得精神很饱满，对一切都

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这篇《航务实习自我鉴定范文》是小编为大家整理的，希望对大家有所帮助。以下信息仅供参考！！！

回顾这三个月在xxxx公司的实习，收获良多。我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。首先从我所掌握的专业知识层面上说，这是一个由理论到实践的升华；其次从我个人来说，实现了从未涉世大学生向正式工作人员的转变，人际关系也开始逐渐建立，为以后正式工作奠定了基础。 刚来公司，我通过公司的经验总结资料，接触了航次租船和期租的大概流程，对航次租船和期租有了初步的表面的认识。接着就看公司的fix note，首先，他们让我用我的专业知识，即法律的角度上去分析这些条款是否有问题，然后再去理解每个条款这么规定，那我们到底需要做些什么。我首先自己想，然后再提出问题，公司的法务部的经理就慢慢给我讲解，并且告诉我在实践中，通常出现问题的条款，以及我们去如何去修改和删减条款。 在这个过程中，从法律到业务，全程都是这位经理在给我讲解。接着，我就开始接触我以前从未见过的单据，如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等。我看了一条tct的船舶全部资料，每份单据我都细细研究，这个是什么，那个是什么，每个不懂的我都问，关于船舶的，我就问我们公司的港口船长；关于操作的，我就问我们公司的操作；关于法律的我就问法务；关于货和船的，我就问我们公司的航务部经理。最后被公司公认成为了“问题大王”。 在这段时间里，我迅速的掌握了他们口中需要三个月才能掌握的知识。每天的感觉就是，太充实，太饱满。虽然很累，但是每天都很兴致勃勃，因为有希望。我渴望迅速的吸收，然后迅速的成长。公司的领导可能也能感受到我对工作的激情，所以也很用心的培养我。 在这三个月期间，我出过两次差。大约在我去公司的十几天后，我第一次出差，和我们公司的三个人一去丹东港，查看丹东港的情况，这是我第一次去港口，对港口有了一个极为初步的认识。但是在听公司的和港口调度的谈话过程中。我知道了如何评论港口，不论是从船东还是货主，同时我也了解了船舶进港程序。在实习回来后，公司的经理给我上了很生动的一课，第一次这么真实的感觉到收获。 通过这次实习，最最基础的收获就是我知道了如何去思考，如何行动，在做一件事前首先应该想好自己的目的是什么，为什么要做这件事，对这件事有个什么提前的认识。 第二次是去丹东港口和京唐

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最近，读了《培根随笔录》（上海人民出版社出飯），真是爱不释手。培根，是近代思想史上最优秀的人之一。他的话常常被人们拿来当作格言,比如有名的知识就是力量即是一例。他的这本《随笔录》充满了阅世经验，闪烁着智慧之光。我是小学教师，书中一些论述与我常常思考的问题正好相合，这自然引起我特别的注意。.

培根写道：如果问：在人生中最重要的才能是什么？那么回答是：笫一、无所畏惧，笫二、无所畏惧，第三、还是无所畏惧。我觉得，在我们小学教师身上，似乎缺少这种无所畏惧的精神。我们怕的东西太多，工作中好容易产生了一点新思想，比如一个教学改革方案，怕就来了，怕领导批评指责，怕同行评头品足，怕学生纪律不稳，怕家长议论纷纷，怕考试一塌糊涂总之，怕出娄子。我们总是以为自己这也不行、那也不行。别人称赞我们的谦虚，其实正是我们的自卑。教宵的现代化需要有勇气的教育工作者，我们小学教师很应该有一点勇气。

如果以为自己不行，便只好去迷信权威。《培根随笔录》中就有不少这方面的论述。我们小学教师有时就喜欢迷信别人、否定自己，常常心悦诚服地让别人替我们去思想。所以，我们小学教师很缺少点个性^有许多人，教了十几年、二十几年、或更长时间的书，竟没有一点自己独特的教学风格，真有点枉做教师一场。而只有小学教师都发挥了主动性、创造性，才会有小学教育的现代化。

缺少创新，就意味着因循守旧。正如培根所说：既成的习惯，即使并不优良，也会因习惯而使人适应。而新事物，即使更优良也会因不习惯而受到非议。我们/j、学教师做工作似乎有点过于讲究有根据，对新事物不那么敏感，工作以不出事为上乘。这就使我们失去了最可宝贵的东西一思考和开拓创新。我们常常听到这样的议论：现在的学生比过去的学生差远了。这些新教师哪象我们参加工作的时候。而一旦都符合了过去的样子，大家便相安无事了。

苏霍姆林斯基是一位颇有影响的苏联教育家。在我国，还没有出现这样的教育家。这其中的原因固然很多，但我们教师缺乏勇气、自信和开拓创新不够，实在是主观方面的重要原因。

教育改革，不能不硏究教师，而硏究教师就不能讳言我们自己的弱点。如果我们对教师的硏究取得重大学术成果，那么对我国教育事业的发展，无疑将产生积极的影响。

《培根随笔录》尽管不是专门谈教育的书，但对教育工作者却极有帮助。我读后就获益不浅。如果我们小学教师能深刻认识并加以克服自己的弱点，树立起勇敢、自信、独立思考和大胆开

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实习鉴定是对自己一段时间内的工作以及自身认知。下面由小编为大家整理的“航务实习自我个人鉴定”，欢迎大家阅读，仅供大家参考，希望对您有所帮助。

航务实习自我个人鉴定

回顾这三个月在xx公司的实习，收获良多。我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。首先从我所掌握的专业知识层面上说，这是一个由理论到实践的升华；其次从我个人来说，实现了从未涉世大学生向正式工作人员的转变，人际关系也开始逐渐建立，为以后正式工作奠定了基础。

刚来公司，我通过公司的经验总结资料，接触了航次租船和期租的大概流程，对航次租船和期租有了初步的表面的认识。接着就看公司的fix note，首先，他们让我用我的专业知识，即法律的角度上去分析这些条款是否有问题，然后再去理解每个条款这么规定，那我们到底需要做些什么。我首先自己想，然后再提出问题，公司的法务部的经理就慢慢给我讲解，并且告诉我在实践中，通常出现问题的条款，以及我们去如何去修改和删减条款。在这个过程中，从法律到业务，全程都是这位经理在给我讲解。

接着，我就开始接触我以前从未见过的单据，如大幅收据、舱单、装货单、索赔函、租金单、检验报告等等。我看了一条tct的船舶全部资料，每份单据我都细细研究，这个是什么，那个是什么，每个不懂的我都问，关于船舶的，我就问我们公司的港口船长；关于操作的，我就问我们公司的操作；关于法律的我就问法务；关于货和船的，我就问我们公司的航务部经理。最后被公司公认成为了“问题大王”。在这段时间里，我迅速的掌握了他们口中需要三个月才能掌握的知识。每天最大的感觉就是，太充实，太饱满。虽然很累，但是每天都很兴致勃勃，因为有希望。我渴望迅速的吸收，然后迅速的成长。公司的领导可能也能感受到我对工作的激情，所以也很用心的培养我。

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在实习回来后，公司的经理给我上了很生动的一课，第一次这么真实的感觉到收获。通过这次实习，最最基础的收获就是我知道了如何去思考，如何行动，在做一件事前首先应该想好自己的目的是什么，为什么要做这件事，对这件事有个什么提

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