公交线路范文700字

学会写作对的重要性不言而喻，写作文可以说是我们彼此沟通的桥梁和语言的延伸。在平时我们可以参考一些优秀作文来完善自己的作文，如何在作文中全面地描述自己的学习呢？你也许需要"关于公交车的作文怎么写"这样的内容，相信你能从中找到需要的内容！

关于公交车的作文怎么写【篇1】

当我在原地焦急万分的等待之时，我总是喜欢张望远去，因为我希望下一眼就看到了公交车行驶而来，这或许寄托了我所有的期盼！

公交车终于来了，它在我的面前迅速行驶而过，我立即奋起直追，或许这是花钱买的一种受罪吧，不过我还是没有感觉到自己不愿意，都是因为我即将就要回家！

这辆车上的人不是很多，或许是因为我去的时间和其他人不一样，因此我就有选择一个座位的机会，我有了欣赏风景的权利！

当我坐在公交车上以后，整个人原本的焦急早就不知道去哪里了，现在的我已经一只脚踏进了回家的大门，我突然之间感觉原来这座城市建设的如此美丽，看来还是因为平时欣赏的少了，我是不是缺乏欣赏的眼睛，或许是因为我的心情好，心情好自然任何好！

这辆车去终点站的人不是很多，因为原本的人越来越少了，直至现在只剩下三个人，看来这是因为我回家的太晚了，不然这里应该是人满公交车，只不过这些东西都各有各的好处，此时此刻我就感觉人少很好！

关于公交车的作文怎么写【篇2】

”叮咚地铁到站了，一大堆人刘挤了上来。现在是下班高峰期，那么多的白领或是办公一族下班了，他们都认为自己十分辛苦，而他们并没想过有些人离下班还有4、5个小时。

因为手骨折了，我每隔三、四天就要去换药，每次都要坐公交车回家，但有一次，发生了那样的事。

这时已经六点四十分了，我一如既往的在公交车总站等车，因为公交车很久都没来，所以我无聊的往休息室望了几眼，几个穿着着红色的工作服的司机在那聊天。唉，“一位司机额头上长满了皱纹，一看就有四十岁的，坐在椅子上说道，”难得那么清闲啊。”一位手拿蒲扇的司机，他的衣服已经充满了污渍，他回答道“对啊。”说完，他又拿着蒲扇来扇风，接着又说“一天里有几次这样的时间啊。”突然，一位女司机走了进来，年上洋溢着笑容，如同花开一般，那朴素的衣服使她显得朴实、纯真，她手里拿着表格，说“太好了，今天晚上可以八点钟下班，终于可以早点回家了。”这时，一位本来在看着报纸的老人转眼看过去，他脸上带着眼镜，但又满脸老人斑的司机，他也是满脸的皱纹，但在头上却表示苍老的银白头发，他带着惊讶

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作文是占据语文试卷很大一部分分数的，保存文字作品，就像保存住了一整个青春，多阅读优秀作文有利于我们的写作，作文怎么写才好呢？我们现在推荐你阅读一下第一次乘坐公交车作文，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

第一次乘坐公交车作文 篇1

今天，我和妈妈去伯伯的菜园摘菜。

回来时，我实在走不动了，看见前面有一个公交车站，便一屁股坐在上面，妈妈说：“你走不动了？”“对。”“那坐公交车回去吧！”“好啊，太棒啦！”“不过是你一个人坐回去。”“什么？那你呢？”“我又不累，可以走回去啊。”还没等我答应，就扔下一张五元的人民币，丢下我自个儿就走了。“唉，看来只能试一次了。”我叹道。

我从来没一个人坐过公交车，这对我来说无疑是个挑战。妈妈就连到哪下都没告诉我，怎么办呢？又该搭几路呢？满脑子的问题把我弄得晕头转向。

这时，我突然看见一个公交车路线的牌子，我如鱼得水，既知道该乘101路，还明白到哪下车了。

等了许久，还不见公交车来，我无聊，拿着手中五元玩。对了，新开的101路公交车上没有售票员，只有售票箱。上车不是只要付两元吗？难道我还把五元撕开？我的眼睛迅速的扫视着周围的建筑，想找个店子换零钱，可周围没几家商店，我眼睛扫视着，发现了一家银行，我飞奔过去。

远远的我就看到了银行保安，在门口来回走动。我大步地走进了银行，来到柜台前，那个阿姨说：“小朋友，要干什么？”“额，阿姨，这里可以换零钱吗？”“可以，你要换多少？”“五元”“哦，好，请稍等。”本来我有些紧张，可不知为什么，有一种莫名的力量让我一鼓作气说了出来。

不一会儿，我就兑好了五张一元的回到了车站，正好赶上101路公交车，上车付好钱，我找了个座位坐下，终于松了口气，虽然座位是硬邦邦的，但我感觉到比软皮沙发还要舒服。

就这样，我经历了一波三折，回到了家。过了一会儿，妈妈也回了，她看到我，笑了。

第一次乘坐公交车作文 篇2

上学期因为疫情的缘故，我的口才课耽误了不少。最近老师通知我们集中补课，这可愁坏了爸爸妈妈。

到底怎么回事呢？奶奶因为很想念家里的老姐妹们，所以一放假便回老家了。只有爷爷留下帮忙照顾我跟弟弟。我去上口才课就得有人接送，去的时候还好说，爸爸上班正好捎带着我，回家的时候就不好办了。因为我们大约十二点才下课，正好是弟弟午睡的时间。弟弟才十个月，必须有人在家照看他，爸爸妈妈还要按时上班。

怎么办好呢？爸爸妈妈商量了好半

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一、依法行政情况

严格按照国家发改委有关文件精神，将工交科所需办理的各项审批事项公开，制定办指南，将审批依据、办事程序、申报材料、办清时限全部公开，不存在乱检查、乱收费、乱罚款等违法违规行为，真正做到政务公开、办事公开。

二、服务态度情况

全心全意为人民服务，对于前来办事的人，笑脸相迎，耐心解答他们提出的各种问题，虚心听取群众的呼声，及时改进工作方法，宁愿自己麻烦，也不让群众多跑冤枉路。不存在门难进、脸难看、话难听、事难办的问题。

三、工作效能情况

严格制定办理时限。承诺在材料齐全的情况下，三个工作日内完成审批事项。坚决落实首问责任、一次性告知、限时办理等制度。加强专业知识学习，学习和掌握发改委最新法律、法规，不断提高自己的业务水平。

四、廉洁自律情况

严格要求自己，不会在办理审批事项时为自己捞好处、更不存在向企业、群众吃拿卡要，也不会到企业借车、报销发票等情况，也没有向基层、企业违规领取奖金、福利、补贴等问题，也没有利用职务之便为他人谋取利益，借婚丧嫁娶之机敛财等问题。

五、工作实绩情况

在工交科和同事们同心协力，高质量完成领导交办的有关工作任务，切实做到办公室不离人，随时方便企业、群众前来办事，不断完善内部管理制度，确保各项工作运转、高效有序。

六、依法行政情况

严格按照国家发改委有关文件精神，将工交科所需办理的各项审批事项公开，制定办指南，将审批依据、办事程序、申报材料、办清时限全部公开，不存在乱检查、乱收费、乱罚款等违法违规行为，真正做到政务公开、办事公开。

七、服务态度情况

全心全意为人民服务，对于前来办事的人，笑脸相迎，耐心解答他们提出的各种问题，虚心听取群众的呼声，及时改进工作方法，宁愿自己麻烦，也不

让群众多跑冤枉路。不存在门难进、脸难看、话难听、事难办的问题。

八、工作效能情况

严格制定办理时限。承诺在材料齐全的情况下，三个工作日内完成审批事项。坚决落实首问责任、一次性告知、限时办理等制度。加强专业知识学习，学习和掌握发改委最新法律、法规，不断提高自己的业务水平。

九、廉洁自律情况

严格要求自己，不会在办理审批事项时为自己捞好处、更不存在向企业、群众吃拿卡要，也不会到企业借车、报销发票等情况，也没有向基层、企业违规领取奖金、福利、补贴等问题，也没有利用职务之便为他人谋取利益，借婚丧嫁娶之机敛财等问题。

十、工作实绩情况

在工交科和同事们同心协力，高

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按照平时学习工作的要求，我们可能会需要一些学习资料等范文，范文在我们的生活中随处可见，你也许正需要一些范文作为参考，小编推荐你不妨读一下作文第一次乘公交车700字模板，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

作文第一次乘公交车 篇1

我放假了，外婆回老家了，但爸爸妈妈都还在上班，这几天绘画班的接送都是妈妈抽空偷溜出来。但今天妈妈下午要开很重要的会不能请假，只能我自己坐车回单位。

前一天，妈妈在送我上课的路上就不停地叮嘱我：公交卡要放好，要注意听报站，不要坐过站，不要跟陌生人讲话，有事情可以求助司机其实我听到要一个人坐车的时候，我还开心的，感觉终于可以像大人一样了

一下课，我跟着同学们一起走到公交站台。今天运气很不错，才到站台就有一辆24路来了，我坐上车，刷了一下公交卡，就到后面找了一个位置坐下。一路上，我静静地看着窗外，但我无心去观赏沿路的风景，一路上都竖着耳朵仔细听着公交车里的广播，生怕一不留神会坐过站。下一站江南公交一公司我按照跟妈妈的约定，赶快打电话给她，还有两站路就到了。

到站了，我已经看到妈妈站在那等我了，看来她还是不放心啊。车门一打开，我飞快地跑了下来，一下子扑到妈妈的怀抱，妈妈高兴的不得了，不停地夸我长大了。

这是我第一次自己坐公交车，虽然有一点紧张，但也很兴奋很骄傲，我发现真的自己长大了。

作文第一次乘公交车 篇2

人生中有许多第一次，如第一次赚钱、第一次交朋友、第一次上台、第一次……而让我印象深刻的是第一次自己坐公交车回家。

记得那一次，妈妈爸爸都没空。上学的时候，老妈给我一块钱，让我放学时自己一个人坐公交车回家，并叮嘱道；“是9路公交车，不要坐错了。”我不以为然“嗯”的一声就上学去了。

放学了，我走出校门，突然忘了是哪个站点，哪条路的。于是，我就随便选了一个站，登上了2路公交车。

一会儿，车开走了。刚开始我还没有发现什么异常。又过了一会儿，地方越来越陌生。每一次车到站点，我都准备着下车，可刚迈出一只脚，另一只脚的脚底好像黏上了强力胶水，牢牢把我黏在公交车上，让我无法动弹。就这样，我错过了一次次下车的机会。望着越来越陌生的街道，我心急如焚，但又不知如何是好，我无奈地望着窗外，真想瞬移到家，不必在这儿等，可惜这不可能。

在漫长的等待中，我终于在一个站点的对面发现了另一个新的站点，我隐隐约约地想起我和妈妈在那儿坐过公交车。那一刻，我像得救了似的，

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相关的合同范本·施工分包合同·房屋建筑装修施工合同·钢结构施工合同·家装施工合同·施工监理合同·油漆施工合同·维修施工合同·广告牌施工合同·景观施工合同甲方：_________（已建单位） 地址：_________ 法定代表人：_________ 授权代表人：_________ 乙方：_________（后建单位） 地址：_________ 法定代表人：_________ 授权代表人：_________ 根据《中华人民共和国电信条例》、《电信建设管理办法》规定、《本地电话网用户线路工程设计规范》等相关法律、法规的规定，甲乙双方在同路由隔距不够的情况下，经协商一致，签订本协议。 第一条　甲乙双方在施工过程中必须遵守有关通信建设安全的法律、法规，建立安全建设责任制度，完善安全建设条件，确保线路建设过程中的安全施工。 第二条　根据业务发展需求乙方需进行如下施工： 1、施工地址：_________ 2、与甲方线路的距离：_________ 3、施工长度：_________ 第三条　在以上施工过程中乙方必须采取如下安全措施来保证甲方线路的安全。 1、架空电缆、光缆与原有线路跨越的，与原有线路的交越隔距必须达到0.6m的最小净距，不达标的必须整改； 2、架空电缆、光缆凡是与电力线交越的，其安全交越距离要符合国家相关标准，同时必须加装安全保护设施。 第四条　责任划分 甲乙双方线路在同路由或交越的情况下，发生下述情况由责任方承担责任。 1、架空电缆、光缆凡是与电力线交越的，其安全交越距离要符合国家相关标准。同时必须加装安全保护设施，新建一方线路和电力线路交越时因没有进行安全保护，发生强电侵入，导致原有杆路出现线路故障及经济损失，由新建方承担责任； 2、新建方杆路与原有杆路隔距不符合国家规定标准的，若发生倒杆等现象，造成已建杆路损坏电路中断的，新建方负责赔偿损失；若原有杆路发生倒杆等现象，造成新建杆路损坏的，双方各自承担损失费用。 第五条　双方义务 甲乙双方在发现对方的线路发生问题时具有告知对方的义务。 第六条　双方权利 甲乙双方对由于对方的责任造成的损失均有要求赔偿的权利。 第七条　不可抗力 因不可抗力导致甲乙双方或一方不能履行或不能完全履行本协议项下有关义务时，双方相互不承担违约责任。但遇不可抗力的一方，应于不可抗力发生后5个工作日内将不可抗力情况告知对方，并提供有关部门的 查看更多>>>

篇一：线路维护工作计划 20xx年已经过去，新的一年已经到来，展望20xx年的工作，我们xx维护中心将迎来新的机遇与挑战，让我们在公司的正确领导下，同心同德，团结一心，充分发挥群策群力，传承优势，以质量求生存，以生存求发展，以发展求壮大，要加大创新力度，使各项工作再上一个新的台阶，我们着手从以下几个方面将工作深入开展下去： 一、提高服务理念，加强内在管理 xx维护中心的职责主要是负责维护xx联通业务区干线及本地网代维项目，主要包括干线线路及附属设施，本地网所属设备、基站、动力设备、室内分布及直放站、本地网传输光缆线路、管道等，中心为贯彻精心组织，科学管理，用心维护，服务至上的服务理念，特制定维护中心管理职责如下： 1、科学组建联通本地网代维组织架构，合理配置人员、车辆、仪表及办公设施，采取划分地域，结合地域情况采取区域化建组管理，以便于线路及设备维护，为抢修缩短障碍历时创造有利条件。 2、制定年度工作目标，实行目标管理，制定网络安全运行指标，维护工作质量指示。 3、制定线路维护迁改工程材料管理办法，达到节约成本，创造效益的目的。 4、制定年度、月度维护作业计划，组织实施监督检查，做好维护质量分析，加强与联通公司的汇报与沟通。 5、分批组织人员进行技术培训，提高技术组及维护人员的业务水平。 6、针对网络运行状况，深入了解情况，向联通公司提出合理化建议及改进方法。 7、认真做好各项工作，由中心部门主观对联通公司分管理领导进行工作汇报，每周、每月按时汇报工作，并且纳入考核。 8、建立健全技术档案库，完善档案管理制度，并加强保密方面的管理。 9、加强全员安全思想教育，要时刻将安全工作放在首位，要本着安全为了生产，生产必须安全的原则，制定相应的安全生产制度，对人员、车辆进行安全跟踪管理，建立和完善安全责任制。 10、加强人力资源的管理，实行岗位末位淘汰制，不断补充人员并进行培训。 二、加强干线与基站的日常维护 1、xx维护中心维护xx联通的一级干线为76公里，二级干线为123.2公里，这两段干线可以说是生命线，是传输网络最重要的枢纽线路，也是我们维护工作的重中之重，在维护中最重要的是要做好护线宣传，对外联系和施工配合工作，同时做好三盯工作，日常巡回、每周徒步巡回不得少于2次，更不得漏巡，暴风雨后或有外力影响可能造成 查看更多>>>

通信光缆由于其敷设方式不同，因此具体维护工作也不同，但大都能够归纳为日常维护和技术维护两大类。

1日常维护

日常维护工作是以光缆竣工技术资料为依据，包括光缆路由、接头位置，各通道光纤的衰减，接头衰减及总衰减(包括双向、背向、散射曲线)等等，认真地保存和掌握这些技术资料，维护部门可以对线路各个通道的接头位置、距离、型号及其衰减一目了然，从而有目的地组织人力，进行下列维护工作。

(1)定期巡视，定点特殊巡察，随时消除光缆线路路由上堆放的易燃易爆物品和腐蚀性物质，设置标石、标志牌和宣传牌，制止妨碍光缆的建筑施工、植树以及砍草修路等活动，对光缆路由上易受冲刷、挖掘地段进行培土加固和必要的修整。

(2)当直埋式光缆线路路由上出现地面下陷时，光缆会受到侧压力和张力的影响，因此，要求快速查明原因，加以处理。

(3)保持人孔、地下室、水线房的整洁，定期对光缆托架、光缆标志及地线进行检查维修。

(4)保证管道光缆在人孔中不得受挤压，光缆弯曲应符合标准。管道光缆的接头盒安放要求牢固，防止出现腐蚀、损伤、变形等情况。

(5)定期对架空光缆线路进行加固维修。要求吊线挂钩间距均匀，光缆转弯处曲率半径不能过小，架空光缆的接头盒要固定牢固，保证其各处不能受损。

(6)对水底光缆的维护，则要求水底光缆线路岸滩部分，光缆不得裸露在外面，水中部分要掩埋在河床内，如发现光缆悬空时要及时维修。另外，禁止在水线区抛锚、捕鱼、炸鱼、挖沙等项活动。

2技术维护

光缆线路的技术维护包括对光纤衰减常数、光纤后向散射的检查、光缆中金属线对的电气性能和直埋光缆外护套的钢带对地绝缘电阻指标。

(1)光纤衰减常数：

在光纤数字通信系统的使用寿命之内，由于老化、温度和维护过程等因素的影响，中继段光纤总衰减会有一定的变化，但与竣工时的总衰减值相比，不宜超过0.1db/km，而在应急抢修过程中需接续光纤时，单模光纤的接头损耗应小于0.2db，在正式修复或改造线路工程完工后，单模光纤的平均接头损耗应不大于0.1db。

(2)光缆中金属线对的电气性能：

由于金属光缆中含有铜导线，这样导线的直流电阻和绝缘电阻指标就应与通信电缆的有关规定相同，一般在温度20℃情况下，对于1.2μm线径铜芯线其直流环阻不应大于31.9ω/km，在直流500v下，每根心线对其他与金属护套接在一起的所有心线间，绝缘电阻应不小于5000mω/km。

(3)直埋

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机床线路实习小结

为期三周的实训结束了，时间过得很快，我在这段期间里学会了很多东西，实训的时间虽然不长，但为我们今后的工作和学习都积累了宝贵的经验。

通过这次实训使我明白了视讯的意义：

1.学生理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训，学生可以了解社会上需要什么样的人才，自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要。

2.通过实训工作，全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能，自己做得怎样，是否符合自己的兴趣。如果符合，自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合，分析原因，是否可以通过实践改变，慢慢培养兴趣，如实在失之甚远，可以通过此次实训收获其他方面的所得，

3.通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识，联系自己专业，是否用上了自己的专业知识。通过这次实训，本人感觉自己基本上用到了学校里学到的知识。

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以下是小编为大家整理的关于公交集团入党申请书范文1500字，希望大家能够喜欢！

尊敬的党组织：

我郑重的向尊敬的党组织提交我的：我志愿加入中国******，愿意为********事业奋斗终身。我衷心地热爱党，她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国******以实现********的社会制度为最终目标，以马克思列宁主义、*思想、*理论为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。

我生在新中国，长在红旗下，党的教育伴随我走过了24年的人生历程。还在孩提时，电影里、课本上革命先烈的英勇行为，便使我感受到了党的神圣和伟大。那鲜艳的党旗如熊熊燃烧的烈火，温暖着我的心窝。我常常梦想着自己有一天也能站在党旗下，向党宣誓，成为一名优秀的中国******党员。在那时，我已深深地懂得正是那金色的镰刀和锄头砸碎了禁锢在劳动人民身上的铁链，打破黑暗旧社会的枷锁，****了几千年来压在中华民族头上的三座大山，是中国******，给处在水深火热中的炎黄子孙带来了新生活。正是带着这种对党的崇高敬意，在童年时代我便积极向上，9岁加入少先队，13岁加入共青团，在以后团的生活中严格要求自己，认真做一个合格的共青团员，工作勤奋积极，争当先进。

一、勤于学习，注重实践，不断提高工作能力

平时注重学习，提高自己的综合素质和业务能力，对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作，我力求严格按规章制度、按程序办事，努力提高办事效率和质量，争取较好地完成任务。为做好铁路的安全乘运工作，我经常加班加点，这一年来，我每周两天的正常休息时间大多是在火车加班度过的，但我从没叫苦叫累，因为做的是自己喜欢做的事情，并且我有着尽自己的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。

在工作中，我时刻注意理论联系实际，“与时俱进”，用科学的发展观指导自己的工作学习，在实践中不断提高自己的理论水平。自99年毕业分配到某铁路局工作，先后做过乘务员、列车员等工作。xx年参加列车长竞聘。被任命为列车长。每到一个新的工作岗位，都能爱岗敬业、认真钻研业务，在

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线路工实习的过程能帮助大学生们及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。下面就随小编一起去阅读线路工实习心得，相信能带给大家启发。

第一篇：线路工实习心得

时光飞逝，转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说实践让人做的更实，通过这段时间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐一注意安全安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线。

(1)煤专：两条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化：大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽：专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化：进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场：有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯。下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着

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