机械师顶岗实习总结
时间总是在我们不经意间已流过指尖,随着xxxx年夏季的到来,我的大学二年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年略显匆匆了,不过正是这三年,我所得到的成长却是长足的,我从当初一个刚高考结束迷失在不知未来的孩子,已经成长为一个对生活有了明确目标的人。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。时间飞逝,转眼间离开学校顶岗实习已有半年了。
这半年来的实习,让我真真正感受到了理论和实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限,需要更多的实践锻炼。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。
如果说,大学二年是心理成熟的发芽,开花期,那么这多个月来的实习便是定性成熟的结果期。
这几个月来的实习,虽然一直在数控操作岗位上,但收获却不少。作为一个操作者,时刻得为产品的质量负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,产品的质量是企业的生存的灵魂,因此质检的工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,要想做一个合格的产品必须有一颗负责人的心,更需要一套熟练地加工技术和对加工工序的合理规划、安排。一套熟练地加工技术包括对各种加工刀具了解使用。作为一个合格的操作工需要一个良好的心态,工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。
几个月来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这里也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了数控加工技术管理知识、c加工过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向师傅学习时,培养了我们
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技师的进行有利于使技师们及时积累丰富的工作经验,不断开拓知识面。下面是小编推荐给大家的技师,希望大家有所收获。
技师工作总结范文(一)
一、提高专业技能,勇创业务佳绩
本人从事电焊工十七年,一边学习,一边工作。工作中尽心尽力,在工作中能做到安全文明生产,未发生一起大小事故。积极专研业务、,不断提升自己的专业水平,为企业的发展做出了贡献,焊接合格率达到100%,多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。
在电焊工这个最为平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中,我带领大家出色的完成了任务,为公司节约了资金,至今运转良好。
1、工作一年后取得焊工,手工电弧焊操作资格证书,工作中一边工作一边学习,在中国六冶工作时,我认真勤奋学习、学会了co2保护焊与埋弧焊操作要领,并取得焊工四级资格证书。抚顺铝厂电解槽的扩建、通辽铝厂电解槽的扩建、霍林河铝厂电解槽的承建,都有我辛勤劳作的成果。
2、20xx年来到通辽锅炉厂工作,在这里学会氩弧焊,并取得锅炉压力容器焊接资格证书。制作一批电厂锅炉省煤器和安装锅炉等。20xx年来到霍煤碳素后在通辽市技校高级焊接班学习理论和实践操作,20xx年经理论和实践合格,取得三级资格证书。至今一直在霍煤碳素机修车间工作。
3、20xx年担任技改班,班长、带领全班人员参加我公司的富氧工程和磨粉车间承建工程。20xx年担任管道水暖班,班长、在工作中总结出带压焊接管路技能。20xx年经组织需要担任钳工二班,班长、我班主要管理恩德炉的检修。根据以往的经验我带压补焊过恩德炉气柜裂纹,和在不停产的情况下补焊低温下灰旋风除尘器等。为企业带来了很大的经济效益。
努力做好传、帮、带工作,为我们企业多培养一些人才。经我带的人现在已经能够独立完成工作,并且有的也已经当上了班长。为公司做出了应有的贡献。
二、提高安全意识,确保安全生产
在十几年的焊接工作中,自己总把安全放在第一位,严格安全操作规程,不断提高安全意识,确保安全生产。电焊工有着潜在的危险、如砸伤、撞伤、刺伤、烫伤等,有时在高空作业,危险性更大,如果防护不当,不但工作不能完成,而且会给自己和公司带来不必要的损失,甚至更大的损失。在平时工作中我认真总结,在安全方面积累了经验,主要表现以下几个方面:
(1)是
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同志们、老年朋友们
时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来工作也已经三年了,在工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业,它是国内著名的变压器装备制造企业,是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的,因为它肩负着公司所有设
备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的三年,我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动机装设备有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结如下:
一、的工作成绩(以时间为序)
我是一名刚踏入社会的大学,毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业。作为新员工,首先,参加公司的培训工作,了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况
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技师工作总结1
201x年即将过去了,在这一年里,在上级领导的正确领导下,能够认真落实上级电报及领导的各项工作要求,时刻牢记安全是铁路运输事业的永恒主题,认真落实tfds岗位职责,能够认真配合班主任及工长的工作,工作中严格要求自己,完成了全年运输生产任务和领导交给的各项临时任务,保证了检测列车的运行安全。我于2010年11月聘为技师,在任职的几个月里工作上有了显著的提高。自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强对检测设备的维护与保养。我在工作上努力提高自身的政治理论知识和专业技术理论知识,大力做好传.帮.带.工作,完成好各项工作,现就一年多来主要工作总结如下:
1、政治思想方面
认真学习胡锦涛书记科学发展观,用科学发展观思想武装头脑,认真贯彻领会部、局、段党委的文件精神,做为工作的指导思想,不断充实和提高自己,团结和关心班组同志,但是从安全整体工作来看我们仍然存在着很多不足和差距。认真落实上级领导的各项工作安排,积极完成各项任务,以党员的标准严格要求自己,严以律已、宽以待人,在反思中总结经验教训,为铁路改革与发展提供强有力的精神动力和思想保证。
2、职业道德方面
在日常工作中,本人能够严格要求自己,坚持原则,认真执行上级领导的工作安排,认真完成领导交给的临时任务,在工作中加强职工的思想工作,紧跟上级会议精神,无论上班与休班,坚决不沾染任何不良奢好,坚决与那些不良风气作斗争,坚定信念,始终提醒自已是一名共产党员,坚守言必信,行必果。
3、劳动态度方面
始终把学习技术放在第一位,只有不断充实提高自己,做为一名五t检车员,tfds是一个新的工作岗位,从人检变成机检,向人机分离进行发展,要求我们这一代新的检车员不断提高自身的技术理论知识,才能适应快速发展铁路的新形势,因此在工作中严格要求自己,在工作中雷厉风行,使自己真正在思想上树立安全第一思想的忧患意识,学习先向先进职工学习,使自己不断进步,提高技艺的捷径。坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工作之中。能够从自身做起,查违章、反违章,克服安全大检查的厌倦情绪,
4、革新创造方面
担任技师以来,感到责任较大,如何帮助新学员、新上岗的同志更快、更好的掌握新技术,就显得尤为重要。针对提速后新型货车车辆的不断更新,许多新事物就摆在了检车员的面前,如何在有限的技检时间内,做到不漏检,多防止故障,把事故消灭
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xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了
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201x年即将过去了,在这一年里,在上级领导的正确领导下,能够认真落实上级电报及领导的各项工作要求,时刻牢记安全是铁路运输事业的永恒主题,认真落实tfds岗位职责,能够认真配合班主任及工长的工作,工作中严格要求自己,完成了全年运输生产任务和领导交给的各项临时任务,保证了检测列车的运行安全。我于20xx年11月聘为技师,在任职的几个月里工作上有了显著的提高。自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强对检测设备的维护与保养。我在工作上努力提高自身的政治理论知识和专业技术理论知识,大力做好传.帮.带.工作,完成好各项工作,现就一年多来主要工作总结如下:
1、政治思想方面
认真学习胡锦涛书记科学发展观,用科学发展观思想武装头脑,认真贯彻领会部、局、段党委的文件精神,做为工作的指导思想,不断充实和提高自己,团结和关心班组同志,但是从安全整体工作来看我们仍然存在着很多不足和差距。认真落实上级领导的各项工作安排,积极完成各项任务,以党员的标准严格要求自己,严以律已、宽以待人,在反思中总结经验教训,为铁路改革与发展提供强有力的精神动力和思想保证。
2、职业道德方面
在日常工作中,本人能够严格要求自己,坚持原则,认真执行上级领导的工作安排,认真完成领导交给的临时任务,在工作中加强职工的思想工作,紧跟上级会议精神,无论上班与休班,坚决不沾染任何不良奢好,坚决与那些不良风气作斗争,坚定信念,始终提醒自已是一名共产党员,坚守言必信,行必果。
3、劳动态度方面
始终把学习技术放在第一位,只有不断充实提高自己,做为一名五t检车员,tfds是一个新的工作岗位,从人检变成机检,向人机分离进行发展,要求我们这一代新的检车员不断提高自身的技术理论知识,才能适应快速发展铁路的新形势,因此在工作中严格要求自己,在工作中雷厉风行,使自己真正在思想上树立安全第一思想的忧患意识,学习先向先进职工学习,使自己不断进步,提高技艺的捷径。坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工作之中。能够从自身做起,查违章、反违章,克服安全大检查的厌倦情绪,
4、革新创造方面
担任技师以来,感到责任较大,如何帮助新学员、新上岗的同志更快、更好的掌握新技术,就显得尤为重要。针对提速后新型货车车辆的不断更新,许多新事物就摆在了检车员的面前,如何在有限的技检时间内,做到不漏检,多防止故障,把事故消灭
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时间过得很快,转眼大学四年就要过去了,然而大多数人对本专业的认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。
一 实习地点
邯郸汉阳包装机械厂 保定长城汽车股份有限公司
二 实习时间
20xx年3月
三 实习目的
通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
1. 了解机器人的具体结构及其工作原理
2. 掌握工业机器人的运动形式及其类型
3. 汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况
4. 汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用
5. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。
6. 了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。
7. 了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。
8. 收集毕业设计内容的相关资料。
9. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。
四 毕业实习单位状况概述
汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际。
1 机器人应用和发展前景综述
研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林
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一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、 端正工作态度,起好带头作用
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用
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