地铁面试范文2000字

你知道地铁面试时该如何进行吗?以下是小编为大家整理的关于地铁面试自我介绍，欢迎阅读.

地铁面试自我介绍1

我是玉林市电子工业学校的一名，我希望能到您单位做地铁及其相关的工作。

中专三年，我既注重基础课的学习，又重视对能力的培养。

在校期间，我抓紧时间，刻苦学习，以优异的成绩完成了基础理论课的学习。

同时，我也有计划地抽出时间去阅读各种书刊、杂志，力求尽可能地扩大知识面，紧跟上时代的步伐。

学习之余，走出校门，我尽量去捕捉每一个可以锻炼的机会，与不同层次的人相处，让自己近距离地接触社会，感受人生，品味生活的酸、甜、苦、辣，使自己尽快地成熟。

现在我渴求能到贵单位去工作，使所学的理论知识与实践有机地结合，能够使自己的人生有一个质的飞跃。

选择单位，工资和待遇不是我考虑的首要条件。

我更重视单位的整体形象、管理方式、员工的士气及工作气氛。

我相信贵单位正是我所追求的理想目标。

我很自信地向您承诺：选择我，您绝不会后悔。

地铁面试自我介绍篇2

各位领导，上午好。

我是来自***(这里可以说什么大学)***(这里可以说专业)。

(也可以说：我是一个热情开朗的四川女孩儿/男孩儿)我应聘的是您们所招聘的站务员职位。

原因有两点，一是自己喜欢，而是自己适合。

首先，我喜欢这个工作，我觉得站务员能够锻炼自己的***(这里说可以锻炼到自己的什么能力)。

我喜欢站在那里冲每一个乘客微笑的工作，我认为这样能够传递快乐。

我看见乘客开开心心上班，我觉得我有一种满足感。

第二点，我觉得自己亲切、耐心、热情，很适合站务员的工作，也相信自己能够做好。

地铁面试自我介绍3

求职者;姜玉树

xxxx年x月x日

城市轨道专业毕业生求职信

尊敬的公司领导：

您好!

首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的求职信。

面试的技巧我叫姜玉树，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。

今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。

之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。

三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。

普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。

三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格

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岁月流转，这一阶段的工作尾声已经悄悄的逼近。此时就可以做个总结，看看自己的成长。总结是把某一阶段内的有关情况进行分析研究，做出有指导性结论的书面材料。那么在日常中怎么写总结呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“地铁员工工作总结范文大全2000字5篇”，仅供参考，大家一起来看看吧。

地铁员工工作总结范文大全(篇1)

作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后，6月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的'社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。

6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热，教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，120个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮

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范文资讯网小编特别从网络上整理了地铁个人工作总结范文，相信能对大家有所帮助。时间宝贵，同时也流逝的飞快，我们正在一天天的进步。经历了这段时间的磨炼，可以总结一下了，我们可以通过总结，不断反思，有利于提高工作能力。

地铁个人工作总结范文(篇1)

我于20xx年8月26日成为公司的试用员工，到今天正好三个月。在这三个月里，我学到了许多东西，令我受益匪浅。

入职之初，由于我对监理这个职业并不是非常了解，我也曾迷茫过、彷惶过，没有及时的利用空余时间为自己“充电”，反而误以为自己懂得多，后来工作中才发现自己存在许多知识盲点，现在想想那时的我正犯了年轻人最常犯的错误，那就是“眼高手低”。在这里我要感谢总监，正是他用实际行动告诉我：“事无巨细，亲力亲为”。后来我经常到现场学习实践知识，渐渐地，一切从陌生到熟悉，压力也转化成了动力，我才发现我已经适应了监理这份工作。我很喜欢这种和谐融洽的工作氛围，团结务实的工作作风，尤其是领导的关心和同事的热情帮助，让我很快适应了角色的转变。我在领导的严格要求下，在同事们的帮助中，思想日渐成熟，头脑也更加清晰，无论是在工作方面还是为人处事方面都有了一次升华。

现在的我深刻认识到，监理工作其实并不像普通人想象的那般轻松，一名合格的监理人员必须做到科学、诚信、公正、守法。首先要坚强自信，大胆工作、坚持原则、不怕得罪人。其次要好学，因为社会在进步，知识在更新，既要充分掌握成就建设项目管理的理论与专业技能，又要补充已得到国家行业认可的新技术、新设备、新工艺、新材料知识。最后，监理人员应该勤奋高效。建设项目从准备到实施，从图纸到现实，是一点一滴地做出来的，而我们必须要在第一时间内，掌握第一手资料，发现、分析、纠正质量、进度、造价、安全中的偏差，督促解决实际问题，确保工程建设走向预定的目标。

在以后的工作中，我将多听、多看、多实践，加强学习监理专业知识，扩大自己的知识面，提高监理工作协调能力，在工作中保持高度的工作责任心，坚持实事求是的工作态度，脚踏实地，严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。

我要学的东西还有很多，我要走的路依然漫长，但是我有信心，我会为成为一名出色的监理人员而努力！

地铁个人工作总结范文(篇2)

20xx年6月我应聘到昆明建设咨询监理有限公司工作，被安排在合肥北城世纪城b2区，担任土建工程的监理工作，至今工作已五个月，五个

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做好工作总结是对自己负责的体现。你是否也在寻找工作总结范文？你不妨看看地铁工作总结范文模板大全，仅供参考，我们来看看吧！

地铁工作总结范文模板大全【篇1】

1、现金管理

车站在管理过程中要对现金安全情况进行保证，现金在使用过程中经常会出现员工之间交接以及在公共区域内运送的情况，因此，要采取必要的安全措施。现金安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工存在的舞弊行为也要进行重视，很多的员工在工作中经常会出现监守自盗的问题，因此，在现金管理方面只能将其存放在安全区域内。在对现金进行安全管理时，要建立各种规章制度，防止出现内部监守自盗，外部被抢劫的问题。现金防盗制度要进行落实，在对现金进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关工作人员的责任心。在票款较多的情况下，可以对票款进行预收，这样能够在工作中避免出现现金安全问题。

2、车站票卡管理

2.1票卡流程自动售票系统

出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。对于车站而言，票卡安全管理的重点是妥善保管票卡，防票卡流失以及出站闸机票箱。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。加强对出站闸机钥匙的管理，清点好的车票可2人加封，并注明票卡种类、数量、加封人及加封日期。对加封的车票交接时可按加封数进行交接。车站票卡应定期（每旬、每月）盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。制定单程票流失控制措施。规范员工行为，卡控车站单程票使用、回收的各环节，控制单程票流失。

3、车站票务标准化管理

3.1加强票务技能培训

城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。车站票务工作与现金打交道，提高员工职业道德素质，增加员工的法律意识十分重要。通过会议、交心谈心的方式加强对员工的正确引导，关心困难员工的生活，及时发现员工危险思想的苗头。总之，轨道交通企业应着力培养一批遵章守纪、诚实可信、业务精通、热情服务的票务工作人员。

3.2票务钥匙、工

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时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实

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——从不曾因他的容貌而痴狂，却被他的表演所打动。

凌晨时分忽然在电视上看到熟悉的名字，主演：莱昂纳多·迪卡普里奥。

本是欧洲一段神秘的历史，经大仲马改写后又改编成此剧，内容改动不少。我是从未仔细阅读原著的，本持一颗好奇心观影。

开篇不用历史严格书写，只那高傲蔑视众人的眼神，高贵优雅的举手投足，方知那是继位冷漠残忍的路易十四。寥寥几句他与下属的对话，充分显出他作为一代帝王的卓越军事才能，这在后面的剧情中更有体现。此之前的另一个画面，是爱拉米斯神父告诉萎靡不振的波索斯比娱乐更有价值的事情，是宽恕，引来他的不屑和争论，此时达塔尼昂与两人相见，为后面几人联盟的原因写下铺垫。

可为了占有前国王侍卫队阿萨斯儿子的未婚妻，他残酷地将他的儿子派向前线致死，激起阿萨斯心中无限悲愤。此时他又与爱拉米斯神父激起极端冲突，使他终于决定去揭晓那个沉睡的谜题，走进巴黎人民痛恨的巴士底狱，电影题目第一层揭晓，便是在巴士底狱救出的带着铁面具的神秘囚犯。( )

被救出的囚犯刚落地时猛然用双手遮住双眼，就这一细节我的心不自觉地心疼。他究竟在牢笼里被囚禁了多少年，清澈蓝眸中的无助恐惧，又究竟因为他做了什么，秘影重重铁面具下的面庞，终为哪般？

波索斯的一段小插曲后那期盼的少年终于现身，竟是与当今国王路易十四分毫不差的脸庞！比起路易盛装下的犀利眼神，傲视天地而又盛气逼人，他的脆弱不安的眼神着实令人心生怜悯。

爱拉米斯神父缓缓道出事情原委：他被唤作菲利普，是路易的同胞兄弟，当年的国王路易十三担心国家因储位之争而分裂，便将菲利普交与神父带往乡下，此事只有王后几人知晓，路易十四继承王位后下令打造铁面具并将他的弟弟打入巴士底狱。这便是宽恕，他祈求菲利普和王后的宽恕，为了人民与和平，他不得不这样做。

所以在此时神父决定救出菲利普并在化妆舞会上替代路易十四，救法国人民于水深火热之中。当晚菲利普因身世变故彻夜难眠，起身在房间里打开窗户时，忽然想起之前他在监狱中眼眸痴痴地望向被监狱遮挡着的月亮，用石子写下的单词，正是月亮。

那一刻他终于看到圆月，纯净温柔的脸庞从阴影中缓缓沐浴到柔和的银光下，他仰望着窗外的广袤苍穹和因完整而更加美丽的月亮，那个画面深深印在每个人心中，极其温柔而又震撼，着实扣人心弦，是那个善良温和的少年对自由深深的渴望。

三星期的紧急训练，可这非儿戏，菲利普的善良仁慈终究是发自心底的。在舞会上替代路易之后，频

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地铁（一） 一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。 希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。 二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（guangzhou metro）是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。 广州地铁20**年——20**年发展规划： 20xx-20**年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-20**年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚 查看更多>>>

铁面柔情系天平（法院庭长事迹）

铁面柔情系天平各位领导、同志们：大家好！今天，我想借这个机会向大家介绍我院刑二庭庭长＃＃同志的事迹，我讲的题目是《一腔柔情系天平》。法官，是一个让人羡慕的神圣字眼，也是一个受人尊敬的高尚职业，她是公平正义的化身。但是，也有极少数人由于党性观念不强，受利益驱动，腐化堕落，最终从法官沦为阶下囚。＃＃同志自从参加法院工作以来，就立志做一名对法律负责、对人民负责，经得起历史检验的专家型法官。＃＃同志从书记员、助理审判员、审判员、副庭长到庭长，始终战斗在审判工作的第一线，从一名大学生逐渐成长为政治过硬、业务精通，符合司法改革和发展需要的新时代女法官。她勤奋敬业、公正执法，以她特有的细致耐心禀赋，及那与生俱来的富于怜悯的柔情爱心，描绘出了当代女法官勤奋、敬业、奉献的品质与风采。她献身事业、服务人民的崇高品质；惩恶扬善、维护正义的理想信念，以及扎实的法律功底、丰富的审判经验和较强的庭审驾驭能力，使得她在工作上取得了一个又一个令人惊喜的成绩，曾多次评为先进工作者，优秀共产党员，办案能手，并荣立个人三等功。一、勤奋学习，司法改革普新篇从事法院工作以来，＃＃同志不断强化自身政治理论和法学理论学习及业务水平的提高。数年来，她尽量控制各类社交活动，工作之余的时间全部用在学习上。她怀着对审判事业的热爱，紧跟时代步伐，努力弥补自己在法律理沦方面的欠缺，白天工作，晚上学习，为自己所从事的审判工作奠定了较为坚实的理论基础。论是工作还是学习，她都高标准，严要求，力求做得最好；熟悉她的人，都会钦佩她那始终不败的士气和不屈不挠的精神。正是因为她把共产党员的先进性作为自己的人生动力，才使她在明确的人生目标和理想信念的指引下，不断充实、提高自己，不断向上攀登。近几年来，她先后从事过刑事及审判监督等各项工作，不管在哪一岗位上，她都能全身心投入，尽量把工作做得更好，在审判监督庭任庭长两年，她不局限于原有的管理套路，摸索出了一套科学的案件质量控制体系，得到省高院和最高法院的肯定，还作为经验在20xx年最高法院召开的全国审判监督工作会议上予以推介。20xx年初，她调到刑二庭担任庭长。刑二庭审理的案件大部分是经济犯罪案件，这类案件疑难、复杂、政策性强，是审判难度最大的，于是，她带领全庭同志苦练内功，带头组织庭审观摩，选择了陈××等十余人抢劫、盗窃数十次的共同犯罪案件，通过精心准备，全面 查看更多>>>

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁xx年——xx年发展规划：

xx-xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx-xx年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 （二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里

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一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhoumetro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年——20xx年发展规划：

20xx-20xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-20xx年间实施：(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，

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