地铁面试范文1000字

你知道地铁面试时该如何进行吗?以下是小编为大家整理的关于地铁面试自我介绍，欢迎阅读.

地铁面试自我介绍1

我是玉林市电子工业学校的一名，我希望能到您单位做地铁及其相关的工作。

中专三年，我既注重基础课的学习，又重视对能力的培养。

在校期间，我抓紧时间，刻苦学习，以优异的成绩完成了基础理论课的学习。

同时，我也有计划地抽出时间去阅读各种书刊、杂志，力求尽可能地扩大知识面，紧跟上时代的步伐。

学习之余，走出校门，我尽量去捕捉每一个可以锻炼的机会，与不同层次的人相处，让自己近距离地接触社会，感受人生，品味生活的酸、甜、苦、辣，使自己尽快地成熟。

现在我渴求能到贵单位去工作，使所学的理论知识与实践有机地结合，能够使自己的人生有一个质的飞跃。

选择单位，工资和待遇不是我考虑的首要条件。

我更重视单位的整体形象、管理方式、员工的士气及工作气氛。

我相信贵单位正是我所追求的理想目标。

我很自信地向您承诺：选择我，您绝不会后悔。

地铁面试自我介绍篇2

各位领导，上午好。

我是来自***(这里可以说什么大学)***(这里可以说专业)。

(也可以说：我是一个热情开朗的四川女孩儿/男孩儿)我应聘的是您们所招聘的站务员职位。

原因有两点，一是自己喜欢，而是自己适合。

首先，我喜欢这个工作，我觉得站务员能够锻炼自己的***(这里说可以锻炼到自己的什么能力)。

我喜欢站在那里冲每一个乘客微笑的工作，我认为这样能够传递快乐。

我看见乘客开开心心上班，我觉得我有一种满足感。

第二点，我觉得自己亲切、耐心、热情，很适合站务员的工作，也相信自己能够做好。

地铁面试自我介绍3

求职者;姜玉树

xxxx年x月x日

城市轨道专业毕业生求职信

尊敬的公司领导：

您好!

首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的求职信。

面试的技巧我叫姜玉树，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。

今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。

之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。

三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。

普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。

三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格

查看更多>>>

时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实

查看更多>>>

时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生

查看更多>>>

范文资讯网主题栏目精选：“地铁司机年终工作总结”，敬请访问。

岁月一直在不停流逝，繁忙的年度工作即将结束。我们有必要对本年度的岗位工作进行一个全面的总结了，做好年度工作总结可以更好的帮助我们总结经验和教训。以下是由范文资讯网编辑收集整理的《地铁司机年终工作总结 》，本文供您参考，并请收藏！

地铁司机年终工作总结 篇1

我是xx部yy中心的电客车司机，于xx年x月x日进入公司，我的x个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢xx地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为xxx地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在xx进行了为期一个月的培训，了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧

查看更多>>>

——从不曾因他的容貌而痴狂，却被他的表演所打动。

凌晨时分忽然在电视上看到熟悉的名字，主演：莱昂纳多·迪卡普里奥。

本是欧洲一段神秘的历史，经大仲马改写后又改编成此剧，内容改动不少。我是从未仔细阅读原著的，本持一颗好奇心观影。

开篇不用历史严格书写，只那高傲蔑视众人的眼神，高贵优雅的举手投足，方知那是继位冷漠残忍的路易十四。寥寥几句他与下属的对话，充分显出他作为一代帝王的卓越军事才能，这在后面的剧情中更有体现。此之前的另一个画面，是爱拉米斯神父告诉萎靡不振的波索斯比娱乐更有价值的事情，是宽恕，引来他的不屑和争论，此时达塔尼昂与两人相见，为后面几人联盟的原因写下铺垫。

可为了占有前国王侍卫队阿萨斯儿子的未婚妻，他残酷地将他的儿子派向前线致死，激起阿萨斯心中无限悲愤。此时他又与爱拉米斯神父激起极端冲突，使他终于决定去揭晓那个沉睡的谜题，走进巴黎人民痛恨的巴士底狱，电影题目第一层揭晓，便是在巴士底狱救出的带着铁面具的神秘囚犯。( )

被救出的囚犯刚落地时猛然用双手遮住双眼，就这一细节我的心不自觉地心疼。他究竟在牢笼里被囚禁了多少年，清澈蓝眸中的无助恐惧，又究竟因为他做了什么，秘影重重铁面具下的面庞，终为哪般？

波索斯的一段小插曲后那期盼的少年终于现身，竟是与当今国王路易十四分毫不差的脸庞！比起路易盛装下的犀利眼神，傲视天地而又盛气逼人，他的脆弱不安的眼神着实令人心生怜悯。

爱拉米斯神父缓缓道出事情原委：他被唤作菲利普，是路易的同胞兄弟，当年的国王路易十三担心国家因储位之争而分裂，便将菲利普交与神父带往乡下，此事只有王后几人知晓，路易十四继承王位后下令打造铁面具并将他的弟弟打入巴士底狱。这便是宽恕，他祈求菲利普和王后的宽恕，为了人民与和平，他不得不这样做。

所以在此时神父决定救出菲利普并在化妆舞会上替代路易十四，救法国人民于水深火热之中。当晚菲利普因身世变故彻夜难眠，起身在房间里打开窗户时，忽然想起之前他在监狱中眼眸痴痴地望向被监狱遮挡着的月亮，用石子写下的单词，正是月亮。

那一刻他终于看到圆月，纯净温柔的脸庞从阴影中缓缓沐浴到柔和的银光下，他仰望着窗外的广袤苍穹和因完整而更加美丽的月亮，那个画面深深印在每个人心中，极其温柔而又震撼，着实扣人心弦，是那个善良温和的少年对自由深深的渴望。

三星期的紧急训练，可这非儿戏，菲利普的善良仁慈终究是发自心底的。在舞会上替代路易之后，频

查看更多>>>

工作总结应该怎么写才比较全面呢？日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，一眨眼这一阶段的工作已经落下帷幕。我们需要制定个人工作总结，作为一级组织向上反映自己所做工作的情况、成效，离不开工作总结，我们现在向你推荐地铁个人工作总结报告，在此提醒你收藏本页，以方便阅读！

地铁个人工作总结报告 篇1

在这一年的地铁司机职责岗位中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高

作文吧/

自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去__地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。

在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。__轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！

地铁个人工作总结报告 篇2

庆轻轨公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。

三、妥善处理

查看更多>>>

地铁（一） 一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。 希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。 二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（guangzhou metro）是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。 广州地铁20**年——20**年发展规划： 20xx-20**年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-20**年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚 查看更多>>>

铁面柔情系天平（法院庭长事迹）

铁面柔情系天平各位领导、同志们：大家好！今天，我想借这个机会向大家介绍我院刑二庭庭长＃＃同志的事迹，我讲的题目是《一腔柔情系天平》。法官，是一个让人羡慕的神圣字眼，也是一个受人尊敬的高尚职业，她是公平正义的化身。但是，也有极少数人由于党性观念不强，受利益驱动，腐化堕落，最终从法官沦为阶下囚。＃＃同志自从参加法院工作以来，就立志做一名对法律负责、对人民负责，经得起历史检验的专家型法官。＃＃同志从书记员、助理审判员、审判员、副庭长到庭长，始终战斗在审判工作的第一线，从一名大学生逐渐成长为政治过硬、业务精通，符合司法改革和发展需要的新时代女法官。她勤奋敬业、公正执法，以她特有的细致耐心禀赋，及那与生俱来的富于怜悯的柔情爱心，描绘出了当代女法官勤奋、敬业、奉献的品质与风采。她献身事业、服务人民的崇高品质；惩恶扬善、维护正义的理想信念，以及扎实的法律功底、丰富的审判经验和较强的庭审驾驭能力，使得她在工作上取得了一个又一个令人惊喜的成绩，曾多次评为先进工作者，优秀共产党员，办案能手，并荣立个人三等功。一、勤奋学习，司法改革普新篇从事法院工作以来，＃＃同志不断强化自身政治理论和法学理论学习及业务水平的提高。数年来，她尽量控制各类社交活动，工作之余的时间全部用在学习上。她怀着对审判事业的热爱，紧跟时代步伐，努力弥补自己在法律理沦方面的欠缺，白天工作，晚上学习，为自己所从事的审判工作奠定了较为坚实的理论基础。论是工作还是学习，她都高标准，严要求，力求做得最好；熟悉她的人，都会钦佩她那始终不败的士气和不屈不挠的精神。正是因为她把共产党员的先进性作为自己的人生动力，才使她在明确的人生目标和理想信念的指引下，不断充实、提高自己，不断向上攀登。近几年来，她先后从事过刑事及审判监督等各项工作，不管在哪一岗位上，她都能全身心投入，尽量把工作做得更好，在审判监督庭任庭长两年，她不局限于原有的管理套路，摸索出了一套科学的案件质量控制体系，得到省高院和最高法院的肯定，还作为经验在20xx年最高法院召开的全国审判监督工作会议上予以推介。20xx年初，她调到刑二庭担任庭长。刑二庭审理的案件大部分是经济犯罪案件，这类案件疑难、复杂、政策性强，是审判难度最大的，于是，她带领全庭同志苦练内功，带头组织庭审观摩，选择了陈××等十余人抢劫、盗窃数十次的共同犯罪案件，通过精心准备，全面 查看更多>>>

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁xx年——xx年发展规划：

xx-xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入xx-xx年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 （二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里

查看更多>>>

一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(guangzhoumetro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年——20xx年发展规划：

20xx-20xx年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-20xx年间实施：(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，

查看更多>>>