道路安全日志范文1000字

小学教师是儿童的启蒙老师，对儿童今后的成长和人生道路选择有重要的影响。小学教师一直受到人们的尊重，随着社会对孩子的关注越来越多，更提高了小学教师的学历、水平、待遇和社会地位，小学教师的工作也将越来越重要。 小编为大家整理的《小学教师实习日志范文1000字》，希望对大家有所帮助！ 篇一 今天是实习第一天，比往常起得早了许多，但心中比以前多了一份期待。昨晚没有睡好，辗转反侧，脑中浮现了十多种将会与指导老师、新学生见面的场景，就是在这样紧张又兴奋的心情中慢慢睡去。

怀着忐忑的一颗心坐着大巴车来到学校，心中轻声地呼喊：“大洋小学，我来了!”到了学校，一个个朝气澎湃的小身影不断地从我身边跑过，心中也越来越期待与孩子们的初次见面。

上午要先听两位老师上公开课，老师都上得很出色，有很多需要我去学习和改进的地方。听着身边的同学窃窃私语着对未来一个月的担忧，我心中也多了一份负担，但也多了一份笃定。

听完课就要宣布每位同学的指导老师了，心中有些不安，害怕老师太严厉，不好亲近，害怕老师太温和，对我要求不高，害怕老师资历不高，不能给我想要的，同样也害怕老师资历太高，追不上脚步······但事实证明，我想太多了，因为我的指导老师生病回家休养了，两个星期都来不了了。天哪!这该让我如何是好，指导老师不在，我就要直接上岗做班主任又做语文老师，虽然作为“拜师学艺”的学生已经在临海小学实习过一段时间了，但是对于班主任的日常工作，我完全不知道该如何操作。说真的，我彻底懵了!但那又能怎样，只能硬着头皮上，不管多艰难，想想也许班上的孩子对自己有着莫大的期待，都让自己坚定信念去做。

上午第三节课，是我第一次来到这个班，二(2)班，这个将会相伴一个月的班级。我做了简短的自我介绍，同学们热烈地鼓掌，我想孩子应该还算喜欢我，但愿在指导老师周老师回来之前，我能管好他们，千万不要在我手里出什么事。我利用中午的时间让全班同学做了自我介绍，这就算是我和全班同学的正式见面。我注意到，班上有个位子一直空着。知道下午第一节课快开始，一个长相清秀的*走进来，全班同学开始起哄：“老师她喜欢睡懒觉。”“老师，她经常很晚来。”等等。我想，我要多多注意这个女孩，我向她投去目光，但她却胆怯的看着我。后来我知道这个女孩叫丁思文，是班上语文最差的学生。我想，我需要做些什么了。 篇二 今天是实习的第二天，感觉真的是太辛苦，给这些孩

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一、实习目的： 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2007年5月27日6月10日 三、实习地点： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。 另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。 方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先

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为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识，根据《关于开展2020年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[2013]3号)文件精神要求，结合*******工作实际，制定11月25日-12月2日为2020年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。 一、指导思想 为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发202030号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点，开展2020年“全国交通安全日”宣传活动，使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。 二、活动主题：摒弃交通陋习，安全文明出行 三、时间安排 2020年11月25日--12月2日 四、活动形式 各****在以往的宣传经验上开拓创新，开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动，具体从以下几个方面开展活动： 1.自11月25日开始，**路段情报板、**情报板、****醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习，安全文明出行”全国交通安全日主题，营造良好的宣传氛围。 2.在********设立咨询台，针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性，发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料，指定专人负责讲解。 3.结合******工作实际，针对****沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传，用真空案件说话，让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。 五、工作要求 1、各单位按照方案要求，精心策划，周密安排，认真组织好这次宣传活动，推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。 2.活动周结束后，各单位要及时上报宣传活动总结。

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  《安妮日志》读后感1000字   安妮 弗兰克是个犹太少女，1929年6月12日生于法国弗兰克福。在安妮13岁生日时的生日。这一天他收到一份生日礼物，是一本精美的日记本。于是他开始写日记，把日记本当做自己最亲密的朋友，并给日记本起了一个名字叫吉蒂。这本日记是从安妮13岁生日那一天开始写到15岁，后来由于被抓到集中营才停止写日志的。里面主要是写了安妮的爸爸，妈妈．弗兰克，姐姐，凡．丹夫妇，彼得，阿．杜瑟尔医生和安妮一起躲进了安妮爸爸公司大楼后面的一些房屋里面的生活。   所生活的“密室”窗户全部钉上了板子或是拉上厚窗帘挡住了一切光亮，白天他们不能出一点声响。晚上他们才能自由活动，开一点窗户透透气， “密室”里没有阳光，没有快乐，没有自由，只有伤心和恐惧。安妮在“密室”里唯一的朋友就是日记——吉蒂，她向日记说出了心中的苦闷，讲述了身边的故事，记录了成长中的好奇和期待，同时也控诉了法西斯的战争，还写了战争给人民带来的灾难和痛苦。让人们知道战争是残酷的，是危险的。   安妮在与世隔绝的密室里度过了花季少女最重要的两年时间。没有享受到花季的幸福，快乐和友情。她对自己的情感，对别人的感觉都是直言不讳、坦率的表露在文字中间。

所以我在读《安妮日志》时还可以读出她在这两年之中的苦闷和困惑心地善良与个性率直，安妮一家以及“密室”中的人都是命运悲惨的犹太人，8人中除了安妮的父亲一人生还外，其他人最终没有逃出法西斯的魔掌，可是比起成千上万的犹太人来说，他们算是很幸运了，他们多活了25个月。我很同情安妮，为她感到惋惜，但是我更加敬佩她。   在日记中，她写道：“每天晚上几百架飞机从荷兰上空飞往德国城市，把炸弹丢在德国的土地上，在俄国和非洲，每小时都有成百成千的人丧命……”大片乌云像一堵墙不透的墙一样挡在我面前，想压碎我们，只是还压不过来。“我生来快乐，我爱人，我天性信任人而且希望人人都快乐……   日记 查看更多>>>

为进一步贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，强化各部门、各单位道路交通安全法定职责和义务，提升全民交通安全意识、法治意识和文明意识，推动“文明交通行动计划”深入实施，切实保障人民群众生命财产安全，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局决定，今年以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题，在全国组织开展122“全国交通安全日”主题活动。

活动主题

“拒绝危险驾驶 安全文明出行”

工作目标

紧紧围绕交通安全法律法规，针对危险驾驶违法犯罪行为，组织122“全国交通安全日”主题活动，弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法，抵制“路怒”、不礼让斑马线、占用应急车道等危险驾驶行为，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。

工作措施

(一)联合开展普法宣传教育。各级公安交管、司法行政、教育行政等部门要开展系列宣传活动，送交通安全法律法规、安全知识进校园、进社区、进企业，让学生、家庭、企业负责人及相关从业人员知法、懂法、守法，进一步提升整个社会的法治交通意识、文明交通水平。要将涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法规宣讲纳入12月4日“国家宪法日”主题活动，着重开展“危险驾驶罪”的案例宣传，利用普法宣传阵地，利用新媒体平台开展警示教育。要对公路客运企业、旅游客运企业、校车企业、危化品运输企业进行一次全覆盖的宣讲活动。各级各部门要大量印制、发放、展示带有“122”标识的宣传品，组织重点群体参观交通安全宣传教育基地，开展体验式宣传教育。

(二)强化部门联合整治。各级公安交管、交通运输部门要以11月1日《刑法修正案(九)》正式实施为契机，针对在道路上驾驶未取得校车使用许可的机动车从事校车业务或者校车、旅客运输车辆严重超员、严重超速，违规运输危险化学品等危险驾驶行为开展集中整治。在城市道路着重整治追逐竞驶、酒驾、闯红灯、不礼让斑马线等危险驾驶行为，在高速公路着重整治超速、货车占道行驶、占用应急车道等违法行为，在农村道路着重整治面包车超员、货车违法载人、摩托车无牌无证等突出违法行为。要加强大数据信息研判互通，并依托辑查布控系统等信息技术手段，准确掌握违

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范文资讯网内容专辑推荐：“交通安全国旗下讲话”，敬请浏览。

古人云，言之易，行之难。我们在工作中有大量发言的机会，我们都希望我们的发言感染到大家，写发言稿有诀窍吗？为满足你的需求，范文资讯网编辑特地编辑了“全国交通安全日国旗下讲话稿”，请继续阅读本文相关内容！

全国交通安全日国旗下讲话稿【篇1】

亲爱的同学们：

你们好!

我们每天都要在繁忙的公路上来回走路，节假日时有些同学还要坐车回家，所以遵守道路交通安全规则，对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲两个方面的问题。

一、行走安全

1、在通过岔路、转弯的地方，要细致观察，认真等待，确认安全后方可通过。

2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。

3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、经过铁路，要做到“一站二看三通过”，不能随意穿越铁路。

二、乘车安全

1、当你乘坐二轮摩托车时，同学们只能坐在驾驶员身后的座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，保持正确坐姿，更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来。

2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。

同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的未来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐和稳定，关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。

全国交通安全日国旗下讲话稿【篇2】

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!

今天我演讲的题目是《珍惜生命，关注交通安全》。

这几年，全世界人民都饱受了灾难带来的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊，无不见证着一个事实——活着，是多么幸福啊!在这些突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的意义和价值。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，就是对自己的家人负责，对爱自己、关心自己的人负责。当居高不下的交通事故，成为生

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一、实习目的： 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2007年5月27日6月10日 三、实习地点： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。 另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。 方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先

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学校交通安全日标语

遵守交通信号 安全文明出行

遵守交通规则让生活更美好

秩序保障安全 规则守护生命

斑马线 安全线 生命线

宁走百步远 不冒一步险

横过马路左右看 红停绿行保平安

平安出行每一步 关爱生命每一天

过街先看灯 并线先打灯

摒弃交通陋习 蔚然文明新风

横过马路 看灯望车

道路千万条 安全第一条

心宽路才宽 守规人才美

车道人道各行其道 文明出行安全可靠

平安开车是大事 文明走路非小节

交规与安全同在 守法与幸福相连

遵守交通规则 让生活更美好

人人需要文明交通 交通需要人人文明

文明传家久 守规幸福长

交通出行要守法 安全出行要循规

树立文明交通意识 自觉维护交通秩序

交通法规人人遵守 文明城市处处安全

文明行路路畅通 平安回家家温馨

车让人让出一分安全 人让车让出一分文明

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一、实习目的： 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2007年5月27日6月10日 三、实习地点： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。 另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。 方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先

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xx年4月30日为全国交通安全反思日，从去年“反思日”开始到今年，xx市共发生多少交通安全事故?给国家、集体、家庭、社会带来哪些影响?哪些事故值得人们去反思?中央文明办、公安部在全国范围内实施部署的从xx年到xx年为期三年的“文明交通行动计划”，江苏省交巡警总队与江苏省邮政函件局共同开展的“关爱生命、文明出行——百千万亿活动”，xx做了哪些活动和形式?xx能否在这些活动中做出亮点，并在全省或全国进行创新工作经验推广? 为此，xx邮政局建议xx市交巡警支队以“全国交通安全反思日”为契机，结合全省开展的“文明交通百千万亿活动”，创新工作做法，在全市开展“看事故，引反思，评心得”活动，以编制教材、组织上课、评比心得、举办演讲、宣传报道等一系列扎实有效的宣传教育活动，达到宣传目的，减少交通事故，保障交通安全。 其方案大致如下： 一、活动主题：在全市范围内组织开展“看事故，引反思，评心得”系列教育宣传活动。 二、活动时间：xx年4月5日-xx年5月30日 三、活动内容： 1、编印一本宣传册。宣传册内配一张xx交通事故教育光盘。a4规格，彩色图文并茂印刷，全区印量10万本，6个县区分别10000本，市区40000本。内容以“xx市交通安全反思日事故案例汇编”为主，采用问答式，例：超载会带来哪里危害?相关法规解释，列举一个超载事故案例，反思语。通过案例形式，以案说法，引起受教育人的反思，更好地自觉遵守交通法规。宣传册中串插交通安全相关法律法规，以及驾驶人员关心的相关违章处罚规定。 2、撰写心得体会并评比。撰写心得是这次反思日教育的重点和创新，是对这次教育活动的有效验证。要求各部委办局、各系统行业、各大交通重点单位都要组织一次或多次集中学习，尤其是出租车、公交车、运输企业、驾校等重点单位更要主动带头，扎实开展，并要求受教育人撰写文明交通反思日心得体会，通过撰写心得体会，真正从思想上提高足够认识，达到宣传教育目的。对撰写的心得体会按照清河区、清浦区、开发区、淮阴区、xx区、涟水县、洪泽县、盱眙县、金湖县这9个区县，每个区县选择10-20篇优秀心得体会上报市交警支队，集中组织评比，并设不同奖项，分别对优秀心得发奖匾、证书、奖金，有效调动撰写心得人的参与积极性。对获得优秀心得体会编印小手册，作为本次活动的辅助教材，以便来年学习使用。同时设活动组织奖，进行

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