铁路中间站年度工作总结

岁月荏苒，时光也在指缝间悄然溜走了，蓦然回首。这一阶段的工作即将过去。在新一阶段的工作来临前我们要开始做工作总结。做好工作总结，有助于发现过去的问题，避免以后重犯。如果还有人不会写工作总结怎么办？小编特地为大家精心收集和整理了“铁路中间站年度工作总结”，相信一定会对你有所帮助。

按照车务段要求，我站认真对20xx年的各项工作进行了分析总结，查找出各项工作中存在的一些不足之处，现总结如下：
一：职工培训
存在问题：1.个别职工业务素质不高。
2.车站培训方式不到位。
3.监督处罚力度不够。
4.职工学习热情不高。
5.职工对业务学习不重视。
整改措施：1.加强职工思想教育。
2.对每天每位职工的三道题与奖惩挂钩，强化学习。
3.采用讨论，学习，对标的方式进行培训。
4.结合实际作业所发生发现的问题，现场进行学习。
二：内业管理：
存在问题：1.表簿有错填，漏填现象。
2.内业台账有填写不认真了草现象。
3.各项记录有填记不规范现象
整改措施：1.认真组织职工学习表簿填写办法。
2.认真执行表簿填写检查办法，
3.对于检查出的问题，及时纠正、整改。
4.认真落实天窗作业办法。
三：车站管理：
存在问题：1.部分文件精神，活动落实不到位，没有认真组织职工学习开展。
2.对于检查出的问题，没有真正做到跟踪检查，确认是否整改完毕
3.管理中有好人主义现象
4.车站工作有拖拉现象。
整改措施：1.强化执行力，站长以身作则。
2.认真落实各级会议精神，不走过场。
3.站长认真负责，踏实工作。
4.认真落实各项规章制度。
四：安全管理：
存在问题：1.部分职工安全意识不到位，认识不到问题的本质。
2.汇报程序执行不好。
3.习惯性三违仍有发生
4.各项安全活动落实不到位。
整改措施：1.严格查岗查铺工作。
2.认真落实车务段值班、跟班工作。
3.加强安全教育，强化职工安全大局意识。
4.做好思想工作，提高职工的工作责任心。
五：施工管理：
存在问题：1.施工作业中登销记卡控不力。
2.施工作业中对作业车位置动向掌握不清。
3.施工作业全过程监管不力，掌握不清楚。
整改措施：1.加强施工管理，认真学习施工作业办法。
2.施工中的作业车，严格执行车机联控。位置不清，动态不明，严禁动车。
3.认真开好施工协调会。
4.卡控好施工作业，当班人员认真负责。
六：形象建设：
存在问题：1.敬礼制度执行不好，动作不标准。
2.间休室卫生不好。
3.物品摆放不标准，随手乱放。
整改措施：1.站长带头，做好示范。
2.加强检查，现场指导。
3.教育职工，端正思想认识。
20xx年工作规划：
1.开展好标准化班组建设
2.强化职工安全教育，提高安全意识。
3.做好职工业务培训工作，加强业务保安的能力。
4.加强检查，规范标准化作业细节。
5.盯好站场改造，做好施工管理。
6.认真落实重塑车务新形象工程，使职工将之纳入标准化作业范畴。
7.加强现场检查，做到及时纠正，及时整改。
8.建设好车站基础工作，整理好车站内业。
9.确保20xx年人身、生产安全，实现安全年。
10.认真落实、贯彻上级文件、会议精神，强化执行力。
11.认真开展好各项安全活动，使之真正有效果，而不流于形式。

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铁路干部年度工作总结

过去的一年中，在车站党政工团和车间的领导下，在周围同志们的帮助指导下，通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作，圆满完成了年度各项工作任务，为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献，为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献，现就今年来的工作做如下总结：一年来，在车间支部领导下，能认真学习马列主义和毛泽东思想、邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想理论。按时参加车间干部理论学习，并积极撰写心得体会文章。

通过学习，进一步提高了自己的理论水平政治觉悟，从思想上能始终和党中央保持高度一致，牢固树立了全心全意为人民服务的思想。并积极投身到“三个代表”的实践活动中。同时，能认真学习国家的有关法律不法规，在工作中能严格遵守法律，不断提高依法办事的能力。通过理论学习，使自己的工作能力进一步提高。为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。认真完成本职工作任务，在车间领导下，对自己的本职工作能尽心尽职，严格要求，圆满完成上级赋予的各项任务。

自己主要负责车间的工资分配，今年七月份，我站进行重大工资分配改革，由于力度比较大，车站又不制定具体的分配办法，一切工作都由车间一级来完成，这项工作不但任务重，且责任大。为制定好工资分配办法，使工资分配进一步合理，不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用，做到奖勤罚懒，又要照顾到方方面面的利益，在制定工资分配过程中，认真学习了上级关于工资分配的有关政策和文件精神，同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求，通过反复的调查研究，制定了车间工资分配办法初稿，且在车间职代会上顺利通过。在几个月的实际分配过程中，通过实践，也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。

现在的工资分配办法虽然增大了工作量，但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算，并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。在完成本职工作的同时，车间让我分管卫生工作和日勤工作，为彻底转变我车间卫生的赃乱问题，对车间岗位卫生责任区进行了调整，并按规定进行定期检查，及时公布检查结果，并进行合理奖罚。使车间卫生面貌大有好转。同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。经常和车间其他干部一道下现场巡视检查，对发现的问题能及时解决，不断为安全生产献计献策。对现场所需备品能及时发放和补充，保证了现场安全生产的需要。

在新的一年里，为更好地为车间安全生产服务，对自己的工作有如下打算：认真学习业务知识，不断提高业务技能，在车间和车站人劳室的领导下，严格执行工资、奖金分配办法和各项分配政策，认真对各班组生产指标进行统计计算，合理发放奖金，充分发挥奖金在安全生产一线的激励作用，真正使奖金做到奖勤罚懒。稳定安全生产秩序。积极做好生产一线的保障工作。树立为现场服务的思想，把自己的工作出发点和落腿点放在生产一线，对现场需要的物品做到及时请领、购买和发放。保证生产现场的备品供应。消灭一切因备品供应不促而产生的安全隐患和不稳定因素。积极协助和配合车间其他干部一道做好安全工作。安全工作是运转车间工作的头等大事，是运转车间每一位干部职工的责任，要和其他干部一样加强现场巡视。并把巡视重点始终放在重点岗位和重点人员上。对巡视中发现的问题坚持三不放过原则，及时联系解决处理。

XX车间：XXX

20XX年11月2日

铁路车间年度工作总结

全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象，确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题，以下小编为大家介绍铁路车间年度工作总结文章，仅供参考!

铁路车间年度工作总结篇一

在局工会、领导的信任关怀下，我非常荣幸，成为××年铁路局的职工代表， 作为一名基层的职工代表， 深感这是一种荣誉，是一种动力，更是一种责任，要用宽阔的胸怀，真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人，才能真正履行一名职工代表应尽的职责，才能凝聚职工的向心力，才能调动职工的积极性，才能不辜负职工的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：

一、尽职尽责做好本职工作，发挥职工代表的职能作用

一年来，我按照岗位要求和工作目标，认真履行自己的职责，积极探索新形势下的工作方法和工作规律，努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。竭力使自己的工作令党满意，令人民满意，令组织满意。工作中，首先对自己的工作认真负责，积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务，坚持每天工作在生产第一线，在班组中起到模范带头作用。作为班长，又是技师。在班组的日常工作中，能坚持标准，严把质量关，合理安排劳力，充分调动职工的生产积极性。全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象，确保了行车和人身安全。对日常工作中出现的问题，经常组织课题讨论，进行技术攻关，并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工，提升班组的整体素质。

职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成，所以我经常与职工聊天，了解职工的思想状态，倾听他们的心声，加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育，特别是针对我所在班组周边环境的情况，管好自己的人，看好自己的门，对个别思想活跃的职工进行重点监护，坚持后进职工的帮教、转化活动，积极化解各种不稳定因素，关心职工生活。

二、切实履行代表的各项职责，密切联系职工，反应职工的心声，力争做合格的职工代表

职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁，是广大职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把代表当作一种荣誉，更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益，真正相信和依靠广大职工，全心全意为职工服务。在参加段职代会期间，我认真听取报告，仔细领会文件精神，不遗余力的反映广大职工的心声。回到工作地点后，我会迅速向其他职工传达段职代会的精神，将新的政策、新的形势带到一线，让广大职工都能够及时了解各项新动态。大会期间，积极提出议案和建议;闭会期间，长期工作在施工一线，了解反映职工们的心声和诉求。

加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督，以保障广大职工的合法权益，防止xx的滋生，促进段领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督，是直接的监督，这种监督不可缺少。

职工们选举我们做代表，是对我们的信任，并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求，切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表，在思想上有着坚定的群众观念，相信和依靠群众，不断保持和一线职工们的密切联系，虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求，关心他们的切身利益，主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题，但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表，就更重视听取他们的意见，依照工务段的政策和规定，努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究，了解基层民意的好机会、好方法之一，有利自己行使职权、履行义务，真正反映民意。平时密切联系群众，听取基层职工的真实意见和要求，作为职工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接触群众，不怕听群众意见，以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表，依照代表法的规定履行职责，牢固树立接受广大职工监督的观念，自觉、主动地接受广大职工的监督。这样，对密切与群众的联系有很大好处。我们理解，主动要求并得到职工的监督，可以帮助自己防止发生违法违纪错误，也可及时改正自己的缺点错误。

三、存在的缺点与不足

作为职工代表的时间还不长，经验不足，在工作中，在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名职工代表的作用，传达精神多，反映职工意见少;学习文件多，对工务段发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表，要不断提高自己的法律意识，增强法制观念，增长法律知识，在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。要多学习管理、法律等方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策，紧紧团结在党的周围，认真领会工务段的文件精神，为我段的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想，广泛收集职工意见，代表职工的心声，争取做一名合格的职工代表。

铁路车间年度工作总结篇二

时光如白驹过隙，倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。大班管理看似简单，实则不然。作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。召开民主生活会，民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。

1、考核力度不大对职工表扬多，批评少;对问题批评多，考核少。导致个别职工两纪松弛。2、安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，值班时抢修抢通意识不够，对个别小问题重视不够。

三、今后打算。

1、加强考核力度，控制职工两纪。克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。2、加强日常学习，提高职工素质。结合实际需要，在班组内开展业务学习，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高。3、加强宣讲力度，提高安全意识。

企管站年度工作总结

企管站年度工作总结

15年企管站在乡党委、政府的正确领导下，通过企管站全体人员的共同努力，围绕中心服务大局，以促进全乡工业经济加快发展为首要职责，全力招商引资上项目，服务园区企业。齐心协力，真抓实干，完成了以下各项工作。

一、乡企管站积极服从全乡经济建设大局，对照追赶式发展要求，坚持以宏观调控为机遇，以招商引资为抓手，以项目建设为载体，以园区建设为重点，精心组织、全力以赴、全乡工业经济保持了持续快速健康的发展态势。截止目前，完成全乡工业营业收入12亿元、增加值2.3亿元、利润1.3亿元。规上企业12家，实现企业产值7.8亿元、预计完成11亿元，利税2274万元、预计完成3200万元。固定资产投资8亿元、预计完成9亿元。引进县外资金完成6.6亿元，争取无偿资金5665万元。

二、注重加快项目建设，为工业经济快速发展增添后劲。

围绕党委、政府的要求，企管站始终将项目建设作为重中之重来抓，通过会议促动、典型带动、平台诱动、服务推动等有效措施，积极营造浓烈的发展氛围。

截止目前，投资5000万元以上续建项目3个，竣工投产1个，预计年底竣工2个。在建总投资5000万元以上项目7个，其中：亿元项目4个。签约亿元项目1个。

1、投资5亿元的翼世源管道设备有限公司年产5万吨金属管件、2000台/年压力容器续建项目，现已投资4亿元，完成1万平米的生产车间和办公楼建设，现正在安装调试试生产,预计年底全部竣工投产。

2、投资2.5亿元的河北卓利钢管制造有限公司年产15万吨高级精密无缝钢管生产项目，现已投资2.2亿元，完成两个生产车间建设，一期无缝钢管已投产，二期正在建设中，预计年底全部竣工投产。

3、投资2.3亿元的沧县港华燃气有限公司天然气门站项目，现已投资1.2亿元，完成门站、调压站基础建设，正在铺设天然气管道。

4、投资1.1亿元的新金彩钢钢构有限公司彩钢钢构制造项目，现已投资8500万元，完成车间建设，正在购置安装设备。

5、投资6000万元的耀泰钢管制造有限公司年产1万吨螺旋管、直缝管项目，现已投产。

6、投资5000万元的鑫远石油设备制造有限公司年产8000吨石油精工管件项目，现已投产。

7、投资5000万元的沧县永发精细胶粉有限公司年产4万吨防水材料添加剂技改项目，现已完成投资3500万元，完成成办公楼、车间建设，已预定生产设备，预计年底竣工投产。

8、投资3.2亿元的北京现代汽车配件项目落户沧东经济开发区，现已完成签约。

从项目实施个数以及重大项目建设投入均创历史新高，通过加快持续不断的项目建设，为我乡工业经济的快速发展注入了新的活力。

三、积极配合住建局，严把程序做好危房改造工作。1、认真开展调查摸底，为准确把握好我乡危房改造工作，每位危房改造户改造前我们都做到亲自查看危房实际情况，避免弄虚作假行为。 2、认真筛选确定危房改造工作对象户。根上级下达给我乡的任务，严格按照实施标准和条件，对筛查后的危房户逐一进行核实，在确定危房改造对象上，按照“五保、贫困优先”的原则，严格按照“户主申请、村委会调查核实、村民代表会议评议、村民委员会张榜公示、乡政府审核、县审批”6个程序进行。3、加强督促，确保改造工程质量和进度。4、加强资金管理，确保规范运作。严格按上级文件规定要求，直接将危房改造补助资金打入危房改造对象存折，由本人签字、照相领取。

四、注重加快企业环境污染整治，为提升群众生产生活环境质量蓄力。按照县政府《环境整治攻坚行动》要求，为进一步改善大气环境质量，确保污染企业彻底达标排放，我们积极配合县环保局及相关部门做好环保工作。

总结今年以来的工作，虽取得了一些成绩，但与领导的要求、形势的要求还有差距。特别是工业重量级项目少、外资项目不多，建设的进程还不够快，环境整治工作还不彻底。我们将在年底这段时间里，进一步振奋精神、积极协调，扬长避短、攻坚克难，努力完成党委、政府交给我们的各项任务，为全乡工业经济的快速发展作出应有的贡献!

20xx年工作计划

1、及时完成上级下达的各项工作任务；继续保持对日常工作稳抓不放，保证日常工作的顺利开展。

2、加强与各部门之间的协调，配合，保证各项工作顺利开展。

3、继续加大企业帮扶力度，一如既往的落实对项目施行的“保姆式”服务，积极协调相关部门和社会各界，加大跑争力度，多研究政策，及时捕捉信息，抢抓机遇，跑出实效。继续谋划一批好项目、大项目，争取20xx年招商引资工作再突破。

4、创优发展环境，努力提升政府服务水平，加大对重点项目的扶持力度，协调好相关职能部门破解项目建设用地瓶颈，力促前期谋划项目早开工、新开工项目早达效。

5、积极培育税源，增强财税收入持续力。着力引进投资规模大，见效快、无污染、科技含量高，财税贡献率大的项目，积极培育管道装备企业相关的三产物流、运输业，为我乡的可持续发展增添新的活力。

水利站年度工作总结

水利站年度工作总结水利站年度工作总结
在党委、政府正确领导和市业务局指导下，按照年初制定的任务目标，积极工作、扎实苦干，圆满完成了年度工作任务，总结一年来的工作，主要如下：
一、大力宣传水政方针政策
利用水法宣传周、采取多种形式，大力宣传水政法规，提高群众保护水资源环境和节约用水思想意识，发放宣传材料2600余份，悬挂宣传横幅8幅、张贴宣传标语60条，大大提高了广大群众保护环境、珍惜水资源的思想意识。
二、农村自来水工程维护运营工作。
我们镇**个村全部户户通上了自来水，其中22个村集中供水、19个村为独立供水 。集中供水工程已于**年，按照市委市政府的要求管理和维护权交付市城乡供水中心，现在所有村和企事业单位运营很正常，管理和服务和城里一样，不论收缴水费服务和应急抢修都得到了很大程度的提高，极大地方便了人民群众；对于独立供水村，我们镇成立了农村供水服务队伍，公示了服务联系电话号码。提供便捷、快速服务，使城乡供水化工程运行完好率达到100%，确保了村村供水安全、及时、长效运营。
在陈岗新农村社区南建580立方米加压水池一座，铺设供水管道960米，上供水设备两台套，确保了10底供水到户，为农户上房创造了条件。
三、水源地及水质源保护工作，确保水资源保护达标率100%。
我们镇处于荆泉水源地保护一、二级保护区，年初镇政府出台了文件，在保护区内坚决杜绝排污事件的发生。采取措施有：会同环保所每周对全镇进行拉网巡查，发现问题及时向党委政府汇报，一年来处理各类事件18起，组织60余人工作队伍对存在问题的3家小作坊采取拆除取缔，确保了我镇水资源保护工安全。
三、农田水利建设。
（1）、小流域治理。总投资89万元，建成陈岗拦水坝1座，提水站1座，动用土石方1.8万方，拦水坝可实现蓄水3.8万方；开挖大口井2座，铺设低压供水管道43千米，本工程可控制陈岗、大养德、二养德、小宫山流域面积6000亩。（2）、全镇新打机井**眼（每村1眼）.（3）成片治理节水灌溉面积500亩。铺设节水管道3600米，按装节制阀112座，降低了农业灌溉成本。（4）着力抓好水毁工程修复和抗旱水源工程建设，使小型水利工程完好率达到95%，水毁工程修复率达93%。投资90万元，整修水毁工程16处，投工0.8万个，，完成工程量35万m3。
四、水土流失综合治理。
今年全镇完成整治面积900亩（0.6平方公里），向阳山、磨坑、千庄发展核桃500亩；步云庄荒山水土流失治理300亩，开挖鱼鳞坑31000个，共栽植侧柏3.1万株，成活率达95%
五、加强基层水利体系建设。各村通过选聘，配齐了水利员（20xx人一下的村配1人、20xx人以上的村配2人），并进行了为期3天岗位培技术训，使各村水利员合格率和到位率达到100%。
六、防汛清障工作。
成立镇、办事处、村防汛队伍、制定了三级防汛预案；足额准备防汛料物；投资2万元出险加固小塘坝4座，组织专业队对河道进行了彻底清障。共清除树木3.8万株，清除垃圾300余吨（动用挖掘机和清运车辆38车次），确保了河道汛期安全行洪。
一年来，水利站全体同志按照党委、政府总体部署，认真扎实工作，圆满完成了工作任务目标，但还存在很多不足之处，主要是不能创造性开展工作，下步要不畏艰难、开拓进取，争取做出更大贡献。
七、20xx年工作打算：
在党委、政府正确领导下，做好正常业务工作外，着重做好以下工作：
1、随着东沙河镇溶入城区建设，我镇的生活饮水工程升级，全力以赴搞好单村社区的自来水设计供水工作。
2、争取上级水利项目立项，搞好山区、半山区水利设施建设。

铁路站春运工作总结

总结是认识世界的重要手段，是由感性认识上升到理性认识的必经之路。下面整理了两篇铁路站春运工作总结，欢迎阅读。

铁路站春运工作总结一

在县委、县政府的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第x次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导，全面做好征地拆迁工作

县委、政府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合，全面做好各项工作

施工的单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地3689.59亩，其中，永久用地1754.72亩，临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2，实际完成拆迁3723.04 m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作。同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成3.3亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田，要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341.91亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【xxxx】01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难。

四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点：

一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失，避免引发各种群体性的事件和上访事件。

二是加强与施工的单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

铁路站春运工作总结二

春运从1月23日开始，3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工？名，临时工？名，假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入达到？元创历史之最。

一，创品牌，争一流。

“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军

二，未雨绸缪，充分准备。

春运zhi前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运zhi前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。

三，落实制度，安全管理。

落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。

四，细化分工，定岗定责。

为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的安全教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好耐心解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五，精心组织，周密部署。

由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六，转变观念，优质服务。

提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对重点旅客做 到“三知三有”（知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接）。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何原因，都不能和旅客发生争执，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时，不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七，扎实工作，任劳任怨。

春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件，配备了应急手电，以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生安全问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

[铁路站春运工作总结]

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